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鼓式制动器概述鼓式制动器概述1.1.领从蹄式制动器领从蹄式制动器(1)(1)构构 造造a.a.局部调整局部调整 调整凸轮。调整凸轮。b.b.全面调整全面调整 调整凸轮调整凸轮+ +支承销。支承销。(2)(2)制动器间隙调整制动器间隙调整特点特点 a.a.制动效能较低，但制动效制动效能较低，但制动效能的稳定性较好能的稳定性较好; ; b b. .非平衡式制动器。非平衡式制动器。 2.2.单向双领蹄式制动器单向双领蹄式制动器1.1.结构特点结构特点 2.2.受力分析受力分析3.3.特特 点点前进时制动效能高前进时制动效能高, ,倒车时制动效能低。倒车时制动效能低。5.5.单向自增力式制动器单向自增力式制动器制动效能：制动效能： 依次按双增依次按双增单增单增双向双领双向双领单向双领单向双领领从领从双从递减双从递减; ;制动效能的稳定性：制动效能的稳定性： 依次按双增依次按双增单增单增双向双领双向双领单向双领单向双领领从领从双从递增。双从递增。8.8.轮缸式制动器的间隙自调装置轮缸式制动器的间隙自调装置

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