桥涵施工技术考试题库

1、桥涵施工技术试题（客专验标）（含单选题 125题、填空题 38 题、简答题 15 题） 一、选择题：（共 125题，其中客运专线 75题，路外 50 题）1、<<客运专线铁路桥涵工程施工技术规范 >>适用于标准轨距、旅客列车设计行车速度为（B ）km/h的客运专线新建铁路桥涵工程的施工。A. 200-300 B.200-350C.250-3002、客运专线桥涵工程施工原则 : 贯彻国民经济可持续发展战略和提高 结构（ A）。A. 耐久性 B. 可靠性 C. 实用性3、当采用未列入 <<客运专线铁路桥涵工程施工技术规范 >>的新技术 . 新工艺.新

2、装备.新材料.新检测方法时，必须制订（A）本规范水平的 质量标准和工艺要求 , 并经有关部门批准后方可执行。A.不低于 B. 不高于C.高于4、 桥涵基坑底面不得置于（ A） 地层上。A. 软硬不均 B. 软土层C .全风化层5、 桥涵基础前后、左右边缘距设计中心线允许偏差为（ A ）。A. ±30B. ±20C. ±106、 桥涵基础顶面高程允许偏差为（ A ）。A. ±20B. ±30C. ±407、 基坑顶有动载时，坑顶缘与动载间应留有大于（A）m的护道。A.1B.2C.38、 无水土质基坑底面，宜按基础设计平面尺寸每边放宽不小

3、于（ C）cmA.20 B.30 C.509、有水基坑底面，应满足四周排水沟与汇水井的设置需要，每边放 宽不小于 （ C）cm。A.50 B.60 C.8010、挡板支撑基坑每层开挖深度应根据地质情况确定， 一般不宜超过 （B）m。A.1 B.1.5 C.211、喷射砼护壁适用于（C）的基坑。A.稳定性差B.渗水量大C.稳定性好，渗水量少12、 喷射砼护壁不宜适用于基坑深度超过（C） m的基坑。A.5B.8C.1013、 基坑喷射砼护壁喷射砼终凝（B） h 后，应进行湿润养护。A.1B.2C.314、正式工程开工之后 , 要做好各项施工准备工作和施工图核对优化 工作,经检查合格后 ,才能申请开

4、工 ,（B） 批准后,方能施工。A. 施工调查报告 B. 施工报告 C. 施工组织设计15、 桥梁施工辅助工程竣工后，（C）要编制竣工报告。A. 设计单位B. 建设单位 C. 施工单位16、施工便道应满足 （ A ） 的要求A.各种设备和材料进场B.地方老百姓C.当地政府 17、基坑每层开挖深度 , 应根据地质情况确定 , 一般不宜超过 （ B）。C. 2m18、对支撑结构发现变形需更换时应 （ B）。A. 先拆后撑B. 先撑后拆 C. 边拆边撑19、对支撑结构支撑拆除顺序 , 应（ B ）。A. 自上而下 B. 自下而上 C. 上下同时进行20、喷射砼护壁的坡度根据土质稳定情况与渗水量大小可

5、采用 （A）。A.1:0.7 1:0.1B.1:0.07 1:0.1C.1:0.71:0.0121、喷射砼当使用速凝剂时 ,应满足初凝时间不大于 （ A ）,终凝时间 不大于（）要求。A . 5min ， 1 0minB.10min，20min C.15min ，30min22、对无水或少水坑壁 ,喷射砼顺序应由下而上 , 但对渗水的坑壁 , 应 （B ）。A. 由下而上B. 由上而下23、围堰顶面宜高出施工期间可能出现的最高水位 （B）。24、土袋围堰 , 装填量约为袋容量的 （B）。A.50%B.60%C.70%25、井点降水施工时，造孔深度宜与滤管底深（B）左右,滤管应低于 基底以下 （

6、 B） m。A.0.5m,1.0mB.0.5m,1.5mC.1.0m,1.5m26、井点管四周应以粗砂落实，距地面（C） m深度内,用黏土填塞严 密。A.0.3 0.5B.0.50.8C.0.51.0m27、 集水总管向水泵方向宜设有（B）下坡,便于水流畅通。A.0.2 0.5%B.0.250.5%C.0.30.5%28、基坑检验需要钻探时 , 钻探深度至少 （ B） m。A.2B.4C.629、土质基底高程允许误差 （ C）。A. ±20mmB. ±30mmC. ±50mm30、石质基底高程允许误差 （ C）。A. ±50B.（ 50mm， 100mm

7、）C. （ 50mm, 200mm）31 、台后、涵洞两侧基坑回填顶面高程允许偏差为（ B）。A. ±30mmB. ±50mmC. ±10mm32、围圈砼由上而下逐层浇筑 , 分层高度以垂直开挖面不坍塌为原则 顶层高度宜为2m,以下每层高（B）。A.0.5 1.0mB.11.5mC.1.52.0m33、当吊机起重设备高度不够时 , 可改变吊点位置 , 但低于桥顶以下 （A ） 桩长 .A.1/3 B. 1 /2C.1/434、钢板桩相邻接头各上下错开不小于 （ B ） .A.1m B.2mC.3m35、钢板桩因倾斜无法合拢时 , 应使用特制楔形钢板桩 , 楔形的上

8、下 宽度之差不得超过桩长的 （ B）。A.1%B.2%C.3%36、倾覆稳定系数不得小于 （B）A.1 B.1.5 C.237、模板的弹性压缩或下沉量不得大于物件跨度的 （A ）。A.1/1000 B.2/1000 C.3/100038、跨度大于（C） m的钢筋砼梁式物件，其底模板应计算起拱高度。A.2mB.3m C.4m39、先张法预应力混凝土构件台座的边模梁 , 受力后挠度不得大于（ B）。A.1mm B.2mm C.3mm40、跨度为10m及以上的拱或跨度为（B ）及以上的梁不得使用木楔支垫.A.12mB.24mC.36m41、 模板拆除顺序设计无规定时，应遵循（A）的顺序进行.A.先支

9、后拆，后支先拆B.先支后拆.后支后拆42、木楔宜使用刨光的硬木 , 其倾斜度不宜大于 （B）。A.1:1B.1:2C.1:343、模板安装，表面平整度允许偏差为 （ C ） mm。A.2B.3C.544、模板安装 , 相邻两板表面高低差允许偏差 （ B ） mm。A.1B.2C.345、模板安装 , 预埋件中心位置允许偏差 （ C） mm。A.1B.2C. 346、模板安装 ,预埋孔洞中心位置允许偏差 ( B ) mm.A.5 B.10 C.1547、钢筋需要代换时，应经过(C)同意，并符合国家相关规定.A. 施工单位 B. 监理单位 C. 设计单位48、当利用冷拉法矫直钢筋时，钢筋的矫直伸长

10、率：I级钢筋不得大于 (B ) , n级钢筋不得大于(B)oA.1%，2%B.2% ，1%C.2%，2%49、用光圆钢筋制成的箍筋 , 末端弯钩平直部分的长度 , 一般结构不宜小于箍筋直径的(B)倍,有抗震要求的结构不应小于箍筋直径的()倍。A.5 倍，5倍B.5倍，10倍C.10 倍，10倍50、以承受(B)为主的直径为2830mm带肋钢筋，可采用冷挤压套 筒连接。A. 动力荷载 B. 静力荷载 C. 工作荷载51、仅在确无条件施行焊接时 , 尺寸直径 (C) 及以下的钢筋方可采用绑 扎搭接.A.16mmB.20mm C.25mm52、 在钢筋密列结构内，当钢筋间净距小于其直径的1.5倍或3

11、0mm竖 向)和45mm横向)时,不得使用(A ).A. 绑扎接头 B. 搭接焊 C. 闪光对焊53、冬期钢筋的闪光对焊宜在室内进行 ,焊接时的环境气温不宜低于 (B )B.0 CC.1 C54、在困难条件下 , 对次承受静力荷载为主的钢筋 ,闪光对焊下焊的环 境气温可适当降低 ,最低不能低于 （A） .A. 10CB. 5CC.5C55、闪光对焊接头接头变拆角度不得大于 （C） C .A.1B.2C.456、设计使用年限应有（C）与设计人员共同确定的，并满足有关法 规的最后要求。A.建设单位 B. 监理单位C.业主或用户57、工程验收时，各相关单位根据相关标准应以 （B）对工程质量达 到合格

12、与否做出确定。A. 口头形式 B. 书面形式58、工程采用的主要材料，构配件和设备，施工单位应对其外观，规格型号和质量证明文件等进行验收，并经 （B）检查认可。A. 现场监理员 B. 监理工程师59、 凡涉及结构安全和使用功能的，施工单位应进行检验，（B）应按 规定进行检验或见证取样检测。A. 建设单位 B. 监理单位 C. 业主单位60、涉及结构安全的试块，试件和现场检验项目，（B）应按规定进行 平行检验、见证取样检测或见证检测。A. 建设单位 B. 监理单位 C. 施工单位61、对涉及结构安全和使用功能的分部工程应进行（B）A. 平行检测B. 抽样检测 C. 见证检测62、钢筋接头应避开钢

13、筋弯曲处， 距弯曲点距离不得小于钢筋直径的 （ C） 。A.6 倍B.8 倍C.10 倍63、钢筋安装受力钢筋排距，允许偏差 （B ） .A. ±3mm B. ±5mmC.±8mm64、钢筋安装分布钢筋间距，允许偏差 （ B ） .A. ±10 mmB. ±20 mm C.±30 mm65、钢筋保护层厚度在25mnr35 mm之间时，允许偏差为（B ）.A. 5， 2 mm B. 5， 2 mm C.±5mm66、张拉千斤顶额定吨位宜为张拉力的 （ C ）倍，且不得小于 1.2 倍。A、 1.0 B 、 1.2 C 、 1.

14、567、 后张法预应力混凝土简支箱梁，当混凝土强度应达到设计强度的 （ A ）及以上，混凝土芯部与表层、箱内与箱外、表层温度与环境 温度之差均不大于15C，且能保证棱角完整时方可拆除侧模和端模。A 、 50B 、 60 C 、 7568、后张梁的预应力筋断裂或滑脱数量不得超过预应力筋总数的（ B ），并不得位于梁的同一侧，且每束内断丝不得超过1 根。A 、 0.2 B 、 0.5 C 、 0.669、造桥机纵向前移的抗倾覆稳定系数不得小于 （C）。A 、 1.2 B 、 1.4 C 、 1.570、 预应力砼连续梁（刚构）预应力筋张拉后（B ） h内完成孔道 压浆。A、24 B 、48 C 、

15、7271、箱梁移梁时，滑移轨道应设在坚固稳定的基础上，滑移轨道必须保持平整，四个支点相对高度不得超过（C）。A.1mmB.2mm C.4mm72、现浇盖板混凝土达到设计强度的 75%后拆除支架。但必须达到 （C ）后，才可进行涵顶填土。A、75% B、80% C、设计强度73、 悬臂拼装预应力混凝土连续梁高程允许偏差为（A）。A、士 20mm B、士 15mm C、15mm74、T梁架设施工过程中，应采取措施保证同一孔T梁龄期不超过（A） 和同一孔横隔板、桥面板预留孔在同一轴线上。A、6d B、10d C 、15d75、 有、无碴桥面基层的平整度允许偏差为（B）.A、不大于5 B、不大于3 C

16、 、小于576、77、后张法施加预应力时，若设计未作规定，混凝土强度不应低于设 计标号的（B）。A 60% B、70% C、80%78、桥梁设计和施工中，要进行强度、刚度和稳定性验算，这刚度是C）。A、应力 B、应变 C 、挠度（变形）79、 同一截面预应力筋接头面积不超过预应力筋总面积的（A），接 头质量满足施工规范要求。A、 25% B 、 50% C 、 10%80、压浆工作在（B）以下进行时，应采取防冻或保温措施。A 0C B 、5CC 、10C81、 钻孔灌注桩质量检测钻孔倾斜度的允许偏差错误为（C）。A、 0.5%桩长B 、不大于 200mm C 、 1%桩长82、特大桥梁测量控制

17、网应在 （B）复测一次。A、 0.5 年 B 、 1 年 C 、 2 年83、预应力采用应力控制方法张拉时，应以伸长量进行校核，实际伸 长值与理论伸长值的差值应符合设计要求， 设计无规定时， 实际伸长 值与理论伸长值的差值应控制在 （C）之内A、 2% B 、 4% C 、 6%84、未采取防腐措施的预应力筋， 当空气湿度大于 70%或盐分过大时，在安装后至压浆的时间容许间隙为 （ B）A、 5d B 、 7d C 、 10d85、 螺旋钻机施工钻孔桩的施工优点是（ A）A、钻孔速度快 B、桩端没有一点虚土 C、单方承载力较打入式 预制桩高。86、在验算基础、 墩台等厚大建筑物的侧模板刚度时，

18、应计算的荷载 是（ B ）。A、振捣混凝土产生的荷载B 、新浇混凝土对侧面模板的压力C倾倒混凝土时产生的水平荷载87、桥梁工程刚性基础的基底应力检算，当前实践中采用简化方法， 即按材料力学中的（B）公式来计算。A、中心受压B、偏心受压C 、中心受检88、桥梁工程的基础倾覆稳定性与合力的偏心矩有关， 其关系是（C）。A、偏心矩愈大，抗倾覆安全储备愈大 B 、偏心矩愈小，抗倾 覆安全储备愈小 C 、偏心矩愈大，抗倾覆安全储备愈小 d 、偏 心矩愈小，抗倾覆安全储备愈大89、一般适用于松散、 中密砂土、 粘性土的沉入桩施工方法 （ A ）。A、锤击沉桩法B、振动沉桩法C、射水沉桩法90、一般适用于砂

19、土、 硬型及软型的粘性土和中密及较松的碎石土的 沉入桩施工方法 （ B ）。A、锤击沉桩法B、振动沉桩法C射水沉桩法91、当地基计算沉降过大或结构物对不均匀沉降敏感时，可采用（ B ）A.沉井基础B.桩基础C刚性基础92、在桥梁基础分类中，属于直接基础，将基础底板上在直接承载地 基上，来自上部结构的荷载通过基础底板直接传递给承载地基的基础 是（ A ）。A.刚性基础B.桩基础C.沉井基础93、重力式墩（台）是靠 （ C ）来平衡外力而保持其稳定。A、土的侧压力B、水的压力C、自身重力94、拱桥轻型桥台受到拱的推力后，将发生 （ A ）， 使台后填土 将产生推力以平衡拱的推力A、绕基底形心轴向路

20、堤方向的转动B绕基底边缘向路堤方向的转动 C 、绕基底形心轴向路堤方向的水平移动95、支架计算时，应考虑的荷载有模板、支架的自重，圬工结构 物自重，施工时人、料、机的重力，振捣砼产生的荷载，其他 可能产生的荷载。支架强度计算应考虑的荷载组合是 （ C）。A、+ +B、+C、+ 96、在计算拱架施工预拱度时，属于错误的是 （C ）。A、受载后因拱架杆件接头的挤压和卸落设备压缩而产生的非弹性变 形B、主拱圈因混凝土收缩、徐变及温度变化引起的挠度C由结构重力以及汽车荷载引起的拱圈弹性挠度 97、在计算支架或拱架的强度和刚度时， 除了考虑在支架或拱架的设 计荷载外，还应计入 （ A ）。A、风力B温度

21、变化力C、冲击力98、在选用模板时，宜优先选用 （ B ）。A、组合模板B、钢模板 99、常用模板设计需要考虑设计荷载和 （ A ）A模板刚度B、计算荷载C预拱度100、静压力桩选用压桩设备的设计承载力宜大于压桩阻力的 （ A）.A、40%B、30%C、20%101、振动沉桩振动持续时间的长短应根据不同振动锤和不同土质试 验确定，一般不宜超过 （B）。A 12minB 5 10minC、1020min102、场地为浅水时，施工平台采用 （ A）。A、筑岛法B、钢管桩施工平台C双壁钢围堰平台103、钢管桩施工平台，钢管桩的倾斜率在 （A）以内。A、 1%B、 2%C、 5%104、钻孔桩清孔施工

22、中错误的是 （B）。A、注意保持孔内水头B、用加深钻孔深度的方法代替清孔C清孔可采用换浆、掏渣等方法105、沉井下沉的宜采用的方法是 （ B）A、排水除土下沉B、不排水除土下沉C爆破下沉106、 排水下沉的沉井，若渗水量大于 6mm/min,宜采用（A）混凝土 进行封底。A、水下B、普通C两者均可107、受力钢筋焊接或绑扎接头应设置在内力较小处，并错开布置，对于绑扎接头，两接头间距不小于（C）搭接长度。A、 1 倍B、 1.2 倍C、 1.3 倍108、悬臂浇筑混凝土桥梁高程允许误差为 （A）A、± 10mmB、5mmC、+10mm109、悬臂浇筑混凝土桥梁中轴线允许误差为 （B）A

23、、± 10mmB、5mmC、+10mm110、沉井接高时，各节的竖向中轴线应与第一节竖向中轴线（ A）。接高前应纠正沉井的倾斜。A、相重合B、错开1mm C错开5mm111 、双壁钢围堰制作节间错台允许偏差为 （B）。A、± 5mmB、 2mmC、 +1mm112、 围堰施工混凝土必须按水下混凝土的操作规程（A）完成，在围 堰处不得出现空洞，不得渗漏水。A、一次B、分层113、 承台施工蜂窝、麻面面积不得超过该面面积的（ A）。A、 0.5%B、 1%C、 1.5%114、悬臂梁施工时，挂篮支承平台除要有足够的强度外，还应有足 够的（A）以满足梁段的现场需要。A.平面尺寸B

24、 .机械设备C .弯度115、被同一箍筋所箍的纵向受力钢筋根数，在构件的每边上应不多 于（ C）。A. 5 根B. 4 根C. 3 根116、桥梁伸缩缝的伸缩量主要是由 （B）。A.汽车的冲击 B.温度的变化和砼的收缩与徐变C.墩台的位移A.荷载验算B .温度内力验算C.应力及变形验算118、水下砼灌注时间不得长于首批砼 （ B ）A.终凝时间B .初凝时间C .拌和时间119、钻孔桩孔底沉淀物厚度，对于柱桩不得大于 （ C ）。A. 0.4dB. 10cmC. 5cm120、在静载试验中，每一小时的沉降不超过 （ A ），并连续出现 两次，即可视为稳定。A. 0.1mmB . 1mmC. 0

25、.2mm121、混凝土自高处向模板内直接倾斜时，其自由倾落高度不宜超过（B ）A. 1.0mB . 2.0mC. 0.5m122、装配式拱桥构件在脱模、移运、堆放、吊装时，混凝土的强度 一般不得低于设计强度的 （ B ）。A. 70% B . 75% C . 80%123、控制大体积混凝土水化热的方法不可取的有（ C ）A. 改善骨料级配降低水灰比，掺加外加剂减少水泥用量B. 采用水化热低的大坝水泥、矿渣水泥、粉煤灰水泥或低强度水泥C. 减小浇筑层厚度，加快混凝土浇筑速度D. 在混凝土内埋设冷却管，通水冷却124、在一个墩、台桩基中，同一水平的桩接头数不得超过基桩总数的（C ）A. 1/2 B

26、 . 1/3 C . 1/4125、吊桥的主要承重结构是（B ）A.桥面 B .缆索 C .桥台二、填空（共38题，其中客运专线23题，路外15题）1、在钢板桩围堰施工，钢板桩接长时，应采取 等强度焊接接长，相 邻钢板桩接头上下错开2m以上。2、沉桩前应掌握桩基的工程地质、水文和试桩等资料。3、沉桩接桩时应保持各节桩的轴线在同一直线上，上下节桩轴线偏 斜不应大于0.3%，并应使各节偏斜反向错开。4、沉桩单桩承载力按静载试验取得的 极限荷载除以设计规定的安全 系数，作为单桩允许承载力。5、钻孔桩施工采用回转法或冲击法钻孔时，需设置 泥浆循环净化系 统，应在计划施工场地或工作平台时一并考虑。6、钻

27、孔作业应连续进行，因故停钻时，有钻杆的钻机应将钻头提离 孔底5m以上，其他钻机应将钻头提出孔外，孔口应加护盖。7、钻孔发生坍孔不严重时，可采用 加大泥浆比重、加高水头、埋深护筒等措施后继续钻进，坍孔严重时，回填重新钻孔。&钻孔发生弯孔和缩孔时，一般可将旋转钻机的钻头，提起到偏斜 处进行反复扫孔，直到钻孔正直。9、钻孔桩桩身混凝土质量均应进行低应变动测法检测。10、 承台混凝土应一次连续浇筑，当混凝土与环境温差大于25 C时, 应采取降低混凝土水化热 和内部温度措施。11、浇筑大体积混凝土结构（或构件最小断面尺寸在300mn以上的结 构）前，应根据结构截面尺寸大小预先采取必要的降温防裂措

28、施，如 搭设遮阳棚、预设循环冷却水系统 等。12、膺架宜采用等载预压消除部分变形，观测沉落量。13、挂蓝吊架在浇筑梁段中所产生变形的调整， 可采用调整前吊杆高 度办法，也可采用预压配重调整方法。14、合拢段混凝土施工应选择在一天中温度 最低的时间进行。混凝土 等级宜高于梁体混凝土一个等级。混凝土应加强养护，梁体受日照部 分必须加以覆盖。15、下承式移动模架造桥机适用于现场浇筑预应力混凝土简支或连续 箱梁。16、移动模架造桥机梁体混凝土宜采用 泵送混凝土连续浇筑，并应在 初凝时间内一次浇筑完成。每次浇筑前应对所有生产系统进行全面检 查。17、后张法预应力筋的张拉伸长值与理论伸长值的差值不得大于士

29、 6%。18、 张拉千斤顶在张拉前必须经过校正，校正系数不得大于1.05.校 正有效期为一个月且不超过 200次张拉作业，拆修更换配件的张拉千 斤顶必须重新校正。19、预制箱梁架设落梁时，应采用测力千斤顶作为临时支点，在保证 每支点反力与4个支点的平均值相差不超过士 5%B再进行支座灌浆。20、架设箱梁时，箱梁落梁应先落在千斤顶上，再对支座下座板与支 承垫石之间，锚栓孔内进行 压力注浆，待浆体填实并达到强度后，方 可落梁。21、涵洞过渡段填筑施工，应在涵身结构混凝土或砌体砂浆达到设计 强度后进行。22、23、铁路桥涵工程施工前要认真贯彻“预防为主、防治结合，综合治理的原则，做到统一规划，合理布

30、局，综合利用，化害为利，严格控 制污染源，保护生态环境。24、钢围堰焊接后应进行 水密试验，符合设计要求后方可下沉。25、基坑土质不好，地下水位较高，用集水坑排水有流砂涌泥现象产 生式，可采用井点排水法。26、承台底面埋设在软弱的土层上，在能排干水的情况下，可采用夯 填10 30cm厚砂砾或碎石垫层使符合设计承台底面标高后，立即浇 筑承台混凝土。27、 钻孔桩施工钻机按成孔和出渣的特点分为：螺旋钻、正循环回转 钻、反循环回转钻、潜水钻、冲抓钻、冲击钻、钻斗钻等类型。28、钻孔桩施工在砂土层中钻进如遇地下水， 则钻深应不超过初见水 位，防止塌孔。29、钻孔灌注桩施工完毕后，经检测发现有夹层、断桩

31、现象时，需经 设计代表和监理工程师同意后，方可进行 补强处理。30、连续梁合拢施工按设计要求进行，设计无要求时，一般是先边跨, 后次中跨，再中跨，多跨一次合拢时，必须同时均衡对称的合拢。31、沉井下沉应在井壁混凝土 达到规定强度后进行。32、浮式沉井在下水、浮运前，应进行 密水性试验。33、梁、板安装实测项目有支座 中心偏位、竖直度、顶面纵向高程。34、砼养生的主要方式有洒水养生、塑料布覆盖养生及 蒸气养生。35、桥梁静载试验主要检测静挠度和静应变。36、 斜拉桥主梁施工监控测试的主要内容是变形、应力和温度。37、装配式拱桥施工过程中，应配合施工进度对拱肋、拱圈的挠度和 横向位移、混凝土裂缝、

32、墩台变位、安装设施的变形和变位等项目 进行观测。38、钢梁焊接同一部位的焊缝返修不能超过 二次，返修后的焊缝应按 原质量标准进行复验，并且合格。三、简答（共15题，其中客运专线9题，路外6题）1、桥涵工程开工必须具备哪些条件？答：桥涵工程正式开工前要做好各项施工准备工作和施工图（资料） 核对优化工作，经检查合格后，才能申请开工。开工必须具备以下条 件：经批准的设计文件、施工图或施工资料能满足施工需要。征地、拆迁、城市规划、环保评估已经完成。 中线复测及工点放线已完成，施工桩蕨完备。施工组织设计已经编制完成并已按规定的程序审核批准。地质复核工作已经完成 施工图（资料）核对优化设计工作已经完成。

33、机械、设备、材料和劳动力准备能满足开工需要。 质量保证体系、安全保证措施已建立和健全。 工地试验室已经建立并通过认证， 能满足施工要求； 与开工有关的材 料试验已经完成。 工地布置、施工用水、用电、临时房屋和便道能满足开工要求。 对有关施工人员的技术培训和技术交底已完成； 特殊工种必须持证上 岗。核实了地下管线的位置和分布。 施工单位在施工过程中应严格执行开工报告审批制度， 未经批准的工 程不得开工。2、简述钻孔桩水下混凝土的施工工艺。 答：水下混凝土采取导管法浇筑，浮球隔阻混凝土与水之间。导管应 光滑、圆顺，内径一致，接口严密牢固。倒管直径与桩径及混凝土浇 筑速度相适应，导管底部距孔底约 0

34、.4m;导管应进行提升试验，检 查升降设备能力。混凝土初存量应满足导管埋深1.03.0m,连续浇筑，量测混凝土浇筑面标高，计算并检查导管埋置深度，超灌 1.0m 左右，以保证桩头质量。桩身混凝土控制在 8h 内浇筑完毕。3、什么叫大体积混凝土？施工时有何要求？答；浇筑截面（混凝土结构断面）厚度大于 2m浇筑混凝土量100m3 以上定义为大体积混凝土。 对于大体积混凝土结构， 应在不同季节选 择有代表性结构进行试浇筑， 并通过测温或计算分析， 事先确定施工过程中混凝土参数的合理控制值。浇筑大体积混凝土应满足以下要 求：(1)在一天气温中较低时进行，混凝土浇筑温度(振捣后50100mm 处的温度)

35、不宜高于28C。( 2)沿高度均匀分段、分层浇筑。分段数目宜减少，每段混凝土厚度应为1052.0 m。段与段间的竖向施工缝应平行于结构较小截面尺 寸方向。当采用分段浇筑时，竖向施工缝应设置模板。上、下两邻层 中的竖向缝应互相错开。( 3)在炎热季节浇筑大体积混凝土时， 宜将混凝土原材料进行遮盖， 避免曝晒，并用冷却水搅拌混凝土，或采用冷却骨料、搅拌时加冰屑 等方法降低入仓温度，或在混凝土内埋设冷却管通水冷却。( 4)在遇气温骤降的天气或寒冷季节浇筑大体积混凝土后，应注意 覆盖保温，加强养护。( 5)尽量减少浇筑层厚度，以便加快混凝土散热速度。4、简述大体积混凝土施工养护和拆模期间温控要求及温控

36、措施。 答：(1)大体积混凝土施工养护期间温控要求：冬期混凝土入模温度 不低于5C,夏期不超过30C,(振捣后50100mn深温度不超过 28C),每工作班至少测温3次，新浇筑与邻接的已硬化混凝土或岩 土介质间的温差不得大于15C,;若养护水温度低于混凝土表面温度， 二者之间温差不得大于15C，每部位测温一次；混凝土养护期间内 部最高温度与环境温度之差不大于 20 C,(墩台、梁体混凝土不大于 15C),注意保温措施，防止混凝土表面温度受环境因素影响(如曝晒、气温骤降等)而发生剧烈变化，养护期间混凝土的芯部与表层、 表层与环境之间的温差不宜超过 20 C(界面较为复杂时不宜超过15 C)大体积

37、混凝土施工前应制定严格的养护方案，控制混凝土内外温差满足设计要求。大体积混凝土养护时间不少于 28d。自然养护时， 环境温度低于5C时禁止洒水。预制梁混凝土表面应涂养护剂，并采 取保温措施。( 2)拆模期间温控要求及温控措施：拆模时混凝土芯部与表层、表 层与环境之间的温差不得大于 20(墩台、梁体芯部混凝土芯部与表 层、表层与环境之间以及箱梁腹板内外侧温差不得大于15)。混凝土内部降温前不得拆模。5、简述混凝土施工缝的施工要求。答：( 1 )混凝土应连续浇筑，不得随意留施工缝。( 2)当允许时间已超过，应按浇筑中断处理，同时应留置施工缝， 并作出记录。 施工缝的平面应与结构的轴线相垂直， 施工

38、缝处应埋入 适量的接茬石、钢筋或型刚，并使其体积露出前层混凝土外一半左右。 在施工缝处接续浇筑新混凝土时， 应凿除处理混凝土表面的水泥砂浆 和松动层，凿除时，处理混凝土必须达到以下强度： 用水冲洗凿毛时， 须达到0.5MPa;人工凿除时，须达到2.5MPa;用风动机凿毛时，须达 到10MPa经凿毛处理的混凝土面应用水冲洗干净，但不得有存积水。 浇筑新混凝土前，对垂直施工缝宜在旧混凝土面上刷一层水泥净浆， 对水平缝宜在旧混凝土面上铺一层厚 1020mn水胶比比混凝土略小 的1: 2水泥砂浆，或铺一层厚约30cm的混凝土，其粗骨料宜比新浇混凝土减少 10%。（3）对素混凝土结构或钢筋稀疏的钢筋混凝土结构，应在施工缝处 补插锚固钢筋，钢筋直径不小于 16mm间距不大于20mm有抗渗要 求的混凝土结构，施工缝宜做成凹形、凸形或设置止水带。（4）施工缝为斜缝面时，旧混凝土应浇筑成或凿成台阶状。（5）施工缝处理后，须待处理层达到1.2MPa后才能继续浇筑混凝土。 当结构为钢筋混凝土时，处理层混凝土强度不得低于 2.5MP&混凝 土达到上述抗压强度的时间宜通过试验确定。6、对膺架结构承载力和稳定性进行检算的时候应考虑的荷载有哪 些？ 答：梁体、模板、膺架的重量；施工荷载；风荷载；冬季施工还应考 虑雪荷载和保温养护设施荷载；水中施工还应