防护绿地规划设计教案

1、第六章防护绿地规划设计扬尘沙尘暴沙尘暴雾霾 本章要点本章要点：城市防护绿地作为城市绿地：城市防护绿地作为城市绿地系统的重要组成部分，其作用与类型是本章系统的重要组成部分，其作用与类型是本章的基本知识。在此基础上针对不同的防护绿的基本知识。在此基础上针对不同的防护绿地类型提出了相应的规划设计要点，可作为地类型提出了相应的规划设计要点，可作为规划设计工作的要点。规划设计工作的要点。 一、城市防护绿地的作用及类型一、城市防护绿地的作用及类型 二、各类防护绿地的规划设计二、各类防护绿地的规划设计第一节、城市防护绿地的作用及类型第一节、城市防护绿地的作用及类型一、城市防护绿地的作用一、城市防护绿地的作用

2、 第一节、城市防护绿地的作用及类型第一节、城市防护绿地的作用及类型一、城市防护绿地的作用一、城市防护绿地的作用 （1 1）防风固沙）防风固沙 城市防护绿地的主要作用是改善城市城市防护绿地的主要作用是改善城市环境条件，降低风速，减少强风对城市的环境条件，降低风速，减少强风对城市的侵袭，滞尘防沙，保护城市生产，生活正侵袭，滞尘防沙，保护城市生产，生活正常的运行。常的运行。（2 2）降低大气中二氧化碳的含量）降低大气中二氧化碳的含量 近年来，由于大气中的二氧化碳浓度近年来，由于大气中的二氧化碳浓度日益增高，产生了全球性的温室效应，与日益增高，产生了全球性的温室效应，与此同时，随着工业生产和汽车等废气

3、排放，此同时，随着工业生产和汽车等废气排放，一些有毒气体也被排放到大气中，造成酸一些有毒气体也被排放到大气中，造成酸雨、大雾等，给人们带来了不必要的损失。雨、大雾等，给人们带来了不必要的损失。 而防护林在满足防风固沙的同时，还而防护林在满足防风固沙的同时，还能起到解决上述问题的作用。能起到解决上述问题的作用。（3 3）吸收有害气体）吸收有害气体 城市防护绿地可吸收空气中的有害气城市防护绿地可吸收空气中的有害气体，工业生产过程中产生的污染环境的有害体，工业生产过程中产生的污染环境的有害气体特别多，主要有二氧化硫，氟化氢，一气体特别多，主要有二氧化硫，氟化氢，一氧化碳等气体。许多科学实验证明，在一

4、定氧化碳等气体。许多科学实验证明，在一定浓度范围内，植物对有害气体有一定的吸收浓度范围内，植物对有害气体有一定的吸收和净化作用。和净化作用。 （4 4）降温保湿）降温保湿 城市防护绿地有降温保湿的作用。树城市防护绿地有降温保湿的作用。树木的蒸腾作用需要吸收大量的热能，每公顷木的蒸腾作用需要吸收大量的热能，每公顷生长旺盛的树林，每天要蒸腾生长旺盛的树林，每天要蒸腾8000T8000T水分，水分，蒸腾这些水分要消耗热量蒸腾这些水分要消耗热量167.5167.5亿亿KCALKCAL（1CAL=4.1868J1CAL=4.1868J），从而使空气的温度降），从而使空气的温度降低，植物蒸腾大量水分，增加

5、大气的湿度。低，植物蒸腾大量水分，增加大气的湿度。（5 5）洁净环境）洁净环境 城市防护绿地有降低噪声、净化水体、城市防护绿地有降低噪声、净化水体、净化土壤、杀灭细菌、保护农田等作用。净化土壤、杀灭细菌、保护农田等作用。（6 6）美化城市）美化城市 城市防护绿地有美化城市，突出城市文城市防护绿地有美化城市，突出城市文化、城市特色的作用。化、城市特色的作用。二、城市防护绿地的类型二、城市防护绿地的类型（1 1）城市防风林）城市防风林 这类防护林多位于市郊的农村或田野这类防护林多位于市郊的农村或田野中，一般由几个防护林带组成，每带有不小中，一般由几个防护林带组成，每带有不小于于10m10m的主林带

6、和与主林带垂直的副林带，的主林带和与主林带垂直的副林带，其宽度应不小于其宽度应不小于5m5m，以便阻挡从侧面吹来的，以便阻挡从侧面吹来的疾风。疾风。 由于城市用地紧张，所以多在市郊安由于城市用地紧张，所以多在市郊安排植物园、公园、果园、农田防护林网与防排植物园、公园、果园、农田防护林网与防风林结合起来，起到防风林的作用。风林结合起来，起到防风林的作用。 树种选择一般选用深根性的或侧根发达的乡树种选择一般选用深根性的或侧根发达的乡土树种为宜，并要求是展叶早的落叶树种或土树种为宜，并要求是展叶早的落叶树种或常绿树。常绿树。（2 2）城市引风林）城市引风林 在炎热的夏季城市中，由于城市热岛在炎热的夏

7、季城市中，由于城市热岛效应，城市高温持续时间有增无减，为了改效应，城市高温持续时间有增无减，为了改善这种情况，选择在上风方向的城郊，在城善这种情况，选择在上风方向的城郊，在城市和城郊之间建设一定宽度的城市楔形绿地市和城郊之间建设一定宽度的城市楔形绿地或城市引风林，把城郊凉爽的空气引入城市或城市引风林，把城郊凉爽的空气引入城市中，改善城市生态环境。中，改善城市生态环境。 （3 3）工业卫生防护绿地）工业卫生防护绿地 工矿企业是城市的主要污染源。尤其工矿企业是城市的主要污染源。尤其一些散发粉尘、有毒气体、金属粉尘的行业一些散发粉尘、有毒气体、金属粉尘的行业严重影响着城市居民的生存环境，破坏城市严重

8、影响着城市居民的生存环境，破坏城市生态系统。而工业卫生的防护绿地可以减少生态系统。而工业卫生的防护绿地可以减少工矿企业的污染，对保护城市环境卫生起着工矿企业的污染，对保护城市环境卫生起着重要的作用。重要的作用。（4 4）道路防护绿地）道路防护绿地 高速公路防护绿地高速公路防护绿地 高速公路路面质量较高，车速一般为高速公路路面质量较高，车速一般为80120KM/H80120KM/H或更高，其主要防护重点在公或更高，其主要防护重点在公路的上风向，应着重上风向的防护林的规划路的上风向，应着重上风向的防护林的规划建设。现在的防护林多在高速公路两侧的十建设。现在的防护林多在高速公路两侧的十几米范围内，而

9、真正的高速公路防护绿地应几米范围内，而真正的高速公路防护绿地应扩展到几千米范围内与农田防护林相结合，扩展到几千米范围内与农田防护林相结合，不仅能起到防风防沙作用，还能给人们以壮不仅能起到防风防沙作用，还能给人们以壮观的景色。观的景色。 城市公路干道防护绿地城市公路干道防护绿地 城市公路干道是连接城市之间的主要城市公路干道是连接城市之间的主要交通道路，其防护林集遮阴、观景、防风沙交通道路，其防护林集遮阴、观景、防风沙等功能于一体，要求树形优美，便于远观或等功能于一体，要求树形优美，便于远观或近观，在北方，常用杨、柳、槐等，在有条近观，在北方，常用杨、柳、槐等，在有条件的地方常与常绿树如圆柏、油松

10、等结合配件的地方常与常绿树如圆柏、油松等结合配植。植。 城市道路防护绿地城市道路防护绿地 城市道路防护绿地是在市区内部道路红城市道路防护绿地是在市区内部道路红线两侧的防护绿地，通过各街道连成一体，线两侧的防护绿地，通过各街道连成一体，形成互相连接的网络，是城市绿地系统的基形成互相连接的网络，是城市绿地系统的基本骨架，它不仅美化了城市街景，丰富城市本骨架，它不仅美化了城市街景，丰富城市形象，其在改善城市生态环境、降低道路噪形象，其在改善城市生态环境、降低道路噪声、城市防风等方面都起着重要作用。声、城市防风等方面都起着重要作用。 长春市中心长春市中心城区道路系城区道路系统规划图统规划图（5 5）铁

11、路防护绿地）铁路防护绿地 随着铁路建设的迅速发展，我国铁路通随着铁路建设的迅速发展，我国铁路通车里程数已达数万千米，同时也形成数万千车里程数已达数万千米，同时也形成数万千米的铁路防护林带。铁路防护林带有防风、米的铁路防护林带。铁路防护林带有防风、防沙、防雪、保护路基等作用，同时有利于防沙、防雪、保护路基等作用，同时有利于行车安全，保障铁路运输的正常运行。行车安全，保障铁路运输的正常运行。二、城市防护绿地的类型二、城市防护绿地的类型 （1 1）城市防风林）城市防风林 （2 2）城市引风林）城市引风林 （3 3）工业卫生防护绿地）工业卫生防护绿地 （4 4）道路防护绿地）道路防护绿地 （5 5）铁

12、路防护绿地）铁路防护绿地 第二节第二节 各类防护绿地的规划设计各类防护绿地的规划设计第二节、各类防护绿地的规划设计第二节、各类防护绿地的规划设计一、城市防风林一、城市防风林（1 1）防风林带的结构：透风林、半透风林和）防风林带的结构：透风林、半透风林和不透风林。不透风林。 透风林透风林是由林叶稀疏的乔灌木组成，或是由林叶稀疏的乔灌木组成，或者用乔木不用灌木。者用乔木不用灌木。 半透风林半透风林是在林带两侧种植灌木。是在林带两侧种植灌木。 不透风林不透风林是常绿乔木、落叶乔木和灌木是常绿乔木、落叶乔木和灌木相结合组成，防护效果好，能降低风速相结合组成，防护效果好，能降低风速7070左右，但是气流

13、越过林带会产生涡流，而且左右，但是气流越过林带会产生涡流，而且很快恢复原来的风速。很快恢复原来的风速。 防风林带最佳组合形式：外层建透风防风林带最佳组合形式：外层建透风林带，靠近居住区的内层建不透风林带，林带，靠近居住区的内层建不透风林带，中间设半透风林带。即透风结构中间设半透风林带。即透风结构半透半透风风不透风结构这一完整的组合，可以不透风结构这一完整的组合，可以起到良好的防风效果，或使风速降到最小起到良好的防风效果，或使风速降到最小程度。程度。（2 2）防风林带的规划设计）防风林带的规划设计 要了解主导风向的规律和常年的盛行风要了解主导风向的规律和常年的盛行风向，根据该地区的风向玫瑰图，来

14、布置防风向，根据该地区的风向玫瑰图，来布置防风林的位置。防风林应设在被防护的上风方向，林的位置。防风林应设在被防护的上风方向，并与方向作垂直布置。并与方向作垂直布置。 防风林的树种选择应适地适树，选用深防风林的树种选择应适地适树，选用深根性的或侧根发达的乡土树种为宜，并且是根性的或侧根发达的乡土树种为宜，并且是展叶早的落叶树种或常绿树种。展叶早的落叶树种或常绿树种。 结合地形、环境和实际情况，建成市郊结合地形、环境和实际情况，建成市郊公园、果园或与农田防护林结合，达到一块公园、果园或与农田防护林结合，达到一块绿地，多种用途。绿地，多种用途。 防风林的幅度并不是越宽越好，防风林防风林的幅度并不是

15、越宽越好，防风林能起作用的距离，一般约在树高能起作用的距离，一般约在树高2020倍之内，倍之内，栽植的行列约为栽植的行列约为7 7行，宽度行，宽度3030米为宜。（主米为宜。（主林带宽度不小于林带宽度不小于1010米，与主林带垂直的副林米，与主林带垂直的副林带其宽度应不小于带其宽度应不小于5 5米。）米。）城市防风林带城市防风林带城市防风林带城市防风林带城市防风林带城市防风林带二、工业卫生防护绿地二、工业卫生防护绿地 在工业区与居住区之间营造卫生防护林在工业区与居住区之间营造卫生防护林带，这对净化城市空气，保护环境卫生，改带，这对净化城市空气，保护环境卫生，改善居民生活环境都是很重要的。善居民

16、生活环境都是很重要的。 卫生防护带的树种尽量选择对有害物质卫生防护带的树种尽量选择对有害物质抗性强，或能吸收有害物质的乡土树种。抗性强，或能吸收有害物质的乡土树种。 卫生防护带附近在污染物范围内，不宜卫生防护带附近在污染物范围内，不宜种植蔬菜、瓜果等食物，以免引起食物慢性种植蔬菜、瓜果等食物，以免引起食物慢性中毒。中毒。 卫生部颁布的卫生防护林带建设标准卫生部颁布的卫生防护林带建设标准中，对不同种类的企业及公用设施同居民中，对不同种类的企业及公用设施同居民区间的卫生防护林带宽度进行了如下规定：区间的卫生防护林带宽度进行了如下规定： 一级防护林带宽一级防护林带宽1000米；米； 二级防护林带宽二

17、级防护林带宽500米；米； 三级防护林带宽三级防护林带宽300米；米； 四级防护林带宽四级防护林带宽100米；米； 五级防护林带宽五级防护林带宽50米。米。 三、道路防护绿地三、道路防护绿地 道路防护绿地包括高速公路防护绿地、城市公道路防护绿地包括高速公路防护绿地、城市公路干道防护绿地、城市道路防护绿地。路干道防护绿地、城市道路防护绿地。（一）高速公路防护绿地（一）高速公路防护绿地 1.高速公路防护绿地每侧宽度为高速公路防护绿地每侧宽度为20-30M。 2. 高速公路防护绿地的种植形式目前多采用行列高速公路防护绿地的种植形式目前多采用行列排列的纯林种植，如果用地允许，可在靠近车行排列的纯林种植

18、，如果用地允许，可在靠近车行道一侧先铺草坪，在种植花卉，然后灌木、小乔道一侧先铺草坪，在种植花卉，然后灌木、小乔木、大乔木，由小到大、由低到高，形成多层次木、大乔木，由小到大、由低到高，形成多层次的植物景观。的植物景观。 3.3.高速公路防护绿地宜结合周围地形条件进行合高速公路防护绿地宜结合周围地形条件进行合理的设计。理的设计。 4.4.为防止穿越高速公路，现常用禁入护栏为防护为防止穿越高速公路，现常用禁入护栏为防护绿地的外围界限，也可以选用有刺植物进行绿篱绿地的外围界限，也可以选用有刺植物进行绿篱栽植栽植高速公路防护绿地（二）城市公路干道防护绿地（二）城市公路干道防护绿地城市公路干道防护绿地

19、设计要求：城市公路干道防护绿地设计要求：1.城市公路干道防护林应根据公路的等级、城市公路干道防护林应根据公路的等级、宽度、材料等因素来确定林木的种植位置及宽度、材料等因素来确定林木的种植位置及防护带宽度。防护带宽度。2.在公路的交叉口处，应留有足够的视距，在公路的交叉口处，应留有足够的视距，距桥梁、涵洞等构筑物距桥梁、涵洞等构筑物5M之内不宜种树，以之内不宜种树，以保证交通安全。保证交通安全。3.如公路直线距离很长，应在每如公路直线距离很长，应在每2-3KM的的距离变换一种树种，这样可使公路绿化不距离变换一种树种，这样可使公路绿化不过于单调。过于单调。4.公路干道防护绿地应尽可能与其他防护公路

20、干道防护绿地应尽可能与其他防护林相结合，做到一林多用。林相结合，做到一林多用。5.公路干道防护绿地的种植配置要注意乔公路干道防护绿地的种植配置要注意乔灌木相结合，常绿树与落叶树相结合、速灌木相结合，常绿树与落叶树相结合、速生树与慢长树相结合，实现公路绿地的可生树与慢长树相结合，实现公路绿地的可持续发展。持续发展。6. 在临近城市时，一般应加宽防护林的宽度，在临近城市时，一般应加宽防护林的宽度，并与市郊城市防护绿地相结合，如能结合园并与市郊城市防护绿地相结合，如能结合园林建设则能形成较好的城市外围景观，产生林建设则能形成较好的城市外围景观，产生良好的生态效益和社会效益。良好的生态效益和社会效益。

21、7. 在公路干道通过村庄、小城镇时，则应结在公路干道通过村庄、小城镇时，则应结合乡镇、村庄的绿地系统进行规划建设，注合乡镇、村庄的绿地系统进行规划建设，注意绿化乔木的连续性。如果公路两侧有较优意绿化乔木的连续性。如果公路两侧有较优美的林地、农田、果园、花园、水体、地形美的林地、农田、果园、花园、水体、地形等景观时，则应充分利用这些立地自然条件等景观时，则应充分利用这些立地自然条件来创造具有特色的公路干道景观，留出适宜来创造具有特色的公路干道景观，留出适宜的透视线供司机、乘客欣赏。的透视线供司机、乘客欣赏。 （三）城市道路防护绿地（三）城市道路防护绿地 在城市安排这类绿地时，要充分考虑道路在城市

22、安排这类绿地时，要充分考虑道路两侧用地状况，除按城市规划设置人流集散场两侧用地状况，除按城市规划设置人流集散场地外，其他地段均应规划为不准建筑区，用于地外，其他地段均应规划为不准建筑区，用于建设道路防护绿化带。建设道路防护绿化带。 道路绿地防护绿化带的宽度依不同的现状道路绿地防护绿化带的宽度依不同的现状条件、城市规模、道路级别等而不同，一般城条件、城市规模、道路级别等而不同，一般城市规模大、道路级别高又位于城市新区的道路市规模大、道路级别高又位于城市新区的道路可充分利用城市用地建设道路防护绿地，反之可充分利用城市用地建设道路防护绿地，反之则小。可供参考的数值为则小。可供参考的数值为530M。四、铁路防护绿地四、铁路防护绿地铁路防护绿地的绿化要求：铁路防护绿地的绿化要求： 1.1.在铁路两侧种