j镜头!!利万专题片解说词 穿山越壑跨鄂渝

1、越壑穿山跨鄂渝湖北利万高速公路交工验收汇报鄂西大地，物华天宝。独特的地域文化与山川美景交相辉映，构筑起了生态文化旅游的独特优势。同时，这里也是世界公认的“土木工程禁区”，许多隧道工程更被业界称为“世界级难题工程”。施工难度极大，安全风险极高。湖北交投敢于担当，勇做“建成支点，走在前列”的开路先锋，力促精准扶贫国策落地。经过四年紧张建设，又一条湖北通往重庆的天路利万高速公路穿山越壑，横空出世。利万高速公路建成后，恩施至万州车程将由四个小时缩短为两小时以内，打造起鄂渝间又一条旅游经济大走廊，对于促进鄂西南与渝东北经济文化交流，打造鄂西生态文化旅游圈，加快精准脱贫进程等都具有重要的现实意义和深远的历

2、史意义。大国工匠雕琢精品工程，勇于担当筑就康庄大道！（恩施高山风景空镜头+利万高速航拍）（字幕）擘画建设蓝图天路横空出世利川至万州高速公路湖北段，简称利万高速公路，是国高网G5012恩广高速重要组成部分，也是国家西部大开发53条重点经济区交通干线广元至利川公路的东南段。项目起于利川市凉雾乡旗杆村彭家院子，接沪渝高速公路，经南坪乡、谋道镇，止于鄂渝省界田家垭口，与规划中的利万高速公路重庆段对接。项目全长42.11公里，连接线116公里；批准项目概算投资52.42亿元；批准建设总工期为48个月。（利万高速空镜头+地图特效+柱状图特效）项目全线采用双向四车道高速公路标准，设计速度80公里/小时，整体

3、式路基宽度24.5米，分离式路基宽度12.25米。共有隧道13座、大桥11座、中小桥9座、涵洞67道、通道29道、互通3处、服务区1处、避险车道1处、连接线两条、加水站一处。重难点工程有跨度为150米的磁洞沟大桥，长6530米的大庄特长隧道，长3388米、地质条件极为复杂的齐岳山隧道。参建单位有设计单位1家、监理单位3家、施工单位10家。同时与武汉铁路局签订跨沪蓉铁路立交桥委托建设协议，与恩施州公路管理局签订谋道连接线委托建设协议（协议文本要拍）利万高速项目具有以下显著特点：一是山形地质险，安全风险高。项目位于鄂渝边区崇山绝壑之中，沿线地貌切割严重，峰峦叠嶂、山高谷深，是世界公认的土木工程禁区

4、，齐岳山隧道更被称为世界级难题工程。大量坍方、滑坡、突泥、涌水、冒顶、岩溶、瓦斯等地质灾害不间断发生，安全风险极高。二是施工条件差，建设难度大。项目沿线山高谷深，地形陡峭，施工场地狭窄，便道条件差，建设难度极大。二是桥隧比例大，技术要求精。项目桥隧比约为67.1%，其中齐岳山至终点23.5公里，桥隧比高达93%。自利川南坪到万州赶场段，海拔高差约800米，连续下坡长达36公里，平均纵坡2.2%。必须创新设计理念，确保长下坡行车安全。三是自然生态美，环保责任重。“鄂西林海”“华中药库”“鄂西生态文化旅游圈”已成为恩施名片。保护沿线生态环境，成为社会各界普遍关注的问题。2010年1月12日，湖北省

5、政府批准恩施州政府采用BOT方式筹资建设利万高速公路；2010年12月13日，湖北省政府批准省交投公司为本项目投资人；2011年5月13日，省交投公司与恩施州政府签订利万高速公路投资协议；2011年8月，湖北省发改委批准项目初步设计；2012年7月，湖北省交通运输厅批复通过了项目施工图设计；2012年12月国家发改委批复立项，正式开启了这项跨越“蜀道”的“天路”工程。2013年5月16日，利万高速正式开工建设。（找历史资料照片）前19公里于2015年12月顺利通车运营；后23公里于2017年秋全部建成。（拍摄相关文件+项目图拍摄）（字幕）强势高压严管掌控质量安全质量和安全，是一个工程的生命。指

6、挥部始终把质量、安全管控作为务实推进项目建设的核心任务，一以贯之。采取一名领导牵头、相关处室发力、数个专班跟进的管理形式，牢牢把控工程质量和安全生产。（指挥部开会及空镜头）百年大计，质量为本。指挥部夯实筑牢了“政府监督、业主负责、社会监理、企业自检”的四级质量保证体系；强力推行了程序化管理、流程化生产、规范化操作、数字化评价、标准化建设“五化”管理方略；创新采取了监理挂牌量化动态考核、指挥部人员靠前监管、全线实施信息化管控等超常措施。项目单位工程69个、分部工程1613个、分项工程18356个，合格率均为100。监理工序检查率、工程质量合格率均为100%。同时，采用生态环保材料与生态技术，着力

7、打造绿色生态环保工程。未发生质量责任事故，未出现环保投诉纠纷。在上级主管部门历年工程质量排序中均取得了较好名次。委托第三方进行的工程质量检测，也得出了“各项指标满足设计和标准要求，质量控制较好，工程内在质量优，外观形象美”的较高评价。办公环境及工作人员工作开会镜头+柱状图特效）工程建设，安全为天。指挥部严实构建了管业务必须管安全、管生产必须管安全”，“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”的安全管理格局；铁腕执行各级各部门安全法规，勤巡查、抓专项、排隐患、狠整治、重主题，齐抓共管，无缝巡查，高压强势把控现场；强力贯彻建设、管理、行为、奖惩、创优等五大安全管理标准，规范了安全管控行为；强势推动

8、“平安工地”“平安交通”“安全生产月等专项活动和各种应急演练；密集开展隧道超前地质预报、地质雷达、监控量测、地下暗河水文调查，充分利用现代信息技术，大力实施科技兴安，掌控风险源头；抓紧抓实路基高边坡、隧道施工、桥梁高空作业、施工临时用电、特种设备、弃渣场等安全高风险整治，变隐患为亮点；深入践行绿色交通理念，以绿色工地创建为载体，积极引领和促进了各项标准化建设。坚守安全底线，加强问题整改，最大程度消除隐患。不仅未发生安全责任事故，而且两家一期土建施工单位均被评为全省“平安工地”建设示范工地、“平安工地”建设示范工程。利万高速公路项目还被推荐为第四批全国“平安工地”建设示范项目。（工地镜头）（字幕

9、）严谨周密部署高效推进工程指挥部根据项目总工期、交投集团下达计划和目标责任书，合理确定一期工程建设工期，超前部署二期路面和三期交安、绿化、房建、机电等后续工程招标和准备工作，交叉安排、协调推进各期工程建设。监理及施工单位均严密编制了各类进度计划，做到了连班作业与合理交叉。指挥部根据不同建设阶段，合理计划，周密部署，强化科学调度，加强组织管理。一是坚持科学调度，拼智拼力强化管理。指挥部坚持开好每季度生产调度会，监理单位坚持开好每月度的工地列会，把会议调度与现场调度结合起来，把集中调度与有针对性的个别调度结合起来，以问题为导向，做到工程管理有的放矢，问题解决切中肯綮。二是坚持“一线工作法”，同心竭

10、力推进工程建设。采取责任领导分片督办，责任人分工负责、重点盯防等措施，适时召开现场办公会、专题会，即时解决施工中存在的各种问题。三是坚持奖优罚劣，确保工期目标。建立奖罚结合的激励机制，设臵不同的考核模式，高效推进工程建设。通过形象进度节点考核、奖励公司法人现场督办与设立协调奖、竞赛优胜奖等措施，严格考核兑现，有效地促进目标任务的完成，确保了工程进度和工期目标的实现。（字幕+特效）（字幕）坚持动态设计突破工程禁利万高速沿线地势起伏大，地质情况复杂，设计难度较大。指挥部坚持“服务工程、方案科学、经济合理、程序到位”的技术管理理念，坚持深度优化原则，在设计方案实施前，做足深度优化文章，做到未雨绸缪；

11、坚持限时服务原则设计、监理、施工单位深入现场，及时处理施工过程中出现的设计问题；坚持动态设计原则，科学处理隧道围岩和路堑边坡变更问题。同时，分级管理，严格执行变更审批流程，确保工程顺利推进。“世界级难题工程”齐岳山隧道，始终是项目技术管理的重中之重。尤其是岩溶涌水一度成为制约隧道施工的最大难题，也成为影响隧道工程质量和运营安全的最大障碍。指挥部与山东大学联手开展了利万高速深长隧道涌水突泥预测预警与灾害处治关键技术课题研究工作。在大密度开展监测预报基础上，探明了岩溶水的走向和流量，据实确定了排堵结合的处治方针。加强衬砌结构设计，采用科学的工艺工法，运用先进的控制注浆技术，既保证衬砌结构稳定，又保

12、证地下水顺畅排出洞外。经过近三年时间精心处治和两个雨季的严格检验，隧道涌水问题得到根本解决，突破了这一世界级工程难题。（研究问题会议+相关图片）（字幕）倡导精诚协作共铸康庄大道作为一项系统工程，需要各方精诚合作。指挥部设臵计划合同、技术、质量、安全环保、协调、财务等六处二室和利万分部，确保了机构设臵健全合理，人员构成精干高效；设计单位派驻代表常驻工地，周到服务，确保了设计要求和建设方案不折不扣的落实；施工单位严格按照合同要求施工，保质保量完成施工任务；监理单位坚持“严格监理，热情服务，秉公办事，一丝不苟”原则，认真履行监理职责，坚持了全方位、全过程监理；技术咨询单位竭诚提供技术咨询、监控量测等

13、跟踪服务；地方政府设臵了州、县、乡3级高路办，切实解决了征地拆迁等协调问题。指挥部紧紧依靠地方各级党委政府支持，坚持原则性与灵活性相结合的思路，强化工程维稳和社会维稳，始终保持了稳定的建设局面；各参建单位紧密配合，解决争端，形成良好互动，营造了和谐建设环境；建设过程中坚持文明施工，注重自然生态保护，树立了良好社会形象。省交通运输厅、省发改委、湖北交投和恩施州委州政府认识高度一致，思想高度统一，为项目快速立项、顺利建成创造了良好条件，提供了“零干扰、零阻力、高效能”的建设环境。（字幕）各方严守规矩打造阳光工程项目从设计、施工到监理全部面向社会公开招标，确保透明公正。经过公开招投标，最终确定了设计、施工、监理单位，为项目专业化设计、规范化施工、集团化作战提供了有力支撑。指挥部从征地拆迁到劳务分包，从协调资金管理到建设资金拨付，始终坚持公开、公平、公正的基本原则，始终坚持依法、遵规、守纪的基本遵循，始终坚持强化监管、科学合理调配使用资金的基本要求，没有发生一例违规违纪行为。指挥部以概算为基础，以合同为依据，认真做好建设资金控制和财务核算工作，依法、合理、及时的筹集和使用建设资金，严格控制建设成本，确保施工连续高效。指挥部以“两学一做”学习教育为抓手，以反腐倡廉为重点，切实纠正“四风”，主动适应新常态，平衡推进工程建设与廉政建设，实现了“工程优质、队伍优秀”的“双优目标。历尽