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轻型货车制动系统设计(包含CAD图纸)

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轻型 货车 制动 系统 设计 包含 CAD 图纸
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毕业设计(论文)译文毕业设计(论文)外文翻译题 目 汽车盘式制动器摩擦 磨损性能与固体润滑剂专 业 车辆工程 班 级 学 生 指导教师 汽车盘式制动器摩擦磨损性能与固体润滑剂文摘在汽车制动系统、高的温度和压力下产生的接触表面。这一切影响着垫和阀瓣材料,创造一个电圈之间的摩擦表面,由穿粒子和挥发性反应物从垫和阀瓣获得合适的摩擦学性能,垫矩阵包含20个不同的成分,主要选自经验。在本报告的影响已经研究了固体润滑剂在三个不同的垫以相对少的元件作为矩阵相比其余的刹车片。这些成分的组成是相当复杂的,这是众所周知的性能和稳定的摩擦系数。摩擦系数和磨损率进行了测功机垫,模拟真实的汽车制动系列活动。两个不同的能级和两个环境温度均包括在内。在这些试验中,分析了制动盘表面能量色散x射线EDX。电子光谱和光钻AES。结合氩离子溅射法研究了横向和深入的微观分布和水面以下的元素,寻找痕迹的摩擦的原理。这些实验是用来讨论中的摩擦学性能之间的关系和外部变量-制动器温度、固体润滑剂和垫矩阵。为1999农业科技有限公司版权所有。关键词:摩擦学;汽车制动器;固体润滑剂、摩擦流延膜表面分析1、介绍他开发新垫材料是一个复杂的物质为组件之间的交互和协同难以展开起来。通常,选择不同的部件都是基于经验,这意味着一些组件的增加更多基于传统的原因,而不是在了解制动性能的影响。在接触区之间的阀瓣和垫、能量和热量消退。如此一来,一种方法是创造摩擦接触区。这垫圈的角色取决于摩擦衬垫配方中。金属物品已知的领域和稳定的摩擦系数,但更具体的效果尚不清楚。虽然他们通常是非常昂贵的,因此增加了主要用于原始设备主机和原配件海洋能。从而更好地了解影响的增加这些组件,可以提高研究过程和使用受到限制降到最低的价格,这是一个在世界汽车工业中非常重要的问题。其他团体的形成进行了研究摩擦的领域。他们在寻找涂膜性能的影响,对摩擦系数,一个坚实的转移的化学结构,研究了x射线能量分散领域的EDX。XPS和成像的沃思等问题。一个时期被称为时间,在此期间摩擦力波动减少的资料数量达到稳定条件转移。添加剂的具体作用就相对铁氧在阀门中,起到明显的作用。铁层的形成对石棉刹车片钢表面上滑动,利用了扫描电镜进行测试。从以往的研究经验对摩擦学试验下电影的样本显示硬球轴承钢一层很薄的膜大约30的样子。参考上面都有激发我们研究金属硫化物的影响,形成一个摩擦点及其影响制动系统的表面显示特定的光盘和摩擦磨损行为.2、材料和实验程序2.1、摩擦衬垫配方三种不同的设计,特别是对基础矩阵这个项目,他们得到简化,对照商业刹车垫。矩阵是:无金属纤维高考。和两个与金属纤维含量低Low1和Low2。很简单的高考只有六个部件,而Low1和Low2是14成分。三种不同的金属硫化物被添加到基础矩阵来检查他们的影响。贴上不同的刹车片与基地矩阵和各自的添加剂,例如,Low1-Cu是标签的基础矩阵Low1 8 % 2秒vol.铜中,Low1-Ref选定基地Low1没有金属硫化物矩阵。在这种情况下,vol. % 1是调整平等桌子共有100%的成分的刹车片。2.2、摩擦学试验样品测试是在测功机配备一辆车的刹车卡钳。两个测试程序-一个在低,一个在高职用于检测金属硫化物的影响在两个不同的能量输入。检验一个低的标准,包括600个周期进行智能制动以温度50以下来进行观察。当温度下降到50C时,下一个制动周期开始。执行每一个制动以不变的制动压力、制动转矩的测量过程中,摩擦系数的比值提取动量和制动压力测量乘以恒定值为会计的几何学。在一个类似的程序中进行研究分析,并归纳成参数表2。在每个测试一个新的碟安装在钻机。这光盘使用的是标准后盘沃尔沃unven-tilated。经检测,根据阀瓣标示类型的摩擦材料和测试程序,例如,Low1-Sb-1A与矩阵与锑的基地Low1测功机测试后,阀瓣切成块14 14平方毫米用锯子而冷却以防止活动流体加热。样品都储存在之前大气的分析中。磨损的变化量作为垫层厚度和重量损失摩擦材料相比,穿圆盘估计的要低得多,因为它是不可估量的,所以使用千分尺螺丝。2.3、表面分析 首先,分析了样品的阀瓣在Jeol强电子显微镜和一个35 EDAXe EDX系统。分析确是一个现场分析,使用一个初级能源15强。构图计算与EDAXe峰的计算机程序,适合的背景与一个光滑函数和谱减去它从光谱。比较和评述的标准峰值,从数据库中与ZAF-method w5x进行比较。盘的表面,用扫描电镜检查,塑造一个形象与二次电子逐出表面。combi-nation SEMrEDX的是一个强大的工具,以获得更快速的概要双方的地形和主要成分的表面大数量的样品在很短的时间。 后来,一个选择的样品是进行电子光谱AES钻。这是做了3层强原电子入射能量结合深度profil-ing氩离子溅射用1.1分钟之间每个记录频谱。这种分析方法是非常敏感的,并给出了其表面浓度随深度compo-nents作为光谱之间的每一周期记录氩铁溅射业务。在AES中人们可以看到其他元素比和EDX,例如,氧气和二氧化碳这被认为具有重要意义的发现。3 、结果3.1 、摩擦磨损平均水平为每一个制动摩擦测量仪测试周期1和2。一个如图1,这两个图展示了摩擦度发展从一开始直到最后。在那个阶段摩擦水平比较稳定,分析研究了表面存在摩擦。这些结果是典型的所有摩擦材料,但仍有变动之间的摩擦度三个基础矩阵。显示结果的磨损和摩擦在图二形象化摩擦值的平均值测量摩擦后的阶段摩擦已趋稳,这是在200年和100年分别测功机测试一个停止为2。一个比较不同摩擦材料为一个很少显示测功机测试磨损的变化,在0.10.3毫米。摩擦不同于0.36 0.53。针对三种基本矩阵对某人的摩擦是最高的2秒3,在0.47至0.49之间,和一个小低PbS,大约0.40 -0.47。最大的变化是见过用铜年代,为测功机测试,更穿不同的摩擦材料,从1.5毫米。磨损是迄今为止的最高为基数矩阵和低得多的。再加上金属硫化物的磨损提高,且情况相对来说严重。添加铜之后导致较高的磨损,有时候却有较低的摩擦。重复测量显示一些变化对于两摩擦磨损。差异是5 - 10%的摩擦,20 - 30%衬垫的磨损。几个因素造成的磨损大变化。在重量、测量、磨损粒子并非移除。受测厚仪的永久膨胀加热后的垫。不同的粗糙度,这可能会导致在不同情况下结果不同。3.2、 SEM盘的表面,用扫描电镜检查,而创造出图像的二次电子逐出表面。图象反映一个依赖的两对地形和构成。图3显示图像测试新的阀瓣之前和之后15强和放大扫描。从下面的纵向线条的加工阀瓣。除此之外,两个不同的领域是环绕。一个区域看起来光滑科学其他地区粗糙。两种类型的领域是建立在所有阀瓣包括新的阀瓣。下一段介绍了EDX考试结果证明粗顺利地区性质的摩擦的电影。3.3 、EDX分析经检测,分析了所有的光盘和EDX和粗糙区流畅。总体结果进行了分析讨论通过比较两种阀瓣,一个测试,对参考资料没有金属硫化物和其他测试,对摩擦材料的硫化锑。从样品,样品的变化与个人摩擦材料间的差异。从现场的散射反射点一个样品表面形貌;因此,光滑的相似地区组成。一个典型的例子的分析圆盘EDX是显示在无花果饼来。第四款、第五款分别给出两种成分与光滑粗略部分的光盘。光谱图4中一个和图5 a都记录在一个光滑的地
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