第二章公路运输设施及设备1

1、工欲善其事 必先利其器第二章第二章 公路运输的设施与设备公路运输的设施与设备本章重点：本章重点： 1 1、公路的功能特点与技术标准、公路的功能特点与技术标准 2 2、货运汽车的种类和基本结构、货运汽车的种类和基本结构第一节第一节 公路运输概述公路运输概述公路运输公路运输 是指使用汽车或者其它的车辆（如人力、畜力车）在是指使用汽车或者其它的车辆（如人力、畜力车）在公路上进行客、货运输的一种方式公路上进行客、货运输的一种方式. .（铁、公、水、管、（铁、公、水、管、航五大运输方式之一）航五大运输方式之一）工欲善其事 必先利其器一、公路运输的特点和功能一、公路运输的特点和功能1 1、公路运输的特点、

2、公路运输的特点（1 1）机动、灵活）机动、灵活 既可以成为其他运输方式的衔接手段，又可以自成体既可以成为其他运输方式的衔接手段，又可以自成体系。时间方面的机动性比较大，而且汽车的载重量可大可系。时间方面的机动性比较大，而且汽车的载重量可大可小。小。（2 2）快速）快速 一般中短途运输中汽车运输的平均运送速度要比铁路一般中短途运输中汽车运输的平均运送速度要比铁路快快4 46 6倍，比水路运输约快倍，比水路运输约快1010倍。倍。 加速资金周转，提高加速资金周转，提高货币的时间价值，而且有利于保持货物质量和提高客、货货币的时间价值，而且有利于保持货物质量和提高客、货的时间价值。的时间价值。工欲善其

3、事 必先利其器（3 3） 可实现可实现“门到门门到门”的直达运输的直达运输 运输途中不需要中转，在直达性方面具有明显的优势。运输途中不需要中转，在直达性方面具有明显的优势。（4 4）投资少、效益高）投资少、效益高 固定设施投资少，车辆的购置费用也比较低，原始投固定设施投资少，车辆的购置费用也比较低，原始投资回收期短。资回收期短。 （5 5）操作人员容易培训）操作人员容易培训 汽车驾驶技术比较汽车驾驶技术比较容易掌握，培训汽车驾驶员的时间容易掌握，培训汽车驾驶员的时间相对较短，只需相对较短，只需36个月。个月。 工欲善其事 必先利其器 正因为汽车运输具有上述优点，因此汽车运输得正因为汽车运输具有

4、上述优点，因此汽车运输得以迅速发展。但是，汽车运输也存在一些问题，主要是以迅速发展。但是，汽车运输也存在一些问题，主要是装装载量少、运输成本高、安全性差、污染环境载量少、运输成本高、安全性差、污染环境等。在地形复等。在地形复杂的地区，公路运输的通达性仍受到限制。杂的地区，公路运输的通达性仍受到限制。 2 2、公路运输的功能、公路运输的功能（1 1）主要承担中、短途运输；主要承担中、短途运输；（2 2）补充和衔接其他运输方式；补充和衔接其他运输方式； 担负其起点和终点的短途集散运输；担负其起点和终点的短途集散运输； 其它运输方式到达不了的地区的运输任务。其它运输方式到达不了的地区的运输任务。 工

5、欲善其事 必先利其器二、公路运输的前景二、公路运输的前景（1 1）快捷运输发展潜力巨大快捷运输发展潜力巨大 高速公路网的迅速发展，为快捷运输提供了广阔的发高速公路网的迅速发展，为快捷运输提供了广阔的发展空间。展空间。 （2 2）大吨位汽车运输将得到加强）大吨位汽车运输将得到加强 资料表明，在运距大于资料表明，在运距大于120km120km的条件下，载重量为的条件下，载重量为16t16t以以上的汽车和载重量为上的汽车和载重量为4t4t的汽车相比，运输效率提高了的汽车相比，运输效率提高了3 34 4倍，运输成本可下降倍，运输成本可下降80%80%8585。因此合理调整车辆构成，因此合理调整车辆构成

6、，提高汽车载重量，是汽车运输企业提高车辆运输经济效益提高汽车载重量，是汽车运输企业提高车辆运输经济效益的有效途径。的有效途径。工欲善其事 必先利其器（3 3）专用汽车货运发展迅速）专用汽车货运发展迅速 伴随着高速公路的发展，专用汽车发展迅速，特别是向伴随着高速公路的发展，专用汽车发展迅速，特别是向着大型化、专用化方向发展，如汽车列车、集装箱运输车、着大型化、专用化方向发展，如汽车列车、集装箱运输车、大型罐式车、大型厢式车、大型冷藏车、轿车运输车等。大型罐式车、大型厢式车、大型冷藏车、轿车运输车等。（4 4）拖挂运输将迅速普及）拖挂运输将迅速普及 汽车拖挂运输可以提高载重量，节约燃料和降低运输成

7、汽车拖挂运输可以提高载重量，节约燃料和降低运输成本，因此得以广泛应用。目前，一车一挂的汽车列车总重本，因此得以广泛应用。目前，一车一挂的汽车列车总重一般为一般为323242t42t，一车二挂或三挂以上的汽车列车总重达，一车二挂或三挂以上的汽车列车总重达60t60t以上。以上。 工欲善其事 必先利其器（5 5）环保货运的意识大大加强）环保货运的意识大大加强 汽车运行过程中将会产生大气污染和噪声污染。因此，汽车运行过程中将会产生大气污染和噪声污染。因此，注重环境保护，推动环保型汽车的发展普遍受到各国的重视。注重环境保护，推动环保型汽车的发展普遍受到各国的重视。 （6 6）智能交通系统（）智能交通系

8、统（ITSITS）蓬勃发展蓬勃发展 智能交通系统是利用先进的信息通信技术，形成人、智能交通系统是利用先进的信息通信技术，形成人、车、路三位一体，从而大大提高了汽车运输的安全性、运输车、路三位一体，从而大大提高了汽车运输的安全性、运输效率、行车舒适性且有利于环保。如电子自动收费（效率、行车舒适性且有利于环保。如电子自动收费（ETC）,它无需停车即可实现收费功能，大大提高了道路的通行效率。它无需停车即可实现收费功能，大大提高了道路的通行效率。工欲善其事 必先利其器第二节第二节 公路运输设施公路运输设施 公路运输设施主要指的是道路及其附属设施，它公路运输设施主要指的是道路及其附属设施，它是汽车运输的

9、物质基础。沿线附属设施包括交通安全管理是汽车运输的物质基础。沿线附属设施包括交通安全管理设施、服务设施、绿化、照明、道路管理设施等。设施、服务设施、绿化、照明、道路管理设施等。一、道路一、道路 道路是指主要供车辆行驶的工程结构物，由路基、道路是指主要供车辆行驶的工程结构物，由路基、路面、桥梁、涵洞和隧道以及沿线附属设施等组成。路面、桥梁、涵洞和隧道以及沿线附属设施等组成。 工欲善其事 必先利其器 在我国，根据公路的作用及使用的性质划分为国家干在我国，根据公路的作用及使用的性质划分为国家干线公路（国道）、省级干线公路（省道）、县级干线公路线公路（国道）、省级干线公路（省道）、县级干线公路（县道）

10、、乡级公路（乡道）以及专用公路。不同类型和（县道）、乡级公路（乡道）以及专用公路。不同类型和等级的道路组成了整个道路网，各种道路在道路网中担负等级的道路组成了整个道路网，各种道路在道路网中担负不同的使命，起着不同的作用。不同的使命，起着不同的作用。公路行政级别：公路行政级别：（五个等级）（五个等级） 国道国道具有全国性政治、经济意义的主要干线公路；具有全国性政治、经济意义的主要干线公路； 省道省道具有全省（自治区、直辖市）政治经济意义，以省具有全省（自治区、直辖市）政治经济意义，以省会为中心会为中心 县道县道县级公路，具有全县政治经济意义，联结县城和主县级公路，具有全县政治经济意义，联结县城和

11、主要乡镇；要乡镇； 乡道乡道乡村公路，主要为乡、村内部经济文化行政服务的乡村公路，主要为乡、村内部经济文化行政服务的公路；公路； 专用公路专用公路专供或主要为特定的工厂、矿山、农场、林场、专供或主要为特定的工厂、矿山、农场、林场、油田、电站、旅游区、军事要地等与外部联系的公路。油田、电站、旅游区、军事要地等与外部联系的公路。工欲善其事 必先利其器 国道系统分类及编号国道系统分类及编号 第一类：以北京为中心向全国各地不同方向延伸的国道第一类：以北京为中心向全国各地不同方向延伸的国道 （共（共1212条）条） 1+1+序号：如序号：如107107国道国道（北京（北京深圳）深圳） 第二类：南北纵线国

12、道（第二类：南北纵线国道（不通过不通过北京）北京） （共（共2727条）条） 2+2+序号：如序号：如210210国道国道（包头（包头南宁）南宁） 第三类：东西横向国道第三类：东西横向国道 （共（共2929条）条） 3+3+序号：如序号：如310310国道国道（连云港（连云港天水）天水）工欲善其事 必先利其器工欲善其事 必先利其器工欲善其事 必先利其器工欲善其事 必先利其器根据我国公路技术标准规定，将公路划分为五个等级根据我国公路技术标准规定，将公路划分为五个等级 高速公路高速公路专供汽车分向、分道高速行驶的全封闭、全立交，专供汽车分向、分道高速行驶的全封闭、全立交，并全部控制车辆出入的公路，

13、具有四个以上的行车道。并全部控制车辆出入的公路，具有四个以上的行车道。 一级公路一级公路为连接高速公路、大城市的结合部、开发区及边为连接高速公路、大城市的结合部、开发区及边远地区的干线公路，要求与高速公路基本相同，部分控制出入口，远地区的干线公路，要求与高速公路基本相同，部分控制出入口，折合成小客车的年平均昼夜交通流量在折合成小客车的年平均昼夜交通流量在1.531.53万辆。万辆。 二级公路二级公路为连接中等城市的干线公路或通往大工矿区、港口、为连接中等城市的干线公路或通往大工矿区、港口、机场的公路，或运输繁忙的城郊公路。机场的公路，或运输繁忙的城郊公路。 三级公路三级公路为沟通县及城镇的集散

14、公路为沟通县及城镇的集散公路，折合成中型载货汽车，折合成中型载货汽车的年平均昼夜交通流量在的年平均昼夜交通流量在1000400010004000辆。辆。 四级公路四级公路折合成中型载货汽车的年平均昼夜交通流量在折合成中型载货汽车的年平均昼夜交通流量在15001500辆以下，为沟通乡、村等地的地方路。辆以下，为沟通乡、村等地的地方路。工欲善其事 必先利其器二、公路客、货运站二、公路客、货运站 公路运输站场是公路运输办理客、货运输业务及仓公路运输站场是公路运输办理客、货运输业务及仓储保管、车辆保养修理及为用户提供相关服务的场所，是汽储保管、车辆保养修理及为用户提供相关服务的场所，是汽车运输产业的生

15、产与技术基地。车运输产业的生产与技术基地。 根据其经营主体和经营方式的不同，可分为公用根据其经营主体和经营方式的不同，可分为公用型站场和运输企业自用型站场。型站场和运输企业自用型站场。 1 1、公路客运站的类型、公路客运站的类型 公路客运站是客运车辆和旅客集散的场所。公路客运站是客运车辆和旅客集散的场所。 其主要功能是旅客运输的组织和管理。我国公路客运站其主要功能是旅客运输的组织和管理。我国公路客运站的分类方法有两种。的分类方法有两种。工欲善其事 必先利其器第一种是按人、财、物三权隶属关系，公路客运站可以分第一种是按人、财、物三权隶属关系，公路客运站可以分为：为： （1 1）公用型车站）公用型

16、车站 又称开放型车站，这类车站一般由国家投资或所在交通又称开放型车站，这类车站一般由国家投资或所在交通管理部门筹措资金建设而成。本身无从事营运的自备车辆，管理部门筹措资金建设而成。本身无从事营运的自备车辆，专门为各种经济成分的营运者提供站务服务。专门为各种经济成分的营运者提供站务服务。 （2 2）自用型车站。）自用型车站。 它又可以分为自办站和代办站。它又可以分为自办站和代办站。工欲善其事 必先利其器第二种是按业务经营范围，公路客运站可以分为：第二种是按业务经营范围，公路客运站可以分为： （1 1）客运站）客运站 是专门经营旅客运输业务的车站，主要设置在客流密集是专门经营旅客运输业务的车站，主

17、要设置在客流密集的大、中城市。的大、中城市。（2 2）客货兼营站）客货兼营站 是指既办理旅客运输业务，又办理公路零担货运业务的是指既办理旅客运输业务，又办理公路零担货运业务的车站。主要设置在县城或乡镇。车站。主要设置在县城或乡镇。（3 3）停靠站（招呼站）停靠站（招呼站） 是供客运班车往来停靠、上下旅客的站点，一般没有站是供客运班车往来停靠、上下旅客的站点，一般没有站房，只设有站牌标志。主要设置在路口附近。房，只设有站牌标志。主要设置在路口附近。工欲善其事 必先利其器2 2、公路货运站场、公路货运站场 公路运输站场是指货物集结、待装运、转运的场所。公路运输站场是指货物集结、待装运、转运的场所。

18、 公路货运站按其功能可以分为：公路货运站按其功能可以分为： （1 1）集装箱货运站。）集装箱货运站。 是拼箱货物拆箱、装箱、办理交接业务的场所。是拼箱货物拆箱、装箱、办理交接业务的场所。集装箱集装箱的检查、清洗、消毒、维修，代办报关、报检等货运代理的检查、清洗、消毒、维修，代办报关、报检等货运代理业务。业务。（2 2）配载中心）配载中心 是为空车和轻载车寻找合适货物的场所。是为空车和轻载车寻找合适货物的场所。（3 3）零担货运站）零担货运站 是经营零担货物运输的服务单位和零担货物的集散场所。是经营零担货物运输的服务单位和零担货物的集散场所。零担货物零担货物一次托运计费质量不到一次托运计费质量不

19、到3t3t，单件不超过，单件不超过 200kg200kg，体积不超过体积不超过1.5m1.5m3 3。工欲善其事 必先利其器三、道路交通控制设施三、道路交通控制设施 道路交通管理是用一定的交通法规或交通规则，道路交通管理是用一定的交通法规或交通规则，规定车辆、驾驶员和行人在道路上的行为准则，以保证有规定车辆、驾驶员和行人在道路上的行为准则，以保证有秩序的交通流，确保行车和行人的安全，主要包括道路、秩序的交通流，确保行车和行人的安全，主要包括道路、车辆、驾驶员和行人四个要素。车辆、驾驶员和行人四个要素。 除了采用行政手段来加强对交通的控制和管理之除了采用行政手段来加强对交通的控制和管理之外，还需

20、要采用一些道路交通控制设施。它们主要有外，还需要采用一些道路交通控制设施。它们主要有交通交通标志标志、道路交通标线道路交通标线、交通信号交通信号和和交通隔离设施交通隔离设施四类。其四类。其主要功能是对车辆、驾驶员和行人起限制、警告和引导作主要功能是对车辆、驾驶员和行人起限制、警告和引导作用。用。工欲善其事 必先利其器1 1、交通标志、交通标志 交通标志是指用图形符号和文字传递特定信息，交通标志是指用图形符号和文字传递特定信息，用以指挥和管理交通的安全设施。其作用可分为用以指挥和管理交通的安全设施。其作用可分为管制管制、警告警告、引导引导和和信息信息四种。交通标志的设计主要考虑其形四种。交通标志

21、的设计主要考虑其形状、颜色、尺寸和材料等。交通标志的颜色主要是指标状、颜色、尺寸和材料等。交通标志的颜色主要是指标志的背景颜色、符号文字颜色和边框线颜色。志的背景颜色、符号文字颜色和边框线颜色。工欲善其事 必先利其器（1 1）管制标志）管制标志 为强迫执行标志。它所包含的内容要求驾驶员必须遵守。为强迫执行标志。它所包含的内容要求驾驶员必须遵守。管制标志包括限速、不准停车、不准转弯等。管制标志包括限速、不准停车、不准转弯等。 我国交通标志规定圆形代表管制，采用白底、红圈、红我国交通标志规定圆形代表管制，采用白底、红圈、红杠、黑图案杠、黑图案 。工欲善其事 必先利其器（2 2）警告标志）警告标志

22、是为了唤起驾驶员对前方道路或交通条件的注意。警告标志包是为了唤起驾驶员对前方道路或交通条件的注意。警告标志包括陡坡、急转弯、铁路平交等。括陡坡、急转弯、铁路平交等。 我国交通标志规定等边三角形（我国交通标志规定等边三角形（顶角朝上顶角朝上）表示警告，采用黄）表示警告，采用黄底、黑边、黑图案。底、黑边、黑图案。工欲善其事 必先利其器（3 3）引导标志）引导标志 是向驾驶员提供行驶的方向。引导标志主要有绕道标志、是向驾驶员提供行驶的方向。引导标志主要有绕道标志、目的地和距离标志等目的地和距离标志等。 我国交通标志规定我国交通标志规定圆形、长方形和正方形圆形、长方形和正方形表示引导，采表示引导，采用

23、用采用蓝底白图案采用蓝底白图案。工欲善其事 必先利其器（4 4）信息标志）信息标志 是为驾驶员提供一些服务信息，如加油站、服务区、风是为驾驶员提供一些服务信息，如加油站、服务区、风景点等景点等。 我国交通标志规定我国交通标志规定长方形和正方形长方形和正方形表示信息，采用蓝底表示信息，采用蓝底白图案白图案。工欲善其事 必先利其器交通标志注意事项：交通标志注意事项：（1 1）、标志牌上的涂料应采用反光材料，使驾驶员夜间行）、标志牌上的涂料应采用反光材料，使驾驶员夜间行驶时能在灯光的照射下看清标志上的内容。驶时能在灯光的照射下看清标志上的内容。 （2 2）、标志牌一般设置在道路的右侧，或者在道路中的

24、上）、标志牌一般设置在道路的右侧，或者在道路中的上方，方向应与行车方向垂直。方，方向应与行车方向垂直。（3 3）、标志牌设置的位置应提前于标志内容所指的地点，）、标志牌设置的位置应提前于标志内容所指的地点，以保证驾驶员有足够的时间识别、看明白和调整驾驶操作。以保证驾驶员有足够的时间识别、看明白和调整驾驶操作。工欲善其事 必先利其器2 2、道路交通标线、道路交通标线 道路交通标线是由路面上的各种标线、箭头、文字、道路交通标线是由路面上的各种标线、箭头、文字、立面标记、突出路标和路边线轮廓标等所构成的交通安全立面标记、突出路标和路边线轮廓标等所构成的交通安全设施。设施。 道路交通标线可以单独使用或

25、与标志配合使用。道路道路交通标线可以单独使用或与标志配合使用。道路交通标线可以用涂料漆画，也可以由固定栏杆组成。主要交通标线可以用涂料漆画，也可以由固定栏杆组成。主要用于引导车辆行驶方向或实施交通管制。用于引导车辆行驶方向或实施交通管制。工欲善其事 必先利其器 道路交通标线主要用于引导车辆行驶方向或实施交通管道路交通标线主要用于引导车辆行驶方向或实施交通管制。道路交通标线的颜色有白色和黄色两种。白色一般用制。道路交通标线的颜色有白色和黄色两种。白色一般用于车辆准许超越的标线，黄色表示具有交通管制或必须强于车辆准许超越的标线，黄色表示具有交通管制或必须强迫执行的标线，车辆不许超过这些标线。迫执行

26、的标线，车辆不许超过这些标线。 箭头箭头表示车辆的行驶方向，颜色为白色。表示车辆的行驶方向，颜色为白色。 路面文字标记路面文字标记是用以指示或限制车辆行驶的标记。是用以指示或限制车辆行驶的标记。工欲善其事 必先利其器 立面标记立面标记是提醒驾驶员注意，在车行道内或近旁有高出是提醒驾驶员注意，在车行道内或近旁有高出路面的构造物，以防止发生碰撞的标记。立面标记可设在墩路面的构造物，以防止发生碰撞的标记。立面标记可设在墩柱、侧墙、隧道洞口、人行道、安全岛的壁面上。标记颜色柱、侧墙、隧道洞口、人行道、安全岛的壁面上。标记颜色为红、白相间。为红、白相间。 突出路标突出路标是固定于路面上的突起标记块，一般

27、做成定向是固定于路面上的突起标记块，一般做成定向反射型。反射型。 路边线轮廓标路边线轮廓标用以指示道路方向、车行道的边界及危险用以指示道路方向、车行道的边界及危险路段的位置和长度，设置在道路两侧。路边线轮廓标柱体颜路段的位置和长度，设置在道路两侧。路边线轮廓标柱体颜色为白色，上涂黑色标记，黑色标记中间为矩形色块，红色色为白色，上涂黑色标记，黑色标记中间为矩形色块，红色色块表示道路右侧，黄色色块表示道路左侧。色块表示道路右侧，黄色色块表示道路左侧。工欲善其事 必先利其器3 3、道路交通信号、道路交通信号 交通信号是为控制和引导交通流，保障交通安全畅交通信号是为控制和引导交通流，保障交通安全畅通而

28、发出的通行、停止或停靠的具有法律效力的信息。通而发出的通行、停止或停靠的具有法律效力的信息。 交通信号分为指挥灯信号、车道灯信号、人行横道交通信号分为指挥灯信号、车道灯信号、人行横道灯信号、交通指挥棒信号和手势信号等五种。信号灯为红、灯信号、交通指挥棒信号和手势信号等五种。信号灯为红、黄、绿三种色灯黄、绿三种色灯。 随着科学技术的发展，在交通信号控制中，应用了随着科学技术的发展，在交通信号控制中，应用了计算机技术，出现了自动信号灯。下面介绍目前我国采取计算机技术，出现了自动信号灯。下面介绍目前我国采取的几种常用的自动信号控制方式的几种常用的自动信号控制方式 。工欲善其事 必先利其器（1 1）单

29、点控制单点控制 即点控制，是以一个交叉路口为控制对象，把事先调即点控制，是以一个交叉路口为控制对象，把事先调整好的信息，储存在控制器中，以指挥交通流。整好的信息，储存在控制器中，以指挥交通流。 单点控制，分为定周期式控制和感应式控制两大类。单点控制，分为定周期式控制和感应式控制两大类。（2 2）线控制）线控制 线控制是将道路上若干个交叉路口的信号显示有机地联线控制是将道路上若干个交叉路口的信号显示有机地联系起来，按照计算好的间距和车速，使车辆按一定时速不停系起来，按照计算好的间距和车速，使车辆按一定时速不停顿地通过路口，以减少延误时间的一种控制方式。顿地通过路口，以减少延误时间的一种控制方式。

30、 线控制按照控制机的功能不同，可分为联动式线控制、线控制按照控制机的功能不同，可分为联动式线控制、无电缆线控制和程序线控制三种。无电缆线控制和程序线控制三种。工欲善其事 必先利其器（3 3）区域控制）区域控制 区域控制又称面控制，它是指对一个区域内形成的道路区域控制又称面控制，它是指对一个区域内形成的道路网络交通，运用计算机进行综合全面控制的控制方式。网络交通，运用计算机进行综合全面控制的控制方式。 区域控制是交通信号控制的高级阶段，能使整个区域的区域控制是交通信号控制的高级阶段，能使整个区域的交通信号组成一个最佳网络，以确保车辆在某一区域畅通行交通信号组成一个最佳网络，以确保车辆在某一区域畅

31、通行驶。驶。工欲善其事 必先利其器4 4、交通隔离设施、交通隔离设施 在城市道路的在城市道路的对向车道之间对向车道之间，车行道和人行道之间车行道和人行道之间或或者者机动车道和非机动车道之间机动车道和非机动车道之间，以及，以及高等级公路的对向车道高等级公路的对向车道之间之间，设置隔离设施，以防止车辆或行人越界，保证行车和，设置隔离设施，以防止车辆或行人越界，保证行车和行人安全。交通隔离设施有临时性和永久性两种。行人安全。交通隔离设施有临时性和永久性两种。工欲善其事 必先利其器 临时性隔离设施可由便于装卸和搬运的移动式墩座、链临时性隔离设施可由便于装卸和搬运的移动式墩座、链条和栏杆组成，设在临时需要分隔开车辆或车辆和行人的条和栏杆组成，设在临时需要分隔开车辆或车辆和行人的地点。地点。 永久性隔离设施采用铁隔栅、钢管护栏、波纹钢板护栏、永久性隔离设施采用铁隔栅、钢管护栏、波纹钢板护栏、混凝土墩座和链条等。固定在分隔线位置上，长期使用。混凝土墩座和链条等。固定在分隔线位置上，长期使用。有些永久性隔离设