桥面铺装(东岸)

1、湖北省麻城至竹溪高速公路襄阳东段K142+475K201+146.658桥面铺装施工技术交底（二级）交底部门： 工程技术部 交底时间： 2014年5月05日 交底编号： JSJD- 麻竹高速公路襄阳东段(MZTJ-2)中交二公局项目经理部二一四年五月施工技术交底（二级）工程名称：麻竹高速公路襄阳东段（MZTJ-2） 施工单位：中交第二公路工程局有限公司桥面铺装施工技术交底混凝土养护混凝土拌和、运输混凝土入模、初平混凝土摊铺、振捣、整平人工精平、抹面、拉毛三辊轴摊铺整平机验收合格混凝土原材料验收合格混凝土试件制作三辊轴摊铺整平机轨道及模板安装钢筋、钢筋网片验收合格三辊轴摊铺整平机安装轨道及模板高

2、程复核钢筋网片保护层厚度调整施工准备钢筋、钢筋网片定位筋设置桥面钢筋网片加工与安装测量放样梁顶浮渣清理、凿毛调整梁板顶面剪力钢筋桥面铺装施工工艺流程图（1）梁顶浮渣清理、凿毛桥面铺装施工前，及时拆除墩顶临时支座，完成由先简支变成后结构连续的体系转换；T梁做好负弯矩区张拉孔的封锚及吊装孔的封堵工作，对梁顶面进行全面测量，以确保铺装层混凝土的设计厚度，凿除浮碴、浮浆，清除泥土、油污等杂物。油污可采用洗衣粉清除，其他杂物利用清扫工具和空压机配合清理，并用高压水冲洗干净。（2）测量放样施工前要对三分部内所有导线点进行复测并进行平差，对桥面测量控制点进行复核，并对每片梁板顶面高程纵向里程桩号按5m一个断

3、面，一个断面5个点确定平面控制点，做出标志。（3）桥面钢筋、钢筋网片绑扎安装【1】根据桥面设计高程调整T梁顶面号、号直立钢筋，并与桥面钢筋网片点焊。【2】桥面钢筋网片在施工前需要根据桥面宽度进行网片尺寸设计。由于横向桥面宽12.5米，钢筋网片加工每片宽度2.6米，纵横向设计时考虑钢筋的搭接，即一张钢筋网片的钢筋镶入另一张钢筋网片，使两张网片的纵向在同一平面内搭接，搭接长度不小于35d (d为钢筋直径），并用扎丝绑紧。绑扎钢筋网绑扎过程中要保证 100 %“八”字形绑扎，不得漏绑，每根钢筋搭接长度至少35d ，要保证绑扎完成的网片网格尺寸符合规范和设计要求。【3】根据铺设好的桥面整平机轨道，通过

4、横向拉线来调整桥面钢筋保护层厚度，将钢筋网片与梁顶预埋钢筋头焊接，在空档处加设垫块，最终达到整体稳定、不下沉的效果。下保护层采用同强度等级砂浆垫块支垫，呈梅花形均匀布设。确实需要设置横向施工缝缝时在横向施工缝处设置控制上、下保护层厚度的木条。（4）三辊轴轨道制作、模板安装【1】在现浇桥面板施工前，对梁面标高进行普测，制作桥面铺装控制轨道。在护栏内侧（50厘米）纵向每2米一点测量放样出其位置和高程，打上记号，做为控制点。在控制点位置利用钻孔器在桥面板上钻孔，每个点处钻两个孔，两孔的间距以能反扣安装8cm槽钢为准。孔径要满足植入钢筋为准。钢筋可采用16钢筋，采用铁锤敲入，如有缝隙则事前灌满水泥浆，

5、再楔入钢筋，保证钢筋牢固。【2】通过测量的高程在植入的一对钢筋上焊接横向钢筋，钢筋顶面即桥面钢筋网片底面的高程。控制点处横筋焊接完成后，通过拉线将两控制点之间按照lm为间距进行加密，重新进行植筋和焊接横筋，所有焊好的钢筋横筋高程必须符合设计高程。在两钢筋间反扣80的槽钢，作为桥面整平机的轨道。槽钢顶面即为桥面顶面的高程。桥面外侧在两侧边梁外侧纵向每2米一点测量放样出其位置和高程，打上记号，做为控制点。根据桥面设计高程以100的槽钢做模板（槽钢顶面高程即为桥面设计高程），用16钢筋做拉杆，拉杆与护栏钢筋点焊。同时要将段落端部和伸缩缝槽的位置用木模封好，保证混凝土按设计施工到位。如下图：图7：摊铺

6、轨道示意图 图8： 外侧模板示意图【3】在已调整好的内侧槽钢上安装三辊轴式混凝土整平摊铺机。（5）桥面现浇层混凝土浇筑【1】混凝土浇筑前，应对模板、钢筋网及预埋件进行核查，用高压风枪将桥面杂物再次清除干净，将梁体表面用水湿润，但不得有积水。【2】铺装混凝土尽量安排在白天、无风的天气施工，并适当增加混凝土搅拌时间，采用汽车泵浇筑，浇筑过程中减少集中放料，避免损坏网片。【3】对混凝土局部堆集点应人工进行初平。混凝土人工初平后以高于模板顶520mm 为宜，尽量保证厚度均匀。轨道两侧部分及时进行补料，确保标高准确。【4】三辊轴式混凝土整平摊铺机进行表面的振捣、提浆、整平作业，利用插入式振捣器振捣混凝土

7、。插入式振捣器振实砼后,开动摊铺机以低档、慢速振平砼,将多余砼拌合物向前方推移。【5】用三辊轴砼摊铺机将桥面铺装砼整平,掌握合适的转速和走行速度,使桥面铺装混凝土平整、密实。再次以高转速开动摊铺机前移,进行提浆,使砼表面有充足的水泥浆便于抹面和拉毛。【6】行驶速度要控制合适，防止因为行驶过快而造成混凝土下部振捣不密实，过程中要用铁锹补充轨道附近的空隙，辅以插人式振捣器进行补振（水平放置振动）。【7】 桥面铺装砼浇筑采用半幅全断面推进连续浇筑方式,从一端向另一端推进。【8】人工抹面应在摊铺整平机摊铺后分三次进行。第一次采用6m铝合金刮尺配合木抹子进行，控制大面平整度；第二次采用磨光机、

8、36 米铝合金刮尺、木抹子进行磨光收浆，控制局部平整度；第三次初凝前采用钢抹子进行收面，鉴定标准为手指轻按混凝土面，“软而不陷”，收面时设置跳板，采用竹胶板或木板避免操作人员直接踩踏砼表面，出现深痕迹脚印等。【9】抹面时抹面过程中严禁洒水，遇到收面困难的段落宜采用原浆拍实再抹面。【10】混凝土在经过抹面后立即采用拉毛器进行表面拉毛处理，拉毛深度、宽度12mm，毛纹间距10-20mm，保证拉毛的槽纹深度均匀直顺。（6）桥面现浇混凝土养生【1】混凝土表面拉毛后及时覆盖塑料布或渗水土工布洒水进行养生，防止风吹和烈日暴晒。在覆盖前若出现塑性裂缝和干缩裂缝可采用再次收浆的方法消除。【2】夏季施工时，温度

9、较高，为防止混凝土水分散失，可在混凝土面覆盖渗水土工布并不间断洒水养护，使混凝土始终保持湿润状态，夏季桥面施工应尽量选在温度相对较低时进行，避免混凝土暴晒。冬季施工桥面气温较低时，混凝土容易受冻开裂，应采取保温养护措施，可在混凝土面层先铺一层无渗土工布或塑料布再覆盖棉被等保湿保温。当环境温度低于0时，严禁桥面混凝土施工。【3】养生的时间控制在7天。混凝土抗压强度低于2.5Mpa前不得承受行人或其他物件的荷载，低于设计强度前，不得通行各种车辆。（7）桥面铺装施工中应注意的问题【1】人员组织问题 ：桥面铺装施工中人员组织分工非常重要。施工前须明确各工序的分工和人员安排，从放料、布料、三辊轴滚铺、振

10、捣、整平、收光、拉毛均等工序均要责任到人，分工明确。特别是各工序的衔接工作，必须有专人安排负责。【2】桥面标高及平整度控制：桥面标高和平整度是桥梁交工的主要控制与检测指标，桥面浇注之前，标高控制必须经过现场技术人员检测合格后，报测量工程师符合，达不到要求，必须进行返工处理。在浇注过程中，现场人员要加强控制，严格按照复测的标高带来控制桥面标高。对于平整度的控制，要在混凝土整平过程中控制好，平整度达不到要求，及时返工，重新整平，然后再进行下道工序。【3】预埋件问题：在浇筑桥面砼时要做好相关预埋；在伸缩缝槽口位置，要采取措施保证槽口位置、尺寸准确，符合设计要求，并且外观线性美观；为了便于护栏施工，在桥面施工时预埋好护栏剩余预埋钢筋。【4】其他问题：影响桥面外观质量的还有脚印、裂缝、拉毛等，在整平抹面、拉毛的工序施工中要设置跳板进行，杜绝施工人员直接在未初凝的混凝土上面进行；拉毛工作要仔细，一定要均匀、整齐不能随意性太强；并且桥面混凝土浇注完成后，养生时间要掌握好，及时覆盖洒水保湿养生，避免裂缝形成。桥面铺装施工技术交底照