生产活动中地域联系主要方式

1、专题五专题五生产活动与地域联系生产活动与地域联系第第3讲讲生产活动中地域联系的主要方式生产活动中地域联系的主要方式区位因素区位因素主要影响主要影响自然自然因素因素水水文文线路应避开沼泽地，尽量避免跨越河流，以减少桥涵总线路应避开沼泽地，尽量避免跨越河流，以减少桥涵总长度长度地地质质注意避开断层地带和滑坡、泥石流多发区，特别是开凿注意避开断层地带和滑坡、泥石流多发区，特别是开凿隧道时尽量避开断层带，从背斜部位穿越隧道时尽量避开断层带，从背斜部位穿越气气候候工程设计应特别注意沿线的暴雨、大风等出现的强度和工程设计应特别注意沿线的暴雨、大风等出现的强度和频率，以及冻土、积雪的深度等，桥涵孔径大小、路

2、基频率，以及冻土、积雪的深度等，桥涵孔径大小、路基高低都需要根据当地暴雨强度来设计高低都需要根据当地暴雨强度来设计区位因素区位因素主要影响主要影响人人文文因因素素经济经济因素因素合理布局交通运输网，促进沿线经济发展。合理布局交通运输网，促进沿线经济发展。铁路线和公路国道线基本方向以直达为主，铁路线和公路国道线基本方向以直达为主，并适当照顾沿线重要经济点，通过城市时应并适当照顾沿线重要经济点，通过城市时应从城市边缘经过。省道等地方性公路，则以从城市边缘经过。省道等地方性公路，则以满足地方经济发展和居民需要为主，可以通满足地方经济发展和居民需要为主，可以通过当地的居民点、车站、码头等过当地的居民点

3、、车站、码头等区位因素区位因素主要影响主要影响人人文文因因素素社会社会因素因素巩固国防、加强民族团结、促进少数民族巩固国防、加强民族团结、促进少数民族地区和革命老区经济发展等地区和革命老区经济发展等技术技术因素因素可使运输网伸展到更广阔的范围，克服自可使运输网伸展到更广阔的范围，克服自然条件等对线路建设的制约和对车辆运行然条件等对线路建设的制约和对车辆运行安全的威胁安全的威胁解析：解析：为常绿阔叶林，说明海拔低，为山谷地形，为常绿阔叶林，说明海拔低，为山谷地形，修建公路从山谷中较合理。修建公路从山谷中较合理。答案：答案：B影响影响内容内容对农业对农业的影响的影响交通线对商品农业的影响较明显，商

4、品农业一交通线对商品农业的影响较明显，商品农业一般沿交通线分布，如乳畜业、园艺业等产品容般沿交通线分布，如乳畜业、园艺业等产品容易变质，需要便捷的交通运输，也要沿交通线易变质，需要便捷的交通运输，也要沿交通线分布；自给农业对交通线要求较低。交通线的分布；自给农业对交通线要求较低。交通线的延伸，扩大了商品农业的销售范围。延伸，扩大了商品农业的销售范围。影响影响内容内容对工业对工业的影响的影响交通线对工业的影响最明显。交通运输成本交通线对工业的影响最明显。交通运输成本是工业的一项重要支出，因此，工业企业都是工业的一项重要支出，因此，工业企业都要布局在主要交通线附近。要布局在主要交通线附近。对城市对

5、城市的影响的影响沿重要的交通线可以形成城市轴线，交通线沿重要的交通线可以形成城市轴线，交通线交汇处往往可以形成新的城市，交通线的变交汇处往往可以形成新的城市，交通线的变化可影响城市的兴衰。化可影响城市的兴衰。影响影响内容内容对商业对商业的影响的影响商业的发展离不开便利的交通，商业网点商业的发展离不开便利的交通，商业网点和商业中心都要布局在重要交通线的沿线。和商业中心都要布局在重要交通线的沿线。对旅游业对旅游业的影响的影响交通的通达性决定了旅游资源的开发价值；交通的通达性决定了旅游资源的开发价值；新的交通线的修建，可以带动沿线旅游业新的交通线的修建，可以带动沿线旅游业的发展。的发展。根据环境条件

6、，说明甲盆地内城市间交通联系适宜根据环境条件，说明甲盆地内城市间交通联系适宜发展航空运输的理由。发展航空运输的理由。解析：解析：从甲盆地从甲盆地(塔里木盆地塔里木盆地)社会经济因素对交通社会经济因素对交通运输方式的要求、发展交通运输的有利以及不利的环境运输方式的要求、发展交通运输的有利以及不利的环境条件等方面综合分析。条件等方面综合分析。解析：解析：本题组主要考查了地理环境的差异性与交通本题组主要考查了地理环境的差异性与交通运输线的区位等知识点。第运输线的区位等知识点。第(1)题，垂直自然带谱最丰富题，垂直自然带谱最丰富的是中低纬的高山地带，纬度低，热量丰富，相对高度的是中低纬的高山地带，纬度低，热量丰富，相对高度大，水热变化大，所以珠穆朗玛峰南坡自然带丰富于北大，水热变化大，所以珠穆朗玛峰南坡自然带丰富于北坡的原因是相对高度大，纬度低。第坡的原因是相对高度大，纬度低。第(2)题，修建墨脱公题，修建墨脱公路最大的目的是加强其与外界的联系，促进经济发展。路最大的目的是加强其与外界的联系，促进经济发展。答案：答案：(1)A(2)B解析：解析：大连港是大连发展的重要支撑点，同时，大大连港是