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（1）柴油机游车或转速振荡）柴油机游车或转速振荡u游车游车柴油机转速有节奏地变化，以手动停住调速器时可以消除波动，柴油机转速有节奏地变化，以手动停住调速器时可以消除波动，但放手后仍会恢复有节奏的转速变化。但放手后仍会恢复有节奏的转速变化。u转速振荡转速振荡柴油机转速有节奏变化且幅值较大，手动停住调速器作用柴油机转速有节奏变化且幅值较大，手动停住调速器作用可以消除波动，放手后转速不会立即重新波动，但在调速或负荷变化后波可以消除波动，放手后转速不会立即重新波动，但在调速或负荷变化后波动仍会发生。动仍会发生。u可能性原因：可能性原因：调速器反馈系统调节不当，应重新进行稳定性调节。调速器反馈系统调节不当，应重新进行稳定性调节。调油杆、高压油泵空动或卡阻。调油杆、高压油泵空动或卡阻。调速器滑油太脏、起泡、或油位过低（油位表不见油位）。调速器滑油太脏、起泡、或油位过低（油位表不见油位）。调速器内部故障，如飞重和轴承磨损、滑阀卡死、补偿弹簧弹性失效等。调速器内部故障，如飞重和轴承磨损、滑阀卡死、补偿弹簧弹性失效等。调速器与柴油机不匹配调速器与柴油机不匹配

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