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文档简介
1、通过若干竖直吊环将挂篮重量、混凝土荷载、施工荷载传于横梁、再传力于主梁。在挂篮走行时,依靠后端的锚固对前支点产生的力矩,平衡挂篮自重产生的倾覆弯矩。菱形挂篮设计总则:自重轻、结构简单、受力明确、坚固稳定、变形小、前移和装拆方便、具有较强的可重复利用性。同时为了缩短工期,挂篮设计必须考虑上、下游悬臂浇筑基本同步进行。关键字:桥梁 菱形挂篮 施工 组织 设计毛林特大桥主桥采用64+115+64m连续刚构箱型梁,根据设计要求,施工方法采用先“T”构,后连续的方法,即先按“T”构悬臂浇注施工,然后合拢成为连续梁。主桥连续刚构箱梁受工期限制,所包括的四个“T”构需同时施工,挂篮无法周转使用,因此需加工八
2、套挂篮。根据本桥的特点并吸取国内外各式挂篮的优点,本桥挂篮选用菱形桁架式挂篮。一、挂篮的主要技术参数1适用最大梁段重:200t2最大梁段长:5.0m3梁高:2.56.0m4适用梁宽:12m5走行方式:无平衡重走行6挂篮自重:60t 7挂篮的倾覆稳定系数: 空载时:2.8 灌注时:2.48二、挂篮的构造挂篮由主构架、行走及锚固装置、底模架、外侧模板、内侧模板、前吊装置、后吊装置、前上横梁等组成。详见挂篮设计图。(一)主构架主构架是挂篮的主要承重部分,由两片桁架及联结系和门架组成。桁架的构件用2.30b组焊而成,为便于安装和运输,节点处均采用栓接。(二)底模架及底模板1底模架底模架的纵梁是用 12
3、和75758组焊而成的桁架式结构,桁高1.2m,桁架长6.4m。底模架的前后横梁由2 40组焊而成,挂篮的前后吊点均设在前后横梁上,前横梁设2个吊点。2底模底模为钢框竹胶板,下垫180160mm的方木,钢框竹胶模板和方木用铁丝固定在纵梁上,以便脱模和固定。为使箱梁端部张拉、立模时操作方便,底模架前端设置平台,周围用栏杆保护,张拉时,用角钢焊一梯子以便张拉。为了方便操作人员装卸后吊带时上下,在底模架后端下部悬挂两个吊栏,此吊栏及底模架下端的人行通道应设置安全防护装置。(三)前上横梁前上横梁由2.I.40a工字钢组焊而成,联结于主构架前端的节点处,将两片桁架连成整体,上布6个吊点,其中2个吊点吊底
4、模架,2个吊点吊外侧模,2个吊点吊内模。前上横梁上应加设栏杆,为调整吊带时防护。(四)钢吊带1前吊带前吊带2根,由15032mm和15020mm一块及两块16Mn钢板用销子联结而成,分为5节,调节孔间距为100mm,施工时通过逐段调节或拆除联结钢带,即可满足2#梁段至12#梁段梁腹板高度变化的需要。前吊带下端与底模架前横梁连接(销接),上端支承在主构架前上横梁上,每根吊带用两个LQ30手动千斤顶及扁担梁悬吊。2后吊带后吊带亦采用15032mm的16Mn钢板制成,亦设置间距为100mm的调节孔,用两个LQ30千斤顶及扁担和垫梁支承在已浇注好梁段底板上。(五)内外模板1外模箱梁外侧模采用5mm钢板
5、和钢框组焊而成。外侧模支承在外模两个走行梁上,走行梁前端通过吊杆悬吊在前上横梁上,后端通过吊架悬吊在已浇注好的箱梁外侧顶板上(在浇注顶板时应设预留孔)。后吊杆与走行梁设有后吊装置,挂篮行走时,外走行梁与外侧模一起沿后吊装置前行。走行梁用2 30a组焊而成。2内模内模由内模桁架、竖带、纵带及组合钢模等组成,内模桁架吊在两根内模走行梁上,走行梁前端吊在前上横梁上,后端吊在已浇梁段的顶板上(顶板已预留孔),内模脱模后可沿走行梁前行。走行梁采用2 .30a组焊而成。(六)挂篮走行及锚固系统1挂篮走行装置走行装置由轨道、钢(木)枕、前后支座、手动葫芦等组成。轨道由 16a及10钢板组焊II型断面,底板每
6、隔50cm开椭圆形长孔,以便与竖向预应力筋锚定。竖向预应力筋为L32精轧螺纹筋,外露0.3m,轨道根据梁段长度的不同分4.0m、1.0m两种。挂篮设前后支座各两个,前支座支承在轨道顶面,下垫聚四氟乙烯滑块,可沿轨道滑行。后支座以钩板的形式沿轨道下缘滑动,不需要加设平衡重。挂篮前移时,使用手动葫芦牵引前支座,带动整个挂篮向前移动。挂篮前支座处受压力较大,因此在支座下垫的钢轨必须按设计数量排布。后支座处受拉力较大,因此轨道与竖向预应力筋的联结也必须保证牢固可靠。2锚固挂篮在灌注砼时,后端利用12根L32精轧螺纹钢锚固在已成梁段上,轨道锚固在已成梁段的竖向预应力筋上,在锚固时,利用千斤顶将后支座钩板
7、脱离轨道,然后锚固。三、挂篮的拼装(一)准备工作1加工制作加工单位应严格按设计图上的技术要求及公差要求进行挂篮杆件的加工制作。主构架节点板及杆件,加工前必须制作样板,精确加工,确保栓孔间距。外侧模竖框架,制作时应设置工作平台及夹具,加工时应尽量消除焊接变形,确保模板面板的平整度。对于重要部位的焊接,如底模架前后横梁上的吊耳,应由有经验的焊工施焊,保证焊接质量。焊缝及加工件质量要求与验收办法应参照钢结构工程施工及验收规范执行。出厂杆件应派专人进行检查验收,不合格者禁止出厂。2组装试拼(1)待所有杆件加工齐全后,首先在试拼台上全面试拼。主构架在平台上试拼,尺寸合格后,拧紧各节点板的螺栓,施拧时要均
8、匀施力,防止松紧不一。(2)底模架亦进行试拼,以检查前后横梁及纵梁的连接及前后吊点的尺寸和整个外形尺寸。(3)检查前后吊带销孔与销子的配合情况。(4)所有杆件齐全及相互连接均满足要求后应分组编号,作出明确标记,运往现场正式拼装。3现场拼装1准备工作根据塔吊的起重能力,可拼装后整体吊装,工厂组装试拼后,有些部件可不再拆卸。各部件的重量参见挂篮设计图。准备好拼装工具及各种连接螺栓。2拼装程序找平铺枕待1#梁段张拉完毕后,用1:2水泥砂浆找平梁顶面铺枕部位(包括0#梁段)。铺设钢枕,前支座处铺3根,钢枕间距50cm。安装轨道从0#段中心向两侧安装2.5米长钢轨各两根,轨道穿入竖向预应力筋,抄平轨道顶
9、面,量测轨道中心距无误后,用螺母把轨道锁定。安装前后支座先从轨道前端穿入后支座,后支座就位后安放前支座,前支座安放前,在相应位置轨道顶面铺1mm不锈钢板,不锈钢上面置放一块四氟乙烯滑板(300500mm),然后安放前支座。吊装主构架主构架分片吊装,放至前后支座上,并旋紧连结螺栓,为防止倾倒,用脚手架临时支撑。按上述方法再吊装另一片主构架。安装主构架之间的连结系。用长螺杆(L32精轧螺纹钢)和扁担梁将主构架后端锚固在已成梁段上,前支座处用扁担梁将主构架下弦杆与轨道固定。吊装前上横梁前上横梁吊装前,在主构梁前端先安放作业平台,以便站人作业,作业平台应设防护栏杆。前上横梁上的4个千斤顶、上、下垫梁及
10、2根钢吊带,可一起组装好后,整体起吊安装。安装后吊带在1#梁段底板预留孔内(预留孔位置见有关图纸)安装后吊带,先安放垫块,千斤顶和上垫梁,后吊带从底板穿出,以便与底模架连接。吊装底模架及底模板底模架吊装前,应拆除1#梁段底部部分支架,以便底模架后部能吊在1#段底部,前端与前吊带用销子连接,如起重能力不足,可先吊装底模架,然后再铺装底模板。吊装内模架走行梁,并安装好后吊杆,前吊采用钢绳和倒链。安装外侧模板挂篮所用外侧模首先用于1#梁段施工,在上述拼装程序之前,应将外模走行梁先放至外模竖框架上,后端插入后吊架上(0#段顶板上预留孔,先把后吊架安放好)。两走行梁前端用倒链和钢丝绳吊在前上横梁上。用倒
11、链将外侧模拖至2#梁段位置,在1#段中部两侧安装外侧模走行梁后吊架,解除0#段上的后吊架。每个后吊点应预留两个孔,间距约15cm。调整立模标高根据挂篮预压测出的挂篮弹性及非弹性变形值,再加上设计立模标高值,作为2#段的立模标高。四、挂篮悬臂灌注施工每个T构从2#段开始,对称拼装好挂篮后即可进行悬臂灌注施工。1、分片吊装底板及腹板构造钢筋并安放预应力管道。2、将1#梁段内的内模拖出。3、根据2#梁段的高度调整下部模板。4、在顶板和腹板安装下料串筒位置留洞,在腹板的捣固位置,预留位置进行捣固。5、安装端模板,并与内外模板连结。6、绑扎顶板钢筋。7、安放预应力管道。8、一次对称灌注2#梁段砼。9、养
12、护、拆模。10、预应力张拉。11、压浆12、挂篮行走五、挂篮行走待2#梁段施工完毕,挂篮即可行走,施工3#梁段。行走程序如下:1、按上述要求找平梁顶面并铺设钢(木)枕及轨道。2、放松底模架吊带。3、底模架后横梁两侧的吊耳与外侧模走行梁之间安装10吨倒链,即底模架悬挂在走行梁上。4、拆除后吊带与底模架的连结。5、解除挂篮后端锚固螺杆。6、轨道顶面安装2个5T倒链(每套挂篮)并标计好前支座的位置(支座中心距梁端50cm)。7、倒链牵引前支座使挂篮、底模架、外侧模一起向前移动。移动时挂篮后部应设10T保险倒链。8、安装后吊带,将底模架吊起。9、在2#梁段上安装外侧模走行梁后吊架,先解除1个1#段上的
13、后吊架,移至2#段,再解除另一个后吊杆移至2#段。10、调整立模标高挂篮非弹性变形,通过2#段施工基本上已消除,在确定3#段的立模标高时,应根据挂篮弹性变形值、3#段设计立模标高及2#段的调整情况综合考虑。11、重复上述施工步骤进行3#梁段施工,直至12#梁段。六、挂篮的拆除待合拢段施工后,便可拆除挂篮,拆除顺序如下: 1、在梁顶面安装卷扬机,吊着外侧模前后吊杆(底模架吊在走行梁上)徐徐下放,落至地面上。或先放底模架,后放外侧模。 2、合拢段不用的内模、走行梁,在合拢段施工前拆除,余者可从两端梁的出口拆除。 3、拆除前上横梁4、主构架可移至塔吊可吊范围内,分片拆卸。5、拆除轨道及钢(木)枕。七
14、、安全质量注意事项1、挂篮的安装、行走、使用及拆除过程均系高空作业,因此一定要按规定采取安全措施,进行安全教育。随时进行安全检查。2、创造高空作业条件,悬空作业人员必须系安全带,危险处应设安全网,人员操作处要设栏杆。上、下梯需固定牢靠。所有操作人员须带安全帽。3、使用的机器设备,应随时检查、维修保养。特别是起重用的千斤顶、倒链、钢丝绳等应有足够的安全系数。如有不符合规定者立即更换。所有动力、照明电路,须按规定铺设,定时检查,确保安全。4、现场技术人员必须经常检查挂篮位置,前后吊带,中架及后锚杆等关键受力部位的情况,发现问题及时解决,重要情况及时报告。5、检查竖向预应力钢束的埋置、数量是否符合设
15、计要求,特别注意后吊带、内外模后吊架预留孔洞位置是否正确及孔洞是否垂直。6、施工中应加强观测标高、轴线及挠度等。并分项作好详细记录,每段箱梁施工后,要整理出挠度曲线。7、灌注前后吊带一定要用千斤顶张紧,且三处要均匀,以防承重后和已成梁段产生错台。8、施工挠度控制为了能正确合理地控制梁体挠度,应采取如下措施:实际施工中,及时观测:A、挂篮走行前,B、挂篮走行后,C、灌注前,D、灌注后,E、张拉前,F、张拉后六个状态的挠度变化。在灌注砼过程中,要及时测量底板的挠度变化情况,发现实际沉落与预留量不符时,应及时调整吊带顶端的千斤顶。合拢前,相接的两个T构最后23段,在立模时必须进行联测,以便互相协调,
16、保证合拢精度。T构两边要注意均衡作业。砼灌注对称进行,挂篮移动时,两边距墩中心的距离差不要大于40cm,移动速度应缓慢,不大于10cm/min。(二)悬臂段施工1、施工工艺流程挂篮拼装挂篮预压挂篮标高调整钢筋绑扎、砼应变器安装、波纹管安装砼浇筑穿束张拉及压浆移动挂篮进行下一阶段施工。2、具体施工工艺(1)挂篮拼装待0#块箱梁砼张拉压浆完毕后进行挂篮及模板安装。以箱梁中心线为主要基准,参考挂篮施工图,找准轨道所在位置,先铺设枕木,再在其上放置轨道,适当调正枕木使轨道处于水平位置,并严格控制轨道间的中心距与图纸一致。然后借用箱梁竖向32精扎螺纹钢把轨道压紧(锚固处有螺母和垫板),若竖向钢筋长度不够
17、,采用连接器增加长度,最后用钢尺复核轨距。安装反扣轮组和前滑座,使其分别坐落在轨道合适位置处。安装承重系统。将在地面上拼装好的承重架吊至桥面,并与反扣轮组和前滑座通过螺栓连接,安装时确保承重架水平杆下平面距箱梁面不小于100cm,以便于施工。安装前横梁、前平台和侧平台,并在前横梁放置吊杆。施焊位置保证焊接强度。移动走行系统,使其坐落在悬浇1#块时的位置。在每处后支座上放置2支后扁担梁,每支扁担梁两端分别锚固在扁担梁的两端,利用千斤顶和顶梁预压扁担梁,直至使反扣轮组坐落在轨道上,拧紧螺母后方可松开千斤顶,使整个承重架处于稳定状态。重复安装另一头承重系统。安装外模和外滑梁。先在地面把外滑梁吊至外模
18、框架内部准确位置(距腹板面板1.5m),并使滑梁前端超出外模端面一定长度,然后将滑梁做适当固定,在翼板预留孔处安装好悬吊轮和悬吊架,将外模和外滑梁一并吊起,滑梁前端通过吊杆挂在前滑梁上,后端则穿过悬吊轮和悬吊架并通过它们挂在箱梁翼缘板上。安装另一侧外模和外滑梁。安装底模和下横梁。在地面将底模、走行平台和下横梁联接成一体,吊装底模至一定高度,使前下横梁处于前横梁下方,并迅速将事前穿在前横梁上的吊杆拧入位于前下横梁上部的吊耳连接系统的螺母中,用同样的方法将此时位于箱梁底部的后下横梁通过吊杆和吊耳连接系统分别挂在箱梁的底板和翼缘板上。内模系统安装。先安装两根内滑梁,和安装外模和外滑梁一样,滑梁前端通
19、过吊杆挂在前横梁上,后端穿过悬吊轮和悬吊架并通过其挂在箱梁顶板上,安装内侧模。通过手拉葫芦和千斤顶调整挂篮和模板系统的标高和位置,测定标高并记录在案。对挂篮进行预压(详见上报的预压方案)。把内模推入0#箱梁腹内,便于1#箱梁腹板处绑扎钢筋。(2)悬臂段施工挂篮模板安装完毕后,先进行箱梁腹板钢筋绑扎,预应力钢束安装就位后,把内模系统从0#块空箱内推出就位,按图纸铺设钢筋、放置预埋件和布置预留孔(60mm),并保证其精度。最后整个模板形成以下体系:底篮坐落在前下横梁和后下横梁上,并全部通过吊杆分别挂在前横梁上和0#块箱梁上。外模系统搁置在外滑梁上,外滑梁前端悬吊于挂篮前横梁上,后端悬吊于0#块箱梁
20、顶板上。内模系统搁置在内滑梁上,内滑梁前端悬臂吊于挂篮前横梁上,后端悬吊于0#箱梁顶板上。两侧外模面板包住底模两侧,外模框架上下均设置固定杆件,下部固定杆件位于底栏之下,用若干根对拉螺栓将两侧外模拉紧,上部固定杆件位于底篮之上,箱梁顶板之下,前端用一根对拉螺栓将两侧外模对拉固定,后端分别用两根对拉螺杆将外模固定在0#块箱梁段砼腹板上(箱梁腹板预先有预留孔),内外系统由设置在框架上的对拉螺杆固定。砼浇筑按一次性完成。砼浇筑顺序:底板腹板顶板。浇筑时1#、1#块对称施工。砼输送采用汽车泵输送。砼输送泵作为备用设备。(3)挂篮前移阶段1#块箱梁浇筑完毕,预应力钢筋和钢束张拉结束后,进行脱模和前移挂篮
21、。在原有轨道前增铺轨道,确保轨距和水平度,并予以锚固。拆除内、外模对拉螺杆,收折或拆除内模侧板。拆除所有后锚扁担梁的锚固装置,反扣轮组的滚轮安全地反扣在轨道上。放松挂在前横梁上的吊杆,拆除悬吊架吊带及螺母,并使得内、外滑梁落在悬吊轮上,此时悬吊架均自由落在滑梁上。用两只5t葫芦分别钩住后横梁两端正对外滑梁得地方,上部挂在外滑梁上,然后再拆除后下横梁上所有得吊杆。用绳索江内模系统固定再已浇注砼得箱梁上,用两只5t葫芦同时牵引两片承重架前端,同步移动挂篮和模板系统至下一梁段。安装前后下横梁吊杆,拆除5t葫芦。安装悬吊架,拆除悬吊轮并将其移动到吊架附近再重新安装。重复挂篮和模板安装调试步骤,按图纸铺
22、设钢筋、放置预埋件和布置预留孔,完成砼浇筑。(4)钢筋及预应力管道制作、安装钢筋及管道安装顺序箱梁底模板和外侧模板就位后进行钢筋及管道的安装,其顺序如下:A、绑扎底板下层钢筋。B、安装底板管道定位网片。C、绑扎底板上层钢筋。底板上下层钢筋之间用型钢筋垫起焊牢,防止人踩变形,保持上下层钢筋的设计间距。D、绑扎好腹板骨架钢筋后,再绑扎腹板下倒角的N7和10a钢筋。E、在腹板钢筋骨架内安装下弯钢绞线束管道和竖向预应力筋及其套管。F、内模安装。G、绑扎顶板和翼板下层钢筋。H、安装顶板管道定位网片,顶板锚垫板及螺旋筋,穿顶板波纹管。I、绑扎顶板上层钢筋,用型架立钢筋固定上下层钢筋间距。纵向预应力管道用网
23、片进行固定,定位网片安装与钢筋绑扎同时进行施工。同时预埋好竖向波纹管及预应力筋,锚具安装位置准确、牢固。加工钢筋吊装骨架制作钢筋堆放平台墩顶测量放线绑横隔板钢筋顺序绑扎底板钢筋吊装钢筋绑扎腹板钢筋立内模板绑扎顶板钢筋 、纵向波纹管钢筋绑扎顺序流程图管道制作与安装预应力孔道采用金属波纹管成孔,并根据预应力筋束及锚具的型号确定波纹管管径。金属波纹软管,由镀锌薄钢带经波纹卷管机压波成型。波纹管的内径为50、90、100mm三种,管壁厚0.250.3mm。波纹管的连接采用大一号的同型波纹管,密封胶带封口。有竖向弯曲的F系列孔道在最高处设排气孔,以利排气、排水和压浆,第一次砼浇注时对竖向波纹管端口用海绵
24、封堵。波纹管孔道以钢筋网片固定定位,钢筋网片间距为0.51.0m,在任何方向的偏差在距跨中4m范围内不大于4mm,其余部位不大于6mm,以确保孔道直顺、位置正确。在孔道布置中做到:不死弯;不压、挤、踩、踏;防损伤;发现波纹管损伤,及时以胶带纸或接头管封堵,严防漏浆;平立面布置准确,固定;距中心线误差在5mm以内。孔道接长横向预应力孔道,用直径大5mm的接头管进行连接,接头管长度为300mm,接长后以胶带纸包裹,以防漏浆。纵向预应力波纹管和竖向预应力波纹管整根一次加工到位的长度,减少接头数量,减少波纹管的漏浆机率。锚垫板的安装锚具垫板必须与钢束轴线垂直,锚板孔中心位置与管道中心一致,波纹管穿入锚
25、垫板内部,且从锚垫板口部以海棉封堵孔道端口,外包裹胶带,避免漏浆阻塞孔道。防堵孔措施在纵向预应力孔道内,于灌注混凝土前,穿入较孔道孔径小10mm的硬塑料管,在混凝土初凝前抽动,终凝后抽出,以防砼浇注过程中漏浆堵孔。钢筋及管道安装注意事项A、锚垫板应与螺旋筋、波纹管中轴线垂直,螺旋筋位置准确,用钢筋加强固定,防止在混凝土振捣过程中造成锚垫板偏斜和螺旋筋振捣时的位移。B、在底板、腹板钢筋绑扎完毕,进行内模安装时应在箱梁内设脚手板,防止操作人员踩踏底板钢筋。C、钢筋伸出节段端头的搭接长度应满足设计要求,并全部采用绑扎接头。D、底板钢筋塑料垫块,以保证钢筋的保护层厚度,垫块数量为4块/m2。(5)混凝
26、土拌和、运输砼的拌和采用采用HZS-75B型标准站集中生产砼,在砂石料检测完全合格后,严格按照配合比进行生产,各种集料配比误差控制在1%以内,搅拌时间不小于1.5分钟,砼性能指标经检测合格,尤其是砼的坍落度和砼初凝时间控制,坍落度必须控制在16-18cm,砼采用输送车运送到施工现场。(6)混凝土的浇筑与振捣混凝土的设计强度C50高性能混凝土,要求三天的强度达到45MPa以上,龄期强度按照配合比设计要求达到115%以上,为了减小收缩、徐变对梁体的影响,在设计混凝土的施工配合比时要严格控制水泥用量,并保证混凝土的弹性模量达到100要求。混凝土采用砼输送泵泵送入模,腹板下料时将泵车端部软管直接插入腹
27、板内部,以利于保证灌筑和捣固质量。混凝土灌筑按照前后对称分段、左右同位对称、上下水平分层的原则灌筑。混凝土振捣采用插入式振捣器振捣,插入振捣厚度为30cm,插入下一层混凝土510cm,插入间距控制在振捣棒作用半径1.5倍之内,振捣到混凝土不再下沉,表面泛浆有光泽并不再有气泡逸出时将振捣棒缓慢抽出,防止混凝土内留有空隙。(7)混凝土浇筑注意事项混凝土要分散缓慢卸落,防止大量混凝土集中冲击钢筋和波纹管;捣固混凝土时避免振动棒与波纹管接触;混凝土入模过程中注意对波纹管保护,防止波纹管碰撞变形;混凝土灌注过程中要随时测量底板标高,浇注砼必须采用先底板(从悬臂端向已浇段得方向施工,且两端浇筑不平衡重量不
28、超过一个底板的重量),再腹板的顺序,沿桥墩对称进行。施工接缝位置二次浇筑时进行专门凿毛处理并清理干净。(8)混凝土养生混凝土灌筑完成后,表面覆盖,洒水养护,养护天数7天以上。、预应力材料、锚具顶板、腹板预应力束采用15j15.24钢绞线,OVM15-15型锚具;竖向预应力束采用j32精扎螺纹,YGM型锚具,张拉力452KN。、预应力材料和机具的进场检验钢绞线和j32精扎螺纹:外观检查和力学性能试验。波纹管:外观形状、密水性试验、强度和刚度检验。锚具:外观检查、硬度试验、静载锚固试验。预应力束的锚具按设计指定的要求选用,钢束锚固时锚具的变形和钢绞线的回缩值为6mm。锚具进场后严格进行检验,确保技
29、术性能指标符合“预应力用锚具、夹具和连接器”(GB/T14370-93)的有关规定。张拉机具:千斤顶的校验、电动油泵的校验、压力表的校验以及千斤顶、油泵、压力表的配套标定。、油表的校正与千斤顶的标定压力表、张拉千斤顶等计量设备,按规定定期检查并建立卡片备查。压力表选用防震型,表面最大读数为纵向60Mpa,精度1.5级;校验的有效范围定为一周。张拉千斤顶的摩擦阻力不大于张拉吨位的5%,并建立油压表读数与千斤顶张拉P-R标定曲线。千斤顶的委托检验由山东铁正工程试验检测中心检测标定。在下列情况须对油表重作校正:使用超过鉴定日期;张拉完一个悬臂梁段或100束预应力筋;在使用中发现超过允许误差或发生故障
30、检修后;在运输、存放和使用过程中防止日晒、受潮和震动,否则须校正。、纵向预应力筋施工预应力张拉在混凝土强度达到设计规定的强度后进行。纵向预应力筋的施工工艺流程见附图。A、预应力筋制作预应力筋即钢绞线下料,长度按梁段长度加千斤顶的工作长度加钢绞线穿束时的联接长度加富余长度10cm计算。钢绞线采用砂轮机切割,切口侧用20#铁丝绑扎,塑料胶带包头。钢绞线下料够一束的数量后以梳筋板梳理后用细铁丝绑扎,每间隔1.5m绑一道,以便运输和穿束。钢绞线下料的数量以满足梁段施工为准。B、穿束本桥采用人工配合卷扬机穿长束的方法穿束。穿束前在钢束前端安放引导头。C、张拉锚固按照设计要求纵向预应力筋采用两端同步张拉,
31、张拉时先张拉F束,后张拉T束,步骤为:015%k30%k100%k(持荷5min)锚固。D、伸长值的量测方法:设定初张力,当张拉力达到15%初张力后,量测千斤顶的活塞外露长度L1,然后供油达到控制应力的30%,量测活塞外露长度L2,再张拉至设计吨位的油压值,量测活塞的外露长度L,L-L1+(L2-L1)即为实际伸长值。E、张拉施工注意事项采用伸长值与预应力双控。实际伸长值与理论伸长值之差控制在6%以内。发现伸长值异常时停止张拉,查明原因。安装千斤顶时必须保证锚圈孔与垫板中心严格对中,防止滑丝、断丝现象。张拉过程中注意安全,千斤顶后部不能站人,防止张拉意外事故时伤人。、竖向预应力筋的张拉竖向预应
32、力筋的施工工艺流程见附图。A、竖向预应力筋的张拉竖向预应力筋为j32mm高强度精轧螺纹钢筋,YGM型锚具,采用穿心式单作用千斤顶单端张拉,张拉采用双控法,以油压表值为主,单根控制张拉吨位51.3t,油压表值的误差不超过2%,伸长量的误差不超过6%。用钢尺量测实际活塞杆伸长值。1)安装锚垫板和锚具。2)安装千斤顶。3)初张拉15k30%k。4)张拉至k,持荷2min,拧紧螺母,测量伸长量。5)卸荷。j32mm高强度精轧螺纹粗钢筋如有目测可见的弯折进行调直,并清除表面浮锈、污物、泥土,钢筋表面如有明显凹坑或其它缺陷则剔除该段。下料时采用砂轮切割,严禁用电焊切割,并随时注意不碰火,挂篮轨道锚固长度根
33、据实际需要用连接器进行连接。B、张拉施工注意事项采用伸长值与预应力双控。张拉力以千斤顶标定为主,伸长值与设计值的误差控制在6。当出现异常情况时停止张拉并进行原因分析后再行张拉。整个张拉过程随时注意避免滑丝和断丝现象发生。了解孔道在整个施工过程中的状况,与伸长值进行比较做特定分析。张拉过程中注意安全,防止张拉时发生意外事故伤人。、孔道压浆孔道灌浆选用SZ-2真空泵、螺杆式灌浆泵、QSL-20型空气滤清器及其配套设备,实施真空灌浆,在预应力张拉完毕并密封孔道两端后,在孔道一端用真空泵抽吸孔道内的空气,使孔道内达到-0.1MPa左右的真空度,随后在孔道的另一端用灌浆泵将拌制好的C50水泥浆灌入,待浆
34、体充满整个孔道时,持压0.7MPa 2min,确保孔道灌浆的饱满和密实。其原理见真空灌浆施工原理下图。灌浆泵梁段孔道真空泵阀门阀门过滤器压力表排气管阀门真空灌浆施工工艺原理图浆体配制采用42.5级水泥,水灰比取0.4,搅拌时先加入水泥再加水,搅拌30s后掺加JM-HF灌浆专用外加剂,保证浆液的质量达到的要求。在压浆顺利的前提下,适当加大水泥浆浓度;试验室做好检查试件,测定水泥净浆收缩值。浆体流动度要求14s18s,泌水性小于水泥浆初始体积的2%,初凝时间3h,七天强度大于50Mpa。施工工艺为:封锚材料准备抽真空搅拌水泥浆灌浆。预应力孔道真空灌浆采用一次压浆工艺,拌浆和压浆连续进行。、封锚压浆
35、完成后,外露锚头封锚时先将锚槽处的水泥浆等杂物清理干净,并将端面混凝土凿毛,同时清除支承垫板、锚具及端面混凝土的污垢,绑扎封锚钢筋,封锚采用环氧树脂水泥封锚。三、施工控制1、箱梁施工过程共有8个施工阶段,经过两次合龙成桥。为了保证成桥后的平、纵线形与设计相吻合,对各施工阶段实施施工控制。施工控制根据仲集互通主线桥箱梁设计的平、纵线形要求对各梁段施工变位实施控制、监测箱梁中轴线平面位置和对梁体主要断面进行应力跟踪测量的施工控制工作。2、根据施工控制组的分工职责,开工前已提交施工挂篮的结构图纸、挂篮重量、挂篮前后支点反力几挂篮弹、塑性变形等资料,提供挂篮上的施工临时设备工作机具和人员的重量及分布状
36、态。3、配合进行预埋点的埋设工作和进行梁段模板标高调整实施。4、梁段测点:(1) 0#块箱梁顶面水准点位箱梁悬臂浇筑施工的标高控制点。(2) 从箱梁2#块节段开始,在梁段前端距端面15cm断面(桥纵向),沿横向布置3个箱梁顶面标高测点。测点布置在箱梁腹板位置处。使用期间保证预埋测点质量并加强保护,不得损坏和覆盖。(3) 在1#段布置应变监控点。其中底板和顶板各三个,分中间和边上均匀布置。5、根据施工监控组提供的立模标高通知单准确放样,立模标高放样结束后复测,由监理检查合格并签字后进行钢筋绑扎作业。具体实施工作根据东南大学交通学院编制的“施工控制设计文件”进行,密切配合好监控工作。四、主要机具、
37、材料、人员准备1、主要机具张拉设备:400t千斤顶4台,油表8块; 60t千斤顶2台,油表4块; 26t千斤顶2台,油表4块。压浆设备2套及配套油表和油管。三一汽车泵1台。输送泵4台套。砼运输车6辆(6.0m3)。插入式及平板振捣器10台。备用汽车吊25t两台。2、材料准备(1)砂石料:水泥:鲁南“盖泽” P.O42.5砂 :山东郯城 中砂碎石:东海安峰山 玄武岩 5-31.5mm连续级配外加剂:江苏建材有限公司SBT-型缓凝高效减水剂(2)钢筋采用莱芜产的系列钢材。(3)钢绞线采用威海银兴预应力线材有限公司生产的j15.24 规格线材。(4)锚具应用北京路桥集团生产的系列产品。(5)波纹管现
38、场制作加工。相关材料已做产品质量检验,检验结果合格。3、C50砼配合比水泥:砂:碎石:水:外加剂=497:696:1136:179:9.490市高指已批复,同意使用于现浇箱梁。4、人员组织见附表。五、质量保证措施1、施工过程中严格按设计图纸和有关施工规范进行操作。2、挂篮按实际承受荷载进行预压。3、选定梁体混凝土的配合比时,除考虑混凝土的强度指标必须达到设计强度外,还考虑其弹性模量及容重。4、波纹管采用定位网法控制坐标,每60cm布置一片定位网,波纹管在任何方向的偏差4mm。5、混凝土养生时,对预应力钢束所留的孔道加以保护,严禁将水或其它物质灌入孔道。6、锚垫板牢固地固定在端模上,并注意锚垫板
39、的角度符合设计要求,确保波纹管与锚垫板垂直。7、张拉在混凝土强度达到45MP以上时进行,并严格按设计要求的程序和张拉控制应力采用双控张拉,确保张拉质量。8、加强测量监控,定时定位监测,施工监控有施工单位和东南大学交通学院联合进行。9、对施工过程进行质量目标管理,将总的目标分解工序进行控制。建立质量责任制,将质量目标责任落实到人,并签定责任状,实行质量奖罚制度,奖罚兑现。测量资料和施工放样资料进行换手复核,做好技术交底工作,每道工序必须经过自检及监理检查,合格后方可进行下道工序的施工。项目部设质检工程师一名,队设专职质检员,对本工程质量全面负责。六、安全保证措施悬灌梁施工系高空作业,除遵守“桥梁
40、施工安全技术规则”的有关规定外,还应注意以下几点:1、安装防护网;2、系好安全带。3、灌施工过程中,必须安排专人经常检查碗口支架的稳定性。4、砼浇注时上下密切配合,防止砼喷出伤人。5、加强用电管理,防止漏电事故的发生。6、安设张拉防范措施,防止钢绞线、夹片和千斤顶弹出伤人。七、施工要点1、施工要点(1)以混凝土的强度和弹性模量作为控制指标,严格按市高指批准的配合比施工。(2)注意挂蓝移动横梁预埋件位置准确,施工时严格按挂篮设计厂家的交底进行预埋。(3)在腹板和顶板上预留天窗,布置灌注混凝土用的漏斗和串筒,从底板开始前后左右对称整体分层一次灌注完混凝土。(5)混凝土灌注结束后,加强对梁段尤其是箱
41、体内侧与外侧的洒水养护。当混凝土强度达到45Mpa以上,弹性模量达到设计强度的100%时,穿束,张拉纵向预应力束。张拉顺序为先腹板、后顶板,每个部位的张拉顺序为先上后下,左右对称。纵向预应力束张拉结束后,分别张拉横向和竖向预应力筋。预应力张拉全部结束后,按纵向、横向、竖向的顺序压浆。八、冬季施工方案第四联悬浇在冬季连续施工,采取冬季施工措施。根据连云港地区近几年的气象资料,从十一月的下旬至次年的二月均要采取冬季施工措施。1、混凝土配合比冬季混凝土配合比,采用鲁南PO.42.5R普通硅酸盐水泥,以缩短养护时间,用水量降低至最低限度,混凝土中掺入江苏建科院NF2负温型高效泵送剂,水灰比控制在最小,冬季施工的配合比我们正在进行试配,在进入冬季施工之前,完成配合比的设计、上报和批复工作。2、混凝土的拌和、运输2.1混凝土温度要求:出机温度不低于10,入模温度不低于5。2.2混凝土由HZS75电脑自动计量拌和站集中拌和,其计量误差:水泥、外加剂、水不大于1%,骨料不大于2%。2.3根据连云港地区历年冬季气温资料,对拌和用水进行加热,即可满足混凝土拌和物搅拌合成后所需要的温度,加热温度控制在4060。料场砂石料用棉帆布覆盖保温防雨雪。2.4对拌和站进行围挡覆盖,水管、外加剂管用保温棉包裹
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