第四节自动变速器学习教案

1、会计学1第四节自动第四节自动(zdng)变速器变速器第一页，共41页。一、自动变速器的功用一、自动变速器的功用(gngyng)与种与种类类1 1、功用：、功用： 根据行驶阻力的变化，在一定范围内自动根据行驶阻力的变化，在一定范围内自动地、无级地改变传动比和扭矩比。地、无级地改变传动比和扭矩比。 2 2、特点：、特点： 1 1）取消了离合器，自动变换传动比，减）取消了离合器，自动变换传动比，减少少(jinsho)(jinsho)排放污染。排放污染。 2 2）换档平滑、无冲击、振动，噪音小。）换档平滑、无冲击、振动，噪音小。 3 3）操纵轻便。）操纵轻便。 4 4）传动效率高，能防止发动机过载。）

2、传动效率高，能防止发动机过载。第1页/共41页第二页，共41页。3 3、组成：、组成： 主要由液力变矩器、行星齿轮主要由液力变矩器、行星齿轮(chln)(chln)机构、液机构、液压控制系统、电子控制系统等组成。压控制系统、电子控制系统等组成。第2页/共41页第三页，共41页。第3页/共41页第四页，共41页。4 4、类型、类型(lixng)(lixng)：（1 1）按汽车的驱动）按汽车的驱动(q dn)(q dn)方方式分：式分： 1 1）后驱自动变速器（）后驱自动变速器（FRFR） 2 2）前驱自动变速器（）前驱自动变速器（FFFF）第4页/共41页第五页，共41页。（2 2）按传动）按传

3、动(chundng)(chundng)方式分：方式分：1 1）普通齿轮式：（体）普通齿轮式：（体积较大，最大传动比积较大，最大传动比较小，如本田较小，如本田ACCORDACCORD轿车轿车) )2 2）行星）行星(xngxng)(xngxng)齿齿轮式：（结构紧凑，轮式：（结构紧凑，能获得较大的传动比能获得较大的传动比，为绝大多数轿车采，为绝大多数轿车采用）用）3 3）链条式：（少数）链条式：（少数）第5页/共41页第六页，共41页。(3)(3)按控制按控制(kngzh)(kngzh)方式分方式分 ： 1 1）液控液力自动）液控液力自动(zdng)(zdng)变速器（变速器（ATAT） 2 2

4、）电控液力自动）电控液力自动(zdng)(zdng)变速器（变速器（AMTAMT）第6页/共41页第七页，共41页。 1）有级式自动(zdng)变速器 2）无级式自动(zdng)变速器 3）综合式自动(zdng)变速器第7页/共41页第八页，共41页。1 1）无锁止离合器的变矩器）无锁止离合器的变矩器 早期的变矩器中没有锁止离合器，在任何工早期的变矩器中没有锁止离合器，在任何工况下都是以液力的方式传递发动机动力，因此传动况下都是以液力的方式传递发动机动力，因此传动效率较低。效率较低。2 2）有锁止离合器的变矩器）有锁止离合器的变矩器 新型轿车自动变速器大都采用带锁止离合器新型轿车自动变速器大都

5、采用带锁止离合器的变矩器，这样当汽车达到一定车速时，控制系统的变矩器，这样当汽车达到一定车速时，控制系统使锁止离合器接合，液力变矩器输入部分和输出部使锁止离合器接合，液力变矩器输入部分和输出部分连成一体，发动机动力以机械传递的方式直接传分连成一体，发动机动力以机械传递的方式直接传入齿轮变速器，从而提高入齿轮变速器，从而提高(t go)(t go)了传动效率，降了传动效率，降低了汽车的燃油消耗量。低了汽车的燃油消耗量。（5 5）按变矩器的类型）按变矩器的类型(lixng)(lixng)分：分：第8页/共41页第九页，共41页。 在换档控制手柄的在换档控制手柄的一侧有表示手柄位置一侧有表示手柄位置

6、(wi zhi)(wi zhi)的符号，如：的符号，如：P R N D S LP R N D S L欧美欧美P R N D 2 1P R N D 2 1日产日产P R N D 3 2 1P R N D 3 2 1欧美欧美P R N D4 D3 2 1P R N D4 D3 2 1本田本田（一）自动（一）自动(zdng)变速器操纵手柄的使用变速器操纵手柄的使用二、电控液力自动二、电控液力自动(zdng)变速器变速器第9页/共41页第十页，共41页。选档杆的档位情况选档杆的档位情况 P P：驻车档：驻车档 R R：倒档：倒档 N N：空档：空档 D D：前进：前进(qinjn)(qinjn)档档

7、2/S 2/S：高速发动机制动档：高速发动机制动档 1/L 1/L：低速发动机制动档：低速发动机制动档第10页/共41页第十一页，共41页。1. 1.停车档停车档(P(P位位) ) 停车档通常位于停车档通常位于(wiy)(wiy)操纵手柄的最前方。当操纵手柄位操纵手柄的最前方。当操纵手柄位于于(wiy)(wiy)该位置时，自动变速器中的停车锁止机构将变速器该位置时，自动变速器中的停车锁止机构将变速器输出轴锁止，使驱动轮不能转动，防止汽车移动；同时换档输出轴锁止，使驱动轮不能转动，防止汽车移动；同时换档执行机构使自动变速器处于空档状态。当操纵手柄离开停车执行机构使自动变速器处于空档状态。当操纵手

8、柄离开停车档位置时，停车锁止机构即被释放。档位置时，停车锁止机构即被释放。2. 2.空档空档(N(N位位) ) 空档通常位于空档通常位于(wiy)(wiy)操纵手柄的中间位置，在倒车档和前操纵手柄的中间位置，在倒车档和前进档之间。当操纵手柄位于进档之间。当操纵手柄位于(wiy)(wiy)空档位置时，换档执行机空档位置时，换档执行机构的动作和停车档相同，也是使自动变速器处于空档状态，构的动作和停车档相同，也是使自动变速器处于空档状态，此时，发动机的动力虽经输入轴传入自动变速器，但只能使此时，发动机的动力虽经输入轴传入自动变速器，但只能使各齿轮空转，输出轴无动力输出。各齿轮空转，输出轴无动力输出。

9、第11页/共41页第十二页，共41页。3.3.前进档前进档(D(D位位) ) 前进档位于空档之后前进档位于空档之后(zhhu)(zhhu)。大部分轿车自动。大部分轿车自动变速器在操纵手柄位于前进档位置时可以实现变速器在操纵手柄位于前进档位置时可以实现4 4个不个不同传动比的档位，即同传动比的档位，即1 1档、档、2 2档、档、3 3档和超速档其中档和超速档其中1 1挡传动比最大；挡传动比最大；2 2档次之；档次之；3 3档为直接档，传动比为档为直接档，传动比为1 1；超速档的传动比小于；超速档的传动比小于1 1。在汽车行驶过程中如果。在汽车行驶过程中如果操纵手柄位于前进档位置，则自动变速器的液

10、压或电操纵手柄位于前进档位置，则自动变速器的液压或电子控制系统能根据车速、节气门开度等因素的变化，子控制系统能根据车速、节气门开度等因素的变化，按照设定的换档规律，自动变换档位，按照设定的换档规律，自动变换档位，第12页/共41页第十三页，共41页。4.4.前进低档前进低档(S/2(S/2位和位和1/L1/L位位) ) 前进低档通常有前进低档通常有2 2个位置，个位置，S/2S/2位和位和L L位。当位。当操纵手柄位于这两个位置时，自动变速器的控操纵手柄位于这两个位置时，自动变速器的控制系统将限制前进档的变化范围。当操纵手柄制系统将限制前进档的变化范围。当操纵手柄位于位于S/2S/2位时，自动

11、变速器只能位时，自动变速器只能(zh nn)(zh nn)在在1 1挡、挡、2 2档、档、3 3档之间自动变换档位；当操纵手柄档之间自动变换档位；当操纵手柄位于位于L L位时，自动变速器固定在位时，自动变速器固定在1 1档或只能档或只能(zh (zh nn)nn)在在l l档、档、2 2档之间自动变换档位。有些车则档之间自动变换档位。有些车则将将S S位标为位标为2 2位、位、L L位标为位标为1 1位其含义是相同的位其含义是相同的。 有的标有的标“2”“2”（1 12 2档）和档）和“L”“L”（1 1档）档）第13页/共41页第十四页，共41页。（二）自动变速器控制开关（二）自动变速器控制

12、开关(kigun)的使用的使用常见的控制常见的控制(kngzh)开关有以下几种：开关有以下几种：1.超速档开关超速档开关(kigun)(OD开关开关(kigun) 开关打开：控制电路接通。若操纵手柄位于D位，自动变速器随着车速的提高而升档，最高可升入4档(即超速档)。 开关关闭：控制电路被断开。仪表盘上的“OD OFF”指示灯亮，(表示限制超速档的使用)，自动变速器随着车速的提高而升档时，最高只能升入3档，不能升入超速档。第14页/共41页第十五页，共41页。2.2.模式模式(msh)(msh)开关开关常见自动变速器的控制模式有以下几种：常见自动变速器的控制模式有以下几种： (1)经济模式经济

13、模式(ECONOMY)：是以汽车获得最佳的燃油经济性为目标来设计换档规律的。其换档规律应能使发动机在汽车行驶：是以汽车获得最佳的燃油经济性为目标来设计换档规律的。其换档规律应能使发动机在汽车行驶(xngsh)过程中经常处在经济转速范围内运转，从而提高了燃油经济性。过程中经常处在经济转速范围内运转，从而提高了燃油经济性。 (2)动力模式动力模式(POWER)：是以汽车获得最大的动力性为目标来设计换档规律的。自动变速器的换档规律能使发动机在汽车行驶：是以汽车获得最大的动力性为目标来设计换档规律的。自动变速器的换档规律能使发动机在汽车行驶(xngsh)过程中经常处在大功率范围内运转，从而提高了汽车的

14、动力性能及爬坡能力。过程中经常处在大功率范围内运转，从而提高了汽车的动力性能及爬坡能力。第15页/共41页第十六页，共41页。 模式选择开关可以用来选择功率方式和正常方式，可以适应人们不同的开车习惯。一般来讲，在山区行驶或有拖挂时，自动变速器采用功率方式运行比较有利(yul)；而在一般情况下，采用正常方式运行有利(yul)于节油。(3)(3)标准模式标准模式(NORMAL)(NORMAL)：标准模式的换档规律：标准模式的换档规律(gul)(gul)介于经济模式和动力模式之间。它兼顾了动力性和经济性，使汽车既保证一定的动力性，又有较佳的燃油经济性。介于经济模式和动力模式之间。它兼顾了动力性和经济

15、性，使汽车既保证一定的动力性，又有较佳的燃油经济性。第16页/共41页第十七页，共41页。（三）液力偶合器（三）液力偶合器1 1、结构、结构 主动元件：泵轮。主动元件：泵轮。 泵轮刚性连接在外壳上泵轮刚性连接在外壳上，与曲轴一起旋转。，与曲轴一起旋转。 从动元件：涡轮。从动元件：涡轮。 涡轮连接在从动轴上。涡轮连接在从动轴上。 在泵轮与涡轮上，径向在泵轮与涡轮上，径向焊接焊接(hnji)(hnji)了数目相同的了数目相同的叶片，用来传递动力。叶片，用来传递动力。泵轮与涡轮叶片内圆有导流泵轮与涡轮叶片内圆有导流环，装合后构成循环圆，可环，装合后构成循环圆，可促进油液循环。促进油液循环。第17页/

16、共41页第十八页，共41页。以一对风扇以一对风扇(fngshn)为例进行说明：为例进行说明：2、工作、工作(gngzu)原理原理第18页/共41页第十九页，共41页。 液力变矩器液力变矩器 带锁止离合器的液力变矩器带锁止离合器的液力变矩器(四四)液力变矩器液力变矩器2 2、类型、类型(lixng)(lixng)第19页/共41页第二十页，共41页。第20页/共41页第二十一页，共41页。4、电风扇演示、电风扇演示(ynsh)变矩器原理示意图变矩器原理示意图 电风扇A通电，B不通电，电风扇A将以空气为介质带动(didng)电风扇B转动。第21页/共41页第二十二页，共41页。(五）行星齿轮五）行

17、星齿轮(chln)机构机构 由太阳轮或称为由太阳轮或称为(chn wi)中心轮、行星齿轮、行星齿轮架，通常简称为中心轮、行星齿轮、行星齿轮架，通常简称为(chn wi)行星架、齿圈等组成。行星架、齿圈等组成。第22页/共41页第二十三页，共41页。(六）换挡执行机构六）换挡执行机构由离合器、制动器、单向离合器三种装置组成。由离合器、制动器、单向离合器三种装置组成。 根据汽车行驶条件不同，通过一定的规律对行星根据汽车行驶条件不同，通过一定的规律对行星(xngxng)齿轮机构的某些元件进行连接、固定、锁止，使行星齿轮机构的某些元件进行连接、固定、锁止，使行星(xngxng)齿轮机构得到不同的传动比

18、，从而实现各挡位的变化。齿轮机构得到不同的传动比，从而实现各挡位的变化。第23页/共41页第二十四页，共41页。（七）液压控制系统（七）液压控制系统(kn zh x tn)：1 1、功用、功用(gngyng)(gngyng)： 产生液压，切换液压通道产生液压，切换液压通道, ,控制流向控制流向, ,实现对变矩实现对变矩器和换档执行元件的控制。器和换档执行元件的控制。2 2、组成：、组成： 动力源动力源-液压泵液压泵 执行机构执行机构-离合器制动器的液压缸离合器制动器的液压缸 控制机构控制机构-主油路调压阀节气门阀手动阀主油路调压阀节气门阀手动阀换挡阀及锁止离合器控制阀等。换挡阀及锁止离合器控制

19、阀等。第24页/共41页第二十五页，共41页。第25页/共41页第二十六页，共41页。1.1.组成：由传感器、电子组成：由传感器、电子(dinz)(dinz)控制单元（控制单元（ECUECU）和执）和执行器组成。行器组成。第26页/共41页第二十七页，共41页。2、作用：、作用：ECU接受发动机转速、车速、节气门开度、汽车运行接受发动机转速、车速、节气门开度、汽车运行(ynxng)模式等信号进行运算处理，与设定换档程序进行比较后，向执行器发出指令，操纵液压控制系统各种控制阀动作，实现档位自动变化。模式等信号进行运算处理，与设定换档程序进行比较后，向执行器发出指令，操纵液压控制系统各种控制阀动作

20、，实现档位自动变化。第27页/共41页第二十八页，共41页。 三、双离合器自动三、双离合器自动(zdng)(zdng)变速变速器器双离合变速器双离合变速器DCTDCT或直接或直接换档变速器换档变速器DSG:DSG: 基于手动变速器而又基于手动变速器而又不是自动变速器，除了不是自动变速器，除了拥有手动变速器的灵活拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性及自动变速器的舒适性外，还能提供无间断性外，还能提供无间断的动力的动力(dngl)(dngl)输出。输出。分类分类 湿式双离合变速器湿式双离合变速器 干式双离合变速器干式双离合变速器第28页/共41页第二十九页，共41页。基于基于DCTDCT技术的各公司不同变速器：技术的各公司不同变速器：大众大众(dzhng) DSG (Direct Shift Gearbox) (dzhng) DSG (Direct Shift Gearbox) 奥迪奥迪 S Tronic S Tronic宝马宝马 M DKG (Doppel Kuppling Getriebe, M Double M DKG (Doppel Kuppling Getriebe, M Double Clutch gearbox) Clutch gearbox) 福特、沃尔沃福特、沃尔沃 Powershift