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文档简介
1、 河北临西大队防事故再出奇招 实行“捆绑式”互动联保 为有效预防重特大道路交通事故的发生,临西交警紧密结合"平安畅通县'创建工作要求,实行了"人盯人'的新招数。他们进一步细化工作指标,量化工作任务,通过实施"五项机制',使民警和辖区车辆"互动联保',捆绑考核,从而进一步增加了民警的工作乐观性,有效构筑了交通事故防控源头管理防线。 一、实行平安训练联动制。他们把全县客运驾驶人平均安排到大队每名民警,实行"联动承包'。每月由民警结合客运公司等联合开展平安训练,学习法律法规,通报违法状况,剖析事故案例,讲解行车
2、常识。对三轮汽车、低速载货汽车驾驶人每季度由交警、辖区政府联合组织一次平安训练学习。对"常常违章、不服管理、多次肇事'的重点帮教驾驶人,分包民警必需牢牢把握,实行中队民警结队帮教,并对其进行跟踪训练管理,直至解除帮教。如因训练不到而发生交通事故的,在追究当事人责任的同时,也要相应追究分包民警的责任。 二、实行客运车辆承包管理制。对正常营运的大客车分别由各中队民警承包管理。承包民警每月组织承包对象开展一次谈心活动,训练其不开超员车、堵气车、英雄车、带"病'车,谨慎驾驶,确保平安,并作好谈心训练记录。在路检路查中对两证、"四防'器材和八大重要平
3、安部位严格检查,发觉隐患准时责令停运整改。对过境的外籍长途客车一律做到"常提示',尽最大努力确保其平安出入境。对因民警不仔细履行职责导致发生事故或严峻违法被检查发觉的,严格根据规定进行惩处。 三、实行民警长年驻站制。大队在辖区客运站长期派驻民警。驻站民警严格根据大队的要求,仔细履行督促客运站建立健全平安管理制度,组织开展"平安文明号'创建活动,落实客运车日检和出站前常规检查,审核客运车月检、季检、特检和年检状况,对发觉的隐患准时下达督促整改通知书等职责,坚决把隐患车辆和资质不合格驾驶人堵在站内。 四、实行危急点段季度排查制。依据大队确定的危急路段排查整改责任要求,每季度对危急点段进行一次排查并上报整改。最近,他们依据今年全县雨季的特别状况,对全县的大路、桥梁进行了一次普遍检查,对危急路段和可能被瀑雨冲垮的路段统一进行了编排,准时上报县政府和有关部门进行修理。 五、实行责任倒查追究制。对事故防控源头管理工作实行分级负责,即由大队长负总责,分管领导负分责,中队长详细负责,各民警直接负责。大队长与分管领导、分管领导与中队长、中队长与所管民警逐级、逐个签订责任状,逐一明确各自管理责任。凡因履行职责
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