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文档简介

1、巡视人员培训材料1 皮带机沿线设备标号原则。料流方向1号电机3号电机2号电机4号电机编号的原则：同一条皮带机上，从皮带顺料流的方向开始排序，按升序排列，左侧为单数，右侧为双数。以电机为例，如图所示。拉绳、堵塞等元件是一样的原理。2 跑偏开关的复位沿线的跑偏开关除了廊道下的三个防爆的以外，都是自复位的，当皮带压到跑偏时，报跑偏，没压时，应该会自动复位。如果皮带没压时跑偏不复位，那么可能是跑偏开关坏了。如果跑偏开关已复位，但是中控上位还报跑偏，那么可能是跑偏开关坏了或者跑偏开关的电缆有问题。BF皮带廊道里的三对跑偏开关不是自动复位的，需要把跑偏开关拨到中间位置，然后按一下跑偏开关旁边的圆的按钮，听

2、到“啪”的一声就是复位了。如图所示。自动复位的跑偏开关跑偏开关跑偏开关3 拉绳开关的复位拉绳开关复位拉绳开关的复位比较简单，把黄色的开关拨一下即可。如图所示。在巡视间里有一个显示屏可以显示拉绳故障的信息，如果该屏不亮，可能是电气间的“拉绳急停”电源没合闸，把该闸和上即可。如图。空开分闸状态空开分闸状态4 撕裂开关的复位在皮带交叉点有落料点，在落料点往前一点是撕裂的监测元件，如果皮带压到了该检测元件，那么上位会报撕裂故障。当调整以后皮带没压撕裂检测元件时，就可以在电气间里复位撕裂故障。在各塔的电气间里，有一个远程控制柜，打开该柜门，一般在柜子的两侧有几个黑色的撕裂变换器，上面有三个灯，边上的绿灯

3、表示撕裂电源已送，正在工作。中间的红灯亮表示撕裂故障，该故障的复位是在变换器上有一个小的黑色按钮，按下该按钮即可复位撕裂故障（前提是撕裂开关没有被压到）。如图所示。边上的红灯亮表示撕裂开关被撞坏了，这个等无法复位，只有更换撕裂检测元件。5 堵塞开关的复位堵塞检测开关的位置比较高，该开关在一个梯形斗里，打开梯形斗的盖，可以看到一个锤，当这个锤是垂直状态时是正常状况，如果堵斗时这个锤会处于倾斜状态，此时会报堵塞故障。如果斗里煤很多，那么需要清除斗里的煤，使该锤处于垂直状态即可。6 欠速开关欠速开关的位置及接线如图。欠速开关欠速不需要复位。7 驱动站的设备和检测元件驱动站附近的设备主要是电机和皮带机

4、的就地操作箱。就地操作箱如图所示。上面有一个选择开关，可以选到就地/关断/远程。当选到就地时，可以用该操作箱启动/停止皮带机。当选到远程时，上位才可以远程启动该皮带机。如果该选择开关选到了关断，就地和远程都无法启动皮带机。在该操作箱上还有一个准备好指示灯，如果该灯不亮，皮带机无法启动。操作箱上的急停按钮可以使皮带机紧急停车。驱动站还有一些检测元件，包括液力耦合器超温报警、制动器限位开关、张紧限位。耦合器超温报警限位开关如图所示。耦合器超温限位开关耦合器超温报警开关立起来时是出于正常状态。制动器限位开关如图所示。制动器限位开关当制动器出现释放迟滞时，需要驱动站人员强制打开一下制动器，看制动器动作时是否可靠接触到制动器限位。然后当启动皮带时观察制动器是否动作。驱动站附近有滑道，滑

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