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文档简介

1、CCB 制动机操作使用一、CCBI型制动机的设置(必须处于停车状态):1、CCBI型制动机共有三种设置方式:本机、单机、补机(1) 、本机:担当本务机车(含单机运行),操纵端设置该位置。此位置大、小闸 各位置均有作用。(2) 、单机:担当被加挂机车,操纵端设置该位置。此位置大闸只有紧急位起作用, 小闸作用正常。(3) 、补机:非操纵端必须设置为该位置。此位置大小闸均失去作用。2、设置方法:(1) 、本机设置:按F3 “电空制动”;-按F4选“操纵端”;-按F5选“投入”;- 按F1 “执行”。(2) 、补机设置:按F3 “电空制动”;-按F4选“非操纵端”;-按F1执行。(3) 、单机设置:按

2、F3 “电空制动”;-按F4选“操纵端”;-按F5选“切除”;- 按F1 “执行”。(4) 、列车管保持/不保持设置:确认操纵端CCI制动机为本机状态:按 F3 “电空 制动”两次,-按F7选定“不补风”,-按F1 “执行”。?按F3 “电空制动”;确认“当前设置 600 kpa?操纵端??投入??货车?不补风”,按F8 退出即可。若“当前设置 600kpa?操纵端??投入??货车?补风”则继续按照以下步骤调整 :按F3 “其它”;-按F7 “补风?不补风”,选择“不补风”,确认“新设置 ?600kpa操纵端?投入??货车??不补风”,按F1确认;按F1 “执行”。(5) 、均衡风缸压力的设置

3、:按F3 “电空制动”两次,进入风压设定菜单,-按F4降低;-按F5增加,每次10KPa(范围500s600 KPa) ,F1 “执行”。二、CCBI制动机换端操作步骤1 、机车必须处于制动停车状态;2、司控手柄回零,断电、降弓;3、 大闸、小闸均置全制动位,确认闸缸压力达到380KPa以上;4、进行“本机”转“补机”设置 , 加挂时设置“单机”。5、 司机、副司机二人确认设置无误后,换端不得超过5 分钟,防止溜逸;6、换端后,大、小闸均置全制动位 , 进行操纵端“本机位”设置;7、 一班人共同确认“本机位”设置无误后, 升弓、合闸 , 动车前必须进行大、小闸制动试验。动车后,速度达到 2KM

4、/H必须试闸。三、CCBI制动机无火回送操作程序1、将691QA(司机室背后)和693QA(制动柜左上方)电源幵关置于断电位;2、关闭各节机车的总风缸 112 塞门;3、将总风缸排风调至 150KPa;4、开放机车两端的平均管塞门;5、确认两节机车制动缸压力均为零;6、将制动柜上的无火旋塞调至“无火”位;7、无火回送机车只接列车管,其它各管均不连接。8、大、小闸均放运转位。CCBI制动机安全作业有关事项一、接班检查程序1、检查确认A节司机室背后I号端子柜上方继电器接口模块 RIM电源幵关690QA 集成处理器模块 X-IPM电源幵关691QA无线电台RDTE电源幵关692QA司机室显 示屏LC

5、DM电源幵关694QA四个电源幵关闭合;B节691QA 692QA 694QA三个电源幵关闭合;2、确认 X-IPM 模块最上方两个绿色指示灯亮,下方指示灯均不亮;3、确认RDTE莫块红绿指示灯交替闪烁;4、确认制动柜左上侧的制动电源幵关 ABCB(693QA闭合;5、确认制动柜上5个模块绿色指示灯亮及“无火装置”幵关置“ OUT位;6、确认司机室显示屏(LCDM显示正常;7、接班后必须确认每节车显示屏是否出现上电惩罚制动,如出现,按提示将大闸放 抑制位消除(凡重合蓄电池闸刀或电源开关均会产生上电惩罚制动)。如果空气制动信息框显示故障信息,必须将相应的故障源消除后,方能进行设置。二、机车加挂安

6、全规定1、机车加挂运行必须进行列车管连接,被加挂机车操纵节设单机位。2、制动机故障无法修复时,按无火回送办理。三、CCBI型制动机换端作业卡死制度1、严禁在走行中进行本补机位及其它设置。2、严禁在设置为补机位的司机室进行牵引操纵。3、严禁在制动机完成设置前升弓、合闸。4、严禁大闸、小闸未在全制动位进行制动机设置。5、严禁本机位转补机位后,不立即换端导致机车漏风自然缓解。6、严禁换端后不进行大、小闸静态制动试验盲目动车。7、严禁换端中处理故障或做其他工作。四、运行注意事项1、进行CCffi制动机设置时,机车必须处于停车状态;2、始发站CCBI制动机设置正确后,运行中严禁随意更改设置(作业需要及处

7、理故障除外)。3、走廊巡视时严禁随意扳动制动机各电源开关。4、随时注意显示屏提示, 遇有故障时要及时按信息提示进行处理, 必要时停车处理5、遇无信息提示的制动机故障不能处理时,立即向车间和专业组反馈信息,按其指 示处理。6、运行中产生惩罚制动必须停车,不得擅自缓解,停车后按显示屏信息提示,消除 惩罚制动,再进行缓解。7、遇制动机失电停车后,再次上电必须重新确认两端显示屏设置是否正确。8、 运行中长时间不对此装置进行操纵, 显示屏将出现黑屏 ,只要按压任意键就可消如果发现有异常流量或9、运行中注意观察信息提示框流量模块和各仪表显示状态。者机车制动缸非正常上闸时,应及时停车检查确认制动机设置。五、CC印制动机非常后缓解方法1、紧急制动后 ,大闸手把必须在紧急制动位停留 60 秒以上,再回运转位方可缓解列 车制动 ;2、非人为产生的紧急制动 ,首先关闭机后列车管折角塞门 , 确认紧急制动的产生是机 车制动机还是车辆制动机造成 , 确认后再开放塞门 ;3、出现惩罚制动必须停车,复位命令(按压运器

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