第四代篦冷机操作控制.

1、第四代篦冷机操作控制第四代篦冷机操作控制POLYTRACK clinker cooler篦冷机总图篦冷机总图 目录目录 ： 一、概述一、概述 二、篦冷机操作与控制二、篦冷机操作与控制 三、破碎机操作与控制三、破碎机操作与控制 四、常见故障与处理四、常见故障与处理 五、结束语五、结束语一、第四代篦冷机概述一、第四代篦冷机概述运行特点：运行特点： 热回收效率高，二、三次风温度高。 调整手段灵活，可缓解红河、堆雪人、料层厚度不均等情况。 布局更合理，辊式破碎机布置在一二段之间，熟料可二次冷却，降低出篦冷机熟料的温度。 篦板和运输轨道磨损小，篦板上一直保持着一 层冷物料，避免了篦板与热物料直接接触。

2、运行平稳，故障率低 。固定篦板固定篦板 伯利休斯篦冷机进料端装配有一段固定篦床。固定篦床由多排固定充气单元构成。固定篦床的宽度与整个篦床的宽度对应，大约是4米。有一部分固定端篦床被耐火材料覆盖，外形似马蹄。与固定篦床的相互配合下，马蹄形结构可以对篦床上熟料起到均匀分布的作用和将冷却气体集中吹向窑口落料堆。固定篦床下面被分成三个不同的风室，目的是为了针对落料端复杂不均的堆料进行不同程度的通风冷却，同时也能对熟料进行有效地初始冷却和得到最佳的热回收效率。三个独立的风机分别给三个风室供风。固定篦板固定篦板输送轨道输送轨道 输送轨道是安装在活动梁上的，如下图。而活动梁又是安装在风室内充气单元下方的滑动

3、轴承上。每个轴承座在各自的支承点上控制着活动梁在垂直和水平方向上的位置。轴承材料采用的是嵌入润滑剂粒子的塑胶布层压板。不需要额外润滑。 在输送轨道与固定充气篦板之间安装有活动篦板，该篦板通过水平滑动密封的方式阻止漏料。滑动面被加工成了硬面。密封的下半部分被弹簧系统顶住了做轴向运动的上半部分。这种设计确保了相对安全的密封状态。特殊的充气单元将冷风带到料床上。迷宫式的密封结构阻止了熟料进入风室。出风区域和通风单元所在的篦床被一层静止的熟料覆盖，起到了保护的作用。 1、纵梁（活动梁）2、充气单元（充气篦床）3、输送轨道4、耐火内衬5、上壳体部分6篦床部分（包括固定端篦床）7、横梁8、下壳体部分 输送

4、轨道输送轨道篦板篦板伯利休斯四代篦冷机实际上是一个固定充气篦床和上面熟料输送单元的结合体。输送单元即输送轨道，按照平行布置且相互间有一定间距的方式排列在物料传送方向上。输送轨道通过安装在通风板下面的液压缸驱动。辊式破碎机辊式破碎机：第一个破碎辊和破碎机壳体之间的间隙可以让一部分细料不经过破碎直接落入第二段篦床。接下来的间隙就是用来破碎物料的了。其它几个辊子的旋转方向可以根据物料的颗粒大小进行调节，在设备调试期间可以将这一功能调整到最佳状态的模式。风量分配器风量分配器：在固定端篦床和第一段篦床的充气单元的下部安装有风量分配器。风量分配器可以根据风量大小自行关闭。风量分配器内的阀板开闭切换点受风量

5、大小影响，同时也由不同型号阀板重量决定。即使板阀完全关闭，气流也不会全部截止；仍有足够的冷却风量通过旁路进入各个通风单元对篦床进行冷却。 如下图，示意了风量分配器的结构。1安装法兰2外壳3顶部挡板4翻板阀（高位）5风量入口6风量出口7旁路风开口 8翻板阀轴9翻板阀（底位）10底部挡板风量分配器可以优化风室内的配风，因为风量分配器可以对篦床上不同区域的料层透气度自动做出反应。比方说，当篦床上有些区域熟料颗粒很细，空气阻力增大；有些区域熟料粒径相对较大，空气阻力减小。风量分配器就可以根据这些不同物料情况对冷却风量做出自动有效的调节。如果通过风量分配器的气流减少时，挡板再次开启。风量分配器挡板开启和

6、关闭受气流增减的影响。篦床的运动过程篦床的运动过程，如下图所示，所有输送轨道一起由轨道前端向前输送到轨道末端，然后轨道，和首先进入回程运动，然后是轨道，最后是输送轨道和。于是结束了一个循环。后进入下一次冲程，往复循环。物料在向前冲程时被输送。在单独的回程时，由于轨道物料间的摩擦力不够大，不会将物料带回。二、篦冷机的操作与控制二、篦冷机的操作与控制日常操作日常操作 第四代篦冷机虽然较先进，但它的基本功能仍然是热回收、熟料冷却和输送物料为主。日常操作的指导思想，应以窑为中心，在满足窑况的同时尽可能提高余热发电和煤磨的温度。从实际操作中来看，窑尾PH炉风温风量是相对稳定的，可提升的空间不多；主要起决

7、定性作用还是在AQC炉的风温风量上 ，可操作调整的空间大。 余热发电AQC锅炉热风控制：关于提高AQC风温风量，第三代与第四代篦冷机有所不同，第三代篦冷机为提高去AQC的风温风量，把一段篦速推快，二、三段篦速适当放慢，保证孰料在二、三段停留时间久一些，一段冷却风量少给，二段冷却风量给足，三段冷却风量少给，尽量使孰料在二段冷却，这个方法经过实践操作的证明还是行之有效的。第四代与第三代篦冷机不同的是在窑况转差、飞砂大、粉料多时，第三代篦冷机因换热效果转差，去AQC锅炉的温度并不会下降，而第四代篦冷机并不一样，窑况差时去AQC的风温降得很快，只有窑况好了，AQC的风温才会起来。第四代篦冷机日常操作时

8、，要更注重冷却风量的调整，正确的冷却风量分布才能更合理的分配篦冷机的热风。 篦速的控制：一段的篦速我们可以手动输入，而二段的篦速是通过两段篦速的比例自动调节的，所以我们可根据当前的生产情况给定一段篦速，二段篦速就会自动调节，一般正常窑况时比例控制在1.21.6之间，最高是1.6，最好不要低于1.2。二、三次风温度的控制：正常控制在10501200C之间，通过对料层和风量的调节来稳定二、三次风，稳定窑内的煅烧。 POLYTRACK篦冷机在固定端篦床和第一段篦床的充气单元的下部安装有风量分配器，克服了物料波动对料层压力的影响，缓解了料层被吹穿的现象，提高了热回收效率。篦床负荷的控制：正常操作时控制

9、在6575cm之间，窑况差时料层波动大，此时篦速放慢采用厚料层操作，以减少料层被吹穿的现象。窑况好时因要兼顾余热发电和煤磨的温度篦速适当加快，减少高温端的冷却风量，提高二、三次风温度。篦冷机用风的控制：对于AQC的发电量来说，风量和风温同样重要，第四代篦冷机正常生产操作时，冷却风量尽量给足，余风风机拉风大些，这样能提高余热发电的发电量。出篦冷机孰料温度的控制：从实际生产看，第四代篦冷机的孰料温度比第三代篦冷机的要低，二段风量可给足，不用担心冷风掺入而降低风温。 篦冷机模式的选择 每段篦床都有4种输送模式可供我们选择，通过调整篦床的输送模式应付不同的窑况。 模式1：适用于投料或产量低，窑内来料少

10、时的窑况。 模式2：是窑况稳定正常操作时最常用的模式。 模式3：适用于篦冷机出现时“红河”现象时的窑况。 模式4：属于备用模式。 值得注意的是所有模式均不是一成不变的，可根据实际需要灵活调节每一列输送轨道的行程长度，以达到篦床上料层均匀分布的目的。 下图为伯利休斯液压传动主操作显示屏。图上显示八列轨道的两段蓖床。显示了轨道的当前位置和最重要的工艺技术特性。 面板中显示了行程实际值，向前行程压力和回程压力。 从RC 和tank按键可调出破碎机和油箱主控制面板。油箱主控制面板油箱主控制面板 显示屏中“油箱概述”表明了以下的信号状态和模拟值：控制油液压供油液压油箱油温油箱油位PMI控制油泵和供油泵机

11、械保护PMI MP主泵的机械保护油箱过滤器、控制油过滤器、供油过滤器状态加油泵、控制和供油泵的操作信息加热和水阀门的状态控制油和供油节流阀门的状态篦床状态信息界面篦床状态信息界面：主要是对篦床的模拟、数字信号的输入输出、篦床状态、输送单元状态进行监控。篦床实际状态面板：篦床实际状态面板：以下两个面板显示了8列输送轨道的实际位置以及实际行程前进压力和回程压力输送轨道实际状态面板：输送轨道实际状态面板：在状态主控制面板的“运输轨道的实际值”子面板中对单列输送轨道做了详细的监测。以上面板中各个监测数值的意义如下：Step counter 步进计数器：运输轨道的位置在不同的阶段都会对其进行控制，显示了

12、预选运输轨道的当前阶段。0 阶段控制处于停止状态1 前进行程处于加速阶段2 前进行程处于匀速状态3 前进行程处于制动状态4 前进行程终点位置停留时间5返回行程处于加速阶段6 返回行程处于匀速状态7 返回行程处于制动状态8行程开始位置的停留时间泵操纵变量：运输轨道通过液压缸向前往后运动。各个运输轨道的的所需行程速度由主泵的摆角来设定。正值表示输送轨道处于前进状态，负值则刚好相反。运输轨道位置：每列轨道上都安装了非接触的行程测量装置。显示屏上“运输轨道实际值”显示了运输轨道的当前位置。每列运输轨道的行程距离通过参数“开始行程”和“行程结束”来设置。在轨道前后运动的过程中，实际到达的位置由控制系统来

13、监控。每次行程的实际值都会更新。篦床参数设定控制面板篦床参数设定控制面板篦床参数面板篦床参数面板 最高和最低限定值最高和最低限定值的设定是为了蓖床行程频率的设定值，限定值在自动和本地操作中都有效。设定值的最低限定值不可低于1.0行程/分钟。最高限定值通过伯利休斯系统来计算，取决于行程长度和最大行程速度参数。所以运输轨道开始位置运输轨道开始位置都是通过开始行程参数来设定的。15mm数值的输入表示液压缸起动到末端的距离是15mm。前进行程和完全返回行程次数的比例前进行程和完全返回行程次数的比例可以进行设定。如果因子是1，前进行程的次数等于返回行程次数。因为返回行程包含三次单独运动，返回冲程的行程速

14、度值是是前进冲程速度值的三倍。如果因子是0.33，返回行程速度等于前进行程速度。控制泵最小信号控制泵最小信号这个参数，可以为本地点操作设置运输轨道的行程速度。选择这种设置，运输轨道可以以最小速度20到30mm/s运动。控制泵最大信号控制泵最大信号这个参数设定了再冲洗过程中主泵的摆角。在冲洗过程中，回油阀打开，这样可以使液压油在管道内尽可能以最大流速循环。设置控制泵最大信号在80%到100%之间。在冲洗控制温度时，确保在单元内液压压力不可超过80bar。 前进行程的最大压力返回行程的最大压力前进行程的最大压力返回行程的最大压力在各个主液压泵A面B面都装有压力测量装置。伯利休斯控制系统可读出并且监

15、控模拟数值。如果向前行程的液压压力超出本地操作面板的限定值，出现故障信息“向前行程液压压力值达到最大”。同样运用于返回行程液压压力的监控。如果软件开关设置为“允许液压压力监控”故障信息“液压压力值达到最大”会导致相关的运输轨道断开。如果第二列轨道出现故障，蓖床跳停。在调试过程中，设置好液压压力的限定值。主泵限位阀的最大压力由液压系统供应商提供，伯利休斯设备手册上也有说明。控制面板上参数设置必须总是小于30到40bar。主泵A面（前进行程）限位阀压力设置为250bar。则设置“前进行程最大压力”不可大于220bar。冲洗间隔冲洗间隔蓖床持续工作中，为了确保液压站和液压缸之间管道内油的更换，这样就

16、开始了一个定期的冲洗程序。为了冲洗，运输轨道移动到液压缸的末端位置。回油阀打开，所以主泵转动。主泵摆角通过参数“控制泵最大信号”进行设置。冲洗时间定为5秒。标准的冲洗冲洗间隔为30分钟。如果一或者二段篦床中的任何1列输送轨道出现故障，可以停用此输送轨道，篦床也不会跳停。但是如果同一段篦床中有2列以上输送轨道故障跳停，整个篦床将跳停。故障信息面板故障信息面板 在轨道重启前，请在故障信息面板中按下面板上的“ACK”键，确认收到故障信息。在液压驱动单元的主操作面板上按下“重启TT”键出故障的运输轨道可以开启。操作重启键以后，液压压力和行程长度的监控在5分钟内无效。在这段时间内，会显示“监控关闭”的信

17、息。 如图所示，在篦床概述01面板中按“Restart TT”就可以对出现故障的输送单元进行复位操作了。篦床运行模式设定面板篦床运行模式设定面板行程测量偏移行程测量偏移无接触的测量装置安装于每个轨道上。行程测量范围是300mm。运输轨道的最大行程距离是240mm，从液压缸前面的末端位置到液压缸后面的末端位置。行程测量系统必须这样安装，这样可以可靠地控制整个行程距离。显示在液压缸后面末端的行程模拟数值就是“行程距离偏移”。行程测量装置必须安装，这样偏移大概是30mm。 一段位置偏移（一段位置偏移（1） 一列AI和偏移 二列AI和偏移 三列AI和偏移 四列AI和偏移 五列AI和偏移 六列AI和偏移

18、 七列AI和偏移 八列AI和偏移软件开关SW30仅仅在调试时打开，通过软件开关SW31到SW33进行测试，关闭 = 软件开关SW31到SW33不可用。正常工作情况下，SW30必须总是设置为关闭。S34 允许应急冷却，为了降下油温，一旦软件开关SW34设为打开，加油泵自动开启。至于应急冷却，油通过油箱过滤器和油冷却器进行循环。在油温53度时，应急冷却系统自动关闭。常见软件开关常见软件开关S30 允许功能测试SW31 - SW33 关闭S31 打开冷却水阀门 关闭S32 启动加热器 关闭S33 启动加油泵 关闭S34 允许应急冷却 关闭S35 软件开关35 关闭S36 软件开关36 关闭S37 软

19、件开关37 关闭如果软件开关设置为“开”，所描述的程序功能可以运行。如果如果软件开关设置为“关”，程序功能停止运行。软件开关的切换有密码保护。一段软件开关一段软件开关01S00 允许校正行程长度S01 允许监控行程长度S02 允许接收偏移位置S03允许手动控制泵信号S04 允许行程长度模式1到4S05 允许监控液压压力S06 允许最高行程限定值S07 软件开关07 S00允许校正行程长度：每次的轨道冲程后，冲程开始和结束的时间值会与输入的设定值进行对比。防止偏差，通过参数“前进行程停留时间”和“返回行程停留时间”进行校正。S01允许监控行程长度：轨道前后运动都会得到监控。如果设定值和实际值之间

20、差异太大，就会出现故障信息“行程长度达到最小值”，相关的运输轨道跳停。S02 允许接收偏移位置：运输轨道模拟输入位置的实际值作为参数“行程测量偏移”进行存储。一旦开启软件开关，蓖床的所有运输轨道必须处于液压缸后面的末端位置。S03 允许手动控制泵信号：此程序仅仅起调试作用。S04 允许行程长度模式1到4：关闭=主控制系统预选行程长度操作模式不起作用。打开=主控制系统可以预选这四种操作模式。S05 允许监控液压压力：在行程往返过程中，液压压力的监控在运行。如果违反了限定值，各自的运输轨道跳停。S06允许最高行程限定值：关闭= 最高行程限定值参数在本地操作面板中设定。打开= 最高行程限定值参数通过

21、程序计算。通过“Software switches 软件开关”控制面板设定任何一列输送轨道的启停 一段软件开关一段软件开关02 S08 允许运输轨道1列 S09 允许运输轨道2列 S10 允许运输轨道3列 S11 允许运输轨道4列 S12 允许运输轨道5列 S13允许运输轨道6列 S14 允许运输轨道7列 S15 允许运输轨道8列报警信号：A050 一段一列返回冲程液压压力达到最大值 报警，压力测量装置装在每个主泵的A B面，伯利休斯控制系统记录和监控模拟数值。如果前进冲程的液压压力超出本地操作面板的限定值，故障信息“前进行程液压压力最大值”输出。这个同样运用于监控返回行程液压压力。如果软件开

22、关设置“允许液压压力监控”，故障信息“前进行程液压压力达到最大值”会导致相关的轨道断开，蓖床带着其它轨道继续工作。如果第二列轨道出现故障，蓖床跳停。在工作中，出现故障的轨道可以重启。通过操作本地面板显示屏一段实际值的功能键“重启运输轨道”，开始重启。在运输轨道重启过程中，必须监视本地压力表中液压压力。A051 一段一列运输轨道行程测量出现干扰 报警，通过控制系统监控行程测量模拟值。如果模拟数值低于5mm或高于295mm，就会出现故障信息“行程测量出现干扰”。运输轨道立即跳停。在操作面板显示屏一段实际值中检查行程测量模拟数值。在工作中，出现故障的轨道可以重启。通过操作本地面板显示屏一段实际值的功

23、能键“重启运输轨道”，开始重启。A052 一段一列行程长度出现最小值 报警，自动操作模式可检测出运输轨道的前后运动。控制系统校正设定值和实际值之间的差异。如果已设置软件开关“允许行程长度监控”，行程长度设定值和实际值之间较大的差异会引起故障信息“行程长度出现最小值”，则运输轨道立即跳停。在工作中，出现故障的轨道可以重启。通过操作本地面板显示屏一段实际值的功能键“重启运输轨道”，开始重启。重启中确保监控操作面板中运输轨道的位置。 A182、A183控制油和供油压力低报，所有的主泵通过单独的泵单元控制和供油。控制油循环的压力由压力测量装置记录并且在本地控制面板中显示。如果控制油压力下降小于限定值5

24、0BAR超过5秒，主泵，控制和供油泵立即跳停，同时出现相应的报警。控制油循环的压力由压力测量装置记录并且在本地控制面板中显示。如果供油压力下降小于限定值10bar超出3秒钟，主泵，控制和供油泵立即跳停，同时出现相应的报警。一旦控制和供油泵开动，压力监控器桥架10秒钟。A185 供油过滤器脏 报警，控制和供油循环过滤单元是俩个串联过滤器。通过光电阻塞过滤器进行监测。电子污垢指示器包含差压开关。如果在工厂中设置的差压超出，就会出现“过滤器不干净”的报警。为了阻止错误警报，一旦供油和控制油泵开启60秒，油温在30度以下 ，报警得到抑制。一旦油滤阻塞指示器作出反应，手动更换到第二个滤芯，并替代堵塞的滤

25、芯。更换工作在2个小时内必须完成。否则，传动系统会自动跳停。A186 油箱过滤器脏 报警，油箱过滤器是单个串联过滤器。提供光电污垢指示器。电子污垢指示器包含差压开关。如果在工厂中设置的差压超出，就会出现“过滤器不干净”的报警。为了阻止错误警报，一旦供油和控制油泵开启60秒，油温在30度以下 ，报警得到抑制。一旦油滤阻塞指示器作出反应，手动更换到第二个滤芯，并替代堵塞的滤芯。二、辊式破碎机操作与控制二、辊式破碎机操作与控制辊式破碎机模式：辊式破碎机模式：按照各辊的转向不同分为两种模式，以应对不同的工况。模式1：正常生产中所采用的模式。2#辊、3#辊的旋转方向设置成了物料输送方向。因此，相应地物料

26、破碎间隙位于3#辊和4#辊之间。在该模式下，1#辊和2#辊之间，2#辊和3#辊之间的间隙作为筛分间隙，破碎间隙在3#辊和4#辊之间。模式2：此模式主要是为了破碎大块物料或者窑皮而设定的，可以从下图中看出物料是在1#辊、2#辊和3#辊、4#辊之间进行破碎，等于是加倍增加了破碎效率。当单个辊的压力达到所设定的最大值时，2#辊、3#辊的旋转方向是可以反转的。辊式破碎机主操作面板辊式破碎机主操作面板AVBL 破碎机可进行自动操作CVON 破碎机控制压力正常PMI 破碎机泵机器保护信号ON/OFF 启动自动操作命令Mode 1 模式1操作Mode 2 模式2操作RCR 破碎机操作中Revers 辊破反向

27、运转Error 破碎机故障以下是辊式破碎机最重要的两个控制面板“状态信息面板”和“参数设定面板”，所有的设备信息监测和参数设定都是在这两个面板上实现的。在破碎机实际液压值监测面板，中我们可以监测到4个辊的实际压力值和每个辊的反转次数。单击数值显示框就可以调出单个辊的详细信息。此面板显示了单个辊的详细信息，按照压力大小被分为6个区域，6个数值的和值为100%，在时限为96分钟内，单个辊压力分布的情况。同时也记录 了单个辊的反转次数。当计时器达到96分钟时，所有数值重置。通过以下控制面板，可对辊破各个最重要的参数进行设定。 破碎机参数破碎机参数 液压最大值 备用 备用 备用 反转次数-警报 反转次

28、数-驱动停开 生产中只有2、3号辊可以反转，边沿的1、4号辊不能反转。 液压最大值：任何一个可反转的辊破，当它的压力达到设定的最大压力值并维持3秒钟，辊破就会自动反转。这个最大压力值就是在上边的辊破参数设定面板上设定的。值得注意的是设定的最大压力值一定要小于泵压250bar。 辊破反转报警值和跳停值：设定反转达到多少次报警或跳停，跳停值应设定多一点。每一次发生反转，“反转次数数量”计算器都会增加一次。辊破按照选择的方向转120秒没有出现反转，则计算器次数清零。 反转时间：当辊破因达到压力最大值而发生反转时，可在此设定，默认值为15秒。如果辊破的最大压力值停留20秒，破碎机就会立即关闭。单个辊破

29、转向的设定，前面我们已经说了，只有2、3号辊的转向可以改变，通过单击此面板上的箭头来改变所选辊破的转向。 辊破转向的选辊破转向的选择择 模式一 模式二 S00允许模式2 开 S01 备用 关辊式破碎机典型故障信息 A198、A199油过滤器堵塞报警和跳停。为了阻止错误警报，油温在30度以下 ，报警得到抑制。一旦油滤阻塞指示器作出反应，手动更换到第二个滤芯，并替代堵塞的滤芯。如果2小时内过滤器堵塞报警不能消除，系统会跳停。 A200破碎机节流阀关闭。 A201204破碎机14号辊速度开关报警跳停。 A207、A208破碎机反转次数最大值报警和跳停。 A209A212破碎机液压最大值报警。四、常见

30、故障及处理四、常见故障及处理 单列输送轨道故障：单列输送轨道故障：首先在故障信息面板中确认故障原因，接着在篦床主控制面板上找出出现故障的输送轨道，最后按下重启输送轨道的按钮进行复位后，重新启动篦床。如果输送轨道的故障无法在短时间内处理，就进入篦床参数设定主面板的软件开关2子面板里面，将出现故障的输送轨道停用即可。一列输送轨道出现故障篦床可以继续云顶，如果两列输送轨道同时出现故障则整个篦床跳停。 风室漏料风室漏料：前期因冷却风机变频器故障及风管和设备壳体漏风较多，风压不足，导致风室漏料现象严重，漏料点主要是在每段篦床的起始端和篦床两侧的输送轨道漏料多，特别是当篦冷机存在红河现象的时候。后来进行技改，对每两节输送轨道的连接处缝隙用耐高温胶密封，技改后，风室的漏料情况得以缓解，有一定的效果。 红河：红河：此时篦冷机采用第3模式运行，8列输送轨道中间行程距离长，两边短，使两侧的物料运动速度慢