道路工程自评报告

1、延安市新区北区19号路道路工程 路基分部工程自评报告编写:审核:延安治平（集团）机械化施工有限公司2016年4月11日一、工程概况及基本情况 11、工程概况 12、基本情况 2二、施工质量评估依据2三、施工组织情况 31、施工组织设计及相关方案 32、质量管理体系 3四、施工原材料的质量控制 4五、施工过程的质量控制 41、测量放样 42、石灰土路基施工方案 4六、质保资料的审查情况 6七、分部工程的质量评定情况： 6延安市新区北区19号路道路工程路基分部工程质量验收自评报告一、工程概况及基本情况1、工程概况工程概况延安市新区北区19号路道路工程位于延安市新区北区，设计起 点位于1号线（中央环

2、线），设计终点位于10号路（次干路），规划红 线宽度25m ,道路全长3640.224m ,道路等级为城市支路。线路走 向为：设计起点至艺术馆（延安新区市民公园）段为南北走向，艺 术馆至规划商务设施区域为东西走向，规划商务设施区域至设计终 点为南北走向。施工图由中国城市建设研究院有限公司设计，主要 包括道路、交通、给水、雨水、污水、中水、照明、电力、热力工 程。本工程为设计起点1号线经过12号线、11号线、22号线、4号线、 10号线与3号线相接，全长1859.029m。主要技术指标 道路红线宽25m,采用 单幅路”断面形式，设计时速：20km/h 标准路段断面设置为：5m人行道（含1.5m行

3、道树绿化带）+2 >7.5m 机、非混行车道+5m人行道（含1.5m行道树绿化带）=25m。其中 15m （机非混行车道）=0.25m （路缘带）+3.75m （非机动车道） +3.5m （机动车道）+单黄实线+3.5m （机动车道）+3.75m （非机动 车道）+0.25m （路缘带）。2、基本情况工程名称：延安市新区北区 19号路道路工程建设单位：延安市新区道路建设管理办公室设计单位：中国城市建设研究院有限公司勘察单位：机械工业勘察设计研究院有限公司监理单位：延安鑫祺工程监理有限责任公司施工单位：延安治平（集团）机械化施工有限公司二、施工质量评估依据1、延安市新区北区19号路道路工程

4、施工图纸及本工程施工合2、国家、建设部颁发的现行设计规范、施工规范、技术规范、质量检验评定标准及验收办法。城镇道路工程施工与验收规范(CJJ1-2008 )公路路基施工技术规范(JTJ034-2000 )地基与基础工程质量验收规范(GB50202-2002 )市政地下工程质量验收规范(DBJ 08-236-2006 )工程建设标准强制性条文(城市建设部分)GBJ301-88建筑工程质量检验评定标准。三、施工组织情况1、施工组织设计及相关方案针对本工程的特点，我项目部在施工前编制了具有针对性施工组织设计，施工质量计划书及 6%灰土施工专项方案，并在得到公司技术部门、监理单位、建设单位的审核批准的

5、前提下开始施工。在施工中，严格按照组织方案实施。项目部认真落实各级交底制度，向施工班组进行质量、安全、技术交底，各班组长在施工前向本班班组人员进行交底，严格执行技术质量保证措施。2、质量管理体系、根据工程施工过程中的实际情况，不断调整管理思路，采用先进的施工工艺及奖惩激励措施，完善项目各项管理制度，总结 经验，弥补不足，向精细化管理发展。、继续强化创优意识，以创建优质工程为目标，落实管理责 任制，不断加强现场管理力度。、加强施工过程控制，严把原材料质量关，严格控制每个工 序质量。在每个分项工程的关键工序设置质量控制点，严格执行自 检、互检和交接检验制度。、切实落实质量控制通病的预防措施。四、施

6、工原材料的质量控制用于本工程的原材料按设计要求和施工承包合同的要求进场。 凡运到施工现场的原材料，项目部均已向监理提交工程材料报审 表，经监理见证取样送检合格后，方投入使用，落实管理责任制确 保了该工程原材料的合格性和真实性。五、施工过程的质量控制1、测量放样施工技术人员按工序进行了有关质量复检复验，各标高、轴线 均控制在规范允许范围内。2、石灰土路基施工方案车行道路面结构层以下 0.8m范围内进行掺灰6%处理，非车行 道路面结构层以下 0.5m范围内进行掺灰6%处理，并分层压实。本 工程石灰土采用路拌。石灰采用1-3级的新灰。石灰的技术指标符合城镇道路工程施工与质量验收规范CJJ 1-200

7、8 7.2.1条规定。采用块灰进行消解，块灰在使用前2-3天内完成消解，未能消解的生石灰进行筛除， 消解石灰的粒径不得大于 10mm o石灰尽量随用随消解，不能消解 后存储时间过长。对于储存较久或经过雨期的消解石灰应先经过试 验，根据活性氧化物的含量决定能否使用和使用方法。、路拌石灰土的摊铺应符合下列规定：下路床应湿润。压实系数应经过试验确定。石灰土采用路拌机拌合，每次摊铺长度为一个碾压段。、碾压应符合如下规定： 铺好的石灰土应当天碾压成活o碾压时的含水量宜在最佳含水量的允许偏差范围内 初压时，碾压速度为 20-30m/min ,灰土初压稳定后，碾压速度为 30-40m/min 。六、质保资料的审查情况1、施工组织设计、施工方案、技术交底资料齐全；2、原材料合格证、试验资料齐全、有效，见证取样检测资料齐全；3、隐蔽工程检查记录填写规范、齐全；4、工程日志、施工记录齐全；5、监测资料、安全文明施工资料齐全。七、分部工程的质量评定情况:单位工程名称分部工程名称分项工程名称检验批次数分项评定意见道路工程路基6%灰土第一层18合格6%灰土第二层18合格6%灰土第三层18合格6%灰土第四层18合格分部包含分项工程质量验收合格、质量控制资料齐全、观