道路结构检测A卷

1、江苏省建设工程质量检测人员岗位培训试卷（道路结构检测）（A卷）（满分120分，时间120分钟）姓名考试号得分身份证号单位第一部分客观题部分一、单项选择题（每题2,共40分）1、 用挖坑法测定基层或砂石路面的厚度时，测量结果应精确至 。A、B、C、1mmD、5mm2、 路面总厚度的计算应是。A、路面各层厚度的代表值之和B、路面各层厚度的最小值之和C、路面各层厚度的平均值之和D、路面各层厚度的最大值之和3、 当集料的最大粒径等于或大于，但不大于，测定层的厚度不超过200mm时,应用直径mm的灌砂筒测试。A、100 B、150 C、200D、2504、 沥青混合料试件密度试验中，当试件的吸水率小于

2、时，采用水中重法或表干法测定；B、1%C、%D、2%5、 水泥混凝土路面材料主要以作为强度评定指标A、立方体抗压强度B、无侧限抗压强度C、抗弯拉强度D、劈裂强度6、 环刀法测定压实度时，环刀取样位置应位于压实层的 。A、上部B、中部C、底部D、任意位置7、路面温度大于20C时用摆式仪测定的沥青面层摩擦系数时，所获得的摆值BPNi要比标准温度下测得的摆值 。A、大B、小C、一样D、不一定&贝克曼梁测定回弹弯沉，百分表最大读数为 49,终读数为24。那么回弹弯沉值为。A、25 () B、25 (mm) C、50 ()D、50 ( mm)9、 测试回弹弯沉时，弯沉仪的测头应放置在 位置。A、轮隙中心

3、B、轮隙中心稍偏前 C、轮隙中心稍偏后D、轮隙中任意位置10、用贝克曼梁法测定高速公路土基回弹弯沉时， 加载车的后轴轴载一般为 -A、50kN B、 80kN C、 100kND、 120kN11、 连续式平整度仪测定平整度时的技术指标是 。A、最大间隙B、不平整度的标准差C、单向累计值 D、国际平整度指数12、 用摆式仪测沥青路面的摩擦系数时，橡胶片的标准滑动长度为 mmKo，且全部测点大于等于规定值减去1个百分点时，评定路段压实度合格率为100%B、KKo，按测定值不低于规定值减1个百分点的测点数计算合格率C、KKo，且全部测点大于等于规定值减去 2个百分点时，评定路段压实度合格率为100

4、%D、KKo，按测定值不低于规定值减2个百分点的测点数计算合格率6、 、车载颠簸累积仪测定数值的大小取决于： 。7、路面的使用性能可分为几个方面。A、功能性能B、结构性能C、结构承载力D、安全性和外观&路面抗滑能力与有关。A、路面表面特征B、细构造和粗构造C、路面潮湿程度D、行车速度9、 无机结合料稳定材料标准击实试验得到 。A、最大干密度B、压实度 C、最佳含水量D、密度10、 路面抗滑标准有 。A、构造深度TDB、摆值BPNC、石料磨光值PSVD、渗水系数Cw11、 二级以上公路回弹弯沉测试中标准车应满足 。A、轴重100kNB、轮胎压力C、一侧双轮荷载50kND、当量圆直径12、 检测机

5、构应当科学检测，确保检测数据的 。A真实性B、合理性C、唯一性 D准确性13、 三米直尺用于施工过程中质量检测时，下列说法正确的是 。A、应在未碾压时进行测试B、测试地点应选在接缝处F列说法正确的是 准确C、应连续测量10尺D、以单杆检测评定14、贝克曼梁采用前进卸载法测试弯沉时,A、测试的为总弯沉值B、测试的为回弹弯沉值C、测试的为静态弯沉值D、测试的为动态弯沉值15、检测工作应遵循的基本工作原则是_A、科学B、创新C、公正 D、江苏省建设工程质量检测人员岗位培训试卷（道路结构检测）（A卷）（满分120分，时间120分钟）得分第二部分主观题部分五、简答题（每题5分，共20分）1、简述沥青路面渗水系数的主要试验步骤2、灌砂法检测基层压实度试验中，量砂的单位体积质量如何测定?3、简述土基回弹模量试验的步骤4、采用承载板测试土基回弹模量时，影响量产生的原因六、计算题（每题 10 分，共 10 分）某二级路测得的回弹弯沉值（）如下（已修正） ：125、136、102、117、124、 131、128、112、109、125、110、123、134、132、116、118、119、126、133、 125，保证率为 95%时，试计算其代表弯沉值。七、操作题（每题 10 分，共 20分）1