《物流仓储部2014年度工作总结报告》

1、 物流仓储部2014年度工作总结报告物流仓储部经理：韩锐2014年12月3日 目录1 部门概况 1.1 人员配置 1.2 配送区域范围2 物流仓储部2013年度运作情况 2.1 仓储运作情况 2.2 物流配送运作情况3 物流仓储部2014年工作方向与计划 3.1 仓储管理工作方向与计划 3.2 物流配送管理工作方向与计划4 总结 4.1 物流仓储部管理工作感想 1 部门概况 物流仓储部是公司内部部门，是负责公司产品的仓储与配送管理的部门。目前总有人员配置45人，分为仓储组、物流组与装卸搬运业务外包的运作管理方式，其中部门经理1人，仓储组5人，物流组33人，装卸搬运外包人员6人。部门管理的仓储面

2、积约5000平方米，配送车辆16辆，配送区域覆盖惠州市全部行政区域与东莞市特定客户，配送最远直线距离100公里。 1.1 人员配置 目前，公司采用的为总仓直配模式，没有中间中转环节，范围覆盖惠州市全部行政区域范围与东莞市特定客户。其中，配送线路以销售代表区域线路为主，形成24条配送区域线路，并由24区域线路组合成16条配送安排线路，其中包含车销线路2条（高潭线、横沥线），配送最远直线距离为100KM。1.2 配送区域范围 物流仓储部2013年度仓库完成 2131442 件货物吞吐量，同比2012年增长6.14%，总重量为 35949 吨，同比2012年增长5.37%。2013年货物吞吐量明细如

3、下： 一、出库配送 。2013年度完成出库配送量 1055239 件，完成出库配送重量 17862 吨，同比2012年增长分别为4.52%与4.4%。 二、验收入库。 2013年度完成验收入库量1076202件，完成出库配送重量 18087 吨，同比2012年增长分别为7.77%与6.33%。2 物流仓储部2013年度运作情况货物吞吐量年份入库件数入库重量出库件量出库重量吞吐件量吞吐重量2013 1076202 18087 1055240 17862 2131442 35950 2012 998581 17010 1009564 17109 2008144 34119 同比7.77%6.33%

4、4.52%4.40%6.14%5.37%1076202998580105523910095632013年2012年吞吐件量（件）吞吐件量（件）入库件数出库件量180871701017862171082013年2012年吞吐重量（吨）吞吐重量（吨）入库重量出库重量 2013年仓储验收入库总件数为 1076202 件，验收入库总重量为18087吨，同比2012年增长分别为7.77%与6.33%。2.1 仓储运作情况验收入库102025.00 32945.00 80145.00 65361.00 97620.00 75892.00 95190.00 130630.50 105476.83 69054

5、.00 93996.00 127866.83 1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月2013年仓储验收入库情况年仓储验收入库情况件数（件）1658.19 551.76 1382.82 1087.43 1649.80 1270.82 1624.30 2199.66 1770.91 1202.60 1571.85 2117.33 1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月 11月 12月2013年仓储验收入库情况年仓储验收入库情况重量（吨） 2013年度完成出库配送量 1055239 件，完成出库配送重量 17862 吨，同比2012年增长分别为4.52%与4.4%。2.1 仓储运

6、作情况出库101201.0645201.4177904.5280008.3583339.8781532.2196633.58101182.43109824.1379369.4891816.29107226.601月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月2013年仓储出库情况年仓储出库情况件数（件）1721.39756.591327.471374.041431.311387.871621.321705.721842.691317.601556.841819.661月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月2013年仓储出库情况年仓储出库情况重量（吨） 2013年，仓储组依据

7、公司盘点规定，完成仓库月度全面盘点12次，由于盘点数据没有电子存档，数据有一定的缺失。依据现有的数据，每月度仓库全面盘点均存在金额盘亏的情况，具体情况如下：（注：表格中空白处为数据缺失）2.1 仓储运作情况盘点盘亏823.0019842.5813569.035647.1213639.2916641.085678.4413522.0516906.0014889.93盘盈115.33243.5314244.885223.807842.4011878.565584.836785.4011206.5610114.47盘盈盘亏707.67-243.535597.7013569.03423.325796.

8、894762.5293.616736.655699.444775.460.001月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月-5000.000.005000.0010000.0015000.0020000.0025000.00金额（元）金额（元）2013年仓储盘点情况（元）年仓储盘点情况（元） 2013年，根据仓储运作的实际需要，投入木卡板200块，手动液压叉车2台，并经过仓库的重新规划，完成库位划线，产品仓库与物料仓库进行独立管理，拆除原位于产品仓库内的物料仓库，并清除产品仓库内的物料，完善产品仓库管理。2.1 仓储运作情况设施设备与投入2013年实施设备投入情况项目时间物料仓库移出

9、2013年8月份卡板2013年10月份手动叉车2013年11月 经过2013年，仓储运作经过不断的改善，仓储流程不断优化与完善。同时，仓储运作存在不可忽视的问题。 其一、月度盘点存在盘亏问题； 其二、仓储制度建设滞后，仓储运作流程缺乏标准化； 其三、仓储空间在业务旺季不足与仓储环境控制困难的问题，导致10月份大米长虫与感染的管理事件。2.1 仓储运作情况存在的问题 2013年，物流组总完成配送量1055239 件，完成配送重量 17862 吨，同比2012年增长分别为4.52%与4.4%。2.2 物流配送运作情况配送量101201.0645201.4177904.5280008.3583339

10、.8781532.2196633.58101182.43109824.1379369.4891816.29107226.601月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月2013年配送件量情况年配送件量情况件数（件）1721.39756.591327.471374.041431.311387.871621.321705.721842.691317.601556.841819.661月2月3月4月5月6月7月8月9月10月 11月 12月2013年配送重量情况年配送重量情况重量（吨）2013年配送明细月份1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月件数（件） 101201.06

11、 45201.41 77904.52 80008.35 83339.87 81532.21 96633.58 101182.43 109824.13 79369.48 91816.29 107226.60 重量（吨）1721.39 756.59 1327.47 1374.04 1431.31 1387.87 1621.32 1705.72 1842.69 1317.60 1556.84 1819.66 2013年度第四季度，物流配送订单执行率、订单日执行率、订单满足率不断提升，车辆装载率维持在90%左右。 促成物流配送运作效率不断提升的因素只要有以下： 1、公司不断增加运输车辆投入，增加人员配

12、置，提高运输能力； 2、自10月起，经过区域与线路重新规划与拆分，提升区域与线路的配送灵活性； 3、通过员工工作态度与意识调整，提高配送任务安排的灵活性。2.2 物流配送运作情况配送运作效率订单执行率52.41%50.35%63.44%61.30%65.65%58.63%订单日执行率48.80%42.90%60.75%60.03%63.85%55.27%车辆装载率86.14%97.35%89.74%88.49%92.49%90.84%订单满足率99.94%102.32%104.16%104.40%108.13%103.79%8月9月10月11月12月平均0.00%20.00%40.00%60.

13、00%80.00%100.00%120.00%2013年度配送情况年度配送情况 2013年下半年，为提高物流配送能力，先后投入3台车辆，其中2台蓝牌车辆总运载量约为600件/次，1台黄牌车运载量约为500件/次，物流配送能力提升1100件/次。2013年度第四季度，车辆油耗平均值约为0.163L/KM。其中最高为8月份（0.167L/KM)。 注：12月份油耗为预估数据。2.2 物流配送运作情况车辆管理 1、车辆投入： 2、车辆油耗：车辆油耗情况车辆油耗情况日期日期8月月9月10月11月12月平均平均油耗油耗0.167 0.162 0.162 0.163 0.161 0.163 油耗0.167

14、0.1620.1620.1630.1610.1638月9月10月11月12月平均0.1580.1590.1600.1610.1620.1630.1640.1650.1660.1670.168L/KM油耗油耗2013年车辆投入时间表车牌车牌类别运载量投入区域投入时间LAR026蓝牌300件惠城A区2013年7月LEC192蓝牌300件惠州B区2013年10月L49600黄牌500件机动2013年11月 2013年度第四季度，物流配送发生事故与安全事件总共7起，其中出现货款被盗1起，事故4起，超载被查1起，限行1起。2.2 物流配送运作情况事故与安全事件事件姓名姓名车牌车牌时间时间货款被盗4322

15、12013年8月车辆事故402232013年9月车辆事故402232013年10月超载被查919812013年10月车辆事故402232013年11月车辆事故D44202013年11月超限被查442592013年12月 2013年，随着不断的投入配送车辆与人员，公司物流运输能力得到不断的提升。虽然运输能力提升的同时物流配送服务能力也得到相应的提升。但是，与之相应的物流配送服务能力的提升却滞后于运输能力提升，主要影响因素有以下： 1、物流配送模式的制约，长距离配送导致路上消耗时间过多，服务时间少，制约着物流配送服务能力提升； 2、物流配送流程缺乏灵活性，导致物流配送团队协作性差，直接影响物流配送

16、服务能力的提升； 3、员工的物流服务与生产意识较差，员工的忠诚度与满意度不足，物流配送流程化建设滞后，导致物流配送计划困难，影响物流配送服务能力的提升。2.2 物流配送运作情况存在的问题 根据2013年物流仓储面临的困难与问题，结合公司业务发展计划，不断完善公司的物流与仓储建设，优化仓储与物流配送流程，实现仓储管理、物流配送的标准化与流程化，不断提高仓储管理水平与物流配送服务能力。 因此，2014年物流仓储部的工作方向为标准化管理与作业流程化，包含仓储管理的标准化与作业流程化、物流配送管理的标准化与流程化。3 物流仓储部2014年工作方向与计划2014年物流仓储管理工作计划项目内容目的结束时间

17、1、物流配送、仓储管理的标准建设1、物流与仓储管理流程制度建设与完善；规范物流与仓库管理，为物流与仓库管理标准化提供管理依据。2014年6月2、物流配送、仓储管理的流程化建设1、物流与仓储流程梳理与完善；规范物流与仓储管理流程，为物流与仓储作业流程化提供支持。2014年6月3、推进物流仓储作业的机械化与信息化1、推进物流仓储作业的机械化与信息化执行方案提高物流仓储效率2014年6月4、员工提升计划1、定期的内部培训提高员工职业技能，提高员工工作效率与规范，与管理标准化、流程化相适应。2014年6月5、加强团队建设1、团队建设计划方案加强团队能力，提高团队协作精神；2014年6月 2014年仓储

18、管理工作计划主要包含以下内容：1、仓储管理相关的流程制度建设与完善，为仓储管理标准化与作业流程化提供依据；2、增加相应的实施设备推进仓储堆码的标准化；3、制定员工内部培训计划，提升员工职业技能，为仓储管理标准化与流程化提供支持；4、根据公司业务发展实际，推动仓储计划，完善仓储储位规划与安排，推进产品属性进行安排储存计划； 3 物流仓储部2014年工作方向与计划仓储管理2014年仓储管理工作计划项目内容目的结束时间1、完善仓库管理相关流程制度1、仓库管理流程制度建设与完善；规范仓库管理，为仓库管理标准化与作业流程化提供管理与操作依据。2014年6月2、推进堆放标准化1、增加堆码卡板与增加标识卡等

19、实施设备；规范仓库堆放与储位标准，提高仓库运作效率。2014年3月3、员工提升计划1、定期的内部培训提高员工职业技能，提高员工工作效率与规范，与仓库管理标准化、流程化相适应。2014年6月4、推动仓储计划1、完善仓储储位规划与安排，根据产品属性设计仓储计划方案。提高仓储效率与效益2014年6月 2014年物流配送管理工作计划主要包含以下：1、物流配送管理相关的流程制度建设与完善，为物流配送管理标准化与作业流程化提供依据；2、继续推进与完善区域化配送管理，提高区域配送协作能力，提高物流配送服务能力；3、制定员工内部培训计划，提升员工职业技能，为物流配送管理标准化与流程化提供支持；4、推动物流配送

20、绩效考核方案实施，提高员工积极性与归属感。3 物流仓储部2014年工作方向与计划物流配送2014年物流配送管理工作计划项目内容目的结束时间1、完善物流配送管理相关流程制度1、物流配送管理流程制度建设与完善；规范物流配送管理，为物流配送管理标准化与作业流程化提供管理与操作依据。2014年6月2、推进区域化配送管理1、拆分与组合配送区域，完善配送区域规划，推动区域配送管理；提高物流配送灵活性与协作性，提高物流服务应变能力，提高物流配送服务能力。2014年3月3、员工提升计划1、定期的内部培训提高员工职业技能，提高员工工作效率与规范，与仓库管理标准化、流程化相适应。2014年6月4、推动物流配送绩效考核方案1、完善物流配送绩效考核方案。提高员工积极性、满意度与归属感。2