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文档简介
1、遂宁市和平东路道路升级改造项目工程沟槽土方开挖及支护降水工程施工专项案编制人:审核人:审批人:编制单位:中建华鸿建设发展有限公司编制时间: 2016年 11 月 17 日1 工程概况1.1 工程位置及范围拟建工程遂宁市和平路道路升级改造项目工程由遂宁市政府投资非经营性项目代建管理中心开发 , 由中建华鸿建设发展有限公司承建。本标段全长为 855.77 米,挖深为 3.8 米。起讫点为渠河路至凯旋路。 。根据我们的实地堪查,和平路东段有很多路段存在沟槽基础淤泥、积水、 沟槽基础软弱、沟底基础流砂的情况。达不到设计的承载能力的要求。 据以上情况我公司通过实地考察, 结合管廊开挖情况, 特 提出以下
2、施工方案。1.2 工程说明本工程为遂宁市政府投资非经营性项目代建管理中心投资建设的遂宁市和平路道路升级改造项目工程, 建设规模和平路道路升级改造项目长855.77m ,其中和平东路长255.77m 。建设单位:遂宁市政府投资非经营性项目代建管理中心设计单位:中国市政工程西南设计研究总院有限公司监理单位:遂宁市广厦工程监理有限公司勘察单位:四川西勘正兴岩土工程有限公司施工单位:中建华鸿建设发展有限公司本工程计划开工时间为2016年 11月 15日,计划竣工时间为 2017年2月 28日此段管廊工程由管廊检查井和管廊廊体管廊工程组成。 管廊尺寸为 2300*2350 的预制钢筋混凝土管。基础为刚性
3、混凝土。检查 井 为 现 浇 钢 筋 混 凝 土 , 圆 型收口式检查井,井盖采用三防球墨铸铁井座井盖。2 编制依据1) 、本工程的设计图纸和勘察地质报告。2) 、从现场调查、采集、咨询所获取的资料。3) 、我公司现有的技术装备、管理水平和类似工程的施工经验。4) 、 设计图纸中采用的有关规范、规定和标准;国家、 部颁及地方的施工技术(验收)规程、质量标准、安全生产、文明施工标准和文件等。5) 、 市政排水管道工程施工及验收规范 (DBJ08-220-2008)6)建筑地基基础工程施工质量验收规范(GB50202-2002);7)建筑基坑支护技术规程 (JGJ 120-2012) ;8)建筑基
4、坑监测技术规范( GB 50497-2009);9) 、我国的法律、法规及当地政府有关施工安全、文明施工、劳动保护、土地使用与管理、环境保护等方面的具体规定。3 施工计划及方法总说明1) 、本阶段施工计划时间: 2016 年 11 月 25 日 2016 年 12 月 15 日。2) 、本工程管廊全部采用开槽埋管法施工。根据开挖深度及地质情况确定采用木板作为沟槽支护。3) 、本工程和平东路排水方法采用在沟槽底开挖积水坑使用潜水泵抽排至市政管网的明排水方法。4) 、轻型井点降水法:根据地质资料、设计管底标高和市政工程施工及验收技术规程 ,本工程沟槽采用单层单排线状井点。4 施工方案及工艺4.1
5、施工准备由于工期较紧,需要做好充足的施工准备。1)、施工队伍进场后,必须先进行场地的整理,及时进行测量放样,准确放出管廊布置的轴线和沟槽开挖的边线。2)、机械设备与材料抓紧落实进场,所需的材料设备必须准备齐全,要满足规范设计要求。3)、落实管廊供应厂家,进行认真考查和认可,选定供应厂商,在保证质量的前提下,要求其具备足够的日生产能力,保证供应,满足施工进度要求。4)、管廊施工前进行认真的技术质量安全交底,分工明确,责任到人。4.2 测量放线根据设计施工图, 测设管廊中心线和检修井中心位置, 设立中心桩。 管廊中心 线和井中心位置经监理复核后方可在施工中使用。根据施工管廊直径大小, 按规定的沟槽
6、宽度测放出边线, 开挖前用石灰划线来控制, 对于井位置的确定通过在沟槽外两侧设置控制桩来进行控制, 并记录两桩至井中心的距离,以备校核。4.3 沟槽排水和沟槽降水( 1)沟槽排水:在沟槽的开挖至槽底后,在槽底两侧设置排水沟,排水沟深度比沟槽底低0.4m0.5m,集水坑比排水沟低0.5m1m。地表下水及沟槽渗水汇集到集水坑, 再用污泥泵将水抽走。( 2)沟槽降水:平面布置:井管距离槽壁1m1.5m, 井点管的间距采用 0.8m1.2m。 根据沟槽深度, 采用单排井点。轻型井点的主要设备:井点管、连接管、集水总管和抽水设备等组成。1)井点管用直径55mm长4m的钢管,带管箍,下端为长2m的同直径钻
7、有10mn#花 形孔(6排)的滤管,外缠8号铁丝、间距20mm外包尼龙窗纱二层,棕皮三层, 缠 20 号铁丝、间距40mm。2)连接管用塑料透明管、胶皮管,直径 55cm;顶部装铸铁头。3)集水总管用直径75-100mmffi管带接头。4)滤料粒径 0.5-3.0cm 石子,含泥量小于1%。根据施工降低地下水位的需要,井点管埋设深度(不包括滤网)应满足下式要求:HAHi+h+IL+0.2原地貌线1:0缆线管廊L工Hi井点管埋设面至槽底的距离(M)h降低后的地下水位至槽底的最小距离,一般应50cm,i滤管长度I 地下水降落坡度,本工程采用线状井点,采用 1/31/4。L 井点管至沟槽中心底的距离
8、。轻型井点施工:轻型井点施工顺序:挖井点沟槽、敷设集水总管一冲孔、沉设井点管, 灌填砂 滤料,将井点管同集水总管连接一安装抽水机组,连接集水总管一试抽和检查。轻型井点施工要求:井孔要垂直,井点管应沉放在井孔中间,滤网管不得碰到井孔壁。管路系统的总管、弯联管(塑料联管)及接至泵体机组的连接部分,均应安装严 密,不得漏气、漏水或渗水。井管的灌砂量应冲孔孔径大小和深度确定,实际灌砂量不得小于计算量的95%,砂井高度可距地面以下1m,孔顶用粘土封填0.51m,防止明水渗入。施工期间,井管有效率应达总根数的 95%以上,且连续5根井管内的失效并管不得超过2根,相邻的井管不能同时失效,关键部位的井管不失效
9、。管路系统严禁堆土覆盖或堆放杂物(材料、设备等),以便于检查出水情况及检漏工作。出水口设在一定范围之外,防止倒流入降水区域4.4 沟梢开挖、换填、安装施工工艺流程图沟槽开挖一一探槽一一降排水、具备施工条件一一土方开挖外运一一抛石淤泥 砂石换填、夯实一一基础垫层一一防水一一安装管廊一一回填一一交工验收。1、机械探孔探槽:A、机械探孔深度为4.0米,将派一台250型挖掘进行探挖;具体探孔位置为沟 槽两边中心线8米宽,长每20米一个探点。B、探槽结果:沟槽淤泥、腐质土层、走向情况,并绘制软土情况图。缆线管廊5cm®木板原地貌线原地貌线1:0,1000卸载区井点管DN5顶撑1000#卸载区级
10、配碎石石换层抛石挤淤层砂砾石层一 B1 一注:槽底宽度B1尺寸详见施工图及06M20图集1 1剖面图淤泥层深度1.5米。3.4. 3现场土方外运:由于本工程施工受现场限制,现场场地的土方及材料堆放直接会影响到工程进度、质量及安全施工,现场沟槽开挖土方直接运至 10KM外卸弃。本线段淤泥处于管沟槽由西向东延伸, 东侧淤泥流动性较大,深度较深,为考虑安全,施工期间,将东侧土方先自开挖外运,再将沟槽扩宽,使沟槽底向东1.5米范围内的淤泥采用片石进行抛石挤淤,沟底000mm-300mm 内的 300mm 换填土为级配碎石,开挖地段土方将同时外运。由于本地段地下水位为 3 米,所以在换填部位将设降水设施
11、, 30kw 柴油发电机两台,水泵八台。由于本地段的特殊性, 土方换填时及时回填, 间隔时间不能过长, 防止沟槽泡塌发生安全质量事故,因此随开挖、随清理、随回填,认真做好三项工作。为确保管基础的持力层能够达到设计要求,管廊在正常使用年限不留质量隐患。经研究决定沟底300mm 1800mm 采用片石分抛填夯实,每层厚度不大于500mm; 沟底000mm-300mm 用绊级配碎石分层换填夯实, 每层厚度不大于 300mm并进行夯实,压实度不小于 95%。4.4 、沟槽开挖和沟槽支护根据遂宁市介福路道路升级改造项目工程的当地地质状况, 本工程和平东路段缆线管廊沟槽的支护根据沟槽深度拟采用木板围护施工
12、4.4.1 木板围护的沟槽开挖;对于沟槽两侧采用5cm木板支护。木板采用 5cm 的实木板,根据现场支护条件和技术规范及实际经验,选用木板长度为4m,宽度2m,连接方式为密布排列。支撑布置应保证板桩自身的稳定外,还应保证基坑不会出现隆起或管涌现象。木板支撑施工的方法为:根据沟槽边线先开挖至设计标高后,进行木板支护,采取边开挖边支护的方式进行。 在沟槽开挖时, 若遇地下管线应请公用管线的监护人到现场进行监护,并报采用适当的保护措施。/平面图开挖、换填部位11剖面图:缆线管廊5cm®木板原地貌线8F1%原地貌线井点管DN5顶撑9卸载区卸载区级配碎石石换层抛石挤淤层砂砾石层B1注:槽底宽度
13、B1尺寸详见施工图及06M20图集4.4.2 木板顶撑采用 DN50 钢管支撑横向 10*10 木方上,采用木板顶撑在管顶上的一道支撑与管顶净距不应小于 20cm, 离基础面上 20cm 处加设一道临时支撑。沟槽挖土与支撑应密切配合, 做到随挖随撑, 防止槽壁失稳而导致沟槽坍塌。 支撑道数应根据沟槽实际深度而定, 对于深度小于4 米且用木板支护的沟槽, 可采用二道支撑,头道支撑设置同上,第二道支撑设在头道支撑下 2 米处。挖掘机挖土时,应采取后退式挖土方法,严禁挖掘机进入未设支撑的开挖好的区域。4.4.3 沟槽边坡卸载,对沟槽左侧侧壁上段1.8m 土方进行挖除卸载(如上图), 以保证沟槽侧壁的
14、安全。4.4.4 开挖的土方外运,以减小沟槽边堆土对沟槽壁侧向土压力,以确保沟槽的稳定性。4.5 管廊基础施工管廊基础钢型垫层应按规定的钢筋制安, 模板安装, 混凝土浇筑。 应根据管廊中位置在高程样板上拉出中心线,控制侧向开挖的位置。管廊基础必须表面平整,两井之间应顺直。4.6 铺设管廊构件强度达到设计强度100%后进行预制构件安装工作,构件安装采用汽车吊吊装。4.6.1 、构件堆放及现场运输:构件堆放应符合下列规定:、堆放构件的场地,应平整碾压,堆放时使构件与地面之间留有一定空隙,并有排水措施;、应按构件的刚度及受力情况平放,并应保持稳定;、重叠堆放的构件,应吊环向上,标志向外,其堆垛高度0
15、2层,垫木的位置,应在一条垂直线上。吊装施工开始前, 应对吊装现场的实际进场踏堪研究, 了解影响吊装施工的一些因素,提出满足吊装施工的相关要求。根据吊装施工实际要求选择合理的吊装施工机械、 运输机械、 吊装区域行走路线的布置。在现场将施工道路清理出来, 确保吊车, 运输能正常运行操作,不损坏现场的一切设施。 考虑到施工的成本及现场的具体情况, 现场吊车行走路线应进行平整压实,以确保100t 吊车能正常行走,顺利完成吊装工作。4.6.2 吊装组织、准备、 生产工具:根据吊装施工的特殊性, 结合本工程的一些特点,准备好该工程吊装所需的一些工具,周转料等。常用工具有:绳索、千斤顶、手拉葫芦、缆风绳、
16、 临时支撑卡具, 氧乙炔用具、 经纬仪、 水准仪、 板手、 三角楔铁等。 周转料有:枕木等。、认真复核吊装顺序,根据吊装施工总顺序,组织技术人对构件进行熟悉,了解主要构件,配件的联接方法, 拼装的技术数值等, 合理组织构件进场。吊装顺序:底板侧板中间隔板顶板。4.6.3 、管廊的吊装方法管廊的强度达到100%后,方可以进行吊装,吊装前,必须做好以下技术和组织准备工作:、复核管廊底板的轴线、标高及侧板的尺寸底板安装时在垫层上将纵、 横的十字线弹出, 弹出钢筋混凝土底板的纵向中心线的位置,并用红三角进行标识,方进行吊装。管廊吊装前, 必须复垫层的标高及各段的长度, 垫层标高低者, 要在垫层铺一层高
17、标号的细石混凝土, 把垫层的标高调整到设计的位置上, 但垫层必须凿毛。 垫 层弹出纵向中心线。管廊杯口灌缝采用细石混凝土,考虑到灌缝混凝土与基杯壁、柱身连接的牢固性,把基杯壁和柱子入基杯部分的柱身凿毛,增加相互之间的摩擦力。、机械行走道路的清理及夯实在吊装区域, 吊车的行走路线要清除沿线的一切障碍, 保证吊车行走路线具有一定的承载力,平面上有6m宽的位置无其他设施,空中没有架空线路,保证吊车操作时、构件翻身转运时有足够的利用空间。以上准备工作完成后, 同时构件的设计强度达到规范要求后, 就可以进行钢筋混凝土柱的吊装施工。、管廊的吊装就位、临时固定管廊其吊时用力要舒缓均匀, 吊钩要随侧板的起升一
18、起旋转, 使吊钩一直处于侧板吊点的垂直位置, 直到侧板离开地面。 起吊时不得不旋转吊车的操作臂, 斜向强行在地面拖拉侧板。 侧板就位时要把侧板身上、 杯口内的杂物清除, 以影响侧板的就位。 管廊插入杯口后, 在没有完全落到坑底时就停止吊车操作, 用四个铁楔楔住侧板大面的四个角, 中心线与纵轴线对齐, 然后对准小面中心线与横轴线, 同时用四个铁楔把柱子大面楔紧。、管廊的垂直度校正、灌缝管廊垂直度校正时, 在纵、 横轴线上各支一台经纬仪作为侧板校正的仪器, 纵轴方向的经纬仪支设位置为:与纵轴的夹角不大于 15 度;横轴方向的经纬仪尽量支设在横轴上, 校正前, 先把仪器支好测出柱子的倾斜方向, 根据
19、需要校正的方向在反方向支25t 螺旋千斤顶进行校正。校正好的管廊要立即进行基杯灌缝, 灌缝分两次进行, 第一次浇灌到铁楔的底部, 第一次灌缝的混凝土强度达到75%后,将铁楔从基杯中拔出, 进行第二次浇灌。灌缝的混凝土采用高标号的细石混凝土, 浇筑时不得采用振动棒, 只能用钢筋缓慢、均匀地振捣,避免用力过大把校正好的柱子振偏。4.7 窨井施工4.7.1 窨井施工时应先冲洗打扫基础表面,清除杂物,并保持基础面无积水和泥浆。 还应检查沟管是否稳定, 标高轴线是否正确, 并根据设计规定的位置和尺寸,做好放样及复核工作。4.7.2 钢筋工程、 使用钢筋调直切断机时,应该注意: 在调直块未固定、防护罩未盖
20、好前不得送料, 作业中严禁打开各部位防护罩及调整间隙; 钢筋送入后, 手不得接近拽轮,必须保持一定距离;送料前,应将不直的料头切出。、 使用钢筋切断机时,应该注意:机械未达到正常转速时不得切料;一次切断多根钢筋时, 其总截面积应在规定的范围内; 切断短料时, 手和切刀之间应保持150mmz上,手握端小于400mm寸,应使用套筒和夹具;严禁用手直接清除刀片附近的断头和杂物,非操作人员不得在钢筋摆动范围和切片附近停留。、 使用钢筋弯曲机时,应该注意:工作平台和弯曲机台面应保持平直;弯曲钢筋时, 严禁超过规定的钢筋直径、根数和机械转速, 作业中严禁进行换芯轴、 销子和变换角度、 调速等作业, 亦不得
21、加油和清扫; 严禁在弯曲钢筋的作业半径内和机身不设固定销的一测站人。、 搬运钢筋时, 要注意前后方向有无碰撞危险或被钩挂料物, 特别是避免碰挂周围和上下方向的电线。人工抬运钢筋,上肩卸料要注意安全。、 进行焊接作业时, 应遵守以下安全技术措施:焊机必须接地良好,不准在露天雨水的环境下工作;焊接施工场所不能使用易燃材料搭设,现场高空( 2m以 上)作业必须戴安全带,焊工操作要配戴防护用品。4.7.3 混凝土工程、浇筑混凝土时,不得站在模板和支撑上操作。不得直接在钢筋上踩踏、行走。、混凝土振捣器使用前必须经电工检验确认合格后方可使用。开关箱内必须安装漏电保护器, 插头插座应完好无损, 电源线不得破
22、皮漏电; 操作者必须穿绝缘 鞋(胶鞋),戴绝缘手套。、混凝土浇筑完后要及时养护,用软管浇水养护时,应将水管接头连接牢固,移动皮管不得猛拽,不得倒行拉移皮管。4.8 沟槽回填当管廊合格后, 即可进行沟槽回填, 管廊墙背采用级配砂卵石于缆线沟 (检修井) 两侧均匀、 对称、 分层回填 (严禁单侧填土和单侧超载), 碾压密实度不小于93%,综合内摩擦角不小于35°。砂卵石应具有良好透水性、良好级配,砂卵石最大粒径不大于分层的2/3, 且粒径不大于10cm。 缆线沟(检修井)顶至道路或人行道设计高程之间采用满足道路或人行道规范材料均匀、 对称在缆线沟 (检修井) 顶及两侧分层碾压填筑,碾压密
23、实度不小于93%。缆线沟(检修井)各部位强度达85%后,方可进行涵背回填。墙背回填严禁采用大型机械作业。缆线沟(检修井)施工前必须先做好临时排水和支护,严禁缆线沟 (检修井)施工带水作业,确保缆线沟(检修井)自身和施工人员安全。管廊回填时至管顶以上 50cm 内严禁采用机械压实。井室周围的回填, 应与管廊沟槽的回填同时进行。当不便同时进行时,应留台阶形接茬。井室周围回填压实时应沿井室中心对称进行。5、管廊施工的质量工期保证措施根据本区域缆线管廊工程施工的特点, 在施工过程中除强化管理, 确保质量保证体系正常运行外, 技术上也要采取相应的措施, 使工程质量和工期有一个充分的保证。主要采取以下措施
24、:1) 、 注重管廊的测量放样工作, 及时进行复核, 保证管廊安装的轴线和管底标高的准确性。2) 、 天气因素对管廊施工影响很大,施工中, 要时刻注意天气变化,掌握近期和长远期的天气情况,定出施工计划。3) 、 对管廊必须进行认真验收, 不合格的管廊不允许出现在工程中; 同时在施工过程中,对管廊须进行保护,尤其在卸车、吊装、安装、接口、防水、回填过程中。4) 、 要充分考虑施工作业的流水性和连续性, 根据不同的管廊施工难度和不同的天气情况,采取相应措施。 如果施工难度大、 天气情况不是很好, 施工段落可以相应缩短,作业面缩小,提高工效,保证施工的连续。5) 、 沟槽开挖严格按照交底要求进行施工
25、, 对于不同的管廊埋深采用不同的开挖方式,以保证沟槽的稳定性,保证施工的质量。对于放坡开挖进行沟槽施工的,周围要做好排水沟和集水井, 积水应及时排除, 防止基础浸泡, 完成后要及时回填。6) 、管廊的安装、接口处理、回填施工中,严格按照设计规范要求。加强过程质量控制,加大检查力度,以保证施工质量。6、沟槽施工的安全文明施工保证措施针对排水工程施工的特点, 根据安全风险分析, 沟槽塌方和机械事故等一般较多,需重点防范。 在加强全员安全教育,提高安全风险意识和防范意识的同时,拟采取以下措施:1) 、施工便道要保证畅通,及时修整。原材料运输车辆要勤检查、勤保养,保证行驶和制动系统的完好。2) 、 管
26、廊卸车、管廊安装时要对吊重设备进行认真检查,尤其是钢丝绳等,必须满足要求。配合吊装人员要戴好安全帽及手套,必须由专人指挥, 以哨令、旗示或手示进行指挥。所采用的“令示”必须规范,并与吊重人员预先沟通好。当管节离开地面, 配合吊装人员必须避开被吊物, 移动过程中要注意不要被障碍物所绊倒。3) 、 沟槽开挖时如遇到异常地质或异常物体等情况, 及时向有关单位部门汇报并作记录, 处理结束后再行施工; 沟槽开挖时要随时注意槽壁的稳定情况, 由专人负责查看,并采取有效的支护措施,防止塌方伤人,所有人员不得在沟槽内坐卧、休息。4) 、 管廊铺设范围内, 事先要通过有关部门摸清有无管线,如有,必须采取措施,进行搬迁或加固等,否则不得施工。5) 、 在沟槽两侧须采取一定防护措施, 尤其是在村庄道路
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