国贸实务复习资料

1、国际贸易理论与实务题型：重点：1，选择。（30 分）第三章：贸易术语2，判断。（20 分）第四章：货物品名，质量，数量，包装，价格3，简单或名词解释（20 分）第五章：海洋运输4，计算。（20 分）第六章：国际结算5，实务流程。（ 10 分）第九章：进出口流程第三章：贸易术语参考老师给的文档。第四章：货品名称，质量，数量，包装，价格Chapter 4 Cargo's Name, Quality, Quantity, Package & Price品名 Name of CommodityDelivering Goods With Agreed NameSelecting The

2、Suitable NameQuality Of CommodityQuality Method Of Quality 表示品质的方法： Sale By Actual Quality Sale By Sample 以实物表示商品质量 1 看货买卖 2凭样品买卖 Sale By Description 以说明表示商品质量 凡以文字、图表、相片等方式来说明商品的质量者，均属凭说明表示商品质量的范畴。属于这个范畴的 表示方法，具体包括下列几种： 凭规格买卖 by specification商品规格（ Specification of Goods）是指一些足以反映商品质量的主要指标 凭等级买卖 by g

3、rade 凭标准买卖 by standard ：商品的标准是指将商品的规格和等级予以标准化。 凭说明书和图样买卖 by description & illustration 凭商标或品牌买卖 by trademark & brand 凭产地名称买卖 by name of origin 品质条款以按样品为例交货品质与样品大体相等或其他类似条款, 要写下样品编号和时间 （样品的寄出日期和生产日期）。. Sale by sample dated 2012,2,23Be equal to the sample dated 2012,2,23品质机动幅度 Quality Latitude

4、某些初级产品 （如农副产品 ） 的质量不甚稳定，为了交易的顺利进行，在规定其品质指标的同时，可另订一定的品质机动幅度，即允许卖方所交货物的品质指标在一定幅度内有灵活性。. Duck feather down 18%, 1% more or less 17%18%品质公差 Quality Tolerance 。品质公差是指国际上公认的产品品质的误差。这种公认的误差，即使合同没有规定，只要卖方交货品质 在公差范围内，也不能视作违约。但为了明确起见，还是应在合同品质条款中订明一定幅度的公差。数量 计量系统 国际贸易中常用的度量衡制度 公制 Metric System ： metric ton 英制

5、British System ： long ton 美制 . System ： short ton 国际单位制 International System of Units 计算重量的方法 毛重 Gross Weight 商品重量 +包装重量，“以毛作净” Gross for Net 净重 Net Weight 商品本身重量，毛重皮重 公量 Conditioned Weight 实际重量（ 1+标准回潮率） /（ 1+ 实际回潮率）理论重量 Theoretical Weight 根据件数推算其总重量数量条款 溢短装条款（ More or Less Clause ） 货物数量准许有 5的增减幅度。

6、（但是当信用证规定数量已包装单位或个数计数时， 此项增减幅度则不适用）. Chia Rice 20000M/T More or Less 5% On Seller's Option包装 Packing of Goods 商品包装的种类（一）运输包装 （1）、单件运输包装 （2）、集合运输包装集装箱集装包和集装袋托盘（二）销售包装 （1）、销售包装的种类 包括：堆叠式包装、挂式包装、易开包装、便携式包装、喷雾包装、单位包装、配套包装、礼品包装 （2）、商品的条形码标志运输标志 运输标志（唛头） Shipping Marks 指示性标志 indicative mark 警告性标志 warn

7、ing mark 收货人的代号 ABCDThe English abbreviation of the receiveror the buyer参考号5432Reference number（invoice NO./Contract NO.）目的地SINGAPOREDestination件数代号 1/30Serial No.包装条款 packing clause in contract material of the package（材质 ）Methods （包装方法） 价格Profit & Loss Ratio In Export出口盈亏率出口商品盈亏率 （profit &

8、loss ratio in export）：是指出口商品盈亏额与出口总成本的比率。 出口盈亏额是指出口销售人民币净收入与出口总成本的差额， 前者大于后者为盈利； 反之为亏损。（大于 0时是出口盈余率，小于 0 时是出口亏损率）出口商品换汇成本 （export cost in terms of foreign exchange） ：用来反映出口商品 盈亏的一项重要指标，它是指以某种商品的出口总成本与出口所得的外汇净收入之比，得出 用多少人民币换回一美元。出口商品换汇成本如高于银行的外汇牌价，则出口为亏损；反之， 则说明出口有盈利。其计算公式：出口创汇率： 是指加工后成品出口的外汇净收入与原料外汇

9、成本的比率。对卖方来说，如果计价货币是硬币， 支付货币是软币， 基本上不会受损失， 可起到保值的 作用；如果计价货币是软币，支付货币是硬币，他所收入的硬币就会减少，这对卖方不利， 而对买方有利。FOB、CFR、CIF 三种价格之间的换算保险及保险费用保险金额×保险费率 =保险费保险金额 : 保险公司给的钱。保险费 （insurance premium） ：保险公司收取的钱。保险费率 （insurance premium rate） ：保险费所占保险金的比例投保加成：被保险人习惯上按 CIF（CIP）总值的 110%投保，这样的做法叫“投保加成” 一般也指 110%这个数值。超出的 1

10、0%为投保加成率 additional insurance rate一般不超过 30%，即“投保加成”不大于 130%。保险金额 =CIF（或者 CIP）价*（1+投保加成率）CIF=CFR/（1-（1+ 投保加成率 ）* 保险率 ）投保加成 =1+投保加成率保险费 =CIF（CIP）价×投保加成×保险费率、CFR、CIF 三种价格之间的换算FOB价换算成其他价CFRFOBFCIF（ FOBF）/ （1保险费率×投保加成）CFR价换算成其他价FOBCFRFCIFCFR/（1投保加成×保险费率）CIF 价换算成其他价FOBCIF×（ 1投保加成&

11、#215;保险费率） FCFR CIF×（ 1投保加成×保险费率） 、佣金 commission 的含义 ：在国际贸易中，有些交易是通过中间代理商进行的。因中间商 介绍生意或代买代卖而需收取一定的酬金，此项酬金叫佣金。佣金 commission含佣价 commission included price净价 net price 佣金率 commission rate Plain commission 明佣 Secret commission 暗佣 1、佣金（明佣）的表示方法1 ） 用文字表示例如： US$ 335 per metric ton CIF New York inc

12、luding 2% commission2 ） 在贸易术语后加 C并注明百分比 例如： US$335 per metric ton CIFC2% New York 佣金的计算： 佣金=含佣价 *佣金率净价=含佣价 - 佣金= 含佣价-含佣价*佣金率= 含佣价* （1-佣金率） 含佣价 =净价/（1- 佣金率） 折扣 discount 是指卖方按原价给予买方一定百分比的减让，即在价格上给予适当的优惠。 表达方式：USD 200 PER M/T CIF LONDON LESS 3% DISCOUNTUSD 200 PER M/T CIF LONDON INCLUDING 3% DISCOUNTUS

13、D 200 PER M/T CIF D 2（%） LONDONUSD 200 PER M/T CIF R2 （R: rebate 打折，回扣，折扣 ） 折扣的计算：折扣 =发票金额×折扣率 含折扣价 =原价 - 折扣额= 原价（ 1-折扣率）Clause Price 合同价Unit price 单价 & Total price 总价 商品的单价通常由四个部分组成，即包括计量单位（如公吨） 、单位价格金额（如 200）、 计价货币（如美元）和贸易术语（如 CIF 伦敦）。Currency unit 货币单位 / 币种Unit price figure数值Measurement

14、unit 计量 / 价单位Delivery/trade/trade/price term（贸易术语）Of Price Stipulation 作价方法 固定价格 Fixed Price 非固定价格 Flexible Price The price will be stipulate on , 2012 价格调整条款 Adjustment Clause即期和远期的填写方法：The assured 被保险人 herein此文中信用证和汇票的单据上会有这一项， 如：Natural calamities自然灾害 hereby以此方式即期，就留空或者填上 * 。Extraneous 外部的，外在的 he

15、reunder 在下面，依at sight此at * sightPliferage 偷盗 Inspect 检验 issue核发，发出，远期，就根据合同写上日期，如：发行at 2days after sightBreakage 破碎 freight 货物；运费；货运Marine 海洋的，海事的Insurable interest 可保利益 cargo货运；货物Commercial invoice 商业发票Deductibles 可扣除的部 loss损失；损耗Comply with 符合Clean receipts 清洁收据 lump-sum一次付清Packing list 装箱单Surveyor

16、 验损员 coverage 险别 , 保险范围 , 保险总Weight memo 重量单额Import license 进口许可证Refunded 证明 shipping note 船货清单，装船通知Shipping advice 装船通知单Expire 到期Arbitrator 仲裁员 consignment note托运单Revoke 撤销Force majeure 不可抗力Promotional 促销的Reverse 背面 shipping and forwarding agents货Potential 潜在的运代理Sales literature销售材料Inquiry 询盘 multi

17、modal transport多式联运Offer 发盘，报盘 offerer 发盘人 Definite offer实盘 firm offerOfferee 受盘人 indefinite offer虚盘Foreign exchange rate 外汇汇率 carrier 承运 人Endorsement 背书 shipper 发货人第五章 海洋运输Chapter 5 Ocean TransportOcean TransportAdvantages & Disadvantages优点： 1通过能力大； 2运量大； 3运费低 缺点：海洋运输受气候和自然条件的影响较大，航期不易准确，而且风险较大

18、。海洋运输的速度也相对较低。Division Of Ocean TransportLiner Transport1 Fixed Route, Port, Schedule & Relatively Fixed Freight;2 Loading & Unloading Charges Are Included In Freight3 Good Service4 Simple Procedures5 Ideal For Cargoes For Small Quantity1、班轮运输的特点：航线固定、航期固定、港口固定和费率相对固定。2、租船运输只要有定程租船、定期租船、光船租船

19、和航次租船。班轮运输运费班轮公司运输货物所收取的运送费用 , 是按照班轮运价表 (Liners' Freight Tariff) 的规定计收的。班 轮运费包括基本运费和附加费两部分。基本运费是指货物运往班轮航线上固定停靠的基本港口，按运价表内对货物划分的等级所必须收取的 基本费用。附加费是指班轮对一些需要特殊处理货物或者由于突发事件的发生或客观情况变化等原因而需另外加 收的费用。在班轮运价表中，根据不同的商品 , 对运费的计收标准，通常有下列几种：按货物毛重，又称重量吨( Weight Ton )计收运费，运价表用” W“表示。 按货物的体积 / 容积，又称尺码吨( Measureme

20、nt Ton )计收，运价表中“ M”表示。 按毛重或体积计收，由船公司选择其中收费较高的作为计费吨，运价表中以“W/M”表示。 按商品价格计收，又称为从价运费，运价表内用“AV”或“AdVal ”表示。从价费一般按货物的FOB价格的百分之几收取。 在货物重量或尺码或价值三者中选择最高的一种计收运价表中用“W/M or ad val ”表示。 按货物重量或尺码选择其高者，再加上从价运费计算，运价表中以“W/M plus ad val ” 表示。 按每件货物作为一个计费单位收费。 临时议定价格 , 运价表中用“ Open Rate ”。 班轮运输中常见的附加费有下列几种 :超重附加费；超长附加费

21、；选卸附加费；直航附加费；转船附加费；港口附加费；燃 油附加费等等。租船运输，又称不定期船运输( Tramp)定程租船运费包括：(1)定程租船运费。其计算方式有两种：一种是按运费率(Rate Freight )，即规定每单位重量或单位体积的运费额，同时并举规定按装船时的货物重量( Intaken Quantity )或按卸船时的货物重量 ( Delivered Quantity )来计算运费；另一种是整船包价( LumpsumF reight )，即规定一笔整船运费，船 东保证船舶能提供的载货重量和容积，不管租方实际装货多少，一律照整船包价付费。（2）定程租船的装卸费。 主要有以下四种： 船方

22、负担装货费和卸货费， 又称“班轮条件”（Gross Terms； Liner Terms or Berth Terms ）；船方管装不管卸（ Free Out ， FO）；船方管卸不管装（ Free In ，FI ）； 船方装和卸均不管（ Free In and Out ，FIO），如规定由租方负担理舱费和平舱费则称“船方不管装卸、 理舱和平舱” （Free In and Out ， Stowed and Trimmed ， FIOST）。贸易术语的变形 国际贸易中使用最多的贸易术语是装运交货的FOB、CFR和 CIF 术语， 但是三个术语本身只规定谁负责租船订舱，没有涉及装卸费、平舱费等。若

23、杂件货物，一般采用班轮运输，由船方负责装卸、平舱，费用 已经包括在运费之中。而大宗货物通常采用程租船运输，船方一般不负担装卸费用，这就必须明确装卸费 用由谁负担。在实际业务中，通常都是在贸易术语之后加列装货费或卸货费由何方负担的附加条件，就是 贸易术语变形。一般，贸易术语变形只影响费用划分，不影响风险责任，合同特别说明的除外。FOBFOB Liner Terms（FOB 班轮条件）按照班轮的做法处理，由船方或卖房承担。FOB Under Tackle （FOB 吊钩下交货）卖方负责吊钩费用和吊钩之前的费用。FOB Stowed（FOB 理舱费在内）卖方负责装船及平舱FOB Trimmed（ F

24、OB 平舱费在内）卖方负责装船及理舱CFR （CIF 同）CFR Liner Terms （班轮条件）按班轮做法处理，买方不负担卸货费CFR Landed（卸至码头）卖方负责卸货到码头（包括驳船费用），买方负责从码头开始的费用CFR Ex Tackle （吊钩下交接）买方负担货物从吊钩卸下之后的费用CFR Ex Ship's Hold （舱底交接）由买方自行启舱，把货物卸到码头L 海运提单海运提单（ Ocean Bill of Lading ，B/L ） 简称提单，是指证明海上运输合同和货物由承运人接管或装船，以及承运人据以保证交付货物的凭证。提单的性质（1）货物收据 提单是承运人或代

25、理人出具给托运人的货物收据，证明承运人已按提单所列内容收到货物；（2）物权凭证 提单是货物所有权的凭证， 提单的合法持有者有权支配该货物。 （提单可以通过背书的形式转 让货物所有权。）（3）运输契约的证明 提单是托运人与承运人之间订立的运输契约的证明。 提单条款将承运人与托运人双方的权利、 义务、责任、豁免都列明在内，一旦双方发生争议应以此条款作为解决问题的主要依据。 海运提单的种类：根据货物是否已装船，分为：已装船提单 Shipped B/L 备运提单 Received B/L2. 根据提单上对货物外表状况有无不良批注可分为清洁提单和不清洁提单.清洁提单（ Clean B L）。是指货物在装

26、船时“表面状况良好” ，承运人在提单上不带有明确宣称货 物及或包装有缺陷状况的文字或批注的提单。不清洁提单（ Unclean B/L ；Foul BL）。是指承运人在签发的提单上带有明确宣称货物及或包装 有缺陷状况的条款或批注的提单。3. 根据提单收货人抬头的不同可分为记名提单、不记名提单和指示提单记名提单（ Straight B/L ）。是指提单上的收货人栏内填明特定收货人名称，只能由该特定收货人提(Bearer)不记名提单( Bearer B/L )。是指提单收货人栏内没有指明任何收货人，只注明提单持有人字样，承运人应将货物交给提单持有人。 指示提单( Order B/L )。是指提单上的

27、收货人栏内填写“凭指定” (To order )“或凭某某人指定” ( To order of )字样。Shipment Clause 运输条款Time Of Shipment1 Definitely State The Time Of Shipment规定明确、具体的装运时间规定一段时间7 月份装运7/8/9 月份装运Shipment during JulyShipment during July/Aug./Sep.规定最迟期限装运期不迟于 7月 31日9 月底或以前装运stShipment not later than July 31Shipment at or before the en

28、d of Sep.2 within *days after the receipt L/C /payable of 规定收到信用证后若干天装运收到信用证后 30 天内装运买方必须不迟于某月某日将信用证开到卖方Shipment within 30 days after receipt of L/CThe relevant L/C must reach the seller not later than.3 规定近期装运术语立即装运 即期装运 尽快装运Immediate shipmentPrompt shipmentShipment as soon as possiblePort Of Shipm

29、ent And Destination起运/ 目的港Partial Shipment Transshipment能否分批 / 转运Shipping Advise( 装船通知 )通知对方来装货：卖方向买方发出货物备妥通知其派船，提前 30 或 45 天。(只在 FOB时有这种情况) 通知对方货已装：卖方应在货物装船后，按约定时间，将合同、货物品名、件数、重量、发票金额、船 名及装船日期等项电告买方。如下在合同中的表现：8. ( X ) Beneficiary's certified copy of fax / telex dispatched to the applicant withi

30、n 1 days after shipment advising L/C No., name of vessel, date of shipment, name, quantity, weight and value of goods.面是在合同试验单据中截取的运输条款部分：8. 装运期及运输方式Time of Shipment & means of TransportationTO BE EFFECTED BEFORE THE END OF APRIL 2009 WITH PARTIAL SHIPMENT ALLOWED AND TRANSHIPMENT ALLOWED.9. 装运港

31、及目的地 Port of Loading & DestinationFROM: SHANGHAITO: TORONTO可以知道，此合同中装运期是直接的确定日期APRIL 2009 ， 起运和目的港分别是 shanghai 和 Toronto ，运输方式允许分批( partial shipment allowed)，允许转运( transshipment allowed )。没有注明发送装船通知给对方的时间，按照国际贸易一般做法，按 FOB交易时，卖方应在约定的装运期开始以前，一般30 天或 40 天，向买方发出货物备妥通知，以便买方及时派船接货。买方接到卖方发出的备货通知后，应按约定的

32、时间，将船名、船舶到港受载日期等通知卖方，以便卖方及时 安排货物和准备装船。第六章 国际货物保险Chapter 6 Ocean Marine Insuranceof ocean marine insurancerisks of lossactual lossincurred to avoid or reduce lossperil of the sea海上风险：（1）自然灾害：恶劣气候、雷电、海啸、地震、火山爆发、洪水等。 （2）意外事故：船舶搁浅、触礁、沉没、碰撞和火灾。Extraneous risks 外来风险： （1）一般外来风险：偷窃、玷污、渗漏、碰损、短量、钩损、生锈、雨淋、受热受潮

33、、串 味、包装破裂等。（2）特殊外来风险：战争、罢工、交货不到、被拒绝进口或没收等。Losses 海上损失（ Average ） 海上损失简称海损，是海运保险货物在海洋运输中由于海上风险和外来风险所造成的损失和 灭失，也包括与海洋运输相连的陆运和内河运输过程中的货物损失。| 实际全损|全部损失 | 推定全损海上损失 -|部分损失 | 共同海损| 单独海损海上损失的分类（简答题）全部损失 Total Loss（1）实际全损 actual loss （指被保险货物发生保险事故后已经完全灭失或已丧失原有 用途和商业价值） 保险标的全部灭失。 （如船舶遇难沉没） 保险标的丧失已无法挽回。 （海盗、敌方

34、扣押） 保险标的已丧失商业价值或失去原有用途（水泥遭受浸泡变成硬块不能使用）（2）推定全损 constructive loss （是指货物在海上运输途中遭遇承保风险后，虽未达 到完全灭失的状态，但是进行施救、整理和恢复原状所需的费用加上续运至目的 地的费用总和超过货物在目的地的完好状态的价值。 ）部分损失 Partial Loss（1）共同海损 General Average LossGeneral average loss means a scarifice made for the common safty of both cargo and the ship.共同海损是指载货船舶在海运途

35、中遇到危及船舶、货物的共同危险，船方为了维护 船舶和货物的共同安全或使航程得以继续完成， 有意并合理地做出的某些特殊牺牲 或支出的特殊费用。共同海损的成立应具备以下条件。 （简答题） 危险必须是确实存在或不可避免的，不是主观臆断的。 危险必须是危机到船舶、货物的共同安全的。 挽救措施必须是合理的、有意采取的。 损失和费用必须是特殊性质的或额外的。牺牲或费用的支出必须是共同海损行为造成的直接损失。 牺牲或费用的支出必须是有效果的。（以上 6 条必须同时具备，否则不能构成共同海损） （2）单独海损 particular average loss:A loss that is borne solel

36、y by the owner of the lost property（ship or cargo）. 单独海损是指货物受损后，未达到全部损失程度，而且是单独一方的利益受损并 只能由该利益所有者单独负担的部分损失。单独海损与共同海损的主要区别 区别：（1）造成海损的原因不同，单独海损是因承保风险所直接导致的船、货损失，共 同海损是为了解除或减轻共同危险，人为地造成的一种损失；（2）承担损失的责任不同，单独海损一般由受损方自行承担，共同海损的各方按 照受益比例共同分摊。Fundamental PrinciplesInsurable interest 可保利原则Utmost good faith

37、最大诚信原则Indemnity 补偿原则（最大赔付赔偿金）Proximate Cause & Principle Of Subrogation 近因原则 Marine Categories Of General Cargo Clause保险险别 是指保险人（承保人 underwriters ）对风险和损失的承保责任范围。各种险别的承保责任是 通过各种不同的保险条款规定的。中国人民保险公司条款，简称“中国保险条款”（ ChinaInsurance Clause CIC）该条款的主要内容 （1）责任范围， 即承保险别；（ 2）除外责任；（3） 责任起讫；（4）被保险人的义务；（5）索赔期限

38、。中国人民保险公司的海洋运输货物条款包括下列险别：|平安险| 基本险 | 水渍险| |一切险险别分类 -| 附加险 | 一般附加险| 特殊附加险Coverage 基本险1 FPA 平安险（ free from particular average）在运输过程中，由于自然灾害造成被保险货物的实际全损或推定全损； 由于运输工具遭受搁浅、触礁、 沉没、互撞、与流冰或其他物体碰撞以及失火、爆 炸等意外事故造成被保险货物全部或部分损失；只要运输工具曾经发生搁浅、触礁、沉没、焚毁等意外事故，不论此意外事故发生 之前或之后曾在海上遭遇恶恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害造成的被保险货物 的部分损失； 在装卸或转

39、船时，意见或数溅落还造成的全部损失或者部分损失； 共同海损的牺牲、分摊费用和救助费用。2 水渍险（ with particular average ）“单独海损险” 3 all risks 一切险 一切险实际是水渍险与一般附加险的综合 additional coverage 附加险1 一般附加险 general additional coverage偷窃、提货不着险 淡水雨淋险 渗漏险 短量险 混杂玷污险 碰损破碎险 串味险 受潮受热险 钩损险 包装破裂险 锈损险 2 特殊附加险 special additional coverage（1）战争险（包括海盗行为） 战争险的责任起讫与基本险采用的

40、 “仓至仓” 条款不同， 而是以“水上危险”为限。（2）罢工险（恐怖主义者） 我国出口货物一般采取逐笔投保的办法，即投保的日期应不迟于货物装上运输工具的日期； 我国进口货物大多采用预约保险的办法。在按 CIF 术语成交时，在双方未约定险别的情况下，卖方可按照惯例以最低的险别投保。 保险单 保险单俗称“大保单”，是一种正式的保险合同，它是最完整的保险单据。保险单可由被保险 人背书，随物权的转移而转让，是一份独立的保险单据。 （保险凭证，俗称“小保单” ，是一 种简化的保险合同。） 伦敦保险协会 ABCICC（A） 险大体类似于中国保险条款中的一切险ICC（B） 险大体类似于中国保险条款中的水渍险

41、ICC（C） 险大体类似于中国保险条款中的平安险Cargo Insurance Claims1notice Of Losses 损失通知Claims For Losses ConcernedTake Suitable Measures 采取措施Prepare Documents For Claims 准备索赔文件Insurance Clause In Sale Contract10. 保险InsuranceTHE SELLERS HALL COVER INSURANCE AGAINWSTPAA ND CLASH& BREAKAGE & WAR RISKFSO R 110% OF

42、 THE TOTAL INVOICE VALUE AS PER THE RELEVANT OCMEANR INE CARGO F DATED 1/1/1981 .cover insurance against 后上面是从试验单据合同里面截取的保险部分。表现条款的语句 面接保险先别名称； for 110% 是指保险加成率。第七章 国际货款的支付Chapter 7 PaymentPayment Instrument金融单据又被称为资金单据，是指汇票、本票、支票或其他用于获得货币付款相似的票据； 商业单据是指发票、运输单据、物权单据或其他类似单据，或者除了金融单据以外的单据。 国际货款的支付工具是指

43、代替现金用以抵消国际间债权关系的信用工具，这种信用工具就是 票据，票据主要包括汇票、本票、支票。Bill Of Exchange/Draft 汇票(无条件书面支付命令) unconditional 无条件的 汇票(名词解释) a draft or bill of exchange is an unconditional order in writing signed by one party(drawer) requesting a second party(drawee/payer) to make payment in lawful moneyi mmediately or at a de

44、terminable future time to a third party(payee).由一人签发给另一人的无条件书面支付命令，要求受票人见票时或者与未来某一规定的或者可以确定的时间，将一定金额的款项支付给特定的人或者指定人或者持票人。汇票在进入流通领域前，有 3 个基本当事人，即出票人 drawer 、付款人 payer 和收款人 payee Basic Contents 汇票内容Date and place of issue出票日期地点Time of payment支付时间Name of payee收款人姓名Currency and amount金额币种Credit referenc

45、e信用条款Name of payer/drawee付款人Drawer's name & signature出票人的签章汇票的种类银行汇票 Banker's Bill- 商业汇票 Commercial Bill光票 Clean Bill- 跟单汇票 Documentary Bill即期汇票 Sight Bill/Demand Draft-远期汇票 Time Bill/Usance Bill商业承兑汇票 Trader's Acceptance Bill-银行承兑汇票 Banker's Acceptance Bill国内汇票 Inland Bill- 国外汇票

46、 Foreign Bill本票 Promissory note ： an unconditional promise in writing made by one person (the maker) to another(the payee/the holder) signed by the maker engaging to pay on demand or at a fixed or determinable future time a sum of money to or to the order of a specified person or to bearer(持票人 ). 本票

47、，又被称为期票。本票是出票人签发的、承诺自己在见票时无条件支付确定的金额给收款人或者持票人的票据。 本票只有两个基本当事 人，即出票人和收款人 .支票 check：an unconditional order in writing addressed by the customer(drawer) to a bank(drawee) signed by the customer authorizing the bank to pay on demanding a specified sum of money to or to the order of a named person or to

48、bearer(payee).支票的含义 支票是一种无条件的书面支付命令，是一种以银行为付款人的即期汇票。 支票 是授权书，汇票是委托书Method Of PaymentRemittance 汇付 / （就是）汇款汇付的种类： 电汇 T/T 信汇 M/T 票汇 D/D（汇票经收款人背书，可以转让流通，而电 汇、信汇的收款人则不能将收款的权利转让。 ）托收（委托银行帮你收款）托收业务涉及 4 个基本当事人，即委托人 principal 、托收行 collecting bank、代收行和 付款人。有时根据业务需要，可能出现的当事人有提示行和需要时的代理。付款交单 （名词解释） 付款交单是指出口商的交

49、单是以进口商付款为条件的，即出口商取得装运单据，委托银行 办理托收，并且指示银行只有在进口商付清货款后，才能把商业单据交给进口商。承兑交单 （名词解释）68承兑交单是指出口商的交单是以进口商在汇票上承兑为条件，即出口商装运货物后，开立 远期汇票，连同商业单据，通过银行向进口商提示，进口商在汇票上做承兑手续后，代理 行即将商业单据交给进口商，到汇票到期时，再履行付款义务，所以承兑交单方式只适用 于远期汇票的托收。出口商1船公司9进口商（委托人）210（付款人）托收流程（付款交单，承兑交单略）41代收行托收行11交单付款 发货装船 获得货运单据 托收申请 接受委托 寄托收委托书 提示汇票 付款 交

50、单 提货 交货11 贷记12 计入账户信用证 L/C is a written undertaking by a bank given to the seller at the request ,and in accordance with the instructions, of the buyer to effect payment up to a stated sum of money ,within a prescribed time limit and against stipulated（ 约 定 的 ） documents.信用证 is a conditional bank un

51、dertaking（承诺 ） or guarantee of payment.是指一项不可撤销的安排， 无论其名称与描述如何， 该项安排构成开证行对相符交单予以 承付的确定承诺。简而言之，信用证是一种银行开立的有条件的付款承诺。Characteristics 信用证的特点：（ 1）Bank Creditability开证行负有第一性付款责任；（ 2）Separated Transaction 信用证是独立合同之外的一种自足的文件；（ 3）Documentary Operation 信用证处理的是单据业务Basic Items 对信用证本身的说明。包括：种类、性质、信用额、开证日期、有效期、到期地点和交单 期限等等；对汇票的说明（若使用汇票） ：付款人、汇票金额和期限、主要条款等等； 对装运货物的说明：货物名称、规格、数量、单价等，且须与合同一致； 以及对运输事项的说明和对所要求装运单据的说明等等。types of L/C 信用证的种类