收费车道技术作业指导书

1、榆佳高速公路交通工程工程经理部出入口车道设备工作业指导书发出指导书单位部门审核人发出指导书时间2022年3月22日编 号编制人收领人、适用范围:本作业指导书适用于榆佳高速公路机电工程收费设施出入口车道设备施工。二、作业准备：2.1 内业技术准备作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、 审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉标准和技术标准。制定平安保证措施，提出应急 预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证 上岗。2.2外业技术准备施工作业层中所设计的各种外部技术数据收集。租赁生活房屋以及料库，配齐生活、 办公设施，满足主要管

2、理、技术人员进场生活、办公需要。三、技术要求：施工主要参考标准为榆佳高速公路机电工程施工组织设计；施工时以施工放样点为标准进行大面积展开， 严格执行首件定标制度，每道流程必须 在结合建指和接管单位到场共同确认过后，方可进行下个地点的施工。四、施工程序与工艺流程：、收费岛施工榆林至佳县高速公路工程设置收费站 6处，其中主线收费站1处，匝道收费站5处 收费采用MTC攵费和ETC收费方式。单向出口岛宽 2.2米，长37米，车道宽3.2米；M 超宽车道岛宽2.2米，长；双向收费岛宽2.2米，长63,车道宽3.5米。收费岛采用C40混凝土一次浇筑完成。MTC出口单向收费岛上设电动栏杆，高清摄像 机，费额

3、显示器，手动栏杆机，称重仪控制机箱，排水井，车道通行信号灯，手孔过线 井，雾灯，红外线车辆别离器。ETC攵费上设天线，雾灯，高清摄像机，高速自动栏杆，ETC手孔，费额显示器四合一显示；双向收费岛上设有手动栏杆、车道通行信号灯信号 灯、车道摄像机、高清摄像机，高速自动栏杆、天线器各2套。收费岛及岛上设备根底、人孔、计重基坑预留同期施工。整体工序为：放线测量、基 坑预留土建方预留、人孔土方挖掘、人孔垫层制作、岛头岛尾设备根底配筋制作、预埋 螺栓安装、模板支护、混凝土浇筑、混凝土养生、岛身土方回填、岛面花砖铺设、现场清 理、恢复、完工测量验收。岛头、岛缘石、岛尾及收费亭根底岛头、岛缘石、岛尾及收费亭

4、根底均为现浇 C40钢筋混凝土。1钢筋工程1凡使用的各种钢筋均应有材质证明书或试验报告单；2钢筋在加工场制作配料、加工成型，为严格控制砼的保护层尺寸，在钢筋加工前首先进行实地放样，当加工的钢筋骨架符合标准要求时方可进行批量加工，切忌钢筋的加 工尺寸过大而影响砼保护层厚度；3钢筋接头采用绑扎搭接，两钢筋搭接长度不应小于35dd为钢筋直径；4钢筋安装时一定要保证钢筋位置准确，控制好砼保护层，严防钢筋紧贴模板，砼浇筑前必须逐个检查钢筋无贴模现象且钢筋保护层符合设计要求，确认无误后才能进行浇 筑；5严格按设计要求进行管道预埋及设置预留孔， 预留孔的位置及深度最大偏差不得 大于5mm2丨模板工程模板采用

5、定型钢模板。先在平整场地上分节编号拼装，经检查其接缝、光洁度等合格 并确认模板无变形后，方可用于施工。在支立过程中，要注意检查模板内侧是否与钢筋接 触，以确保结构物构件有足够的保护层厚度。3混凝土浇筑收费亭根底顶面要预留3cm作为岛面铺筑的厚度。砼浇筑采用集中拌合、砼罐车运输、溜槽放入模内施工。振动棒与侧模应保持510cm 的距离，防止振捣棒碰撞模板。振捣时移动间距不应超过振捣器作用半径的1.5倍，振捣应到混凝土不再沉落，无泡，外表出现浮浆为止，保证砼密实，无蜂窝麻面。浇注好的混凝土 12小时内用麻片覆盖,养护周期28天。温度连续5天低于5C后，严格按照已批复的冬季施工方案进行养护设备根底、手

6、孔及管道设备根底及手孔均采用 C30混凝土现浇，收费岛内管道均采用 60*镀锌焊接钢管, 一端连接设备根底，另一端接至收费亭根底布线槽或岛上手孔内。1根底材料加工及安装地脚螺栓采用圆钢加工而成，上部通过螺母及垫片与法兰盘可靠连接，下部与钢筋可 靠绑扎。2按照设计要求进行管道铺设，管道两端与设备根底及布线槽等可靠焊接。管线埋深 为岛面距管中心15cm管道需拐弯时，其弯曲半径不得小于管径的 10倍。管道铺设完毕 后要进行试通，并穿 3mm镀锌钢丝，管口应堵住，防止异物进入管中。3立模及安装法兰盘将法兰盘等按设计要求安放到指定位置后安装模板。模板安装前，对模板外表进行清洁、校正，安装时用建筑双面胶带

7、堵塞板缝，保证浇筑时无漏浆。4混凝土浇筑及养生混凝土浇筑及养生同收费亭根底混凝土施工，浇筑时人工辅助固定法兰盘，以免位置 发生偏移，浇筑完成后及时覆盖养生。5手孔混凝土强度到达要求后，按设计将排水钢管四周用C30素混凝土包裹。接地装置桥面铺装时已将本工程的水平接地网埋设于路面以下，并与主体综合接地网焊接。各收费亭布线槽及手孔内所有金属管道均按设计用 焊接。焊接要求如下：1扁钢与扁钢的搭接为扁钢宽度的2圆钢与圆钢的搭接为圆钢直径的3圆钢与扁钢的搭接为圆钢直径的40*4镀锌扁钢引下线与水平接地体可靠2倍，不小于三面施焊;6倍，双面施焊;6倍，双面施焊;4扁钢和圆钢与钢管、角钢互相焊接时，除应在接触

8、部位双面施焊外，还应增加圆钢 搭接件；5焊接部位应作防腐处理。扁钢与圆钢与钢管、角钢互相焊接时，为了连接可靠，除 在其接触部位两侧进行焊接外，并用钢带弯成的弧形卡子或直接由钢带本身弯成弧形与钢 管焊接。岛内回填收费岛内回填采用石灰土，石灰土的CaO+Mg含量控制在8%10之间，密度不低于90% 先将岛内的遗留木料、草帘、纸袋等杂物去除。并经隐蔽工程检验合格后进行回填施工。 回填顶面预留3cm的岛面铺装层。防撞柱及防撞护栏安装收费亭根底混凝土到达一定强度后，安装防撞柱及防撞护栏。防撞柱安装到预先埋设 好的钢管内，与40*4镀锌扁钢焊接，扁钢就近引至布线槽，与布线槽内的水平接地体可靠 焊接。为增加

9、防撞柱的刚度，柱内填充C30混凝土。岛面以上防撞柱刷黄黑相间的荧光漆， 间隔为20cm防撞护栏采用冷弯方钢，方钢采用 5mn厚钢板冷弯制作。将加工好的护栏立柱端部埋 入预留孔后后，用水泥砂浆填充。护栏与预埋40*4镀锌扁钢焊接后接至布线槽水平接地体。岛面铺装收费亭根底顶面为水平，通过调整铺装层使单向收费亭铺装层顶面坡度同路面，双向 收费亭铺装层顶面横断面为水平，纵断面与路面纵坡一致；石灰土局部先浇筑34cm的细石混凝土找平层，然后再进行铺砌。岛面铺装采用150*150*8mm防滑瓷砖，瓷砖铺砌应平整、线条顺直。收费岛立面按GB5768-2022采用黄黑两种颜色的普通油漆，刷成黄黑相间的斜线。岛

10、 头、岛尾不涂黄黑相间斜线的顶面和内测局部，刷白漆。在刷油漆之前，外表先用腻子找 平，施工时应保证两种不同颜色之间界限清楚、整齐，没有相互污染；收费岛头先贴铝合 金板，再贴三级反光膜，以增加夜间的反光效果。施工技术要求1、本工程中采用的钢结构均采用热浸镀锌后再涂防腐的处理方式。具体为：地脚螺栓、根底法兰、锚板、连接螺栓采用热浸镀锌防腐处理，镀锌量不小于350g/m2; 其他所有钢构件在作热浸镀锌处理后，再作涂 /喷塑防腐处理，镀锌量不小于270g/m2；2、钢管均为镀锌焊接钢管，钢管的材质、规格、型号符合 GB/T13793-2022及设计要 求，不得严重锈蚀。钢管的内径负偏差应不大于1mm壁

11、厚不小于设计值，管壁应光滑、无裂缝、无节疤，钢管镀层均匀完整，外表光滑，无脱落，无气泡等缺陷；3、所有外露钢管均采用浸沥青的布包裹两层防腐；4、手孔井盖质地应坚实，外表完整。井口与口圈吻合，盖合后平稳，不翘动。井盖 的外缘与口圈的内缘间隙不大于 3mm井盖与口圈盖合后，井盖边缘高于口圈13mm5、钢管采用套管焊接，套管长度为钢管外径的1.53倍，连接前应将管口磨圆或锉 成坡边，保证光滑无棱。两钢管应分别插入套管的三分之一以上。钢管连接严禁采用对口 焊接。PVCt采用套管连接，套管长度为200mm接头处用胶黏，以免两节PVC管连接后有 渗水现象。6、手孔的内部净空、外型尺寸符合设计规定，墙体的垂

12、直度全部净高允许偏差 不大于土 10mm内部净高允许偏差不大于土 20mm7、手孔上覆外形尺寸、设置的高程符合设计图纸规定，外形尺寸偏差不大于土 20mm 厚度允许最大负偏差不大于5mm预留孔洞的位置及形状符合设计图纸要求。4.2、检测线圈安装主要工作内容及工艺流程：清理现场一划线一开槽一清洁槽内-布放检测线圈、封槽 一检查。具体方法如下：清理现场：封闭将要安装线圈的车道，将车道路面上的杂物、油垢清理干净。划线：根据设计图出入口线圈的位置，选择引入亭内的位置、方法，用粉笔画线，用 靛青粉打线。开槽：用切割机沿划好的线切操，深度大于 7mm槽宽5-7mm拐角处开45°斜槽。清洁槽内：切

13、完槽后用水将切槽冲洗干净。1-2天后自然风干，布放线圈前再用喷灯 烘干。布放检测线圈线：将线圈顺线槽顺时针方向放 3圈，使导线自然放入。从线圈的出线 处将两线头绞合在一起，一直到收费亭内，按每米不小于15圈绞合，并检查是否断线。封槽：将配制好的环氧树脂，缓慢灌进线槽内，环氧树脂比路面高出3mm左右为宜。检查：灌注环氧树脂后，车道停用 24小时，随后全面检查线圈质量。进行强度检查、 电特性检查，使之符合设计要求。4.3、收费车道设备安装施工方法收费车道设备在安装前和安装后均进行测试，测试按照单项设备测试一单项设备功能 测试一分单元功能测试一分系统连接测试-系统联调一联合调试的顺序进行。收费车道设

14、备主要有：车道控制机、收费员终端含显示器和键盘、收费员操作台、非接触式IC卡读写器、票据打印机出口、费额显示器出口、脚踏报警器、内部对讲 分机、车辆检测器、雨棚信号灯、车道通行信号灯、自动栏杆、手动栏杆、声光报警器、 雾灯、收费亭摄像机、车道摄像机、字符叠加器等。收费员操作台，安放于收费亭内，留有穿线孔和专用键盘安装位置。收费员终端、票 据打印机、IC卡读写器安放在工作台面上车道控制机采用集成的箱式结构，按照施工图进行固定安装。收费车道的以太网交换 机放置在靠近站区侧的车道收费亭内。自动栏杆机、手动栏杆机均使用预埋螺栓固定安装 在预制的混凝土根底上。雨棚信号灯安装在每一车道上方雨棚上。车道通行

15、信号灯安装在收费岛收费亭前方， 面对车辆行驶方向，采用立柱安装。雾灯安装在收费岛的岛头部位。脚踏报警器安装在操作台下面便于收费员触动又不易被人发现的地方。声光报警器安 装在车道信号灯顶部。电源由收费站机房引出。以上各种设备安装时的固定方式按照设计文件的要求进行。缆线布放按标准和设计径 路要求，将同一类别的所有缆线一次布放，不随意增减布缆线。电源线、信号电缆等分开 布放。同一走向的缆线理顺、编把，使线束平直整齐，不互相交叉，线扣间距均匀，松紧 适度。所有配线两端均贴上单一的编号，保证标识清楚，配线来、去方向，配线端子号明 确。431设备安装工序施工前检查设备和机架安装*设备和机架安装布线、绑扎*

16、绕接电缆芯线接地 附件安装设备标识、布线检查通电试验单机测试 (1) 施工前的检查设备安装工程开始之前，必须对设备安装环境进行检查，相关土建设施如预埋管线、 预留孔洞、接地装置、设备根底及预埋件等应施工完毕，设备程式和数量符合订货合同， 设备所附带的零备件、产品合格证/检测单/技术文件齐全，设备电缆型号符合规格符合使 用要求，且电缆通过绝缘测试。(2) 设备固定安装设备、机架的固定安装位置应符合设备平面布置图，设备、机架的固定牢固、整齐、 无倾斜，其垂直度水平偏差，所有的设备外壳和机架必须接地良好。 水平电缆走道与设备、 机架保持平行，水平偏差，垂直电缆走道与机房地面保持垂直，垂直偏差。设备电

17、缆与电 源电缆应尽可能分开布放，电缆布放应横平竖直，交叉时必须垂直交越，电缆不得有中间 接头。电缆弯曲半径不小于电缆直径的15倍。走道电缆绑扎要牢固，松紧适度、扣距均匀、 线束顺直、出线整齐准确。设备电缆下弯曲应均匀圆滑、顺直，从正面看垂直，从侧面看 重叠平行。电缆两端必须有明显的线号标志。电缆焊接点要牢固、光滑均匀，不得有冷焊、漏焊、假焊和连焊。电缆芯线绕接必须用绕接枪，绕接应紧密，不得叠绕。屏蔽电缆、视频电缆、同轴电缆、线对的外导体等应在输入输出口接地。设备零附件安装牢固正确。设 备标志符号位置一致整齐，字迹清晰端正。(3) 通电试验和单机测试核对电缆规格程式及其布线符合设计要求，各接插件

18、接触良好，相关电缆进行绝缘测 试。供电设备、配电盘、通信电源盘等符合设备运行要求，各级熔丝和设备熔丝符合设备 说明书。通电后各段电压降在人工满负荷条件下测试，均不超过规定值。接通、切断电源,设备电源指示或紧急告警正确。检查设备出厂测试记录，测试性能指标满足合同要求或产 品说明书的技术指标。通过通电试验的设备可进行单机测试。逐项测试设备的各项指标和 功能，检验其是否满足相关技术文件。4.全部设备和安装的材料选择和设计成不易受损的、阻燃、防火型。设备机箱、操作台等用优质的冷轧型钢制成。门和面板平滑有倒角，不允许有任何毛 刺。所有的焊缝要干净、整齐和平滑。机箱的外外表镀错处理或进行其它不易磨损的外表

19、处理。固定机箱的结构应牢固，经 得住长期使用，机箱留有较大的门，以便于维修或更换，门上有锁具。机箱与机芯有滚动轮或低摩擦系数的滑动器， 滚动轮或滑动器有制动装置，方便维修。 所有在野外安装的金属机壳、箱体、立桩用被认可的方法采取保护措施。自攻螺丝不能用在维修时须挪开或移动保护盖的设备上。印制电路板要使用在任何条件下都具有耐久附着性的稳定绝缘材料。印制电路板用被 认可的方法从气候条件、防尘、防潮上给予保护。插入式电路板要有保护措施保证正确接 触并能防止电路板被插入错误位置。接触材料保证在长期没有使用或长期存贮、经常拨插 条件下还能正常使用。部件的识别号码在插入的位置上要明显。指示灯的平均寿命不低

20、于10,000小时。故障指示灯在故障恢复前要保持显示状态。 所有半导体和整流电路有正确的额定值， 能正常工作，具有过电压、过电流保护功能。 继电器和开关的类型尽量少并且尺寸要尽量一致。插入式继电器有正确的号码和锁定以保证继电器的正确安装、良好接触，并且安装时采用弹性夹子以免在震动时松动。继电器磁铁的外表，接触器和类似的部件不能生锈，或在其外表涂一层薄薄的漆。接 触器的工作环境要求灰尘尽量少。当继电器和接触器的罩于被翻开时落到触点上的灰尘也 要将到最低限度。密封式的继电器要有透明罩以便观察触点的动作情况。合同中所有的设备、元件，包括连接盒有标明性能指标的标签用于操作和维修。所有的标签清晰并用螺钉

21、或其它认可的方式安装上，全部标签用中文。保险和小型断路器：标明功能、号码、指标的图纸要固定在机壳内。这些图要用被认可的方式和材料装配，图纸要用不易褪色的墨水绘出并用透明塑料膜 保护。部件：当一个设备里有两个以上相同的单元时，每一个单元都要有一个刻写式的塑料 标签来说明它的功能。配电板：每一个配电板和保险盘都有一个刻写式的塑料标签说明它的功能，识别号码 和最大工作电压。全部设备有防止无线电干扰措施。如果需要，还将防止来自其它设备的正常操作干扰 所有危险标志和警告牌选用耐久材料，字迹清晰、耐磨。并用被认可的方法进行永久 性安装。设备中相同的部件采用统一标准，可以互换。接触器的材料做到寿命长，操作可

22、靠。五、材料要求：工程经理部下设的物资设备部负责本工程的物资供应工作，严格执行建设单位为本工 程制定的物资管理方法。本工程所需的主要材料、设备由甲方引入市场竞争机制，组织招标采购，其他材料设 备由我单位自行采购。物资设备部门将认真负责本工程材料、设备的接收、采购、检查验收、保管和发放。六、设备、机械配置；施工机械、设备、仪表配备方案我单位将为本工程配置运行状态良好、性能可靠、数量充足的机械设备和仪器仪表， 根据施工要求，保证各种设备及时到位，确保工程优质、高效、按期完成开通。序号机械名称单位数量使用性能1指挥车台3良好2挖掘机台2良好3皮卡车台3良好4发电机台4良好5电锤台4良好6水准仪台2良

23、好7地电阻测试仪套3良好8智能兆欧表套2良好9吹缆车台1良好10数字万用表只6良好11平安标志套6良好12其他施工机具套10良好七、质量控制及检验：7.1、质量控制措施(1) 开展全面质量管理，成立以工程经理为组长，技术总负责为副组长，各业务 室和各施工队有关人员组成的质量管理领导小组，严格依据国家有关标准标准指导 施工作业的全过程。(2) 施工中各级作业人员持证上岗，接牌施工，坚持作业登记制度；在设备安装 过程中实行“自检、互检、交接检制度。(3) 全面普及质量管理意识，不断提高全员质量意识和质量管理水平。(4) 严格检查验收制度，对于隐蔽工程和指定工程，未经监理工程师签证不得施 工。对于重

24、点工程和关键工序，未经专职质检工程师验收和签证不得进行下道工序 施工。(5) 定期检查由工程技术总负责人组织每周进行一次，结合工程验工计价，每月 进行一次工程质量讲评和奖罚。发现问题及时整改，认真落实，使工程质量得到保 证和提高。(6) 开工前工程经理部对实施的方案进行自检，认真审核设计文件、施工图纸， 进行工程调查及定测，组织设计技术交底，对各级技术人员、班组进行技术交底， 制定实施性施工组织设计，使技术人员了解掌握新技术及新工艺。(7) 施工中自检严格按设计文件、施工图纸及技术标准、操作规程施工，执行国 家工程质量验收标准和施工标准。制定各项质量规章制度，实行工序检查，上道工 序不合格严禁

25、进行下道工序施工。(8) 对已完工程工程数量、质量进行竣工检查和核定，符合合同及设计、标准、 验标要求，质量评定资料、竣工资料齐全，核实质量等级。(9) 所有投入本工程的仪器仪表在上场前送交检测部门校对核准，保持仪器仪表的精确度和完好；各种仪器设备由专人统一管理，单独存放。建立仪器设备台帐，同时建立仪器使用卡片和仪器技术档案。(10) 工程部设试验室，由施工技术部管理，试验室主任由质检工程师担任。 试验人员由具有试验资格或授权检验人员担任，持证上岗。(11) 负责工程材料设备一般性能的试验检验。对本单位不能检验试验的材料 负责委托送检。(12) 工程材料、设备必须坚持先检验后使用的原那么，检验

26、合格前方可使用， 不允许紧急放行。物资部门及时提供原材料、半成品、成品的出厂合格证书、技术 证件以作为使用依据，对于现场需要复核的材料进行复检。7.2、平安控制措施(1) 贯彻平安第一，预防为主的方针，以工程经理为第一平安责任人。(2) 所有参加施工的作业人员必须经平安技术、操作培训合格前方可进入现场进行施工，特殊工种必须持有操作证上岗作业，严禁无证上岗，各工种工序施工前须由施工负责人进行书面交底前方可进行施工作业。(3) 平安工作设专职平安员负责工地平安管理工作，主管平安要经常检查平安措施落实情况。(4) 做好平安教育工作，?认真执行平安生产六大纪律?。(5) 工地开工前由工程经理组织平安检查，验收合格方准开工。(6) 上班前不准喝酒，上班不穿拖鞋、背心。(7) 经常检查各种机械系统关键部位的平安性、牢固性、及时发现问题，消除事 故隐患。(8) 在挖