公交车驾驶台 毕业设计报告

1、摘要对于城市公交巴士驾驶室来说,驾驶员驾驶室是主要研究的重点内容,随着道路交通的快速发展,城市车辆的不断増加,驾驶员的工作也日渐复杂化,需要不断的提高工作效率来完成任务。因此,改变驾驶员的王作条件成为公交巴士设计的一个重点内容。驾驶室是公交巴士设计一个重要的研究部分,驾驶员操作驾驶台过程中的舒适程度与驾驶室设计的是否合理有着密切的关系。驾驶室的传统设计经验是设计师设计的,但随着社会的不断发展,对驾驶室的改进,人们有了更高的要求,为了给驾驶员提供良好的工作空间,本论文将把乌鲁木齐公交巴士为例来研究如何优化公交巴士驾驶员的工作环境。1绪论1.1设计目的及意义一直以来,中国就是世界上人口最多的国家,

2、相应的,中国的城市人口也是居于世界榜首。据统计,中国目前的城市化人口为四亿人,越来越多的人向进入了城市,因化,交通变得越来越阻塞,交通道路的承受能力远远满足不了现状,面对如此境地,道路交通问题慢慢的成为了社会各界关注的重点,公交车的出现暂时缓解了城市拥堵的现象,但是随着城市人口的不断増加,公交车是否还能有效的缓解城市道路拥堵的现象,值得我们去研究。还要根据驾驶员视野的舒适度,使用频率最高的按键,重要的、使用频率高的按键应该布置在驾驶员最舒适的视野区域之内。1.2 国内外的发展概况及存在的问题1.2.1国外公交车驾驶室设计现状在国外的公交车当中,当英国公交车为首,英国的公交车在安全方面是世界上最

3、好的国家之一。驾驶员疲劳驾驶一直被当做是发生交通事故的最大原因,为了防止交通事故的发生,保证驾驶员的安全LA及乘客的安全,英国对驾驶员的工作时间做了严格的把控。同时,欧盟标准也有规定,驾驶员每天最多驾驶时间为9个小时,驾驶时间在4小时后必须休息45分钟以上的时间:驾驶员每周7天之内最多可以驾驶55个小时,超过巧个小时,就会有记录仪记下超出的时间,做一些相应的处罚。为了确保驾驶员按照公司规定实行,运营公司采用计数仪(如图1-1)来监督驾驶员的驾驶时间和休息时间,在计数仪上面准确的显示驾驶员驾驶的时速、每天的作息情况。 图1-1计巧仪驾驶员的安全问题一直是社会关注的一个重点问题,所在英国,公交车的

4、驾驶室全都采用独立的形式。目的是为了防止驾驶员在驾驶的过程中被袭击,在驾驶室中,配有专口的透明保险口,驾驶员和投币机都是位于保险口的内侧,保险有足够的厚度。可放置司机在驾驶的过程中遭遇不法分子的突然袭击,所采用这种独立空间的形式,对于驾驶员的安全性起到了很好的作用。图1-2英国公交车驾驶室英国在每辆公交车上都配有报警的装置,目的是为了当驾驶员遭遇突然袭击的时候,可按下报警按钮快速的获得援救。此外,还有很多保证驾驶员安全的措施,比如驾驶员在及时过程中一定要锁口,如果公交车在半路遇到故障一定要下车检查的时候,在驾驶员离开驾驶室的时候一定要将口锁好,避免一些非法 事进入驾驶室。每辆车上都会有监控系统

5、,用来记录当时发生的一切,便在后面的调查中收集证据。1.2.2国内公交车驾驶室设计现状公交车作为目前市民出行的一个重要的交通工具,在城市交通中的地位越来越重要,尽管交系统有了很长一段时间的发展,但是对于驾驶员驾驶室的研究还没有很深入的研究,在人机工程这一领域还有很大的提高空间。因此,如何提高驾驶员的作业效率,提高驾驶室的安全性成为我们广泛关法的热点话题。在中国,不同品牌的公交有着不同的公交类型,驾驶室也有着各种各样的设计,如表1-3所示,可以看出,国内不同品牌公交的驾驶室设计风格。表1-3国内公交车驾驶室分析从表1-3中可以看出,目前国内公交车驾驶室的设计趋于雷同化,在操作台的按键布置方面基本

6、是类似的布置,是否真正的考虑到驾驶员操作的舒适性、安全性等问题需要进一步的研巧。在这一方面,可以借鉴外国的优秀案例,例如英国的公交,如何最大程度的保证驾驶员的安全、提高驾驶员安全驾驶等方面。1.3 设计任务1、对公交车驾驶台进行市场调查与网上查新，对调查结果进行分析。 - 5 -2 市场调查2.1 市场调查目的市场调查报告是市场调查研究成果的集中体现，给产品设计提供客观依据。根据市场调查，收集、记录、整理和分析市场上对公交车驾驶台的需求情况，从而设计出满足市场以及使用者的公交车驾驶台。2.2 市场调查内容 2.2.1 公交车的功能公交车的主要功能：运客人；交通方便；公交车的辅助功能：顺丰； 2

7、.2.2 公交车的分类 （1） 根据公交车的发动机分类：电动发动机，汽油发动机；（2） 根据公交车的标志分类：宇通；安凯；金龙；等等。 2.2.3 公交车驾驶台的结构组成 （1） 公交车驾驶室的组成：公路表；按键；地板；2.2.4 公交车驾驶台的材料 木质材料和塑料。 2.2.5 公交车的价格与品牌 （1） 现有公交车的品牌有：宇通、金龙、安凯。（2） 现有公交车的价格区间：几十万元到上百万元，根据材质、加工工艺、品牌、设计理念的不同，价格相差很大。2.3 现有产品展示（1） 不同的公交车驾驶室展示：图2-2驾驶台（1） 图2-3驾驶台（2）图2-4驾驶台（3） 图2-5驾驶台（4）2.4 市

8、场调查结果及分析2.4.1 市场调查问卷 关于公交车驾驶台的问卷调查 1. 您觉得显示盘在驾驶台的那边最合适？ （ ） A左边 B中间 C右边2. 您喜欢以下哪种形式的显示盘？ （ ） A凸出来的 B凹进去的 C平的3. 您觉得公路表和转速表的大小怎样才合适？ （ ） A公路表大一点 B一样大 C转速表大一点4. 在显示盘里把温度表和油表安置在公路，转速表的那个位置最合适？( ) A上方 B中间 C下方 5. 您觉得前后门开关在驾驶台的那边最合适？ （ ） A 左边 B 中间 C右边 6. 您希望手刹在驾驶员的那边最合适？ （ ） A左边 B 右边 7. 您使用频率最高的按键是哪些？ （ ）

9、A 前后门开关 B风扇开关 C 前后雾灯开关8. 显示屏在驾驶台的合理位置是？ （ ） A 右边 B 中间 C 左边 9. 车顶灯开关在驾驶台上的合理位置是？ （ ） A 右上角 B右下角 C左上角 D左下角 10. 前后雾灯在驾驶台上的合理位置是？ （ ）A 右上角 B右下角 C 左上角 D左下角11. 风扇开关在驾驶台上的合理位置是？ （ ） A 右上角 B 右下角 C 左上角 D 左下角 2.4.2 结果分析 驾驶台操作界面排布设汁分析思路将式驾驶台所有按键按照使用频率进行分类,按照经常使用的在驾驶员的最合理操作范围内的原则。在这次的问卷调查中我总共发了50份儿问卷，收回了45份儿。就按

10、照这45份儿问卷的答题情况来分析。 题序号 A B C D12421222131033402413171551242963312740328351996812191013718711472113 表2-6选择每题答案人数 3 产品设计3.1 产品定位在本次的设计中,主要是针对操纵系统的布置,其次驾驶台的造型设计也是本次设计的一个重点,3.2 产品的功能分析3.2.1功能分类（1）操纵系统有操作功能；（2）显示系统有显示功能；3.2.2 功能需求 在设计仪表盘时候,主要的参考有以下几点;(1)驾驶员与操作台信息显示之间的距离;(2)造型、色彩、和照明条件要有利于驾驶员轻松观察。在设计仪表盘的时候

11、,可以选择表盘的形状来需确定其造型。其类型有:圆形表盘、半圆形表盘、开窗式表盘、水平直线型和垂直直线型表盘。五种表盘的形状不一样,分别也有不一样的认读(表3-1)所示。3.2.3 实现方法 表3-1五种显示巧读巧准确度比巧3.3影响产品销售的主要，次要等因素 （1）主要因素：各个按键的布置，材料选择，造型设计（2）次要因素：色彩搭配3.4产品设计的评估现有不足的总计归纳就现有国内公交巴士驾驶台来说,还存在着众多问题,通过之前实地观察、 对驾驶人员的采访等方法发现驾驶台在显示系统、操纵系统和生活物品收纳方面存在着一系列问题,总结出以下几个点:3.4.1公交巴士操纵系统调硏总结(1)常用的开口的按

12、钮距离驾驶员较远,与其他案件处于同一区说难区分 (2)按键的整体排布没有主次么分,在特殊情况下会误操作。(3)方向盘正常的倾斜角度偏小（以水平方向为零度),致使转动方向盘时 手臂活动半径扩大超出正常活动半径范围。(4)按键主要集中在右侧侧立面上,超出人体正常操作范围,不符合人机。 (5)在驾驶员左侧的驾驶台有很大的空间没有被利用。(6)常用按键位置不容易操作。(7)手刹在立面上,操作不方便。3.4.2公交巴士显示系统调研总结(1)仪表盘屏幕很容易花,影响信息获取。由于没有合适放笔、钥匙小物件随身物品,仪表盘上的小凹槽就会用来放小物品,因此,仪表屏幕易划花。(2)显示屏在阳光或者灯光直射的情况下

13、会导致眼晴看不清显示的巧容。 (3)显示屏是正对后方,驾驶员是从侧面观察,也会影响观看效果。(4)GPS终端为常用获取信息终端,但是所处位置会被方向盘遮挡一部分,司机需要侧身才能看到看着不方便。(5)在阳光直射的时候,转向灯和指针的显示会观察不清。3.4.3驾驶室生活物品收纳调研总结(1)水杯的位置太靠后拿着不方便。(2)女司机的包包等生活必需品没地方放。(3)有空隙小物品掉下去不好捡起。4产品功能分析4.1公交巴士驾驶台设计解决方案的提出4.1.1驾驶台操纵系统(1)将常用的前口开关按钮放置到最容易使用的位置,并且将其与其他按钮进行大小、造型和颜色等区分。(2)将操作界面的按钮按使用频率进行分类,重新整合,使驾驶员在使用过 程中更加的合理。(3)方向盘正常的倾斜角度偏小(以水平方向为零度),致使转动方向盘时 手臂活动半径扩大超出正常活动半径范围。4.1.2驾驶台显示系统(1)应防止驾驶员在判读仪表和仪表专