铁路实验专业土工复习题参考答案

1、铁路实验专业土工复习题参考答案（133题）一、填空（30题）1、一般情况下，土是由（土粒）、（水）、（空气）三相组成。2、土颗粒分析试验常用的方法包括（筛析法）、（密度计法）、（移液管法）。3、评价土的级配指标有（不均匀系数）和（曲率系数），前者的定义式为（Cu=d60/d10），后者的定义式为（Cc=d230/（d60*d10）。4、搓条法塑限试验中，当土条直径搓成（3）mm寸产生裂缝，并开始断裂，表示试样的含水率达到塑限含水率。5、液塑限测定，圆锥下沉深度为17mmf对应的含水率为（液限）；下沉深度为10mmf对应的含水率为（10mm夜限）；下沉深度为2mmO寸应的含水率为（塑限）。取值以

2、百分数表示，准确至0.1%。6、液限是土的可塑状态的（上限）含水率,塑限是土的可塑状态的（下限）含水率。7、击实试验的目的是求取土的（最大干密度）和（最优含水率）。8、铁路路基填料的种类和质量应符合（设计要求）。9、重型击实试验Z1、Z2、Z3分别对应试样最大粒径为5mm20mm40mmi填料。当大于相应粒径的颗粒质量占总质量的（530）%时，其（最大干密度）和（最优含水率）应进行校正。10、细粒土用作普通铁路基床表层填料时每（5000）m3作一次击实试验，用作基床以下路堤填料时每（500010000）m3作一次击实试验；物理改良混合料用作路基填料时，每（5000）m3作一次击实试验。11、用

3、细粒土填筑的普通铁路路基，其压实质量采用（地基系数K30）（压实系数K）双指标控制。12、用中粗砂填筑的普通铁路路基，其压实质量采用（地基系数K30）和（相对密度Dr）双指标控制。13、用砾石类或碎石类填料填筑的普通铁路路基，其压实质量采用（地基系数K30）和（孔隙率n）双指标控制。14、用块石类混合料填筑的普通铁路路基，其压实质量采用（地基系数K30）指标控制。15、土的抗剪强度可以用库仑公式（xHg。+。表达，其中（协表示摩才§角，（C）表示凝聚力。16、黄土湿陷性是指黄土在（荷载）、（水）共同作用下产生的变形。17、用动力触探确定地基承载力，轻型动力触探的锤重为（10）kg,以

4、贯入深度每（30）cm的锤击数计;重型动力触探的锤重为（63.5）kg,以贯入深度每（10）cm的锤击数计。18、静力触探试验中多功能探头可测得（端阻）、（侧摩阻）和（孔隙水压力）等指标。19、路基普通填料按颗粒粒径大小可以分为三类（巨粒土）、（粗粒土）、（细粒土）。20、巨粒土、粗粒土填料依据颗粒组成、颗粒形状、细粒含量、颗粒级配、抗风化能力等分为（A、B、C、D）组。21、细粒土填料分为粉土、粘性土和有机土。粉土、粘性土按照液限含水率进行分组，当W<40%寸为（C）组，当W/40%寸为（D）组，有机土为（E）组。22、高速铁路路基的设计理念由原来的以（强度）控制设计逐步转变为以（变形

5、）控制设计，严格控制路基（沉降）。23、高速铁路过渡段级配碎石中水泥掺加量应符合（设计要求），允许偏差为试验配合比的（0+1.0%）。24、高速铁路路基的基床底层应使用（A、B）组填料或（改良土）。25、高速铁路旅客列车设计行车速度为（250350km/h）26、高速铁路基床表层厚度无柞轨道为（0.4m）,有柞轨道为（0.7m）,基床底层厚度为（2.3m）。27、高速铁路路基的基床表层使用（级配碎石）填料。（60）mm,用作基床以下路堤时应小于28、高速铁路碎石类填料用作基床底层时最大粒径应小于(75)mm。29、工程试验工作的依据是（有关标准和规范）。30、铁路工程土的物理力学性能检测标准（

6、代号）为（TB10102-2010 ）,化学性能检测标准（代号）为(TB10103-2008)。二、单选题（22题）1、土粒比重的定义式为:(A)2、干密度的定义为:VS3、土粒比重的单位是:kN/m3B4、B、7s(B)(C)3kg/mC、对于砾石土、碎石土和级配碎石,：dmsVS、kPa应米用（计算孔隙率n。A颗粒密度B、毛体积密度C、表观密度D、堆积密度5、灌砂法测定土的密度之前，要求标定的内容有（C）。A一项B、二项C、三项D、四项6、以X表示小于某粒径的试样质量占试样总质量的百分数，以d表示土粒直径。土的颗粒分析数据表示在（D）图形上。AXdB、lgXdC、lgXlgdD、XIgd7

7、、液塑限联合测定数据表示在（C）图形上。A、h缶B、lgh8C、lghlg8D、hlg缶8、下面关于液塑限的说法错误的是：（C）A铁路标准试锥质量76g、锥体入土深度17mm勺含水率为液限；B、公路标准试锥质量100g、锥体入土深度20mmi含水率为液限；C铁路工程土的分类是采用锥体入土深度17mmi液限计算塑性指数和液性指数的。D铁路标准与公路标准塑限的取值方法也是不相同的。9、相对密度D的定义为：（C）Dre -eminemax -eminDremax -eminCemax -eDremax -eemax -eminDremax -emine -emin10、路基填料击实试验，随着击实功的

8、增加，下述说法正确的是（D）A、最大干密度增大，最优含水率也增大B、最大干密度减小，最优含水率也减小C最大干密度减小，最优含水率增大D最大干密度增大，最优含水率减小11、下列关于土的击实试验的说法正确的是：（D）A轻型击实试验仅适用于粒径小于5mmi土；B、重型击实试验的锤质量为2.5kg;C轻型和重型击实t验的落距均是305mmD轻型和重型击实试验的锤底直径均是51mm12、细粒土、粗粒土、碎石土的改良土，无侧限抗压强度应分别制做（C）个试件。A.3、5、7;B.6、9、12;C.6、9、13;D.10、15、2013、铁路化学改良士无侧限抗压强度试件养生时间期间的养护温度为：（A）A.20

9、±2C,B.20±3C,C.23±2C,D.23±5C.14、关于Evd试验，说法错误的是（C）。A、适用于粒径不大于荷载板直径1/4的各类土和土石混合填料；B、Evd测试面的倾斜度不宜大于5°CEvd荷载板下的最大动应力为0.01MPa；DEvd的测试范围为10225MPa15、对于Ev2、Evd、K30法错误的是：（D）AEv2仅适用于无硝轨道路基的压实质量检测。B、Ev2与EvcB是变形模量，只不过前者是二次变形模量，后者是动态变形模量。CEv2与K30都是平板荷载试验的变种。DEv2、Evd、K30的检测参数名称不同，但计量单位相同。1

10、6、标准贯入试验中，其装置的锤重为：（C）A.4.5kgB.2.5kgC.63.5kgD.100g17、 土的压缩试验中试样体积的变化是：（C）A.空气体积压缩B.水体积压缩C.孔隙体积的减小D.土颗粒体积压缩18、湿陷性黄土的判定，湿陷性系数为：（B）AA0.010;B、>0.015;C、A0.020;Dk>0.02519、膨胀土的自由膨胀率Fs（%）（D）。AA10%B、A20%C、A30%DA40%20 、灌砂法适用于最大粒径（C）的土，灌水法适用于最大粒径（D）的土。A.20mm；B.60mm；C.75mm；D.200mm21 、高速铁路路基的基床表层用级配碎石填筑，其小于

11、0.02mm的颗粒含量用以下哪个方法检测较为适宜。（C）A.筛析法；B.密度计法；C.移液管法22、单桩或复合地基的承载力由检测机构承担，所谓“检测机构”是指：（D）A.施工单位的检测机构；B.建设单位的检测机构；C.监理单位的检测机构；D.建设单位指定的具有检测资质的第三方检测机构。三、多选题（32题）1、土可能由（BC）组成。A单相体B、两相体C、三相体D、四相体ACD)2、在土的三相体比例指标中，可以直接测出的指标有（A、密度B、干密度C、颗粒密度D、含水率3、土的含水率测定的方法有（ABC）A、烘干法B、酒精燃烧法C、碳化钙法D、比重法4、土的密度测定方法有（ABD）A、环刀法B、腊封

12、法C、比重法D、灌砂法5、土的液限测试的方法有（ABD）A、联合测定法B、圆锥仪法C、搓条法D、碟式仪法6、土的塑限测试的方法有（AC）A、联合测定法B、圆锥仪法C、搓条法D、碟式仪法7、关于K3o试验，说法正确的是（AB。A、适用于粒径不大于荷载板直径1/4的各类土和土石混合填料；B、荷载板直径为：30cm,板厚25mmC下沉量基准值为：1.25mm；D检测参数名称为：地基系数，计量单位为：MPa8、以下路基填料，采用击实法求取最大干密度的是（ACE），采用表面振动压实法求取最大干密度的是（BDF），对试验结果需要校正的是（EF）。A、细粒土B、基床表层级配碎石C、化学改良细粒土D、最大粒径

13、小于75mm,其中小于0.075mm含量不大于15%E、最大粒径小于75mm,其中4075mmi颗粒小于30%小于0.075mm含量大于15%,F、最大粒径大于75mm,其中小于0.075mm含量不大于15%9、关于EvdM验，说法正确的是（ACD）。A落锤质量10kg,最大冲击力7.07kN,冲击持续时间18±2ms；B、荷载板直径为：30cm,板厚25mmC是一种动态平板载荷试验；D检测参数名称为：动态变形模量，计量单位为：MPa10、对于Ev2说法正确的是：（ABCDA、是一种静态平板载荷试验；B、荷载板直径为：30cm,板厚25mmCEv2第二次加载至第一次所加最大荷载的倒数

14、第二级；D检测参数名称为：静态变形模量，计量单位为：MPa11、以下对于K30、Evd、Ev2都是正确的有(ABDA、适用于粒径不大于荷载板直径1/4的各类土和土石混合填料；B、荷载板直径300mmC荷载板厚度25mmD仪器每年应校验或检定一次。12、普通铁路地基系数K3帔测的频率，下面说法正确的是：(ABDA每填高约90cm；B、沿纵向每100m佥查2个断面4点；C、距路基边缘1m处2点，中部2点；D监理10%分别进行平行检验和见证检验，均不少于1次。13、普通铁路压实密度检测频率，下面说法正确的是：(ABCD)A、每压实层；B、沿纵向每100m检查2个断面6点；C、每断面左、中、右各1点，

15、左、右点距路基边缘1m处；D监理10帆别进行平行检验和见证检验，均不少于1次。14、高速铁路基床表层和过渡段用级配碎石的原材料，对以下项目(BCD),每一料场应抽检(2)次。A.颗粒级配；B.洛杉矶磨耗率；C.硫酸钠溶液浸泡损失率；D.液塑限15、高速铁路基床表层用级配碎石混合料，在料场对以下项目(ABC),每工班检验1次，在施工现场每(5000)m3抽样检验1次颗粒级配。A.颗粒级配；B.大于22.4mmi粒破碎面含量；C.粘土及其他杂质；D.液塑限16、高速铁路过渡段用级配碎石混合料，在料场对以下项目(ABC),每工班检验1次，在施工现场每(2000) m3抽样检验1次颗粒级配。A.颗粒级

16、配；B.针状和片状颗粒含量；C.质软易破碎颗粒含量；D.液塑限17、高速铁路过渡段用级配碎石混合料中的水泥掺加剂量测定，基床表层(AB),抽检3处，基床表层以下路基(AC),抽检3处。A.每个过渡段；B.每层；C.每填高90cm18、高速铁路普通填料的细粒含量，对寒冷地区冻结影响范围内使用的砾石类填料和砂类土，浸水路堤，技术要求依次是(CAB)。A.W5%B.W10%C.W15%19、高速铁路路基基床表层K30检测，下述说法正确的是：(BCDA每填高约90cm；B、纵向每100m；C检验4点；D左、右距路肩边缘线1.5m处各1点，路基中部2点。20、高速铁路路基基床底层EVdt佥测，下述说法正

17、确的是：(AB。A每填高约90cm；B、纵向每100m；C检验4点；D左、右距路肩边缘线1.5m处各1点，路基中部2点。21、土工原位测试试验有：（CD）A.击实试验B.压缩试验C.十字板剪切试验D.标准贯入试验22、软土的判定:（ABCD）AeoRI.O;B、W>W;C、ao.ig.2>0.5;D不排水抗剪强度<30kPa。23、渗水土的判定：（BD）A、细粒土含量不大于10%B、细粒土含量小于10%C渗透系数小于10-3cm/s;D>渗透系数大于10-3cm/s。24、高速铁路路基基床表层，采用以下技术指标控制压实质量：（ACD）AK30（无柞轨道可采用K3MEv2

18、）;B、n；C、K;DEvd;E、无侧限抗压强度。25、高速铁路基床底层和基床以下路堤，采用以下技术指标控制化学改良土的压实质量：（CF）AK30;B、n；C、K;DEvd;E、Ev2;F、无侧限抗压强度。26、（多选）关于Ko试验，说法错误的是（ABCD）。A、防震油压表的精度等级不低于0.6级。B、预加荷载为0.01MPa。C、采用34只沉降量测表。D、最大粒经为100mm的填料，应当采用K60检测。27、土的颗粒分析试验时，当<0.075mm勺颗粒含量小于总土质量10%寸应当采用（A）,当<0.075mmi勺颗粒含量大于总土质量10%时应当采用（AB）A.筛析法；B.密度计法

19、或移液管法。28、铁路和公路路基细粒土填料液塑限试验，下述规定属于铁路的是（CEF）,属于公路的是（ABDF）。A. 液限试锥100g，入土深度20mmB. 液限试锥76g，入土深度17mmC. 液限试锥76g，入土深度10mmD. 液限可以用蝶式仪法测定E. 塑限试锥76g，入土深度2mmF. 塑限可以用搓条法法测定29、（多选）高速铁路无碴轨道路基基床底层，采用以下技术指标控制碎石土的压实质量：（ACD）A、K30或Ev2；B、n；C、K；D、Evd；E、无侧限抗压强度。30、属刚性桩的是（BD）；属柔性桩的是（ACE）。A.灰土（水泥土）桩；B.混凝土灌注桩；C.水泥搅拌桩；D.CFG桩

20、；E.旋喷桩。31、搅拌桩和旋喷桩的桩身完整性、均匀性和无侧限抗压强度可以采用以下方法检测。（AC）A.钻心法；B.低应变法；C.检测芯样无侧限抗压强度；D.平板载荷试验。32、CFG桩和混凝土灌注桩的桩身完整性可以采用以下方法检测。（AB）A.钻心法；B.低应变法；C.检测芯样无侧限抗压强度；D.平板载荷试验。四、判断题（20题）1、一般对粘性土地基用液性指数和天然孔隙比确定地基的容许承载力。（V）2、孔隙率n是土样中的孔隙体积占土样总体积的百分率。（，）3、土中的空气体积为零时，土的密度最大。（x）4、现场平行测定细粒土的含水率为26.5%及27.9%,则含水率的平均值为：27.2%。（X

21、）5、环刀法、蜡封法测定密度应进行两次平行测定，两次测定的差值不得大于0.05g/cm3。（X）6、土颗粒分析筛析法适用于小于或等于200mm大于0.075mm的土。（，）7、使用EDTA1定法测定水泥或石灰剂量时，所用的标准曲线是上级发的（X）8、含灰剂量测定，当EDT的准溶液用完后重新配置即可，标准曲线不需要重新绘制。（X）9、无侧限抗压强度试件尺寸：小试件4）50mmx50mm中试件6100mmx100mm大试件6150mmx150mm.（V）.10、无侧限抗压强度标准偏差规定：小试件C不大于6%;中试件C不大于9%;大试件C不大于13%。（X）11、无侧限抗压强度数据，小于等于2.0M

22、Pa时修约到0.01MPa;大于2.0MPa时修约到0.1MPa;（V）12、改良土击实试验样品必须采用四分法缩分。（V）13、铁路化学改良细粒土的击实试验，把外掺料加入浸润后的混合料中，应当在1h内完成击实试验的全过程。（x）314、普通铁路水泥、石灰或粉煤灰改良土每2000m制作1组（613个）无侧限抗压强度试件。（X）15、普通铁路填石路堤每填高约90cm,纵向每100m佥查2点地基系数K30.（X）16、高速铁路基床表层级配碎石<0.02mm勺颗粒含量用筛析法检测。（X）17、铁路各种路基填料的击实试验，都不做平行试验。（X）18、搅拌桩、旋喷桩和CFG1规定要进行单桩或复合地基

23、承载力检验。意为“单桩承载力”和“复合地基承载力”两者可以任选一个。（X）19、灰土（水泥土）挤密桩的压实系数K,采用的是轻型击实。（，）20、单桩或复合地基承载力采用的检测方法是平板载荷试验。（V）五、简答题（20题）1、铁路工程土的分类标准，砂粒、粉粒、粘粒的含义是什么？答：砂粒：粒径0.075mm<cK2mm勺颗粒；粉粒：粒径0.005wdw0.075的颗粒；粘粒：粒径d<0.005mni勺颗粒。2、铁路路基填料巨粒土、粗粒土和砂类土，他们是怎样分类的？需要做什么试验？答：粒彳5大于60mrK粒的质量超过总质量的50%勺土称为巨粒土；粒径大于0.075mm粒的质量超过总质量的

24、50%勺土称为粗粒土；砂类土是粗粒土的一种，其大于2mn粒的质量不超过总质量的50%巨粒土、粗粒土（包括砂类土）的分类定名，需做颗粒分析试验，然后根据颗粒形状、细粒含量、颗粒级配、抗风化能力等确定。对于块石土必要时要做岩石抗压强度试验。3、铁路路基填料细粒土是怎样分类的？需要做那些试验？答：细粒土包括粉土和粘性土。粉土是塑性指数IpW10,且粒径大于0.075mm粒的质量不超过50%勺土。需通过颗粒分析试验和液塑限试验确定。粘性土根据土的塑性指数和液限含水率分类定名，需做液塑限试验确定。4、路基填料分类中“细粒含量”的含义是什么？答：细粒含量是指dw0.075mm勺质量占总质量的百分数。5、路

25、基填料分类中颗粒级配“良好”与“不良”是怎样区分的？答：良好：CuR5且Cc=13不良：Cu<5且Ccw=13其中：Cu-不均匀系数，Cu=d60/d10；2Cc-曲率系数，Cc=d3j（dioXd6o）式中：d60、d30、dio分别为颗粒级配曲线上相应于60%30%10%量颗粒的粒径。6、路基填料分类中硬块石于软块石是怎样区分的？答：硬块石：单轴饱和抗压强度Rc>30MPa勺块石；软块石：单轴饱和抗压强度Rc<30MPa勺块石。7、铁路细粒土填料分类标准规定液限含水率试验采用圆锥仪法，圆锥仪总质量多少？入土深度多少？答：圆锥仪总质量为76g,入土深度i0mm。8、土样定名

26、时，如果同时符合2个或2个以上名称时，怎样处理？答：应根据粒径分组，由大到小，以最先符合者确定。9、 常用的测试含水率的方法有哪些？并说明各自的适用范围。答：i、烘干法（适用于各种土）2 、酒精燃烧法（适用于除含有机质和含结晶水的土）3 、碳化钙法（适用于细粒土）4 、核子射线法（原位测定细粒土及砂类土）10、检测土的颗粒密度的目的是什么？答：测定土的颗粒密度，用于计算土的孔隙比、孔隙度、饱和度等指标。11、颗粒密度的常规检测方法有哪些？各适用于什么土？答：比重瓶法-适用于粒径小于5mmi土；浮称法：-适用于粒径大于、等于5mm勺土，且其中大于20mmi颗粒含量应小于总土质量的10%虹吸法：适

27、用于粒径大于、等于5mm勺土，且其中大于20mmi颗粒含量应大于总土质量的10%12、当土中既含有小于5mmj土也含有大于5mmi土时，土的颗粒密度应怎样测定?答：小于5mm勺土用比重瓶法测定，大于5mm勺土用浮称法或虹吸法测定，平均颗粒密度按下式计算：psm=1/(P1/psi+P/pS2)13、界限含水率的测定有哪些用途？答：1、根据Ip明确土的可塑性范围。5 、根据IL区分土的状态。6 、击实试验时，估计土的最佳含水率，在6P附近。7 、细粒土根据液限和塑性指数进行分类的依据。14、简述铁路路基填料击实试验干法制备样品的步骤。答：、将有代表性的土样风干，碾碎，过5mm20mm40mmB,

28、拌合均匀。小筒备样不少于20kg,大筒备样不少于50kg;、测定风干土的含水率；、按塑限估计土的最优含水率，并以此土2%±4%水率，共制备5份样品，小筒每份2.5kg,大筒每份6.5kg,、将按不同含水率制备的样品装入封闭的容器内闷土，高塑性粘土不小于24h,低塑性粘土不小于12h。15、简述K30的测试方法要点。答：1、平整场地。2、安装仪器。3、加载试验。、预先加0.01MP的载，约30秒钟，待稳定后卸除荷载，然后等待30s将百分表读数调零。、以0.04MPa的增量，逐级加载。每增加一级荷载，应在下沉量稳定后，记录荷载强度和下沉量读数。、达到下列条件之一试验终止：当总下沉量超过规

29、定的基准值(1.25mm),且加载级数至少5级；或者荷载强度大于设计标准对应荷载值的1.3倍，且加载级数至少5级；或者荷载强度达到地基的屈服点。4、绘制b-s曲线，求得下沉量为1.25mm对应的荷载强度bs。5、计算K30。K30=(rs/Sso16、简述Evd的测试方法要点。答：1、荷载板放置在平整好的测试面上，安装上导向杆并保持其垂直。2 、将落锤提升至挂（脱）钩装置上挂住，然后使落锤脱钩并自由落下，当落锤弹回后将其抓住并挂在挂（脱）钩装置上。按此操作进行三次预冲击。3 、按上述方式进行三次正式冲击，记录下沉量S。4 、按照Evd=22.5/s计算Evd。17、简述Ev2的测试方法要点。答

30、：1、场地平整。5 、安装仪器。3、预加0.01MPa荷载，约30s,待稳定后卸除荷载，将沉降量测表读数调零。4、第一次加载。按照大致等于0.08、0.16、0.25、0.33、0.42、0.50MPa共6级逐级加载，达到最大荷载为0.5MP戴沉降量达到5mm寸停止加载。5、按照0.25、0.125MPa和0三级进行卸载。6 、第二次加载。按照第一次加载的荷载等级和操作步骤加载，加至第一次所加最大荷载的倒数第二级。7 、输出仪器试验记录，审核Ev1、Ev2和Ev2/Ev1值。18、什么路基填料的最大干密度需要进行校正，采用什么方法校正。答：1、用击实法求得的最大干密度，当超粒经为530%寸，应

31、当采用公式计算法进行校正。2、采用表面振动压实法求得的最大干密度，当最大粒经大于75mm寸，应当采用相似级配法进行校正。19、地基系数K30试验终止的条件是什么？答：达到下列条件之一，试验终止.总下沉量超过规定的基准值（1.25mm）,且加载级数至少5级；.荷载强度大于设计标准对应荷载值的1.3倍，且加载级数至少5级；3.荷载强度达到地基的屈服点。20、（问答）案例：某项目试验室测定粗粒土的粒经级配，他们的做法是：取5000g烘干土样，首先过0.075mm水筛，小于0.075mm的颗粒弃之，大于0.075mm的颗粒再烘干，称重为4000g，然后过筛，将通过各筛的数量按照总重为4000g计算小于

32、某粒经的百分数，绘制颗粒分布曲线，找出d60、d30和d10,再计算Cu和Cc,最后判断颗粒级配良好与不良以及确定填料的组别。你认为他的做法对吗？如果不对错在哪里？应当怎么做？答：不对。0.075mm错在.不应当把小于0.075mm的颗粒弃之，.计算错误，通过各筛的数量中未包括小于的数量，并且总重不应当按照4000g计算。应当：首先将5000g试样过2mm筛，求出大于2mmf口小于2mm试样占总质量的百分数。然后把大于2mm勺颗粒用筛析法检测,把小于2mm勺颗粒用密度计法或移液管法检测。综合计算小于某粒经的试样的质量，按总重5000g计算小于某粒经的百分数，绘制颗粒分布曲线，找出d60、d30

33、和d10,再计算Cu和Cc,最后判断颗粒级配良好与不良以及确定填料的组别。六、计算题(9题)1、已知土样面积30cm2,高2cm,湿土质量126.4g,含水率W=14.8%,土的颗粒密度Ps=2.73g/cm3,求该土样的孔隙比e、孔隙率n和饱和度Sr。3解：计算体积：总体积=30X2=60cm干土质量：126.4/(1+0.148)=110.1g土粒体积：110.1/2.73=40.3cm33孔隙体积：60-40.3=19.7cm水的质量：126.4-110.1=16.3g水的体积：16.3cm3计算参数：孔隙比e4L隙体积/土粒体积=19.7/40.3=0.49孑L隙率门=孑1隙体积/总体

34、积=19.7/60=0.328=32.8%饱和度$=水的体积/孔隙体积=16.3/19.7=0.827=82.7%2、铁路路基K30检测记录如下，请完成下表，并绘制P-S曲线。加载顺序何载强度MPa油压表读数MPa下沉量(百分表读数)0.01mm荷载板中心下沉量(mm)123平均值预加荷0.010.5046/50.05复位0.000.0000/0010.041.08911/100.1020.082.342525/250.2530.123.603937/380.3840.164.866769/680.6850.206.1298102/1001.0060.247.38131133/1321.32荷

35、载强度P(MPa)0.180.000.040.080.120.160.200.230.24'41II|II|1L4aai上*0.25沉降1.25mm所对应的荷载0.500.75实测值为:1.001.25=184MPa/m1.50K30=0.23/(1.25X10-3)强度为：0.23MPa1.75P-S曲线3、界限含水率测试时，测得液限cdl=58.5%,机=28.5%,=25.5%,试判断该土样的状态。解：Il=(25.5-28.5)/(58.5-28.5)=-0.1该土样为半固态4、颗粒分析试验中，从级配曲线上求得d60=16.1mm,d3o=8.5mm,d10=3.1mm,试判断

36、该土样级配的好坏。Cu>5Cc在13之间解：Cu=16.1/3.1=5.19Cc=8.52/16.1X3.1=1.45级配良好。5、普通铁路路基基床底层用碎石土填筑，室内测定填料的颗粒密度为2.68g/cm 3,现场测定压实后的干密度分别为:2.00、1.95、1.90、1.85、2.73g/cm 3,毛体积密度为1.80、1.75 g/cm3,要求孔隙率n<35%,计算并判断该六个点的孔隙率n是否合格。解：n1=(1-2.00/2.73)=26.7%<35%合格n2=(1-1.95/2.73)=28.6%<35%合格n3=(1-1.90/2.73)=30.4%<

37、35%合格n4=(1-1.85/2.73)=32.2%<35%合格n5=(1-1.80/2.73)=34.1%<35%合格n6=(1-1.75/2.73)=35.9%>35%6、灌砂法测试压实密度，已知灌入的砂重不合格1200g,量砂的单位重为 1.35g/cm3,挖出的湿土重 1750g,含水率18.0%。请计算p和p d。3解：试玩的体积： 1200/1.35=888.9cm3密度：p =1750/888.9=1.97g/cm干密度：p d=1.97/(1+0.18)=1.67g/cm7、用移液管法测定级配碎石小于0.02mm勺颗粒含量，根据温度(20 C)和颗粒密度(2.70g/cm 3)查表得粒径计算系数K=0.1044,请计算所需要的沉降时间to解：t=