铁路供电系统介绍_第1页
铁路供电系统介绍_第2页
铁路供电系统介绍_第3页
铁路供电系统介绍_第4页
铁路供电系统介绍_第5页
已阅读5页，还剩30页未读， 继续免费阅读

下载本文档

版权说明：本文档由用户提供并上传，收益归属内容提供方，若内容存在侵权，请进行举报或认领

文档简介

1、铁路供电系统分为两部分：电力供电和牵引供电。电力供电系统为调度指挥、通信信号、旅客服务等业务提供可靠的电力保障，而牵引供电系统为电气化铁路的电力机车（动车组）提供电能。 G11222334576891 0 牵引供电系统示意图 1区域变电所或发电厂；2高压输电线；3牵引变电所；4馈电线；5接触网；6钢轨；7回流线；8分区所；9电力机车；10开闭所MM接 J D至 J D至 J D至 J D2 2 0 K V 1 # 进 线C A B2 2 0 K V 2 # 进 线C A BT 1F 1T 2F 2T 1F 1T 2F 2MMT 1F 1T 2F 2MMMMMMMMMMMMMMMMMMMM1 Q

2、 F2Q F1Q S2Q S上 行 1下 行 1上 行 2下 行 23QF4QF5QF6QF7QF8QF1QF2QF进 线 1进 线 2接 JD接 JDMM1 A T2 A T上 行下 行M接 JDMMMMMIGIDIHIIHIIR11123456(a)1112456(b)7（a）吸回方式；（b）吸钢轨方式1-吸流变压器；2接触网；3回流线；4吸上线；5钢轨；6牵引变电所；7绝缘轨缝ATATAT牵引变电所TFR两台自耦变压器之间的距离称为自耦变压器间距，一般为10km左右。为了减少对通信线路的电磁干扰，正馈线与接触导线架设在同一支架上。 1QFSSSPATP13QF5QF2QF4QF6QF上行下行AT1AT2AT3AT4 过电流保护工作原理图 电流互感器TA将一次电流变换为二次电流5A或1A，送入电流继电器KA（测量比较元件），当流过电流继电器的电流大于其预定的动作值（整定值，可调整）时其输出启动时间继电器KT（逻辑部分），经预定（可调整）的延时（逻辑运算）后，时间继电器的输出启动中间继电器KM（执行输出）并使其接点闭合，接通断路器的跳闸回路，

人人文库> 全部分类> 教育资料 > 备课教案

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等，如果需要附件，请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸，网页内容里面会有图纸预览，若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间，仅对用户上传内容的表现方式做保护处理，对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑，并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论