中国石油加油站防渗改造实施指导意见

1、1 11 总则总则 2 建设、监理单位管理责任 3 设计管理2目目 录录4 储油罐制造运输5 施工管理6 安全管理7 质量管理8 投资控制9 项目验收1 1 总则总则1.1 1.1 目的和意义目的和意义 为贯彻落实国务院为贯彻落实国务院20152015年年4 4月月2 2日颁发的日颁发的水污染防治行动计划水污染防治行动计划又称又称“水十条水十条”，加强对水资源和土壤的保护。，加强对水资源和土壤的保护。 指导思想：指导思想：“以防渗改造为主线，统筹全流程诊断优化、非油业以防渗改造为主线，统筹全流程诊断优化、非油业务提升、安全隐患治理，做到方案统一编制，项目一次实施务提升、安全隐患治理，做到方案统

2、一编制，项目一次实施”。 为规范改造工程管理，特制定为规范改造工程管理，特制定加油站防渗改造项目施工指导意加油站防渗改造项目施工指导意见见，主要目的是在确保安全、质量的前提下，最大限度缩短工，主要目的是在确保安全、质量的前提下，最大限度缩短工期，降低对销售业务的影响，节约投资。期，降低对销售业务的影响，节约投资。 341 1 总则总则1.2 1.2 加油站现状加油站现状 储油罐：储油罐：销售公司对销售公司对31省区近省区近2万个加油站进行初步统计，已采取储万个加油站进行初步统计，已采取储油罐防渗设施的约占油罐防渗设施的约占13%，其中，采用双层储油罐占，其中，采用双层储油罐占1.8%，采用单，

3、采用单层钢制储油罐层钢制储油罐+防渗罐池的占防渗罐池的占11.2%，需要进行防渗改造的加油站数，需要进行防渗改造的加油站数量占全部加油站总数的量占全部加油站总数的87%; 人孔操作井：人孔操作井：采用双层储油罐的加油站大部分选用了成品人孔操作采用双层储油罐的加油站大部分选用了成品人孔操作井，占比约井，占比约1.4%，其它为钢筋混凝土或砖混操作井，其它为钢筋混凝土或砖混操作井; 管道：管道：只有极少数站的加油管道采用双层复合管道；少部分采用单只有极少数站的加油管道采用双层复合管道；少部分采用单层复合管道；绝大部分仍然在用无缝钢管；层复合管道；绝大部分仍然在用无缝钢管； 加油机底槽：加油机底槽：现

4、有加油机底槽绝大部分未做防渗处理；只有极少数现有加油机底槽绝大部分未做防渗处理；只有极少数站采取防渗处理或加油机整体底座。站采取防渗处理或加油机整体底座。51 1 总则总则1.3 1.3 双层储油罐类型及适用范围双层储油罐类型及适用范围 双层防渗储油罐有双层防渗储油罐有3种类型，其结构形式、适用范围如下：种类型，其结构形式、适用范围如下： SSSS双层储油罐双层储油罐：内罐、外罐钢制双层储油罐，根据内罐、外罐钢制双层储油罐，根据AQ 3020与与GB 50156对罐对罐体使用钢板公称厚度的规定，体使用钢板公称厚度的规定，SS双层储油罐的重量基本为同规格单层钢制储双层储油罐的重量基本为同规格单层

5、钢制储油罐的油罐的2倍，参照国家对一般容器设计使用寿命规定为倍，参照国家对一般容器设计使用寿命规定为10年，钢制内罐抗腐蚀年，钢制内罐抗腐蚀性较非金属弱，直接接触土壤的钢制外罐需要作加强级防腐或特加强级防腐。性较非金属弱，直接接触土壤的钢制外罐需要作加强级防腐或特加强级防腐。用于车行道下时，需设承重框架；用于车行道下时，需设承重框架； SFSF双层储油罐：双层储油罐：内罐钢制、外罐玻璃纤维增强塑料双层储油罐，钢制内罐抗腐内罐钢制、外罐玻璃纤维增强塑料双层储油罐，钢制内罐抗腐蚀性较外罐弱，使用寿命不少于蚀性较外罐弱，使用寿命不少于20年；渗漏检测系统满足三级标准，用于车行年；渗漏检测系统满足三级

6、标准，用于车行道下方时，需设承重框架或内设加强圈；道下方时，需设承重框架或内设加强圈； FFFF双层储油罐：双层储油罐：内罐、外罐双层玻璃纤维增强塑料双层储油罐，内罐、外罐抗内罐、外罐双层玻璃纤维增强塑料双层储油罐，内罐、外罐抗腐蚀性均较强，使用寿命不少于腐蚀性均较强，使用寿命不少于20年，通常认为寿命比年，通常认为寿命比SF罐长，施工周期短，罐长，施工周期短，罐体外部有加强圈，整体承压性能好，渗漏检测系统满足二级标准，各种加油罐体外部有加强圈，整体承压性能好，渗漏检测系统满足二级标准，各种加油站均可采用，尤其在靠近江、河、湖、海，靠近水源地、自然风景区等环境敏站均可采用，尤其在靠近江、河、湖

7、、海，靠近水源地、自然风景区等环境敏感区域的加油站要优先选用感区域的加油站要优先选用FF双层储油罐。双层储油罐。61 1 总则总则 根据加油站地下储油罐的使用历程（单层钢罐根据加油站地下储油罐的使用历程（单层钢罐SS双层罐双层罐SF双层罐双层罐FF 双层罐）及双层罐）及先进国家双层罐的应用情况，本次防渗改造主要选择先进国家双层罐的应用情况，本次防渗改造主要选择FF双层罐或双层罐或SF双层罐。两种油罐的双层罐。两种油罐的对比如下对比如下 ：对比项目对比项目FFFF双层储油罐双层储油罐SFSF双层储油罐双层储油罐抗腐蚀性能抗腐蚀性能内外罐均为非金属材料，抗腐蚀能力强内外罐均为非金属材料，抗腐蚀能力

8、强钢制内罐与非金属材料外罐，抗腐蚀能钢制内罐与非金属材料外罐，抗腐蚀能力相比较弱。力相比较弱。安装方式安装方式车行道下车行道下无需设置承重构架；无需设置承重构架；罐坑底部采用级配砾石基础，放置地锚罐坑底部采用级配砾石基础，放置地锚，油罐直接放置在砾石基础上，使用级，油罐直接放置在砾石基础上，使用级配砾石回填。配砾石回填。罐外部设置承重构架；罐外部设置承重构架；罐坑底部制作混凝土底板，油罐放置在罐坑底部制作混凝土底板，油罐放置在混凝土底板上，使用沙子回填。混凝土底板上，使用沙子回填。非车行道下非车行道下罐坑底部用级配砾石基础，放置地锚，罐坑底部用级配砾石基础，放置地锚，油罐直接放在基础上，使用级

9、配砾石回油罐直接放在基础上，使用级配砾石回填。填。罐坑底部制作混凝土底板，油罐放置在罐坑底部制作混凝土底板，油罐放置在底板上，使用沙子回填。底板上，使用沙子回填。施工周期施工周期( (开挖至回填完开挖至回填完) )车行道下车行道下约约2525天天约约2929天天使用寿命使用寿命2020年年2020年年综合造价对比综合造价对比( (按按4 4台台30m30m计计) )车行道下车行道下综合造价略低综合造价略低综合造价略高综合造价略高比比FFFF罐高罐高1-21-2万元万元/ /台台非车行道下非车行道下综合造价略高综合造价略高比比SFSF罐高罐高2-32-3万元万元/ /台台综合造价略低综合造价略低

10、主要执行标准主要执行标准SH/T 3177 , UL1316SH/T 3177 , UL1316、ULC-S615ULC-S615SH/T 3178 , UL1316SH/T 3178 , UL1316、ULC-S615ULC-S615测漏系统设置测漏系统设置使用液媒测漏使用液媒测漏(II(II级级) )系统。系统。传感器测漏传感器测漏(III(III级级) )系统。系统。71 1 总则总则1.4 1.4 总体要求总体要求 各地区公司要对加油站防渗改造工程高度重视，对工程的复杂性、短工期、各地区公司要对加油站防渗改造工程高度重视，对工程的复杂性、短工期、安全风险、管理难度有清醒的认识，要组织有

11、经验的设计单位对区域内的安全风险、管理难度有清醒的认识，要组织有经验的设计单位对区域内的加油站进行专业踏勘，结合各站实际进行方案设计，并严格设计审查，同加油站进行专业踏勘，结合各站实际进行方案设计，并严格设计审查，同时，利用防渗改造工程停产的机会，对加油站其它安全隐患治理、功能性时，利用防渗改造工程停产的机会，对加油站其它安全隐患治理、功能性完善、非油商业环境提升等改造工程一并实施；完善、非油商业环境提升等改造工程一并实施； 为尽可能缩短工期，减少对销售业务的影响，地区公司要加强改造工程前为尽可能缩短工期，减少对销售业务的影响，地区公司要加强改造工程前期准备工作，包括政府相关手续办理、备案，投

12、资计划申报审批，监理、期准备工作，包括政府相关手续办理、备案，投资计划申报审批，监理、施工单位、储油罐供应商招投标工作；施工单位、储油罐供应商招投标工作； 加强改造工程安全监管，减少对加油站周边环境的影响，确保安全，做到加强改造工程安全监管，减少对加油站周边环境的影响，确保安全，做到“实施过程中所有油品要回收，废水、废渣合规处理并可追溯实施过程中所有油品要回收，废水、废渣合规处理并可追溯”； 为使改造加油站的现有设施（潜油泵、卸油防溢阀、液位仪、油罐为使改造加油站的现有设施（潜油泵、卸油防溢阀、液位仪、油罐基础等）能有效利用，要求更换的双层储油罐规格及外形尺寸尽量基础等）能有效利用，要求更换的

13、双层储油罐规格及外形尺寸尽量与原罐相同或相近。与原罐相同或相近。 容积容积 SF SF双层储油罐双层储油罐内罐钢制（Q235B）、外罐玻璃纤维增强塑料(FRP)(Fiberglass Reinforced Plastics）、储油罐；81 1 总则总则 容积容积 SF SF双层储油罐技术参数双层储油罐技术参数9设计压力设计压力（KPaKPa）试验压力试验压力（KPaKPa）设计温度设计温度（）储存介质储存介质内罐内罐外罐外罐内罐内罐外罐外罐环境温度汽油、柴油乙醇汽油803510035（气密）-35（真空） 容积容积项目项目 202030305050备注备注内直径（mm）200024002800

14、内罐/封头壁厚（mm）6/76/77/8中间层容积（m）0.040.40.060.60.11.0V1=0.0020.02)V2不含检测立管外罐壁厚（mm）4.04.04.0长度(mm)6780711087101 1 总则总则 SF双层储油罐双层储油罐安装形式安装形式101 1 总则总则111 1 总则总则 SF双层储油罐在承重罐区双层储油罐在承重罐区安装形式安装形式 容积容积12 FF双层储油罐内罐、外罐玻璃纤维增强塑料(FRP)(Fiberglass Reinforced Plastic)中间层(3D玻纤织物与树脂复合体)储油罐；1 1 总则总则容积容积 项目项目 202030305050备

15、注备注内直径（mm）200024002800内罐壁厚（mm）444中间层容积（m）0.040.40.060.60.11.0V1=0.0020.02)V2不含检测立管外罐壁厚（mm）444长度(mm)67807110871013 FF双层储油罐技术参数设计压力设计压力（KPaKPa）试验压力试验压力（KPaKPa）设计温度设计温度（）储存介质储存介质内罐内罐外罐外罐内罐内罐外罐外罐环境温度汽、柴油、乙醇汽油8035172(水压)-35 (真空)35(气密)-18(真空)1 1 总则总则14无需为油罐铺设混凝土基础；预制混凝土地锚，现场省时；地锚周围及上方填埋砂石作为基床，基床要求平整，夯实，夯实

16、密度不小于98%。 FF双层储油罐安装形式安装形式1 1 总则总则 容积容积15车道下车道下FFFF罐安装形式罐安装形式罐顶回填粒径512mm级配砂石，厚度应1000mm，回填材料上方铺设300mm厚的钢筋混凝土面层。非车道下非车道下FFFF罐安装形式罐安装形式罐顶回填粒径512mm级砂碎石,厚度应600mm，回填材料上方进行人行铺设或绿化。1 1 总则总则 FF双层储油罐安装形式安装形式161 1 总则总则 FFFF双层罐与双层罐与 SFSF双层罐双层罐 承重型式对比承重型式对比FFFF双层储油罐双层储油罐SFSF双层储油罐双层储油罐FFFF双层罐的加强圈设置在外罐，多个加强圈双层罐的加强圈

17、设置在外罐，多个加强圈与外壁一体成型与外壁一体成型, , 加强圈能对外罐进行有效加强圈能对外罐进行有效保护，从结构上保证了油罐的整体强度保护，从结构上保证了油罐的整体强度, ,提高提高了油罐的截面惯性矩。内外罐间的了油罐的截面惯性矩。内外罐间的3D3D玻纤织玻纤织物使油罐内层、中间层及外层成为一个整体物使油罐内层、中间层及外层成为一个整体, ,SFSF双层罐的加强圈设置在内罐，只能对内层双层罐的加强圈设置在内罐，只能对内层的钢罐进保护，无法对外罐和间质层进行有的钢罐进保护，无法对外罐和间质层进行有效保护。外力作用时，加强圈部位的间质层效保护。外力作用时，加强圈部位的间质层和外罐局部形成应力集中

18、。要求间质层的材和外罐局部形成应力集中。要求间质层的材质应具有足够强度。同时内部设置的加强圈质应具有足够强度。同时内部设置的加强圈还会影响储罐机械清洗。还会影响储罐机械清洗。171 1 总则总则1.4 1.4 总体要求总体要求 各地区公司要对加油站防渗改造工程高度重视，对工程的复杂性、紧迫性、各地区公司要对加油站防渗改造工程高度重视，对工程的复杂性、紧迫性、安全风险、管理难度有清晰的认识，要组织设计单位对区域内的加油站进安全风险、管理难度有清晰的认识，要组织设计单位对区域内的加油站进行实地踏勘，结合各站实际进行方案设计，并严格方案设计审查，同时结行实地踏勘，结合各站实际进行方案设计，并严格方案

19、设计审查，同时结合本次防渗改造工程停产的机会，对加油站其它安全隐患、功能性改造、合本次防渗改造工程停产的机会，对加油站其它安全隐患、功能性改造、非油提升等一并实施；非油提升等一并实施； 为尽可能缩短工期，减少对销售业务的影响，各地区公司要加强改造工程为尽可能缩短工期，减少对销售业务的影响，各地区公司要加强改造工程前期准备工作，包括政府相关手续办理，投资计划申报审批，监理、储油前期准备工作，包括政府相关手续办理，投资计划申报审批，监理、储油罐供应商、施工等单位的招标工作；罐供应商、施工等单位的招标工作； 加强对改造工程安全监管，加强文明施工管理，减少对加油站周边环境的加强对改造工程安全监管，加强

20、文明施工管理，减少对加油站周边环境的影响，确保安全。做到影响，确保安全。做到“实施过程中所有油品要回收，废水、废渣合规处实施过程中所有油品要回收，废水、废渣合规处理并做到可追溯理并做到可追溯”； 为使改造加油站的现有设施（潜油泵、卸油防溢阀、液位仪、油罐为使改造加油站的现有设施（潜油泵、卸油防溢阀、液位仪、油罐基础等）能有效利用，要求更换的双层储油罐规格及外形尺寸尽量基础等）能有效利用，要求更换的双层储油罐规格及外形尺寸尽量与原罐相同或相近；与原罐相同或相近；181 1 总则总则 原有卸油防溢阀、潜油泵与罐直径的关系原有卸油防溢阀、潜油泵与罐直径的关系193 3 设计管理设计管理 原有液位仪探

21、棒与罐直径的关系原有液位仪探棒与罐直径的关系203 3 设计管理设计管理 原有罐基础及构架与罐直径的关系原有罐基础及构架与罐直径的关系211 1 总则总则1.5 1.5 工程范围工程范围 加油站油系统相关的设备设施，即双层储油罐、人孔操作井、加油加油站油系统相关的设备设施，即双层储油罐、人孔操作井、加油管道、加油机底槽等均为防渗改造工程的施工范围。各地区公司应管道、加油机底槽等均为防渗改造工程的施工范围。各地区公司应结合自身实际，改造内容如下（但不限于）：结合自身实际，改造内容如下（但不限于）： 更换双层储油罐及成品人孔操作井；更换双层储油罐及成品人孔操作井； 加油管道更换为双层管道（符合加油

22、管道更换为双层管道（符合GB 50156要求），卸油管道、油气要求），卸油管道、油气管道采用管道采用GB/T 8163无缝钢管；无缝钢管； 加油机底槽防渗处理；加油机底槽防渗处理； 设置双层储油罐及双层复合管道泄漏监测系统；设置双层储油罐及双层复合管道泄漏监测系统； 加油站未设置下列安全设施应进行改造：加油站未设置下列安全设施应进行改造： (1)卸油防溢阀及液位声光报警；卸油防溢阀及液位声光报警； (2)防雷、防静电接地检测点，卸油静电检测装置；防雷、防静电接地检测点，卸油静电检测装置； (3)卸油人体静电释放装置。卸油人体静电释放装置。 1 总则总则 3 设计管理22目目 录录4 储油罐制造

23、运输5 施工管理6 安全管理7 质量管理8 投资控制9 项目验收2 建设、监理单位管理责任 232 2 建设、监理单位管理责任建设、监理单位管理责任2.1 2.1 建设单位管理责任建设单位管理责任 编制区域性的加油站防渗工程投资改造计划；编制区域性的加油站防渗工程投资改造计划； 组织设计单位对加油站防渗改造工程进行分类统计、编制项目改造方案、投资估算；组织设计单位对加油站防渗改造工程进行分类统计、编制项目改造方案、投资估算； 组织设计单位进行改造踏勘，配合提供设计需要的隐蔽工程资料及改造利旧设备的相关组织设计单位进行改造踏勘，配合提供设计需要的隐蔽工程资料及改造利旧设备的相关资料，提供油站存档

24、相关资料；资料，提供油站存档相关资料； 负责协助设计单位提供地勘条件，委托地质勘察；负责协助设计单位提供地勘条件，委托地质勘察； 负责组织安全预评价的编制；负责提供本地区环保部门的特殊要求；负责组织安全预评价的编制；负责提供本地区环保部门的特殊要求； 负责组织设计方案审查；负责组织设计方案审查； 负责组织设计交底、图纸会审，协调设计代表现场服务、参加竣工和验收等；负责组织设计交底、图纸会审，协调设计代表现场服务、参加竣工和验收等； 负责组织设计单位参加设备采购技术交流，协调设备供应商按时提供设计资料；负责组织设计单位参加设备采购技术交流，协调设备供应商按时提供设计资料； 负责报审开工报告，审批

25、施工组织设计、应急预案、专项施工方案及各类作业票；负责报审开工报告，审批施工组织设计、应急预案、专项施工方案及各类作业票； 对施工过程质量、安全、文明施工进行监督与管理；对施工过程质量、安全、文明施工进行监督与管理； 协调政府相关职能部门进行安评、环保、消防等审批与验收；协调政府相关职能部门进行安评、环保、消防等审批与验收； 对参建各方的对参建各方的HSE培训；培训； 负责设计、监理、施工单位的选择，承包商应具有国家规定的相关资质，符合中国石油负责设计、监理、施工单位的选择，承包商应具有国家规定的相关资质，符合中国石油对监理单位入围资质审查的相关规定。对监理单位入围资质审查的相关规定。242

26、2 建设、监理单位管理责任建设、监理单位管理责任2.2 2.2 监理单位管理责任监理单位管理责任 依照设计图纸、合同，对施工质量、进度、安全、投资控制实施监理依照设计图纸、合同，对施工质量、进度、安全、投资控制实施监理;尤其尤其加强对施工安全风险识别、施工方案、两书一表的审查并监督执行；加强对施工安全风险识别、施工方案、两书一表的审查并监督执行； 负责工程设备、材料的质量监督，以及隐蔽工程、工序交接、施工质量控制负责工程设备、材料的质量监督，以及隐蔽工程、工序交接、施工质量控制等各环节的监管；等各环节的监管； 审核施工单位上报的各项资料；审核施工单位上报的各项资料； 编制监理内业资料、工程质量

27、评估报告；编制监理内业资料、工程质量评估报告； 参加建设单位组织的竣工验收；参加建设单位组织的竣工验收； 编写工程竣工验收监理总结编写工程竣工验收监理总结 ； 对下列施工环节应进行旁站（包括但不限于）：对下列施工环节应进行旁站（包括但不限于）： 罐坑验槽；罐坑验槽； 双层罐安装；双层罐安装； 罐池回填、夯实；罐池回填、夯实； 人孔操作井试漏；人孔操作井试漏； 双层管道放坡；双层管道放坡； 系统试压。系统试压。 1 总则总则 25目目 录录4 储油罐制造运输5 施工管理6 安全管理7 质量管理8 投资控制9 项目验收2 建设、监理单位管理责任 3 设计管理263 3 设计管理设计管理3.1 3.

28、1 设计单位责任设计单位责任 根据建设单位要求进行现场踏勘，收集设计所需相关资料；根据建设单位要求进行现场踏勘，收集设计所需相关资料； 收集当地环保部门对加油站是否有特殊防渗要求的书面文件；收集当地环保部门对加油站是否有特殊防渗要求的书面文件； 编制编制安全设计专篇安全设计专篇、消防设计专篇消防设计专篇，提供办理政府相关手续和备案，提供办理政府相关手续和备案需要的设计资料；需要的设计资料； 结合改造加油站实际，有针对性地进行方案设计、施工图设计；结合改造加油站实际，有针对性地进行方案设计、施工图设计； 及时参加图纸会审、设计交底，及时解决处理现场各类技术问题；及时参加图纸会审、设计交底，及时解

29、决处理现场各类技术问题； 配合建设单位进行防渗改造工程分类统计和编制项目改造方案及投资估算；配合建设单位进行防渗改造工程分类统计和编制项目改造方案及投资估算； 及时提供符合规范要求和工程实际，能够高效指导施工的设计文件；及时提供符合规范要求和工程实际，能够高效指导施工的设计文件； 参加建设单位组织的设备采购技术交流活动。参加建设单位组织的设备采购技术交流活动。 参加项目各级验收。参加项目各级验收。273 3 设计管理设计管理3.2 设计工作要求设计工作要求 改造踏勘：改造踏勘：主要踏勘要点如下：主要踏勘要点如下： 1）加油站平面布置踏勘及站前道路、公用设施进站情况；）加油站平面布置踏勘及站前道

30、路、公用设施进站情况； 2）详细了解当地环保部门是否有特殊要求；）详细了解当地环保部门是否有特殊要求； 3）重点关注油罐区情况，包括：现场实测原有罐池尺寸、旧罐容积）重点关注油罐区情况，包括：现场实测原有罐池尺寸、旧罐容积/直径直径/长长 度、地下稳定水位、罐区标高、油罐埋深、人孔法兰开口等；度、地下稳定水位、罐区标高、油罐埋深、人孔法兰开口等； 4）记录站区工艺管道、卸油口、放空管、液位仪、潜油泵、油气回收、加）记录站区工艺管道、卸油口、放空管、液位仪、潜油泵、油气回收、加 油机等设施情况；油机等设施情况； 5）记录加油岛、罩棚、站房及形象墙等设施标准化情况，以及电气、消）记录加油岛、罩棚、

31、站房及形象墙等设施标准化情况，以及电气、消 防、水暖、安全设施、站级管理系统、监控系统等情况；防、水暖、安全设施、站级管理系统、监控系统等情况； 6）采集加油站影像资料，包括：站牌、站区整体、站前道路、周边环境、）采集加油站影像资料，包括：站牌、站区整体、站前道路、周边环境、 加油区、罐区、安全隐患部位、操作井、通气管、卸油口等部位；加油区、罐区、安全隐患部位、操作井、通气管、卸油口等部位； 7）记录油站的销量、加油高峰拥堵时段、高峰期主要车型，加油枪布置及油）记录油站的销量、加油高峰拥堵时段、高峰期主要车型，加油枪布置及油 品号分布等；品号分布等； 8）对踏勘中发现的加油站安全隐患、加油区布

32、置不合理等问题，应向建设单）对踏勘中发现的加油站安全隐患、加油区布置不合理等问题，应向建设单 位汇报并给出整改建议位汇报并给出整改建议 。283 3 设计管理设计管理 资料收集资料收集 1）准确收集设计需要的双层储油罐的安装、设计要求资料；）准确收集设计需要的双层储油罐的安装、设计要求资料； 2）准确收集设计需要的双层复合管道安装、设计要求资料；）准确收集设计需要的双层复合管道安装、设计要求资料； 3）准确收集利旧设备的详细数据信息，如潜油泵、液位仪、卸油防溢阀、）准确收集利旧设备的详细数据信息，如潜油泵、液位仪、卸油防溢阀、 加油机、卸油口等；加油机、卸油口等； 4）准确收集加油站现有隐蔽工

33、程的设计资料。）准确收集加油站现有隐蔽工程的设计资料。 方案设计方案设计 1）改造方案应能准确体现加油站及周边环境、满足安全环保有关要求，油）改造方案应能准确体现加油站及周边环境、满足安全环保有关要求，油 罐区定位尺寸完整，改造内容准确清晰，平面布局合理；罐区定位尺寸完整，改造内容准确清晰，平面布局合理； 2）准确提供现状图、总平面布置图、改造内容一览表、投资估算，必要时）准确提供现状图、总平面布置图、改造内容一览表、投资估算，必要时 应提供方案汇报材料；应提供方案汇报材料； 3）当原罐区位置满足规范要求时进行原位置、原规模重建；）当原罐区位置满足规范要求时进行原位置、原规模重建； 4）原有罐

34、区位置不满足安全距离要求时，位置进行调整，防止改造后存在）原有罐区位置不满足安全距离要求时，位置进行调整，防止改造后存在 安全隐患，并向建设方说明；安全隐患，并向建设方说明； 5）更换双层储油罐时应同时更换成品人孔操作井及配套密封附件。储油罐）更换双层储油罐时应同时更换成品人孔操作井及配套密封附件。储油罐 选型、安装设计合理，配套人孔操作井选择按要求执行。选型、安装设计合理，配套人孔操作井选择按要求执行。293 3 设计管理设计管理 6）成品人孔操作井选择要求：）成品人孔操作井选择要求： 操作井：操作井：宜采用八边形成品人孔操作井，内部净尺寸宜采用八边形成品人孔操作井，内部净尺寸1400 mm

35、，与双，与双 层层储油罐采取内翻式法兰连接（法兰连接面宜为储油罐采取内翻式法兰连接（法兰连接面宜为1200(内内)/1400(外外)mm，连接法兰厚度连接法兰厚度10mm，表面平整，表面平整 ），制造材料采用复合材料或注塑。），制造材料采用复合材料或注塑。 井盖：井盖：非承重罐区井盖宜选用方形掀起式成品复合材料井盖，承重罐区井盖非承重罐区井盖宜选用方形掀起式成品复合材料井盖，承重罐区井盖宜选用圆形承重复合材料成品井盖；宜选用圆形承重复合材料成品井盖； 双层储油罐：双层储油罐：采取内翻式法兰连接，法兰连接面采取内翻式法兰连接，法兰连接面1200(内内)/1400(外外)mm，连接法兰厚度连接法兰

36、厚度10mm，表面平整，止水板高度自储罐外壁，表面平整，止水板高度自储罐外壁 100mm。 一、概述 30 成品人孔井规格、与双层罐止水板连接型式人孔井与双层罐止水板采用内翻人孔井与双层罐止水板采用内翻式法兰连接，可避免连接螺栓直式法兰连接，可避免连接螺栓直接接触土壤造成螺栓腐蚀，防止接接触土壤造成螺栓腐蚀，防止密封泄漏。密封泄漏。3 3 设计管理设计管理FF双层罐人孔井示意图防渗漏设施的实施，使人孔井相防渗漏设施的实施，使人孔井相应增加了双层罐和双层管道检测应增加了双层罐和双层管道检测装置，之前通常采用的内径为装置，之前通常采用的内径为1100mm人孔井，需相应增大到人孔井，需相应增大到内径

37、内径1400mm左右。左右。为统一人孔井与双层罐板的连接，为统一人孔井与双层罐板的连接，对连接法兰进行规定。对连接法兰进行规定。SF双层罐人孔井（偏心安装）31 成品人孔井规格、与双层罐止水板连接型式3 3 设计管理设计管理SF双层罐人孔井(同心安装)323 3 设计管理设计管理 1400mm 1400mm人孔操作井内潜油泵与检测系统的安装：人孔操作井内潜油泵与检测系统的安装：一、概述 33 成品人孔井边数选择采用八边形操作井时，每个直边可并排采用八边形操作井时，每个直边可并排平行出管线平行出管线2根。根。采用采用十六边形操作井时，每个直边采用采用十六边形操作井时，每个直边只可出管线只可出管线

38、1根。根。根据管线安装需要，建议选用八边形操根据管线安装需要，建议选用八边形操作井。作井。3 3 设计管理设计管理一、概述 34 SF双层罐成品人孔操作井安装型式一（人孔与操作井同心安装）3 3 设计管理设计管理非承重罐区SF操作井（同心安装）承重罐区SF操作井（同心安装）一、概述 35 SF双层罐成品人孔操作井安装型式二（人孔与操作井偏心安装）3 3 设计管理设计管理非承重罐区SF操作井（偏心安装）承重罐区SF操作井（偏心安装）一、概述 36 承重罐区FF双层罐成品人孔操作井安装型式3 3 设计管理设计管理373 3 设计管理设计管理 7 7）设备、设施利旧设计方案安全可靠；）设备、设施利旧

39、设计方案安全可靠； 8 8）双层储油罐及双层复合管道应设置泄漏监测系统，双层储油罐和双层复合）双层储油罐及双层复合管道应设置泄漏监测系统，双层储油罐和双层复合 管道的管道的2 2个泄漏监测系统应尽可能设计为个泄漏监测系统应尽可能设计为“二合一二合一”型式。如条件允许可将储型式。如条件允许可将储 油罐液位仪的报警、液位信号与油罐液位仪的报警、液位信号与2 2个泄漏监测系统进行个泄漏监测系统进行“四合一四合一”整合；整合； 按照按照双层罐渗漏检测系统双层罐渗漏检测系统GB/T 30040双层罐检漏技术分五级双层罐检漏技术分五级1/4 压力真空检漏技术： 以双层罐中间层充满的空气或惰性气体压力变化监

40、测油品泄漏,能检测油品液面上下的渗漏，其本身具有安全性，且能在任何液体进入环境之前检测出渗漏，满足规范的安全或环境保护等级I级要求。 38 常用双层罐检漏技术有常用双层罐检漏技术有4 4种型式：种型式：3 3 设计管理设计管理392/4 液体媒介检漏技术： 双层罐中间层充满检漏媒介，当储罐的内、外层罐壁发生渗漏，系统检漏媒介的液面变化发出警报，可以检测油品液面上下的渗漏，存在检漏液媒进入环境的可能性，满足规范的安全或环境保护等级II级要求。 3 3 设计管理设计管理 常用双层罐检漏技术有常用双层罐检漏技术有4 4种型式：种型式：40DN80DN80法兰盖法兰盖3 3 设计管理设计管理3/4 传

41、感器检漏技术： 在储罐检测空隙之间设置传感器，只能检测油品液面以下的渗漏，存在检漏液进入环境的可能性，满足规范的安全或环境保护等级III级要求。 常用双层罐检漏技术有常用双层罐检漏技术有4 4种型式：种型式：414/4 储罐液位仪介检漏技术： 以液位仪的测量值结合加油机造成的 体积变化量来反应渗漏量，或以分析 油液的“静态”体积变化监测渗漏。 检测出渗漏前，油液进入环境的可能 性较高，满足规范安全或环境保护 等级IV级要求。 上述四种泄漏检测方式，压力真空检测对油罐制造和安装要求较高，需配套压力或真空维持系统，在双层油罐系统中采用较少；液体媒介和传感器检漏方式，在双层罐系统中实现的技术难度较低

42、，检测灵敏度能够满足规范要求；油罐液位仪检漏主要作为辅助检测手段；单层罐主要采用传感器检漏配套采用防渗罐池或集液槽形式。3 3 设计管理设计管理 常用双层罐检漏技术有常用双层罐检漏技术有4 4种型式：种型式：双层复合管道的检漏技术原理与双层罐基本相同，广泛应用液体传感器检漏，满足规范中安全或环境保护等级III级的要求。 双层管道检漏技术双层管道检漏技术3 3 设计管理设计管理目前，加油站内液位监测及渗漏检测目前，加油站内液位监测及渗漏检测系统共有以下子系统构成，其中加油系统共有以下子系统构成，其中加油机底盆渗漏检测及人孔井渗漏检测仅机底盆渗漏检测及人孔井渗漏检测仅为部分环保要求高的加油站使用：

43、为部分环保要求高的加油站使用：3 3 设计管理设计管理 加油站检测系统现状加油站检测系统现状1 1）油站渗漏检测系统由各储罐设备厂家配套供应。）油站渗漏检测系统由各储罐设备厂家配套供应。2 2）各渗漏检测系统相互独立，且不兼容。）各渗漏检测系统相互独立，且不兼容。3 3）站内渗漏检测终端过多，功能分散，使用不便。）站内渗漏检测终端过多，功能分散，使用不便。4 4）报警信息仅保存在各终端中，不能集中上传并保存，不便于管理。）报警信息仅保存在各终端中，不能集中上传并保存，不便于管理。5 5）站内空间有限，终端安装占用空间较多。）站内空间有限，终端安装占用空间较多。6 6）终端过多，后期维护工作量大

44、。）终端过多，后期维护工作量大。7 7）用电容量增加，对配电系统增加难度。）用电容量增加，对配电系统增加难度。8 8）线缆数量多，施工繁琐，增加建站投资。）线缆数量多，施工繁琐，增加建站投资。液位监测系统液位监测系统渗漏检测系统渗漏检测系统双层双层罐渗漏检测渗漏检测双层管线渗漏检测双层管线渗漏检测加油机底盆渗漏检加油机底盆渗漏检测测人孔井渗漏检测人孔井渗漏检测 加油站检测系统加油站检测系统集成方案一集成方案一 以液位仪控制台为中心，将各渗漏检测终端以总线方式集成至液位仪控制以液位仪控制台为中心，将各渗漏检测终端以总线方式集成至液位仪控制 台，由其进行统一报警、管理，并与管理系统通讯。台，由其进

45、行统一报警、管理，并与管理系统通讯。3 3 设计管理设计管理 加油站检测系统集成方案二加油站检测系统集成方案二 以液位仪控制台为中心，将各渗漏检测传感器以总线方式按组集成至液位仪以液位仪控制台为中心，将各渗漏检测传感器以总线方式按组集成至液位仪控制台，由其进行统一报警、管理，并与管理系统通讯。控制台，由其进行统一报警、管理，并与管理系统通讯。3 3 设计管理设计管理 加油站检测系统集成方案加油站检测系统集成方案三三 当加油站设置智慧化系统时，渗漏检测终端以总线方式集成至智慧化系统当加油站设置智慧化系统时，渗漏检测终端以总线方式集成至智慧化系统的智能数据集成平台，由其进行统一报警、管理，并与管理

46、系统通讯。的智能数据集成平台，由其进行统一报警、管理，并与管理系统通讯。3 3 设计管理设计管理四、适用范围四、适用范围集成方案集成方案适用范围适用范围要求要求方案一适用于已设置渗漏监测系统的加油站，通过对液位仪控制器的升级，集成各渗漏检测系统终端对部分液位仪控制台进行软件或硬件升级方案二适用于新建（改造）加油站渗漏探测器需与液位仪控制台进行联合本质安全认证方案三适用于新建（改造）且设置智慧化检测系统的加油站渗漏探测器需与数据平台进行联合本质安全认证 三种集成方案适应范围三种集成方案适应范围3 3 设计管理设计管理483 3 设计管理设计管理 9）在满足地质要求的情况下，储油罐基础设计方案经济

47、合理；）在满足地质要求的情况下，储油罐基础设计方案经济合理； 10）设计储油罐埋深时考虑利旧管道及双层复合管道坡向；）设计储油罐埋深时考虑利旧管道及双层复合管道坡向； 11）加油管道更换双层复合管道，双层复合管道敷设应采用厚度）加油管道更换双层复合管道，双层复合管道敷设应采用厚度100mm的混的混 凝土找平层（至检渗漏监测点坡度凝土找平层（至检渗漏监测点坡度5），在混凝土找平上敷设厚度），在混凝土找平上敷设厚度 100mm砂垫层，砂垫层上敷设双层复合管道；砂垫层，砂垫层上敷设双层复合管道； 100mm100mm混凝土找平层混凝土找平层100mm100mm砂垫层砂垫层493 3 设计管理设计管理

48、 1212）油气管道设计采用）油气管道设计采用GB 8163GB 8163无缝钢管；无缝钢管； 13 13）管道走向合理，尽量减少改造工程量，降低工程投资；）管道走向合理，尽量减少改造工程量，降低工程投资； 14 14）对存在高峰期严重拥堵加油站，给出综合分析拥堵的因素及解决方案；）对存在高峰期严重拥堵加油站，给出综合分析拥堵的因素及解决方案； 15 15）对加油区布置不合理的加油站，给出存在问题及整改建议；）对加油区布置不合理的加油站，给出存在问题及整改建议； 16 16）提出加油站存在的安全隐患，并给出合理的解决方案；）提出加油站存在的安全隐患，并给出合理的解决方案； 17 17）新增双层

49、复合管道与原有地下设施有交叉时，要有合理的处理方案。）新增双层复合管道与原有地下设施有交叉时，要有合理的处理方案。503 3 设计管理设计管理 施工图设计施工图设计 1）设计采用的法规、规范、标准准确；）设计采用的法规、规范、标准准确； 2）设计深度应满足采购、施工、系统测试要求，细节要有详图或节点图；）设计深度应满足采购、施工、系统测试要求，细节要有详图或节点图； 3）受地下水或雨水作用储油罐有上浮可能时，应设计防浮抱带，可采用混凝土）受地下水或雨水作用储油罐有上浮可能时，应设计防浮抱带，可采用混凝土地锚形式进行安装。如原有罐区已有平板混凝土基础尽可能利旧。地下水位特地锚形式进行安装。如原有

50、罐区已有平板混凝土基础尽可能利旧。地下水位特别高的地区要给出特殊处理方案；别高的地区要给出特殊处理方案； 4）双层复合管道的测漏检测点应设置在双层储油罐的人孔操作井内。双层复合）双层复合管道的测漏检测点应设置在双层储油罐的人孔操作井内。双层复合 管道的坡向必须满足规范要求；管道的坡向必须满足规范要求； 5）加油机底座，可采用复合材料成品底座及配套密封附件，也可采用在现有底）加油机底座，可采用复合材料成品底座及配套密封附件，也可采用在现有底 座内砌筑后涂敷塑料纤维的防渗处理；座内砌筑后涂敷塑料纤维的防渗处理； 6）储油罐人孔盖开口设计，要充分考虑利旧设备安装；）储油罐人孔盖开口设计，要充分考虑利

51、旧设备安装； 7）单层钢制储油罐改为内衬）单层钢制储油罐改为内衬FF双层储油罐时，外层钢罐壁厚、内衬壁厚及选材双层储油罐时，外层钢罐壁厚、内衬壁厚及选材 应满足应满足GB50156的要求；的要求； 8）双层储油罐的回填材料应严格按储油罐安装要求设计。）双层储油罐的回填材料应严格按储油罐安装要求设计。 9）对存在高峰期严重拥堵、加油区布置不合理、有安全隐患的加油站，施工图）对存在高峰期严重拥堵、加油区布置不合理、有安全隐患的加油站，施工图 设计应遵循全新设计理念要求；设计应遵循全新设计理念要求； 10）非油业务提升设计应遵循标准化设计要求。）非油业务提升设计应遵循标准化设计要求。513 3 设计

52、管理设计管理3.3 3.3 罐区改造方案罐区改造方案 罐区改造分原位置改造、移位重建罐区改造分原位置改造、移位重建2种类型，改造方案如下种类型，改造方案如下 ：序号序号罐区形式罐区形式防渗改造方案防渗改造方案备注备注1 1罐区原位置改造罐区原位置改造1.11.1非承重非防渗罐区原位置非承重非防渗罐区原位置改造改造更换更换SFSF双层储油罐及双层复合管道；双层储油罐及双层复合管道；1.21.2更换更换FFFF双层储油罐及双层复合管道；双层储油罐及双层复合管道；1.31.3非承重防渗罐区原位置改非承重防渗罐区原位置改造造防渗罐池和单层钢制油罐利旧，更换双层复合管道；防渗罐池和单层钢制油罐利旧，更换

53、双层复合管道；1.41.4罐池玻璃钢防水，单层钢制储油罐利旧，更换双层复罐池玻璃钢防水，单层钢制储油罐利旧，更换双层复合管道；合管道；罐池有渗漏罐池有渗漏1.51.5承重非防渗罐区原位置改承重非防渗罐区原位置改造造( (含罩棚投影下罐区含罩棚投影下罐区) )更换更换SFSF双层储油罐及双层复合管道；双层储油罐及双层复合管道；1.61.6更换更换FFFF双层储油罐及双层复合管道；双层储油罐及双层复合管道；1.71.7原有单层钢制储油罐内衬原有单层钢制储油罐内衬FFFF罐，更换双层复合管道罐，更换双层复合管道；1.81.8承重防渗罐区原位置改造承重防渗罐区原位置改造( (含罩棚投影下罐区含罩棚投影

54、下罐区) )防渗罐池和钢制单层钢罐利旧，更换双层复合管道；防渗罐池和钢制单层钢罐利旧，更换双层复合管道；2 2罐区移位重建罐区移位重建2.12.1非承重罐区移位重建非承重罐区移位重建设置设置FF/SFFF/SF双层储油罐、双层复合管道；双层储油罐、双层复合管道；2.22.2承重罐区移位重建承重罐区移位重建设置承重型设置承重型FFFF双层储油罐及双层复合管道；双层储油罐及双层复合管道；2.32.3新建承重构架，设置新建承重构架，设置SFSF双层储油罐及双层复合管道双层储油罐及双层复合管道；1 总则总则 52目目 录录5 施工管理6 安全管理7 质量管理8 投资控制9 项目验收2 建设、监理单位管

55、理责任 3 设计管理4 储油罐制造运输534 4 储油罐制造运输储油罐制造运输4.1 4.1 制造单位责任制造单位责任 具有双层储油罐制造相关资质；具有双层储油罐制造相关资质； 按设计图纸或参照原站储油罐技术参数加工制造双层储油罐，符合国家和行按设计图纸或参照原站储油罐技术参数加工制造双层储油罐，符合国家和行业验收规范；业验收规范； 接受过程监造管理；接受过程监造管理； 按合同约定要求，承担设备制造、设备运输、指导安装、安装质量检查确认按合同约定要求，承担设备制造、设备运输、指导安装、安装质量检查确认等工作；等工作； 出具规范合格的设计条件资料、质量证明文件、安装说明书。出具规范合格的设计条件

56、资料、质量证明文件、安装说明书。4.2 4.2 制造要求制造要求 更换的双层储油罐规格及外形尺寸尽量与原罐相同或相近；更换的双层储油罐规格及外形尺寸尽量与原罐相同或相近； 双层储油罐止水板制造要求：止水板采取内翻式法兰连接，法兰开双层储油罐止水板制造要求：止水板采取内翻式法兰连接，法兰开32个个14螺栓孔（配螺栓孔（配M12六角螺栓），法兰连接螺栓孔节圆直径六角螺栓），法兰连接螺栓孔节圆直径1200 mm，法兰连，法兰连接面接面1100mm(内内)/1300mm(外外)，止水板高度自储罐外壁，止水板高度自储罐外壁100mm；544 4 储油罐制造运输储油罐制造运输 双层储油罐制造应执行的标准、

57、规范：双层储油罐制造应执行的标准、规范： 汽车加油加气站设计与施工规范汽车加油加气站设计与施工规范GB50156-2012(2014年版年版)； 加油站用埋地玻璃纤维增强塑料双层油罐工程技术规范加油站用埋地玻璃纤维增强塑料双层油罐工程技术规范SH/T 3177-2015 加油站用埋地钢加油站用埋地钢-玻璃纤维增强塑料双层油罐工程技术规范玻璃纤维增强塑料双层油罐工程技术规范SH/T 3178-2015 钢质常压储油罐第一部分：储存对水有污染的易燃和不易燃液体的埋地卧式钢质常压储油罐第一部分：储存对水有污染的易燃和不易燃液体的埋地卧式 圆筒形单层和双层储油罐圆筒形单层和双层储油罐AQ3020-20

58、08； 双层罐渗漏检测系统双层罐渗漏检测系统GB/T 30040.1GB/T 30040.7-2013； 玻璃纤维增强塑料用液体不饱和聚酯树脂玻璃纤维增强塑料用液体不饱和聚酯树脂GB/T 8237-2005； 玻璃纤维增强塑料拉伸强度试验方法玻璃纤维增强塑料拉伸强度试验方法GB/T 1447-2005； 玻璃纤维增强塑料弯曲强度试验方法玻璃纤维增强塑料弯曲强度试验方法GB/T 1449-2005； 玻璃纤维增强塑料吸水性试验方法玻璃纤维增强塑料吸水性试验方法GB/T 1462-2005； 玻璃纤维增强塑料树脂含量试验方法玻璃纤维增强塑料树脂含量试验方法GB/T 2577-2005； 纤维增强塑

59、料巴氏硬度试验方法纤维增强塑料巴氏硬度试验方法GB/T 3854-2005； 钢制焊接常压容器钢制焊接常压容器NB/T47003.1-2009； 钢制人孔和手孔钢制人孔和手孔HG/T 21514-535-2005。 用于储存石油产品、乙醇和含醇汽油的玻璃钢地下储罐用于储存石油产品、乙醇和含醇汽油的玻璃钢地下储罐UL 1316； 储存易燃和可燃液体增强塑料地下储罐储存易燃和可燃液体增强塑料地下储罐ULC-S615554 4 储油罐制造运输储油罐制造运输 双层储油罐制造参考的标准、规范：双层储油罐制造参考的标准、规范： 加油站渗、泄漏控制标准加油站渗、泄漏控制标准（征求意见稿）（征求意见稿）201

60、0； 用于石油产品、乙醇汽油混合物的玻璃纤维增强塑料地下贮罐用于石油产品、乙醇汽油混合物的玻璃纤维增强塑料地下贮罐(审批稿审批稿)； 中国石化中国石化FF埋地双层油罐技术要求埋地双层油罐技术要求(试行试行)-中国石化油品销售事业部中国石化油品销售事业部2014年年5月月22日发布；日发布； 双层储油罐到达现场后，应由建设单位、监理单位、施工单位和制造单进行双层储油罐到达现场后，应由建设单位、监理单位、施工单位和制造单进行四方联检，联检内容包括尺寸、外观、中间层气密性等。质量证明文件、安四方联检，联检内容包括尺寸、外观、中间层气密性等。质量证明文件、安装说明书应现场交接确认；装说明书应现场交接确