减少沥青混凝土路面施工中的离析现象 (2)

1、.减少沥青混凝土路面施工中的离析现象张 健 章 立 黄春华（江西省公路机械工程局 南昌 330044）摘 要：沥青混凝土路面施工中的离析现象是当前高速公路路面施工中普遍遇到的问题，加强施工过程中沥青路面混凝土施工离析现象的控制成为提高沥青混凝土路面使用性能的关键。关键词：道路工程;沥青混凝土路面施工；离析*;90 前 言2005年1月1日，交通部开始正式施行公路沥青路面施工技术规范（JTGF40-2004）。结合多年的沥青路面施工经验，以及对新规范的理解，本文将从热拌沥青混合料（HMA）矿料级配角度，分析如何减少沥青路面施工中的离析现象，从而提高沥青路面的使用性能及使用寿命，最大程度上减少沥青

2、路面的早期破坏。沥青路面早期破坏究其根本原因在于两种，水破坏和高温稳定性能差。而二者在结构设计过程中又存在着一定的矛盾，一方面要考虑足够密实，以达到防水目的，而直接弊端则是混合料的高温稳定性能很难达到重载及交通渠化的行车要求。新规范根据近10年我国高速公路发展的经验总结，重新规范了热拌沥青混凝土（HMA）的一系列技术标准，使得沥青混凝土路面施工过程中预防早期破坏的措施和方法更具针对性和选择性。新规范将热拌沥青混合料（HMA）详细区分为三大类及若干小类：表1 热拌沥青混合料区分热拌沥青混合料（HMA）密级配开级配半开级配连续级配间断级配间断级配沥青碎石（AM）沥青混凝土（AC）沥青稳定碎石(AT

3、B)沥青玛蹄脂碎石（SMA）排水式沥青磨耗层（OGFC）排水式沥青碎石基层(ATPB)各种类型的混合料设计在不同的结构层中发挥着不同的功能，确保沥青路面的使用性能，这是旧规范所没有考虑的，因此，施工过程中，可以在沥青混凝土组成设计级配范围的选定中,充分满足设计要求而保证沥青路面的使用性能。从设计角度出发，高速公路沥青路面的面层结构类型还是以AC结构为主，特别是中下面层。而且设计厚度有增加的趋势。再对照新旧规范关于矿料级配范围的规定，发现有粗型级配发展的趋势。这就直接导致施工过程中的沥青混凝土配合比设计过程中粗集料的用量增加，现场施工过程中产生离析的可能性增大，如何减少施工中的离析现象成为提高沥

4、青路面使用性能的关键因素。1 理论分析与施工控制在沥青混凝土施工过程中，产生离析现象是不可避免的。在施工过程控制中如何最大程度减少离析，主要应该从以下几方面控制。1.1 科学、合理的配合比设计由于新规范在配合比设计中较多的引入美国SUPERPAVE混合料设计体系，因此首先要改变原有矿料级配曲线尽量靠近中值的观念。选择满足各项技术指标的级配曲线才是关键所在。新规中关于矿料间隙率VMA和设计VV的规定较原规范更为详细，这也是配合比设计的原则：在满足VMA的前提下，达到预期设计的空隙率（VV），同时满足沥青饱和度（VAF）要求的矿料级配和沥青用量才是最佳的配合比设计。该原则从沥青路面的路用性能的角度

5、可以理解为：在满足高温稳定性能（有足够的VMA）的前提下，达到充分的防水性能（满足设计VV要求，一般AC结构设定为4%），同时满足长期使用的效果（满足VFA，可使沥青用量增大，以达到抗疲劳损害的长期路用性能）。在实际的配合比设计过程中，会出现VMA与VV发生矛盾的情况，也就是满足了设计的VV，会出现VMA偏小的情况；满足了VMA，而实际的VV又大于设计的VV。因此，级配曲线的选定应该是在不断的调整过程中确定的，而且一经确定的级配曲线是不允许有很大波动范围的。这就给施工过程带来一定的困难。因此，严格按照配合比设计进行施工，是所有过程控制的前提条件。1.2 拌和站控制沥青混凝土配合比设计仅仅是停留

6、在试验室阶段，如何将试验室确定的最佳配合比能够大规模的生产加工出来，完全取决于拌和站的生产加工控制。随着高速公路的飞速发展，沥青混凝土拌和设备的智能化程度越来越高，计量、拌和系统越来越精确，这就为生产加工出合格的沥青混合料提供了基本保障。拌和站在施工过程中应该从三个方面加大控制，以减少离析的发生。1.2.1认真完成生产配合比设计 生产配合比是试验室和拌和站共同配合完成的最为重要的一项工作，生产配合比是大规模生产沥青混合料的根本依据。原则上依然确立配合比设计设定的各热料仓比例不得随意改变。但不能仅仅停留在“各热料仓筛分结果的合成级配”以及“计算出各热料仓比例满足目标配合比设计级配曲线”这个层面上

7、。还应该着手于“各档集料在不同热料仓的分仓比例”；“不同集料、不同分仓的集料不同的筛分曲线”等更细致的工作。只有这样才能更为有效地面对施工过程中出现的“集料级配发生变化”、“如何确定冷料仓进料比例”等更深层次的问题。1.2.2标定冷料仓 沥青混合料规范中规定的各项技术指标大多都是体积指标。如VMA、VV、VFA等，而拌和设备各热料仓称重计量过程是一个质量比例的掺配。如何能确保热料仓各质量比例的掺配达到设计要求的体积指标？冷料仓的标定是关键的环节。冷料仓在送料比例的控制是通过冷料仓料斗的仓门开关大小以及相对应的冷料仓的皮带转速控制的，标定冷料仓是采用不同的皮带转速和仓门开启程度称量不同的冷料重量

8、，除去集料的含水量，绘制出的不同的冷料仓，不同规格集料的集料质量和皮带转速的直角坐标曲线。只有这样才能控制不同的冷料仓进料的质量比例与目标配比确定的质量比例相一致。1.2.3 加大加工过程中的自检力度，注意细小环节 在生产加工过程中，试验室的自检结果是衡量产品合格与否的唯一标准，但就试验本身而言（沥青混凝土级配检测的方法主要是抽提试验）存在许多可能产生偏差的细节。这就要求试验人员提高试验技术水平同时增加试验设备的投入。只有精确的试验数据才是日常生产调整的依据。以当前试验设备的先进程度，抽提试验的精度在沥青含量的测定方面可以达到±0.1%以内，同时沥青拌和设备，特别是进口沥青拌和设备都

9、具备沥青计量“二次补偿”功能，使得混合料的沥青含量更为精确。因此抽提试验可以在测定沥青含量基本无误的前提下，判定拌和过程中是否产生了混合料级配不均匀的情况，同时可以根据多次的抽提筛分结果对热料仓或冷料仓进行小幅度的调整，以达到各项体积指标的要求。在拌和站还存在着可能产生离析的一个环节，那就是在成品仓往运输车辆装料过程中产生离析。成品仓出料口距车厢底板有一定的高度，这就使得成品沥青混合料有一个装厢起堆的过程。而起堆则必然导致离析（大料分散在料堆底部，细料集中在顶部）。减少起堆的次数是减少离析的一种方法。比如沥青混合料装车要分三次装满，可以按照前、后、中的顺序减少一次起堆。1.3 原材料控制由于本

10、文着重点在于减少级配离析，则不展开讨论由于胶结材料（特别是改性沥青）不均匀、不稳定产生的温度离析，而着重于集料生产过程中如何控制原材料的质量。近期高速公路的修建过程中，沥青路面采用的各种粗、细集料大多都是由施工单位自行采购或加工生产。在原材料加工生产过程中，为确保沥青混合料使用性能达到配合比设计要求，在原材料加工方面应注意以下几点：1.3.1严格控制料源 提及控制料源，一般会考虑到购进片石的洁净程度、石料的强度性能以及原材料与沥青的粘附性能，这当然是最基本的材质要求。在满足材质基本要求的同时，还应该关注加工后集料的另外一个关键指标：针片状（扁平颗粒）含量。针片状颗粒的多少直接会影响到配合比设计

11、过程中各项体积指标的精确度，特别是在SMA的组成设计中粗集料骨架间隙率（VCA）的测定中，会产生相当大的偏差而直接影响VMA的计算结果，以及马歇尔试件击实成型后VV的计算结果。另外，稳定的料源也是关键。在沥青混凝土配合比设计过程中，与体积相关的技术指标只有四组数据是通过试验直接实测得出的：集料的级配曲线、集料的各种相对密度、马歇尔试件的毛体积相对密度（沥青混合料的最大理论相对密度）。其余的体积指标都是根据以上数据通过计算得出的。稳定的料源则能够控制集料的各种相对密度基本不变化，从而由此计算出集料的吸水率、合成毛体积相对密度、合成表现相对密度以及有效相对密度才能保持相对稳定，由此计算的VV、VM

12、A、VFA才能保持稳定。1.3.2 碎石加工设备的控制 如果采用反击破碎石加工设备自行加工原材料的话，配合比设计人员首先应该考虑的是如何选定碎石加工用的振筛的孔径以及振筛安装的倾用。选择的依据主要是与沥青拌和站振筛的孔径、倾角相匹配。所谓匹配并非要求一定完全相同，可以根据经验，调整筛孔的大小，以适应拌和站实际生产。碎石加工是一个时间相对较长的工序，在加工过程中，应该定期检查振筛筛孔的磨损情况和进行集料筛分试验，使得原材料的级配维持在一个相对稳定的范围以内，根据经验表明，在碎石加工过程中，筛孔变化可能会达到3mm-4mm的变化，粗集料的筛分结果会有偏粗的趋势。因此定期检查筛孔，更换振筛是保证原材

13、料级配稳定的一项重要措施。1.4 摊铺控制摊铺过程是离析最容易产生的一个工序，而且有些离析是不可避免的（例如在摊铺机熨平板两端是最容易产生离析的部位）。但摊铺过程中离析的产生，很大程度上是由摊铺机本身的性能决定的。因此摊铺机本身的一些部件如熨平板、螺旋布料器、自动找平系统等的完好，也是减少离析的前提条件。另外，根据不同的摊铺厚度，调整螺旋布料器和熨平板前缘之间的距离，也能减少混合料出现离析。热拌热铺密级配沥青混合料的压实厚度不宜小于集料公称最大粒径的2.5-3倍。在混合料集料粒径较大，摊铺层较厚的情况下，螺旋布料器离下卧层的距离和离熨平板前缘的距离都应稍大，反之可适当调小。螺旋布料器离熨平板前

14、缘的距离在保证供料充分，满足摊铺厚度要求的前提下，宜尽量调小。这样能保证摊铺后表面平整及厚度均匀，减少离析。在摊铺过程中，摊铺机的行进速度发生改变也变的情况下，摊铺机速度的变化会带来熨平板下面混合料数量和密度的变化。当速度变慢，单位时间会导致摊铺厚度不均匀而发生离析。在其他条件不内进入熨平板底部混合料数量增加，熨平板将被抬高，同时又因熨平板前的混合料积多，密度变大，当进入熨平板底部后，密度大的混合料变形率小，熨平板亦相对抬高，导致摊铺层变厚。相反，当速度变快，将导致摊铺层变薄。在运输车辆卸料完成后，后面一辆运输车进入卸料料斗前会有一小段时间间隔，通常摊铺操作手会将摊铺机料斗两侧的挡板合拢继续向

15、前摊铺，直至料斗空仓再让自卸车卸料。其实料斗挡板两侧的沥青混合料是粗集料最集中的部位，摊铺在路面上非常容易形成“粗集料窝”，因此，建议在卸料摊铺过程中，摊铺机始终不要将料斗合拢，等到当天摊铺最后结束时，一次性将该部分混合料清除，做废料处理。1.5 碾压控制碾压过程本身并不能减少沥青混合料的离析，但是对于连续密级配沥青混凝土的AC结构来说，大吨位的轮胎进行复压可以提高AC结构沥青混凝土的密水性。因为轮胎压路机的轮胎之间存在一定间隔，可以对沥青混凝土进行局部的搓揉碾压，使碾压范围内粗集料排列更有序，细集料填充更密实。2 结 语以上介绍的是如何减少沥青路面施工过程中的离析现象。但有一点必须充分认识，

16、离析本身是很难完全消除的，这也就是为什么我们在高速公路养护与维修过程中，水损害是最为普遍的破坏形式的原因。因此，在设计过程中，必须得有新的设计思路，减少水损害给路面的使用性能带来的破坏。参考文献:1JTGF40-2004,公路沥青路面施工技术规范S.测量学模拟试卷一、 单项选择题（每小题1 分，共20 分）在下列每小题的四个备选答案中选出一个正确的答案，并将其字母标号填入题干的括号内。得分评卷人复查人1经纬仪测量水平角时，正倒镜瞄准同一方向所读的水平方向值理论上应相差（A ）。A 180° B 0° C 90° D 270° 2. 1：5000

17、地形图的比例尺精度是（ D ）。A 5 m B 0.1 mm C 5 cm D 50 cm  3. 以下不属于基本测量工作范畴的一项是（ C）。A 高差测量 B 距离测量 C 导线测量 D 角度测量 4. 已知某直线的坐标方位角为220°，则其象限角为（D ）。A 220° B 40° C 南西50° D 南西40°5. 由一条线段的边长、方位角和一点坐标计算另一点坐标的计算称为（A ）。A 坐标正算 B 坐标反算 C 导线计算 D 水准计算6. 闭合导线在X轴上的坐标增量闭合差（ A ）。A为一不等于0的常数 B 与导线形

18、状有关 C总为0 D 由路线中两点确定7. 在地形图中，表示测量控制点的符号属于（D ）。A 比例符号 B 半依比例符号 C 地貌符号 D 非比例符号8. 在未知点上设站对三个已知点进行测角交会的方法称为（A ）。A 后方交会 B 前方交会 C 侧方交会 D 无法确定9. 两井定向中不需要进行的一项工作是（C ）。A 投点 B 地面连接 C 测量井筒中钢丝长度 D 井下连接10. 绝对高程是地面点到（ C ）的铅垂距离。A 坐标原点 B任意水准面 C 大地水准面 D 赤道面11下列关于等高线的叙述是错误的是：（A ）A 高程相等的点在同一等高线上B 等高线必定是闭合曲线，即使本幅图没闭合，则在

19、相邻的图幅闭合C 等高线不能分叉、相交或合并D 等高线经过山脊与山脊线正交12下面关于非比例符号中定位点位置的叙述错误的是（B ）A几何图形符号，定位点在符号图形中心B符号图形中有一个点，则该点即为定位点C宽底符号，符号定位点在符号底部中心D底部为直角形符号，其符号定位点位于最右边顶点处13下面关于控制网的叙述错误的是（D ）A 国家控制网从高级到低级布设B 国家控制网按精度可分为A、B、C、D、E五等C 国家控制网分为平面控制网和高程控制网D 直接为测图目的建立的控制网，称为图根控制网14下图为某地形图的一部分，各等高线高程如图所视，A点位于线段MN上，点A到点M和点N的图上水平距离为MA=

20、3mm，NA=2mm，则A点高程为（A ）ANM373635A 36.4m B 36.6m C 37.4m D 37.6m100°30130°30100°30DCBA15如图所示支导线，AB边的坐标方位角为，转折角如图，则CD边的坐标方位角为（ B ）A B C D16三角高程测量要求对向观测垂直角，计算往返高差，主要目的是（D ）A 有效地抵偿或消除球差和气差的影响B 有效地抵偿或消除仪器高和觇标高测量误差的影响C 有效地抵偿或消除垂直角读数误差的影响D有效地抵偿或消除读盘分划误差的影响17下面测量读数的做法正确的是（ C ）A 用经纬仪测水平角，用横丝照准目标

21、读数B 用水准仪测高差，用竖丝切准水准尺读数C 水准测量时，每次读数前都要使水准管气泡居中D 经纬仪测竖直角时，尽量照准目标的底部18水准测量时对一端水准尺进行测量的正确操作步骤是（ D ）。A 对中-整平-瞄准-读数 A 整平-瞄准-读数-精平C 粗平-精平-瞄准-读数 D粗平-瞄准-精平-读数19矿井平面联系测量的主要任务是（ D ）A 实现井上下平面坐标系统的统一 B 实现井上下高程的统一C 作为井下基本平面控制 D 提高井下导线测量的精度20 井口水准基点一般位于（ A ）。A 地面工业广场井筒附近 B 井下井筒附近C 地面任意位置的水准点 D 井下任意位置的水准点二、 填空题（每空2

22、分，共20分）得分评卷人复查人21水准测量中，为了进行测站检核，在一个测站要测量两个高差值进行比较，通常采用的测量检核方法是双面尺法和 。22直线定向常用的标准方向有真子午线方向、_磁北方向_和坐标纵线方向。23地形图符号一般分为比例符号、_半依比例符号_和不依比例符号。24 井下巷道掘进过程中，为了保证巷道的方向和坡度，通常要进行中线和_的标定工作。25 测量误差按其对测量结果的影响性质，可分为系统误差和_偶然误差_。26 地物注记的形式有文字注记、 _ 和符号注记三种。27 象限角的取值范围是： 0-90 。28 经纬仪安置通常包括整平和 对中 。29 为了便于计算和分析，对大地水准面采用

23、一个规则的数学曲面进行表示，这个数学曲面称为 参考托球面 。30 光电测距仪按照测量时间的方式可以分为相位式测距仪和 差分 。三、 名词解释（每小题5分，共20分）得分评卷人复查人31竖盘指标差竖盘分划误差32水准测量利用水准仪测定两点间的高差33系统误差由客观原因造成的具有统计规律性的误差34视准轴仪器望远镜物镜和目镜中心的连线四、 简答题（每小题5分，共20分）得分评卷人复查人35简述测回法测量水平角时一个测站上的工作步骤和角度计算方法。对中，整平，定向，测角。观测角度值减去定向角度值36什么叫比例尺精度？它在实际测量工作中有何意义？图上0.1毫米在实地的距离。可以影响地物取舍37简述用极

24、坐标法在实地测设图纸上某点平面位置的要素计算和测设过程。38高斯投影具有哪些基本规律。五、 计算题（每小题10分，共20分）得分评卷人复查人39在1：2000图幅坐标方格网上，量测出ab = 2.0cm, ac = 1.6cm, ad = 3.9cm, ae = 5.2cm。试计算AB长度DAB及其坐标方位角AB。abdceBA120014001600180040从图上量得点M的坐标XM=14.22m, YM=86.71m；点A的坐标为XA=42.34m, YA=85.00m。试计算M、A两点的水平距离和坐标方位角。测量学 标准答案与评分说明一、 一、  单项选择题（每题1分）1 A

25、； 2 D； 3 C； 4 D； 5 A； 6 C； 7 D； 8 A； 9 C； 10 C；11 A；12 D；13 B；14 A； 15 B；16 A；17 C；18 D； 19 A；20 A 二、 二、  填空题 （每空2分，共20分）21 变更仪器高法22 磁北方向23 半依比例符号（或线状符号）24腰线25偶然误差26数字注记27 大于等于0度且小于等于90度（或0°, 90°）28 对中29 旋转椭球体面30 脉冲式测距仪 三、 三、  名词解释（每题5分，共20分）31竖盘指标差：在垂直角测量中，当竖盘指标水准管气泡居中

26、时，指标并不恰好指向其正确位置90度或270度，而是与正确位置相差一个小角度x, x即为竖盘指标差。32 水准测量：利用一条水平视线并借助于水准尺，测量地面两点间的高差，进而由已知点的高程推算出未知点的高程的测量工作。33 系统误差：在相同的观测条件下，对某量进行了n次观测，如果误差出现的大小和符号均相同或按一定的规律变化，这种误差称为系统误差。34视准轴：望远镜物镜光心与十字丝中心（或交叉点）的连线。 四、 四、  简答题（每题5分，共20分）35（1）在测站点O上安置经纬仪，对中，整平（1分）（2）盘左瞄准A点，读数LA，顺时针旋转照准部到B点，读数LB，计算上半测回角度O1=LB-LA； （2分）（3）旋转望远镜和照准部，变为盘右方向，瞄准B点读数RB，逆时针旋转到A点，读数RA，计算下半测回角度O2=RB-RA； （3分）（4）比较O1和O2的差，若超过限差则不符合要求，需要重新测量，若小于限差，则取平均值为最终测量结果 O = （O1+O2）/2 （5分） 3