东莞市重大专项指南

1、2010年东莞市重大科技专项项目申报指南为了大力推动科技东莞工程实施，推进产业升级，去年7月市政府决定设立东莞市重大科技专项，并印发了东莞市重大科技专项资助计划操作规程（东府办200998号）。我市将按照“大科技、大开放”的战略思维和“重组织、重设计、重管理、重绩效”的管理理念，开展重大关键共性技术攻关、重大战略产品开发、重大科技示范工程以及科技创新平台建设，推动我市产业结构优化升级，实现经济社会双转型。现将2010年东莞市重大科技专项项目申报指南公布如下：一、专项内容专题一：电动汽车专题项目背景：电动汽车是广东省优先发展的三大新兴战略性产业之一，东莞市也将电动汽车产业列为我市重点发展的新兴战

2、略产业，希望通过发展电动汽车优化东莞产业结构、培养新的经济增长点、促进东莞的经济和社会向低碳可持续方向发展。本专题着力支持在纯电动汽车整车及其关键零部件领域实现重点突破，掌握纯电动汽车核心技术，加快在我市培养整车生产企业和一批零部件企业，培育自主品牌的产品与系统，促进以整车厂为龙头，核心产业链为支柱，共性技术平台为支撑的产业体系的建设。课题1、纯电动汽车整车及关键技术研发与产业化目标：引进或培育若干个电动汽车项目，建立纯电动汽车集成开发能力，带动配套动力电池、电机驱动、以及整车电控等关键技术进步，开发出性能先进的新一代纯电动汽车产品，为应用示范工程提供先进的车型，推进我市纯电动汽车产业化。项目

3、内容：1）整车总体设计；2）动力平台集成开发；3）轻量化底盘与轻量化车身结构开发；4）动力电池系统、电机及驱动系统集成，整车控制系统开发；5）整车产业化技术开发；6）样车试制、实验与测试。项目要求（考核指标）：1）技术指标：车型技术参数达到表1-1要求，动力平台性能达到表12的要求；2）经济指标：整车续驶里程不低于200公里，能耗指标达到14千瓦时/100公里；3）产业化指标：在东莞完成10台性能样车制造，并达到国家对新能源汽车的检测要求，具备为我省示范工程提供产品样车的能力；4）其它指标：申请发明专利3项以上。表11：纯电动汽车整车主要性能指标考核指标数据动力性最高车速（kM/H）100加速

4、时间（s） 050 km/h：0-100km/h：716最大爬坡度（）25经济性电能消耗率（Kwh/100km）50 km/h14续驶里程（KM）50 km/h200车型参数乘员数（人）5长x宽x高（mm）（参考）4000x1700x1500整备重量（kG）<1300表12：纯电动轿车动力平台主要性能指标技术项目参数动力平台电源系统动力电池组容量不高于30kwh，采用锂离子动力电池，带电池管理系统。电池组工作寿命：不低于1000次深充深放。充电方式：1）车载充电机慢充，2）充电站中充或快充。工作环境温度-3085。电池包具有防尘、防水（潮）、保温、散热、高压安全保护功能，达到整车的有关标

5、准要求。动力平台驱动电机系统额定功率>25 kW ，峰值功率>60kW，功率密度1.2Kw/Kg额定扭矩>90Nm，峰值扭矩>180Nm（in 60s）。扭矩控制精度：1/2额定扭矩以下：±5Nm；1/2额定扭矩以上：5；工作环境温度-3085，采用水冷却;寿命>30万公里。动力平台工作效率：最高系统效率>95，高效区（80）范围:>50%制动能量回收率>15% 辅助动力配备电助力转向、电助力制动以及电动空调整车控制系统采用总线技术，实现信息的快速采集与管理。具有完备的安全保护措施，达到整车安全性要求。实现对电机驱动系统、电源系统、所有

6、电辅助系统及所有车载电子系统的顶层检测与管理。所有控制系统通过EMC测试。 课题2、电动汽车动力电池关键技术研发与产业化目标：掌握锂离子动力电池关键技术，建立锂离子动力电池现代化生产体系，开发高性能锂离子动力电池产品，为电动汽车产业提供先进的动力电池配套。项目内容：电池关键材料技术开发、电池电芯生产工艺开发、系列化电池产品研制、电池管理系统研发。项目要求（考核指标）：1）技术指标：单体电池及电池管理系统的指标达到表21要求；2）经济指标：产品成本不高于3元/瓦时；3）产业化指标：达到1亿安时产能，项目期车用动力电池累计销售不低于100万安时；4）其它指标：申请发明专利3项以上。表21：锂离子动

7、力电池组及其管理系统主要性能指标技术项目参数单体电池产品系列参数60AH120AH的系列产品主要参数及性能达到GB/Z 18333.1: 2001电动道路车辆用锂离子蓄电池要求。特别参数要求能量密度达到120瓦时/公斤以上，寿命稳定达到2000次循环或10年以上。电池管理系统电流采样范围：0100A电流分辨率：0.1A 电流采样误差：<0.5%(5200A)， <1%(05A)电池单体电压采样误差：<5mV电池组电压采样误差：<0.5% SOC估算误差：<8 SOH估算误差：<15温度采样误差：±1均衡精度：10mV（注：单体电池标称电压：3.2V

8、，电池容量：100AH，100串联，磷酸铁锂电池）课题3、电动汽车研发测试平台建设及服务目标：建立纯电动汽车集成开发与测试平台，为纯电动汽车动力电池组、电机驱动系统、整车控制系统开发以及动力平台集成提供技术支持，具备系列化动力平台开发能力，推动电动汽车的产业化。项目内容：1）纯电动汽车动力平台匹配计算技术及系统开发；2）纯电动汽车动力平台多领域仿真技术及系统开发；3）动力平台硬件在环测试技术及系统开发；4）动力平台性能测试与性能优化。项目要求（考核指标）：1）技术指标：电机测功系统考核指标达到表31的要求；动力电池组测试系统考核指标达到表32的要求；动力平台硬件在环测试系统考核指标达到表33的

9、要求。2）产业化指标：为15款以上纯电动汽车动力平台、电机及动力电池组提供测试服务； 3）其它指标：建立系列化纯电动汽车整车及系统虚拟样机模型，包括：三维模型、多领域模型、多体动力学模型，获得软件著作权3项以上。表31：电机测功系统主要功能及性能指标测试对象直流、交流、永磁电机测试功能电机输出扭矩、功率、效率、温度、堵转等测量范围额定功率770Kw转速范围06000rpm电压范围36-380V转矩范围0400NM测量精度转速测量精度：±1rpm转矩测量精度：±0.2%FS效率测量精度：±1温度测量精度：±1CO转矩控制精度±0.2%FS转速控制

10、精度±0.2%FS控制器动态响应速度：< 5ms系统数据采样频率：50Hz表32：动力电池组测试系统主要功能及性能指标测试对象各类锂电池（含磷酸铁锂）、以及各类镍氢、铅酸电池测试功能电池（组）工作参数测试：电流、电压、温度电池（组）的充放电特性曲线电池（组）容量测试电池（组）循环寿命测试电池（组）SOC评估电池（组）SOH评估电池（组）与驱动系统的联合工况测试测量范围单体电池电压1.2V24V电池组电压24V380V瞬时过载测试1分钟内最大3倍过载可调负载电流0500A测试精度电压检测误差<2%电流检测误差<2% SoC评价误差<8%模拟工况分辨率<1s

11、表33：硬件在环测试系统主要性能指标测试对象（由附件四、五构成的）动力平台虚拟样机测试功能基于动力平台在环的整车动力性能仿真测试1） 加速度测试2） 最高车速测试3） 各种坡度上的最高车速测试整车经济性测试1）等速工况能效及续驶里程测试2）模拟工况能效及续驶里程测试：3）国家标准工况模拟测试能量回馈测试：1） 能量回收百分比2） 回收峰值电流虚拟现实显示1） 三维场景2） 三维车辆模型3） 性能曲线测量范围1） 自定义工况：平路、短上坡、短下坡、上长斜坡、下长斜坡2） 自定义虚拟样机：微车、轿车、中巴测试精度对比全实物台架测试结果，误差5专题二：半导体专题课题1、第三代半导体材料研究及产业化项

12、目背景：第一代半导体材料是以硅（Si）为代表的元素半导体，第二代半导体是以GaAs、GaP、InP为代表的III-V族化合物半导体，第三代半导体是SiC、GaN、ZnO等宽禁带半导体。第三代宽禁带半导体材料具有禁带宽度大，电子漂移饱和速度高、介电常数小等特点，非常适用于制造抗辐射、高频、高温、大功率和高密度集成的功率电子器件，在军事及核能、航空和航天、雷达和通讯、电力及石化、精密制造及汽车工业、数据储存及照明技术、医疗等领域具有巨大的应用前景，也是我国优先发展的高技术产业化重点领域。目前，第三代宽禁带半导体材料的产业化，主要被少数几个发达国家所垄断，国内尚属起步阶段。本专题主要通过第三代宽禁带

13、半导体材料关键技术的自主创新研究与攻关，实现和掌握具有自主知识产权、自主品牌的半导体材料关键技术，形成批量生产能力。推动我国第三代半导体器件的产业化进程，促进我市新兴产业的发展。项目内容：研究和生产具有自主知识产权和自主品牌的第三代半导体材料的制造技术，主要包括：研究批量生产中的关键工艺技术，重点解决均匀性、重复性和一致性等难题;研究量产半导体材料的检测技术；研究量产半导体材料的分析技术。项目要求（考核指标）：掌握适合于2英寸或以上的第三代宽禁带半导体外延材料的生长技术，实现半导体器件用高质量的2英寸或以上的外延材料量产。项目完成后，形成10000片/年以上的批量生产能力。课题2、半导体照明产

14、品质量检测与评价体系的研究项目背景：半导体照明作为新兴产业，拥有节能、环保等优势，具有极大发展前景。目前，广东省已经出台了广东省LED产业发展规划和关于加快LED产业发展的若干意见，明确提出未来5年内推广300万盏LED户外灯具和3000万盏LED室内灯具，并为配套产业发展建立一批省级的LED产品检测评估基地。东莞作为广东省过去三年发展LED产业的排头兵，未来5年将面临巨大的挑战。本专题主要通过推进LED产品检测与评估体系的建设促进东莞LED企业产品质量的整体提升，维持东莞LED产业在广东省乃至全国范围内的发展优势，促进LED形成产业集聚，加速LED产业做大做强。项目内容：建设为半导体照明产品

15、提供全面质量检测与评估的试验场地和配套设施；建设为半导体照明产品的未来发展提供科研依据的测试平台和产品质量数据库；研发有自主知识产权的半导体照明产品测试设备与测试系统；解决半导体照明产品关键性能检测的技术难题，制定出相关的地方标准。项目要求（考核指标）：（1）建设完善的半导体照明产品综合评测的硬件平台和人员配套体系；（2）建设户外和室内半导体照明产品的标准测试场地及配套设施；（3）构建东莞市所有半导体照明企业的产品质量信息数据库；（4）研发具有自主知识产权的半导体照明产品测试配套设备；（5）参与制定广东省半导体照明产品测试地方标准。二、申报要求除符合东莞市重大科技专项资助计划操作规程（东府办2

16、00998号）的总体要求外，还必须符合以下要求：（一）在中国境内注册、有独立法人资格并具备相关条件的企事业单位均可申报，但项目实施和成果的产业化必须由在东莞市内注册具有独立法人的单位承担，项目完成后三年内承担单位不得搬离东莞市，且项目产业化必须在东莞市，否则，将根据验收合同书有关规定按程序追回已资助资金。（二）项目实施产业化前景及预期产生的经济效益和社会效益将作为项目评价的重要依据。（三）项目申报单位以课题为申报单元组织申报，设立课题牵头单位与负责人；（四）联合申报单位必须确定一名具有高级职称的总负责人，负责统一组织和协调项目申报和实施；（五）项目申报单位须处于国内同行业领先水平，具有较强的组织策划能力和市场开拓能力，具备与专题内容相关的研发实力和基础，具备实施项目的资金、人才、产业化等保障条件；（六）联合申报各方须签订共同申报协议，明晰各方任