吊装专项施工方案(同名11738)

1、目录一、工程概况 2.二、工程特点 2.三、主要编制依据 2.四、施工现场平面布置 3.五、吊机选用 3.六、吊装前准备工作 5.七、作业考前须知 5.八、施工作业 7.九、平安保证措施 8.十、技术保证措施 9.十一、制度措施 1.3.十二、救援预案 1.4.屋顶花园吊装专项施工方案、工程概况本工程为广元川北移动通信枢纽景观工程绿化附属工程。小区内已于2022年12月完成主体及装饰工程，施工运输设备已 2022年2月全 部撤除；院内道路及附属工程正进行施工中，施工道路狭窄，现唯一 施工道路为小区外主干道。由于设计方案变更等非施工方因素，现造成2、5楼屋顶花园种植土、建渣及其他材料的运输困难，

2、经综合考虑特制定此方案、工程特点1.工期紧：根据建设工程总体方案，工程工期紧，各工序应合理 安排连续施工，以保证工程如期竣工。2作业条件：由于垂直高度以及水平距离较大，且无建筑用垂直 运输设备。采用汽车吊车中联 ZLJ5419JQZ50V进行吊运3.施工作业：屋顶材料布置必须合理，尽量减少材料的二次吊运, 同时合理安排起重机行走路线，以提高工效。三、主要编制依据1根据业主提供的设计要求、图纸3公司采用依据的国家行业有关技术和验收的标准标准?建筑施工起重吊装工程平安技术标准?建筑机械使用平安技术标准?施工现场临时用电平安技术标准?建筑施工手册?建筑安装工人平安技术操作规程?四、施工现场平面布置屋

3、顶花园种植土和陶粒进场经监理验收后,车行走路线畅通。吊车布置位置详见?吊装平面布置图?JGJ276-2022JGJ33-2022JGJ46-2005就近堆放，并保证吊吊车选用中联ZLJ5419JQZ50V汽车起重机，其具体参数如下:五、吊机选用由于每次吊装种植土及陶粒体积小于 10m3( 种植土 1800kg/m3； 陶粒 300kg/m3) ，故种植土和陶粒吊装重量远小于额定起重质量 50T， 故在此不进行吊装荷载计算。2直径12mr钢绳；其力学计算如下：钢丝绳容许拉力计算 :钢丝绳容许拉力可按下式计算 :F g = aF g/K其中：F g钢丝绳的容许拉力；F g钢丝绳的钢丝破断拉力总和,

4、取； a考虑钢丝绳之间荷载不均匀系数，；K 钢丝绳使用平安系数，取； 经计算得F gX0 钢丝绳的复合应力计算 ： 钢丝绳在承受拉伸和弯曲时的复合应力按下式计算 ：er = F/A+doEo/D其中：e钢丝绳承受拉伸和弯曲的复合应力；F 钢丝绳承受的综合计算荷载 , 取；A 钢丝绳钢丝截面面积总和 ,取2；d o单根钢丝的直径(mm),取d o；D 滑轮或卷筒槽底的直径 ,取；E o钢丝绳的弹性模量，取 Eo2。经计算得 2。钢丝绳的冲击荷载计算 ：钢丝绳的冲击荷载可按下式计算 ：F s = Q(1+(1+2EAh/QL)1/2)其中:F s冲击荷载；Q 静荷载，取；E 钢丝绳的弹性模量，取2

5、;A 钢丝绳截面面积，取2;h 钢丝绳落下高度,取；L 钢丝绳的悬挂长度，取。经计算得 FsX (1+(1+2 XXX 250.00/20500.00/5000.00)1/2" 157kN钢绳荷载远远满足吊装要求。六、吊装前准备工作1作业前应将载荷、半径内障碍物、地基等情况尽可能地调 查清楚，以保证平安作业； 2检查作业场地。作业地面应坚实平整。如遇松软地基，或 起伏不平的地面，一定要垫上适当的木块，在确认平安以后，才开始 工作；3按润滑保养规定给各润滑点加油。检查液压油箱中的油是 否在规定的刻线范围内；4检查吊臂伸缩用钢丝绳的张力和磨损情况；5检查起升制动器是否可靠及各部件零件的紧

6、固情况。检查 吊具、吊扣的牢固程度；6液压泵启动时，应以低速运转，并空载运转数分钟，观察 有无漏油或异常现象。七、作业考前须知 1作业时，起重臂下严禁站人。下部车驾驶室不得坐人，重物不得超越驾驶室上方，也不得在车前方起吊；2一般整机倾斜度不得大于 1.50 ，底盘车的手制器必须锁死；3风力大于 6 级应停止工作；4起重作业时，不要扳动支腿操纵阀手柄。如需要调整支腿， 必须将重物放至地面，吊臂位于正前方或正前方，再进行调整；5重物在空中需要较长时间停留时，应将卷筒制动，司机不允 许离开操纵室；6操作应平稳、和缓，严禁猛拉、猛推、猛操作；7不要用起重机吊拔埋在地下或冻住的物体；8起升卷扬筒上的钢丝

7、绳的圈数，在任何情况下都不的得少 于 3 圈； 9起重机的雨雪天气工作，应先经过试吊，证明制动器灵敏 可靠后，方可进行作业；10起重机在满载或接近满载作业时， 不得同时进行两种操作 动作； 11当起吊重、大、高物体时，应由机长或技术熟练人员去操 作。在重物吊起地面 0.20.5m 时，应停车检查起重机的稳定性，制 动器的可靠性，重物的平稳性，绑扎的牢固性，确认无误前方可再起 吊；12当出现倾翻迹象时，应快速下落使重物着地。严禁中途制 动。八、施工作业1、重物的上升和下降操作1起重机的额定起重量是根据机件的承受能力及整机的稳定性 而确定的，因此任何时候不得超载作业，以免发生事故；2过载起重，横向

8、拖动，前吊以及急剧的转换等操作，都是非 常危险的，应严格禁止；3操作重力下降时要使重物有控制的下降，当将重物停止时， 应逐渐减速，最后停止。2 、吊臂的伸缩操作1吊臂伸缩时，吊钩会随之上升。因此，在伸长吊臂之前，应 先使吊钩下降到适当的位置；2吊臂伸出后，出现前节臂杆的长度大于后节伸出的长度时， 必须经过调整，消除不正常情况后，方可作业；3吊臂作业接近满负荷时，应注意检查臂杆的挠度；4伸缩式臂杆伸缩时，应按规定顺序进行。在伸缩的同时要相 应下降吊钩，当限制器发出警报时，应立即停止伸臂。臂杆缩回时， 角度不得太大。3 、回转操作1作业中应平稳操作，防止急剧的回转、停止或换档；2从前方向侧方回转时

9、， 要注意支腿情况， 以免发生翻车事故；3对起重机的关键部位，如起重臂等要定期检查是否有裂缝、变形以及连接螺栓的紧固情况。任何不良情况都不能继续使用；4作业中发现起重机倾斜、支腿变形等不正常现象时，应立即放下重物，空载进行调整正常后，方可继续作业；5起重机的各项平安装置，必须经常检查其可靠性和准确性。九、平安保证措施一一般要求1、吊装前，做好平安教育及平安技术交底工作，做好起重机的检查，起重绳的检查，发现问题及时解决。2、吊装是保证吊装角度不小于 55 度。3、吊装作业区域内非操作人员严禁入内， 钢筋模板的吊装应在试吊无误后进行，吊装时设专人指挥。4、施工人员应遵守平安技术操作规程， 严禁违章

10、作业和野蛮施工， 严格执行“十不吊。5、所有计量工作应检测合格，测量时尽量减少误差，作好必要的复测。6、特殊工种人员必须持证上岗，严禁顶岗和无证操作。7、施工人员正确使用劳动保护用品，进入现场戴平安帽，确保施工平安。8、吊车站位时，勘察地理强度，仔细调整吊车液压支腿，确保吊车的稳定性，防止支腿下沉而失稳。9、当起重机如需带载行走时，载荷不得超过允许其重量的70，行走道路应坚实平整， 重物应在起重机正前方向， 重物离地不得大于500mm必须拴好拉绳，缓慢行驶。严禁长距离带载行驶。10、起重机行驶时严禁人员在底盘走台上站立或蹲坐，并不得堆 放杂物。十、技术保证措施平安技术交底与监控职责 吊装前对施

11、工专业人员进行平安交底及技术交底，如钢丝绳的 捆扎方法、“平安生产六大纪律等。 明确吊装区责任平安员和平安监控员。工程负责人应在吊装前 用图纸划分编号形色， 到实地对每个人明确各人平安责任的区域， 以 及所承当的职责。并必须到现场对平安员、监控员进行平安交底，并 在平安责任区划分图上按责任人负责的区号，在图上由本人签字。 在吊装各类物件全过程中，必须对所有吊装施工管理人员，特 别是平安、 监控人员， 用书面形式明确各人的平安管理区域和平安管 理的岗位责任，并必须到现场对相关人员实地交底。 平安员、监控人员在明确各自责任区和工作内容后，必须在起 吊前先到各自的责任区， 巡视好现场的平安状况， 并

12、向有关管理人员、 吊装施工人员报告，提出整改意见，确保平安。存在平安隐患，决不 允许起吊。重大不平安情况要及时书面报告。警戒区设置与管理 各类吊装作业必须采取全封闭的平安警戒线，要有明显的警戒标志。四周必须设置醒目的警示标志，无关人员禁止入内。 全封闭的平安警戒区外沿，在视线盲区交叉点，必须设置平安 管理人员，平安员无特殊情况一律在警戒线外进行监控，并配戴平安 员袖章。 所有负责吊装工作的技术员及现场平安员，不得擅自离开自己管理区。 在吊装过程中，无关人员一律不得进入全封闭警戒区。起吊前 所有人员都必须离开吊机回转半径和吊物的下方 包括起重指挥和起 重工。工艺要求必须留人的要加长定位牵引绳或其

13、他平安措施，确 保人员离开把杆和吊物的下方和平安。 起吊中，全封闭平安警戒线必须大于吊机最大回转半径和吊物 外延距离。对吊机把杆及吊物在吊装过程中可能倾斜和吊物超出吊机 半径的危险落点外围，必须设置警戒线和派人监护。汽车吊平安使用 起重机行驶的道路必须平整、坚实、可靠，停放地点必须平坦。 起重机不得停放在斜坡道上工作，不允许起重机两条履带或支 腿停留部位一高一低或土质一硬一软。 起吊构件时，吊索要保持垂直，不得超出起重机回转半径斜向拖拉，以免超负荷和钢丝绳滑脱或拉断绳索而使起重机失稳。起吊重机型构件时应设牵拉绳。 起重机操作时，臂杆提升、下降、回转要平稳，不得在空中摇晃，同时要尽量防止紧急制动

14、或冲击振动等现象发生。起重机严禁负荷吊装，以防止加速机械零件的磨损和造成起重机倾覆 起重机应尽量防止满负荷行驶；在满负荷或接近满负荷时，严 禁同时进行提升与回转起升与水平转动或起升与行走两种动作， 以免因道路不平或惯性力等原因引起起重机超负荷而酿成翻车事故。 当两台吊装机械同时作业时，两机吊装钩所悬吊构件之间应保 持5m以上的平安距离，防止发生碰撞事故。 双机抬吊构件时，要根据起重机的起重能力进行合理的负荷分 配吊重质量不得超过两台起重机所允许起重量总和的 75%，每一台 起重机的负荷量不宜超过其平安负荷量的 80%。操作时，必须在统 一指挥下，动作协调，同时升降和移动，并使两台起重机的钓钩、

15、滑 车组均应根本保持垂直状态。 ；两台起重机的驾驶人员要互相密切配 合，防止一台起重机失重，而使另一台起重机超载。 吊装时，应有专人负责统一指挥，指挥人员应位于操作人员视 力能及的地点， 并能清楚地看到吊装的全过程。 起重机驾驶人员必须 熟悉信号，并统一规定，发出的信号要鲜明、准确。 在风力等于或大于六级时，禁止在露天进行起重机移动和吊装 作业。 起重机停止工作时，应刹住回转和行走机构，锁好司机室门。 吊钩上不得悬挂构件， 并应升到高处，以免摆动伤人和造成吊车失稳。 下班后应将吊臂收缩平放在吊车上。吊装作业平安 吊装工作开始前，应对起重机运输和吊装设备以及所用索具、卡环、夹具、卡具、锚碇等的规

16、格、技术性能进行细致检查或试验， 发现有损坏或松动现象，应立即调换或修好。起重设备应进行试运转， 发现转动不灵活、有磨损的应及时修理；拼接大梁吊装前应进行试吊， 经检查各部位正常后才可进行正式吊装。 起吊前，总指挥必须明确起吊方案中平安方面的全部内容，并严格遵守本规定的各项要求，组织吊装施工，保持吊装施工中各环节 通讯联络的畅通。严禁冒险作业，确保人与设备的平安和万无一失。 全体吊装施工管理人员必须无条件的服从起吊总指挥指令，起吊总负责必须在确保人的平安前提下组织各类吊装施工作业。 构件吊装应按规定的吊装工艺和程序进行，未经计算和采取可 靠的技术措施，不得随意改变或颠倒工艺程序安装结构构件。

17、起重机工作时，起重臂杆旋转半径范围内，严禁站人或通过。有关吊装所有人员都必须事先明确各自的职责。 负责起吊物固定的起 重工和有关指挥及所有与吊装相关的管理人员在起吊前准备工作完 毕后，应迅速离开起吊物和把杆回转区域内。如果吊机指挥、吊车司 机在发现吊物及吊杆回转半径内有人还未离开，决不允许起吊，确保人的平安。 运输、吊装构件时，严禁在被运输、吊装的构件上站人指挥和 放置材料、工具。 高处运输物件工具、零星材料事，应用绳捆好吊运。钢结构吊 装时，不的在构件上堆放或悬挂零星物件。 高处使用扭力扳手等工具和油漆桶，应同时使用防坠保险绳。不得随意抛掷材料物体、工具，防止滑脱伤人等意外事故。 构件必须绑

18、扎牢固，起吊点应通过构件的重心位置，吊升时应 平稳，防止振动或摆动。 起吊构件时，速度不应太快，不得在高空停留过久，严禁猛升 猛降，以防构件脱落。 构件就位后临时固定前，不得松钩、解开吊装索具。构件固定后，应检查连接牢固和稳定情况，并设置临时缆风绳。当确定连接安 全可靠后才可松钩进行下步吊装作业。0吊机指挥和吊机司机在起吊过程中一旦发现起吊物和把杆下方有人或其他不平安因素，不管任何原因都应迅速停吊，确保平安。并 必须事先明确应急停吊信号。102在吊装作业的全过程中，平安员、监控员一旦发现违章指挥、 违章作业等各类危险因素，必须立即制止，并有权责令暂停施工。同 时向有关领导报告。 在危险因素未去

19、除前有权向有关领导提出停止施 工的意见。十一、制度措施1、建立技术交底制度。向起重机械操作人员、指挥员、信号员以 及参与起重吊装作业人员介绍起重吊装的技术措施， 技术内容及注意 事项，并在技术交底文字资料上履行交底人和被交底人的签字手续， 注明交底日期。2、建立平安检查制度。从起重机械进场之日开始，按照?起重吊 装平安检查表?监理细那么?中的 C7 表要求，定期对起重机械及 起重作业人员进行检查考核。3、建立机械维修制度，加强日常和定期维修工作，及时发现和消 除隐患。十二、救援预案1、机械生产和管理部门要有专职或兼职人员， 负责机械平安生产 工作。2、机械设备管理人员应坚持对机械操作人员进行平安教育的宣传 工作。定期对设备操作人员进行平安技术考核，展开技术培训，坚持 “三定定人、定机、定岗制度并制定各种机械设备的平安技术 操作规程。3、机械操作人员必须听从施工人员正确指挥，精心操作。对于施 工人员违反平安技术操作规程和可能引起危险事故的指挥， 操作人员 有权拒绝执行。4、出现起重机械事故在处理过程中应特别注意以下几点： 1立即使伤员脱离危险区域， 安排工地