粮油运输方式学习教案

1、粮油运输粮油运输(ynsh)方式方式第一页，共52页。第1页/共52页第二页，共52页。此两种计费的重量吨此两种计费的重量吨和尺码和尺码(chm)吨统称为吨统称为运费吨。（运费吨。（freight ton） 第2页/共52页第三页，共52页。由货主和船公司临时协商(xishng)议定。通常都适用于承运粮食、豆类、矿石、煤炭等运量较大、货值较低、装卸容易、装卸速度快的农副产品和矿产品。 在实际业务中，基本运费的计算标准以按货物的毛重（W）和按货物的体积（M）或按重量、体积选择（W/M）的方式为多。 贵重物品较多是按货物的FOB总值（A.V.）计收。 第3页/共52页第四页，共52页。第4页/共5

2、2页第五页，共52页。程租船运费有预付(y f)或到付之分。预付(y f)有全部预付(y f)的，也有部分预付(y f)的，到付有船到目的港开始卸货前付的、边卸边付的，也有货物卸完后支付的。第5页/共52页第六页，共52页。第6页/共52页第七页，共52页。第7页/共52页第八页，共52页。第8页/共52页第九页，共52页。第9页/共52页第十页，共52页。第10页/共52页第十一页，共52页。“凭指示凭指示”和和“凭发货人指示凭发货人指示”(to the order of shipper)的含义相同，在发货人背书转让前，物权仍归发货人。这种提单经过的含义相同，在发货人背书转让前，物权仍归发货

3、人。这种提单经过(jnggu)背书后可以转让，故其在国际贸易中使用最广。背书后可以转让，故其在国际贸易中使用最广。 第11页/共52页第十二页，共52页。第12页/共52页第十三页，共52页。第13页/共52页第十四页，共52页。第14页/共52页第十五页，共52页。第15页/共52页第十六页，共52页。l.1924年8月25日在布鲁塞尔签订了统一提单(tdn)的若干法律规则的国际公约，简称海牙规则；.1968年2月23日在布鲁塞尔签订了修改统一提单(tdn)的若干法律规则的国际公约的议定书，简称维斯比规则；.1978年3月在汉堡通过的联合国海上货物运输公约，简称汉堡规则。第16页/共52页第

4、十七页，共52页。 海运单不是(b shi)物权凭证，故而不可转让。第17页/共52页第十八页，共52页。发货发货(f hu)人（发货人（发货(f hu)地外运公司）地外运公司）填写内地段填写内地段铁路运单铁路运单深圳北站深圳北站收货人收货人中国对外贸中国对外贸易公司深圳易公司深圳分公司分公司深圳外运公司（外贸企业代理）铁路局办理货物运输单据交换深圳铁路局租车海关申报出口检验放行九龙港香港中国旅行香港中国旅行社将货物交给社将货物交给香港收货人。香港收货人。第18页/共52页第十九页，共52页。第19页/共52页第二十页，共52页。第20页/共52页第二十一页，共52页。第21页/共52页第二十

5、二页，共52页。第22页/共52页第二十三页，共52页。第23页/共52页第二十四页，共52页。第24页/共52页第二十五页，共52页。第25页/共52页第二十六页，共52页。第26页/共52页第二十七页，共52页。整批货物整批货物基本基本(jbn)运价运价零担货物零担货物基本运价基本运价集装箱集装箱基本运价基本运价吨次费吨次费 箱次费箱次费 按双边或多边出入境汽车运输协定，由两国或多国政府主管机关协商确定。 第27页/共52页第二十八页，共52页。第28页/共52页第二十九页，共52页。第29页/共52页第三十页，共52页。第30页/共52页第三十一页，共52页。第31页/共52页第三十二页

6、，共52页。第32页/共52页第三十三页，共52页。第33页/共52页第三十四页，共52页。第34页/共52页第三十五页，共52页。第35页/共52页第三十六页，共52页。第36页/共52页第三十七页，共52页。第37页/共52页第三十八页，共52页。第38页/共52页第三十九页，共52页。最后发粮点：“最后发粮(油)点”是指出口粮油在省、自治区、直辖市境内装上车(船)后不需再转换运输工具即可直接(zhji)达省外中转点或口岸、国境站的发粮(油)站、港。 最初收粮点:“ 最初收粮点”是指月度运输计划所确定的，最初接收发运单位粮食的车站（港口）。运输总量运输损耗量第39页/共52页第四十页，共5

7、2页。第40页/共52页第四十一页，共52页。第41页/共52页第四十二页，共52页。定额损耗粮油运输损耗率运输定额损耗率装卸定额此种损耗，接收单位此种损耗，接收单位应按原发运应按原发运(f yn)数量与发运数量与发运(f yn)单位结算。单位结算。 粮油运输发生亏量的，即为运输事故，应粮油运输发生亏量的，即为运输事故，应查明原因，分明责任查明原因，分明责任(属于发方，或属于发方，或承运方，或收方承运方，或收方)，属于哪方则由哪方，属于哪方则由哪方承担直接经济损失。承担直接经济损失。粮油运输发生溢余时，接收单位应按实收数量入帐，粮油运输发生溢余时，接收单位应按实收数量入帐，并与发运单位据实结算

8、。溢余部分不得与亏量冲抵。并与发运单位据实结算。溢余部分不得与亏量冲抵。 第42页/共52页第四十三页，共52页。第43页/共52页第四十四页，共52页。第44页/共52页第四十五页，共52页。接收单位发现接收单位发现(fxin)（接到通知）（接到通知）24小时内电告发运小时内电告发运单位和有关单位单位和有关单位派人员到现场派人员到现场协助妥善处理协助妥善处理报省级粮食部门报省级粮食部门报国家粮食报国家粮食主管部门主管部门事故发生的地点、事故发生的地点、时间及损失概况等时间及损失概况等 第45页/共52页第四十六页，共52页。接收单位发现（接接收单位发现（接到承运部门到承运部门(bmn)通知）通知） 48小时内电告发运小时内电告发运单位和有关单位单位和有关单位 报省级报省级粮食部门粮食部门 接收单位应及时会同公安、接收单位应及时会同公安、承运部门检查