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文档简介
1、土建铺装的施工方案一、各施工工序的主要技术要点1、施工前的准备1.1详细熟悉设计文件:学习和领会设计思想,注意设 计文件中所采用的各项技术指标、图集,有疑问之处及时与 设计单位取得联系并进行确认。1.2编制详实的施工方案:根据总工程进度计划及现场 各种情况,编制详实的道路铺装工程施工方案。2、现场准备工作2.1在进行土方地形的施工时,应在地下管道埋设完成 并验收合格后方可进行。2.2水、电通至现场,并能正常使用,施工便道通畅无阻。2.3各种材料的现场准备、运输、存放、保管工作。3、施工放线3.1方格网测设:根据设计总平面图上各种建筑物、道 路、管线,结合现场地形情况与施工现场总平面图,先选定
2、方格网的主轴线、面全面布设方格网3.2道路中线测设:将线路中心线位置测设到实地上并做好相应标志,主要内容有:测设中线上的交点和转点,测 定线路转折角,测设曲线主点等。直线道路的中线测设:参照图纸设计中的放线图 用直角坐标法,通过经纬仪、钢尺测设出各段道路中线的起 点、转折点、终点等线路三主点,以及转折角复测无误后, 定桩。曲线道路的中线测设:用经纬仪、钢尺、标杆等 工具,采用直角坐标法,每间隔3米测设一个中线点,用平滑曲线连接各点,对照图纸复测无误定树桩。3.3道路铺装边线的测设直线道路:根据设计中道路的宽度,测设道路边 线的起点转折点、终点,然后连接成线,即为道路边线。曲线道路边线测设:根据
3、道路宽度,在各个中线 点垂直于曲线切线的直线上定出边线点,用平滑曲线连接各 点,即为道路边线。4、修筑路槽4.1放平桩(横向样槽):道路边线设定后,在路槽内开挖横向样槽,间距以 35米为宜。放平桩后还应放纵向样 槽,即在路槽中心和两侧沿线纵向开挖样槽,以便于施工人 员准确施工。4.2开挖:平桩放好后,先由松土机沿路槽边缘线,按 螺旋形驶路线,由一侧开始逐渐将全路翻松,翻松后的渣土 由推土机以十字形或三字形推土方式,将渣土推到路肩上, 直至将路床按设计要求挖深。4.3修整:路槽挖出后用路拱板进行检查,经过人工修 整适当铲平或培填至设计标高要求。路槽范围内的管沟等应 分层填土夯实。4.4碾压:路槽
4、修整后用蛙式打夯机或压路机碾压,直 线路段由路边逐渐向中心,曲线路段由弯道内侧向外侧进 行,以便随时掌握质量,碾压至规定密实度无明显轮迹即可。5、基层施工本工程土建部分基础施工内容主要为灰土垫层、级配砂石、混凝土垫层,毛石基础等5.1灰土垫层: 工艺流程检验土料和石灰粉的质量并过筛一-灰土拌合一-槽底清理一-分层铺灰土一-夯打密实一-找平验收首先检查土料种类和质量以及石灰材料的质量是 否符合标准,然后分别过筛。灰土拌合:灰土的配合比应用体积比,除设计有特殊要求外,一般为 2 : 8或3 : 7。拌合时必须均匀一致,至 少翻拌两次,拌合好的灰土颜色应一致灰土施工时,应适当控制含水量。工地检验方法
5、 是:用手将灰土握紧成团,两指轻捏即碎为宜。基坑(槽)底或基土表面应清理干净。分层铺灰土:每层的灰土铺摊厚度,可根据不同 的施工方法来操作。夯打密实:夯打的遍数应根据设计要求的干土质量密度或现场试验确定,一般不少于三遍灰土分段施工时,不得在墙角、柱基及承重窗间墙下接槎。上下两层灰土的接槎距离不得小于500mm灰土回填每层夯(压)实后,应根据规范规定进 行环刀取样,测出灰土质量密度,达到设计要求时,才能进 行上一层灰土的铺摊。找平与验收:灰土最上一层完成后,应拉线或用靠尺检查高和平整度,超高处用铁锹铲平;低洼处应及时补 打灰土。雨、冬期施工基坑(槽)或管沟灰土回填应继续进行,尽快 完成。雨天施工
6、时,应采取防雨或排水措施。冬期打灰土的,不得含有冻土块。5.2砂砾石、地瓜石基础施工工艺工艺流程检验沙石质量一-分层铺筑沙石一-洒水一-夯实或碾压一-找平验收对级配砂石、地瓜石进行技术鉴定523砂石材料铺前,最好根据材料的干湿情况,在料 堆上适当洒水,以减少摊铺粗细分离的现象。虚铺厚度随颗 粒级配,干湿不同情况,一般为压实厚度的倍。5.2.3.1 平地机摊铺:每 30-50米左右作一标准断面, 宽1-2米,洒上石灰粉,以便平地机司机准确下铲,汽车或 其它运输工具把砂石料运来后,根据虚铺厚和路面宽度按每 个料应铺面积进行卸料。然后用平地机摊铺和找平。平地机 一般先从中间开始下正铲,两边根据路拱大
7、小下斜铲。由铲 刀刮起的成堆石子,小的可以扬开,大的用人工挖坑深埋, 约刮3-5遍即可。5.2.3.2 厚度相等的木块、砖块控制摊厚度,随铺随挪 动。砂砾摊铺要求均匀,如发现粗细颗料分别集中,应掺入 适当的砂或砾石处理。洒水:摊铺完一段(约 200-300米)后用洒水车 洒水,用水量应使砂石料全部湿润又不致造成路槽发软为 度。用水量一般在5-8%,冬季为防止冰冻可少洒水或洒盐水(水中掺入5-10%氯盐,根据施工气候确定掺量)525夯实或碾压:洒水后待表面稍干时,即可用10-12吨压路机进行碾压。碾压每分钟60-70米,后轮重叠1/2 ,碾压方法与石块碎石相同。碾压1-3遍初步稳定后,用路拱板及
8、小线检验路拱及平整度,及时去高垫低,一般掌握宁低 勿高的原则。找补坑槽要求一次打齐,不要反复多次进行。 如发现个别砂窝或石子成堆,应将其挖出,重调整级配合后 再铺。碾压过程中应注意随时洒水,保持砂石经常湿润,以 防松散推移。碾压遍数一般为8-10遍,压至密实稳定,无明显轮迹为止。找平和验收:施工适应分层找平,夯压密实5.262 最后一层压完成后,表面应拉线找平,并且要符合设计规定的标高。5.3毛石基础检查放线:毛石基础大放脚摆底前与砖基础大放 脚一样,应及时做好基槽的检查与修正偏差和基槽边坡的修532基础或垫层标高修正:毛石基础大放脚垫层标高修正同砖基础。基础大放脚垫层标高要利用皮数杆拉线,检查垫层标高是否合适,如果高低偏差值比较大,则要用 C10 细石混凝土找平,严禁在砂浆中加细石及砍砖包盒子。如偏差值比较小,可在砌筑过程中逐皮纠正。找平层修正宽度应两边各大于大放脚 50mm找平层应平整,以保证上部砖大放脚首皮砖为整块砖,且水平灰缝厚度控制在10mm左右。
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