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文档简介

1、泵送IP67高防护线束的装卸及简单排故主要内容一、线束的特点及基本构成二、线束的识别三、引起线束故障的主要因素及解决办法四、电器主要故障与基本排故一、线束的特点及基本构成高防护线束防护等级为IP67,通过外围的高防护来对导线,端子的保护。线束为全封闭式,分支处采用闭口三通或四通,出线的地方用专用橡胶件出线。在售后排查时不得将闭口波纹管剪破,在售后完毕一定要对线束进行归原,避免进水对线束照成损坏。基本构成1、车辆低压导线(1)、电线:AVS、AVSS、QVR、QCB、FLRY-A、FLRY-B。(2)、电缆:屏蔽电缆、双绞屏蔽电缆、多芯电缆、PUR耐油电缆。2、连接器(1)、护套:普通护套、防水

2、型护套、ITT航空连接器。(2)、端子:链式、单个,镀金、镀镍。(3)、密封塞、密封堵。(4)、专用连接器:电磁阀插头、传感器插头、发动机ECU插头3、辅料(1)、波纹管:PP、PVC、PA ,开式、闭式。(2)、胶带:PVC、绒布胶带、镀膜隔热胶带。(3)、卡子、扎带4:特制件 如:三通、四通、尾部附件、防水橡胶件。上装部分线束整体外观32芯ITT插座T型三通防水橡胶件分支主干电磁阀插头32芯ITT插头Y型三通电控柜线束进保险盒插头进SYMC插头ITT插头,与上装线束对接电路板插头二、线束的识别目前主要有以下几种型号的线束:物料编码物料编码主线束名称规格型号主线束名称规格型号对应的电控柜线束

3、编对应的电控柜线束编码码对应的电控柜线束名对应的电控柜线束名称及规格型号称及规格型号对应的臂架长度对应的臂架长度60001989线束SY5313THB/43-210513252电控柜BCW43.7.1.240米、43米、46米60001990线束SY5382THB-310512451电控柜SY5383.7.1.2 48米(奔驰底盘)11055178线束BCW56.7.210512423电控柜BCW46.7A.1.250米、56米60001991线束SY5385THB/50-250米、56米60001988线束SY5271THB/37-310512404电控柜BCW37.7A.1.2 37米60

4、010246泵车线束SY5190THB25米60018535车载泵HBC90.18.2A上装线束主要含:1#主线束、 2#主线束、 3#主线束、 4#主线束、5#主线束、6#主线束、 7#主线束、多路阀线束、左外侧线束、右外侧线束、前部线束、检修孔线束、主阀块线束、辅阀块线束、识别什么型号的线束:每根主线束靠近ITT插头处均有标签,上面有型号及线束名称合格证上标有出厂日期ITT上标有字母,以便识别孔位白的导线上喷有数字,上图为V8号正确的拆卸与安装ITT插头安装时手握白色不绣钢圈,顺时针旋转。拆卸时逆时针旋转安装时注意将大的突出点对准大的凹陷点安装完毕注意检查ITT尾部是否拧紧,ITT插头是否

5、对正三、引起线束故障的主要因素1、波纹管破裂或其他原因导致线束进水,引起信号紊乱(短路或断路),严重时整车线束烧毁;排除方法:找到进水处,将水排出,将进水的地方包扎好并将其置于干燥处。如果端子被腐蚀,则将端子更换,损坏较严重则申请更换线束。此处波纹管未作防护,线束进水此处波纹管被剪断,线束进水此处波纹管被剪断,线束进水因线束进水导致端子氧化或导线短路,引起线路故障2、进驾驶室线束在过孔时被划破皮,引起短路。解决办法:如果电线未损伤到铜丝,则用电胶布包好破皮处,用橡胶过线圈将电线保护好。3、端子退针,引起线路接触不良。解决办法:将端子重插到位。端子与其他端子不在一平面上4、ITT插头被压变形,对

6、接时不到位。解决办法:更换插头。四、外地电器主要故障与基本排故1、线束进水。主要特征:信号紊乱,乱动作。检查方法:找到相对应的主线,将对接好的ITT插头拧开,看里面是否有水。排故方法:找出进水原因,将进水的地方处理好。在管子的最低点将波纹 管剪一个小口(不得剪断)排水,排完水后将开口处理好。如果端子腐蚀严重,建议更换。2、限位开关问题或其他传感器问题。主要特征:搅拌不转,水泵不工作.(1)搅拌不转检查方法:检查显示屏搅拌开关是否有信号输入,检查辅阀块线束DT6是否有信号输出,如有则线路正常。如无检查料斗右侧限位开关是否限位,检查限位开关是否损坏。临时解决办法:如限位开关限位,将进限位开关出的电线直接短接到另一头,解除搅拌限位。(2)水泵不工作检查方法:检查水箱是否有水,如有检查水位传感器是否损坏。临时解决办法:如传感器损坏,将水位开关短接(S15和A12

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