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文档简介

1、质量病害质量病害-质量通病及防治前言 近年来工程质量病害层出不穷,不按规范、设计要求施工现象时常发生。严重影响了集团公司信誉和形象,危及企业的生存和发展空间。希望全体员工警醒、各级领导重视。我们反对以牺牲质量来争取工期和效益,反对为了眼前利益而牺牲长远利益。 质量问题,要从大处着眼,从小处着手。 全面提高工程质量必须大家共同努力,深化认识、措施到位、责任到人、落实到底。一、 路基及附属工(一)路基1、填方密实度不够、填方密实度不够现象:现象:检测密实度不达标;主要原因:主要原因:1)分层碾压不到位;2)含水量过高或过低; 防治防治: 1)禁止倾填。 2)分层摊铺碾压:振动式压路机分层厚度不大于

2、50cm;打夯机分层厚度不大于30cm;推土机不宜作为碾压机械,用推土机碾压时,其分层厚度不得大于20cm,碾压不得少于六遍。 3)做好工地临时排水,每日收工前应摊铺碾压完毕,防止下雨积水。 4)雨后填筑要清干净局部泥水、晒干方可施工。 5)夏季干热含水量降低应洒水。 6)做好施工过程中密实度测定和控制。2、 路堤开裂路堤开裂 现象:现象: 1)路堤纵横向裂缝; 2)边坡开裂 主要原因:主要原因: 1)填料颗粒太细; 2)含水量过高; 3)密实度不够; 防治防治: 1)要把填料做为建筑材料来认识,做好填料的各项试验,选用合格的填料。 2)经常测定含水量,不用含水量过高的填料。 3)严格施工过程

3、中的密实度测定和控制。3、 路堤下沉路堤下沉 现象:现象: 1)路基整体下沉; 2)路基本体工后身沉降大; 主要原因:主要原因: 1)基底处理不当; 2)填土不密实 防治防治: 1)基底有软土应要求设计增加软土处理措施。 2)基底应清除草、清除杂务并平整碾压。 3)高路堤应预留沉落量。 4)见填方密实度不够。4、 边坡溜坍边坡溜坍 现象现象: 1)路堑局部坍落; 2)路堤坍方滑移; 原因原因: 1)挖方坡度太陡; 2)开挖边坡局部超挖回填; 3)边坡填方基地未清干净、不挖台阶; 4)排水不畅、有地下水未处理; 5)地质原因:顺层、节理、土中超细颗粒太多、未处理基底软土等; 防治防治: 1)按设

4、计放坡,分层、分台阶开挖。 2)做好基底处理。 3)保持排水通畅、妥善处理地下水。5、 边坡不平顺边坡不平顺 现象:现象: 1)坡面不整齐、不平顺; 2)坡面存在危石 主要原因:主要原因: 1)放线不精确; 2)光爆效果不好; 3)边坡修刷不整齐 防治防治: 1)勤放样,位置准确、标志清楚。 2)提高光面爆破效果,清理干净危石。 3)刷坡要整齐、平顺。6、 道床翻浆、冒泥道床翻浆、冒泥 现象:现象: 路基顶面积水,通车后翻浆、冒泥 主要原因:主要原因: 1)路堤没按要求做好路拱或被破坏,路基顶面局部积水; 2)路堑土层颗粒太细,未有加固措施,且有地下水或排水不 防治防治: 1)按要求做好路拱,

5、被破坏要认真修补,保持路基顶面排水良好。 2)路基顶面土层颗粒细时要请求设计单位增加措施,并特别注意地下水和排水系统是否完善。7、软土路基下沉、软土路基下沉 现象:现象: 1)路基整体沉落; 主要原因:主要原因: 1)对软土基底勘测不到位,认识不足,设计措施不到位; 2)软土施工未按设计要求做到位; 3)软土固结时间未到; 防治防治: 1)对软土地段路基要有高度的警觉。 2)路基要预留沉落量。 3)软土加固措施要认真按要求施工。 4)软土路基要提前安排施工。 5)软土路基要做好观测记录。(二)路基附属及挡护工程1、厚度不够、厚度不够 现象:现象: 挡墙、护坡圬工厚度普遍或局部比设计尺寸小; 主

6、要原因:主要原因: 1)欠挖; 2)偷工减料; 3)施工过程控制不严; 防治防治: 1)端正思想,提高认识; 2)加强责任心,严格施工过程监督。2、砂浆强度不够、砂浆强度不够 现象:现象: 砂浆松散,强度不高,低于设计标号 主要原因:主要原因: 1)不按配合比拌制砂浆:少用水泥,不计量或计量不准。 2)砂含泥量大或被污染; 3)浆砌不养护; 防治防治: 1)采用集中机械拌制砂浆,标准计量。 2)加强施工过程监管,安排专人负责养护。 3)砂浆试件要现场取样。 4)不用含泥量超标的砂,砂集中堆放,防止被污染。3、 砂浆不饱满砂浆不饱满 现象:现象: 挡墙、护坡浆砌中有空洞 主要原因:主要原因: 1

7、)操作工人未经培训上岗、技术等级低; 2)施工员责任心不强,过程控制松懈; 3)工费低,偷工; 防治防治: 1)培训上岗,加强教育,提高技术水平; 2)采用挤浆法施工。 3)加强责任心,严格施工过程监督。4、无反滤层或施工不规范、无反滤层或施工不规范 现象:现象: 挡墙、护坡泄水孔不排水,没有无反滤层,反滤层施工反滤层施工随意性 主要原因:主要原因: 1)不重视,嫌麻烦; 2)立面上作业,施工方法不当; 防治防治: 1)提高认识,墙背承受水压附加荷载,可能会造成挡护垮塌; 2)路堑墙施工时,砂与卵石、卵石与浆砌之间设挡板,以保持反滤层型态; 3)路肩墙、路堤墙施工时,土与砂、砂与卵石之间设挡板

8、,以保持反滤层型态;5、 护坡、水沟开裂护坡、水沟开裂 现象:现象: 1)路堑护坡局部回填松散土石下沉开裂; 2)路堤下沉护坡开裂; 3)水沟断裂,侧面竖向裂缝、沟底纵向裂缝;水沟开裂挡护开裂墙顶纵向裂纹,护坡水平裂纹 主要原因:主要原因: 1)填土沉降未完成、或未夯实; 2)地表水局部冲刷或地表水下渗造成水土流失; 防治防治: 1)路堤护坡宜安排在一个雨季沉落后施工。 2)水沟基底要清干净、松土要夯实,侧面有松土要压实。6、 水沟排水不畅通水沟排水不畅通 现象:现象: 1)水沟长期积水, 2)水沟自然淤积,人为堵塞; 主要原因:主要原因: 1)沟底不平顺、水沟基底不实造成沉落; 2)被堵塞、

9、淤积未清理; 防治防治: 1)填土上做水沟要加大排水坡; 2)过路处安设钢筋混凝土步行板,防止人为堵塞,方便群众。 3)雨季前要安排一次清淤,保持排水畅通。7、 浆砌工艺低浆砌工艺低 现象:现象: 1)通缝; 2)表面不平整; 3)沟逢不美观 主要原因:主要原因: 1)工人技术等级低; 2)施工中缺乏指导与监督; 防治防治: 1)加强培训、指导、监督检查。浆砌片石通缝片石厚度小于15cm 浆砌片部分过小 二、桥涵 (一)桥梁1、墩台测量放样错误、不准确、墩台测量放样错误、不准确 现象:现象: 1)墩台位置偏差; 2)跨度不对; 3)标高不准; 主要原因:主要原因: 1)测量复核制度执行不严格;

10、 防治防治: 1)加强教育、提高责任心。 2)格执行测量复核制度,经常督促检查。 3)杜绝极座标放样不形成闭合条件。2、钻孔桩施工时常发生问题、钻孔桩施工时常发生问题 现象:现象: 1)坍孔; 2)钻孔发生偏斜,钢筋笼不能顺利入孔; 3)孔底沉渣超标; 4)断桩; 主要原因:主要原因: 1)施工操作不执行工艺标准; 2)泥浆不合格; 3)钻机安装不平、不牢固; 4)清孔机具效果不好,清孔时间不足; 5)施工中断,导管埋入砼深度和提升导管随意性大; 防治防治: 1)加强学习培训、严格执行施工工艺。 2)认真对待泥浆制备和泥浆管理。 3)机机座安装牢固、水平,保证钻杆垂直度不大于1%。 4)推荐使

11、用反循环钻机和采用真空吸泥泵清孔,清孔要彻底,要满足规范要求,清孔检查后要立即灌注,防止浮渣下沉孔底。3、 挖孔桩砼强度不够挖孔桩砼强度不够 现象:现象: 1)挖孔内涌水大量进入混凝土改变了水灰比; 2)混凝土离析; 主要原因:主要原因: 1)挖孔内涌水量大,按干孔法灌注; 2)孔口倾倒混凝土,不设串筒或串筒不够长; 防治防治: 1)反对滥改钻孔装为挖孔桩,造成施工困难。 2)涌水量大要采用导管法水下灌注。 3)要配足混凝土施工机具,灌注混凝土要采用串筒或软导管。4、墩台裂缝、墩台裂缝 现象:现象: 1)混凝土表面出现裂缝。 2)混凝土出现贯穿裂缝。(锚栓孔冻胀)(锚栓孔冻胀)顶帽开裂顶帽开裂

12、(锚栓孔冻胀)(锚栓孔冻胀)托盘开裂托盘开裂 主要原因:主要原因: 1)地基变形引起的裂缝。由于地基不均匀沉降或水平方向位移,使结构产生附加应力,超出混凝土结构的抗拉能力,导致结构开裂。 2)由于温差变化产生的裂缝。在施工过程中,混凝土浇筑完毕后,由于水泥水化时产生大量热量,致使内部温度升高,内外温差过大。在温度应力的作用下,使混凝土表面出现裂缝。 3)混凝土收缩产生的裂缝,混凝土浇筑完毕后,塑性收缩和缩水收缩是混凝土表面产生裂缝的主要原因。 防治防治: 1)当基底土质变化较大或承载力不均匀时,应按有关规定进行处理,使基底具有均匀的承载力。 2)根据实际情况,应选择水化热低的水泥,限制水泥用量

13、,降低入模温度,并缓慢降温(对混凝土结构进行覆盖保温)。 3)为减少混凝土塑性收缩,应严格控制混凝土的水灰比,振捣密实,避免过振。加强养生,保持混凝土表面湿润,避免忽干忽湿。 4)对于刚刚出厂的水泥,要经过至少2周的熟化才能使用。 5)混凝土浇筑完毕后,为控制混凝土内外温差,可在混凝土顶面采用蓄水并覆盖塑料布进行养生,使混凝土内外温差控制在一定范围内,降低混凝土内外温差。 6)避开高温时段施工,尽力安排在气温较低时进行混凝土浇筑。同时对原材料进行降温处理。5、砼外表不光洁、砼外表不光洁 现象:现象: 1)混凝土表面出现蜂窝、麻面; 2)分层印迹明显; 3)混凝土离析 4)捣固不实,有空洞砼蜂窝

14、麻面、收缩裂缝砼蜂窝麻面、收缩裂缝1砼蜂窝麻面、收缩裂缝砼蜂窝麻面、收缩裂缝2砼蜂窝麻面砼蜂窝麻面3砼蜂窝麻面、分层明显砼蜂窝麻面、分层明显 主要原因:主要原因: 1)混凝土发生离析,振捣时漏振或过振; 2)两层浇筑时间间隔过长,两层混凝土未结合好; 5)模板不密贴,漏浆; 防治防治: 1)勿用矿渣水泥后,混凝土表面易出现水纹。 2)严格控制混凝土的坍落度,保证混凝土的和易性。 3)在浇筑混凝土时要设置串筒,或泵送混凝土接串简至分层浇筑部分。 4)分层浇筑振捣的厚度一般每30cm一层,振捣时振捣棒应深入下层5cm左右,不可超厚,否则振捣效果不好。混凝土应该连续浇筑。 5)使用整体模板,尽量减少

15、接缝,接缝密封牢固。6、混凝土养护不到位、混凝土养护不到位 现象:现象: 1)浇筑后的混凝土表面出现干缩裂纹; 2)严重的会影响混凝土强度的增长,造成混凝土强度不合格; 主要原因:主要原因: 1)对混凝土养护未引起高度重视; 2)高温干燥时,施工现场缺少养护用水; 3)未采取覆盖养护措施; 4)养护时间不够; 5)混凝土强度小于2.5Mpa前,使其承受行人、模板、支架等荷载。 6)气温低时,升温保温措施不到位或不正确。 防治防治: 1)对一般混凝土,在浇筑完成后,应在收浆后尽快予以覆盖和洒水养护。对于干硬性混凝土、炎热天气浇筑的混凝土以及桥面等大面积裸露的混凝土,在浇筑完成后应立即加设遮阳棚罩

16、,待收浆后予以覆盖和洒水养生。覆盖时不得损伤或污染混凝土的表面。 2)混凝土有模板覆盖时,应在养护期间经常使模板保持湿润。 3)当气温低于5时,应采用覆盖保温措施,不得向混凝土面上洒水。 4)在混凝土强度达到2.5Mpa之前,不得使其承受行人、运输工具、模板、支架等荷载。 5)可采用塑料薄膜或喷化学浆液等保护层措施。 6)冬季养护混凝土时,应按冬季施工有关规范执行。7、钢筋加工不遵守规范要求、钢筋加工不遵守规范要求 现象:现象: 1)钢筋锈蚀不清除干净; 2)钢筋搭接、搭焊长度不满足规范要求; 3)对接焊错位、偏心超标; 4)接头位置布设错误;焊接长度不够钢筋锈蚀、焊接长度不够 钢筋焊接错位接

17、头位置布设错误 主要原因:主要原因: 1)材料保存不善,图省事; 2)技术交底不细,缺乏过程检查; 3)机械设备调校不准,操作不规范; 防治:防治: 1)钢筋要架高整齐堆放,覆盖防雨。 2)技术交底明确、细致;施工过程中随时检查指导。 3)保持设备良好状态,规范操作。8、桥头填土下沉、桥头填土下沉 锥体护坡开裂锥体护坡开裂 现象:现象: 1)桥头处路基沉降; 2)锥体护坡开裂;锥体护坡下沉开裂(已修补) 主要原因:主要原因: 1)路堤及锥体范围内地基填筑前处理不彻底。 2)压实度达不到标准,高填土引道路堤本身出现的压道变形。 3)路面水渗入路基,使路基土软化,水土流失造成桥头路基下沉。 4)台

18、后填土材料不当,或填土含水量过大。 防治防治: 1)重视桥头地基处理,把桥头台背填土列入主体工程部分,制订合理的台背填土施工工艺。桩基础的台背填土可以先填土再浇盖梁。 2)改善地基性能,清除填土范围内的种植土、腐殖土等杂物,搞好填前碾压,提高承载力、减少差异沉降。 3)提高桥头路基压实度,有针对性的选择台背填料,透水性好,后期压缩变形小的砂砾石等,在缺少砂石的地区可用石灰土、水泥土做填料。 4)做好桥头路堤的排水、防水工程;设置桥头搭板。(二)涵洞(二)涵洞1、涵洞下沉、涵洞下沉 现象:现象: 1)基底下沉, 2)涵洞塌腰,积水; 3)沉降缝处错台; 主要原因:主要原因: 1)基础底承载力不足

19、; 2)基底处理措施不到位; 3)基坑积水;基坑积水 防治防治: 2)土质基底承载力要有试验数据,不能仅凭感官。 2)换填要按设计要求做到位。 3)要及时下基,基底被水浸泡后要重新清理和检验。2、涵洞渗漏水、涵洞渗漏水 现象:现象: 1)沿沉降缝渗漏; 2)边墙渗漏; 主要原因:主要原因: 1)涵洞下沉量大,防水层破坏; 2)防水层质量差; 防治防治: 1)重视涵洞基础,防止涵洞下沉。 2)按“两布三涂”做好认真作好冷防水层,沉降缝要用沥青麻筋塞满。3、涵洞开裂、涵洞开裂 现象:现象: 1)底板、边墙开裂; 2)端墙、翼墙开裂; 3)出入口铺砌、锥体开裂; 主要原因:主要原因: 1)基础不均匀

20、沉降; 2)不分层对称填筑; 3)填土不分层夯实、土压力过大; 4)淤泥、松土上做浆砌; 防治防治: 1)基底地质变化要充分警觉,防止软硬不均,适当调整涵洞沉降缝位置,必要时适当调整涵洞位置。 2)土石方分层夯实,对称填筑。 3)淤泥要抛填或换填处理。四、隧道四、隧道1、 超挖严重超挖严重 现象:现象: 1)周边普遍超挖; 2)局部大量超挖;隧道坍方超挖 主要原因:主要原因: 1)循环进尺过大; 2)爆破设计不合理; 3)周边炮眼布置位置不准确; 4)钻眼位置和角度偏差,周边眼倾角大; 5)周边眼装药结构和装药量不合理; 防治防治: 1)合理选取循环进尺,完善爆破设计。 2)准确布眼,严格按标

21、志位置打眼,尽量减少外插角。 3)周边眼必须采用间隔装药或小药卷。2、岩坍方及变形过大 现象:现象: 1)隧道洞口坍方; 2)洞内软弱围岩段坍方; 3)坍方造成地表下沉开裂; 4)隧道拱顶下沉、水平收敛大,侵入衬砌断面; 主要原因:主要原因: 1)超前支护和预加固措施设计不足、施工中不到位; 2)一次开挖断面、进尺过大; 3)施工中减省喷锚临时支护,不及时; 4)不实施量测或量测不规范; 5)变形大时不及时封闭仰拱; 防治防治: 1)超前注浆加固要完善工艺、确保效果。超前支护要按设计及时施作到位,不足要争取设计加强。 2)合理选用施工方法,循环进尺,分部开挖尺寸合理。 3)开挖后要迅速初喷砼,

22、复喷和锚杆临时支护要及时。 4)量测必不可少,要及时准确反映围岩变形,指导施工。 5)变形大时要及时封闭仰拱,提高支护结构的整体刚度。3、衬砌开裂 现象:现象: 1)拱部普遍斜向裂缝; 2)边墙水平裂缝; 3)避车洞拱顶竖裂缝;隧道开裂1隧道开裂2隧道开裂3隧道开裂4隧道开裂5隧道开裂、掉块1隧道开裂、掉块2隧道开裂、掉块3地下水压裂边墙地下水压裂边墙基底积水未清除干净 主要原因:主要原因: 1)先拱后墙,拱脚下沉易造成拱部裂缝; 2)边墙脚未清理干净易造成边墙水平裂缝; 3)拆模过早易造成避车洞拱顶裂缝; 4)间歇灌注,混凝土收缩,易造成工作缝扩展成裂缝; 防治防治: 1)坚决放弃落后的先拱后墙施工方法。 2)边墙脚要清理干净积水和虚渣。 3)支架要保证刚度,拆模要保证混凝土强度。 4)大避车洞拱顶增设抗裂钢筋。 5)衬砌不要使用磨细度高的水泥,混凝土塌落度不宜大、要有养护等防止混凝土收缩过大的措施。4、隧道漏水 现象:现象: 1)工作缝渗漏水; 2)拱顶漏水; 3)隧道普遍湿迹; 主要原因:主要原因: 1)混凝土灌注速度慢、不连续、捣固不实,自防水效果降低; 2)衬砌开裂; 3)地下水在衬砌前未作处理; 4)工作缝止水带安装不细致,防水板焊缝不严密或有损坏;隧道工作缝渗水1隧道工作

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