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文档简介

1、上半年度个人的工作总结本学期开学初制定了24 周的工作计划 ( 总 20 周、加班 4 周) ，实际上周六、周日不休息完成了28 周的工作，多出来的4 周工作主要是本聘期被聘为交通信息工程及控制国家重点学科负责人兼交通运输工程一级学科负责人多写了两个一级学科报告及被聘为“211 工程”三期航海科学与技术学科建设项目负责人(2140 万元 ) 多写了一份报告并到交通运输部答辩，其他工作都是按计划进行的。一、教学工作1. 为博士研究生 xx 级讲授船舶运动建模与控制 ，40 学时，6 名学生。2. 指导 9 名硕士研究生， 2 名博士研究生，其中 4 名研究生毕业。3. 指导航海 xx 级 3 名

2、本科生毕业设计。二、科研工作1. 完成了广远半潜船压载水仿真系统等科研项目。2. 参加的高品质航海模拟器及其开发平台获得国家科技进步二等奖。3.xx年获得交通运输部吴福 - 振华优秀教师奖。三、著作及论文1.xx 年第一作者 ei 收录 2 篇、发表核心期刊论文 2 篇，发表第二作者论文 3 篇( 研究生第一作者 ) ，总计 7 篇。1 张显库 , 金一丞 . 基于信息对称的简捷控制 j. 控制与决策,xx,22(10):1255-1258.xx年 ei 收录2 张显库 . 具有对偶极点的不稳定过程的鲁棒控制 j. 系统工程与电子技术 .xx,30(5):898-900.ei收录3 张显库 ,

3、 尹勇 , 金一丞 . 海上搜救模拟器的直升机悬停鲁棒控制j. 中国航海 ,xx,31(1):1-5.4 张显库 , 王新屏 , 朱璐 . 关于船舶 nomoto 模型的进一步思考j. 航海技术 ,xx,30(2):2-4.5 王新屏 , 张显库 . 基于反馈线性化与闭环增益成形的减摇鳍控制 j.中国航海 ,xx,30(4):5-8.6 张杨 , 张显库 . 强风中普通锚泊商船动力定位的研究 j. 船舶工程 ,xx,30(2):58-62.7 李宗波 , 张显库 , 贾云 . 船舶转向过程中速度下降问题的研究j. 航海技术 ,xx,30(3):2-4.2. 发表的论文及著作 xx 年被同行引用

4、 21 次，总计被引用 600余次 ( 单篇最高引用 66 次) 。3.为ieeeonfuzzysystems , int.j.ofsystemsscience和控制与决策 、交通运输工程学报 、系统工程与电子技术 、测试技术学报、工程设计学报、哈尔滨工程大学学报、福州大学学报等20 种学术期刊审稿30 篇。四、学科、实验室及其它工作作为学科负责人撰写了9 个报告，主要包括：1. 重点实验室年报；2. 辽宁省重点学科建设申报项目及交通信息工程及控制学科介绍、培养方案；3. 辽宁省重点学科 5 年发展规划报告；4. 汇总交通运输工程学科 5 年发展规划报告；5. 交通信息工程及控制学科省重点学科评估报告；6. 汇总交通运输工程学科评估报告；7. “211 工程”三期项目

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