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文档简介
1、 青岛肯富来泵销售公青岛肯富来泵销售公司司 真空机组运行真空机组运行,保养说明书保养说明书提纲提纲液环泵的原理与结构。真空机组的组成与工作流程。真空机组的使用:启动前准备,启动,停机。真空机组的运行及保养。常见故障分析及处理方法。 叶轮偏心的安装在泵体内,启运叶轮偏心的安装在泵体内,启运前向泵体内注入一定量的工作液,叶前向泵体内注入一定量的工作液,叶轮旋转时,工作液受离心力作用,在轮旋转时,工作液受离心力作用,在泵体壁内形成一个旋转液环,叶轮轮泵体壁内形成一个旋转液环,叶轮轮毂与液环之间形成一个月形空间。在毂与液环之间形成一个月形空间。在前半转,两叶片与液环之间的密封空前半转,两叶片与液环之间
2、的密封空腔容积逐渐变大,产生真空、气体由腔容积逐渐变大,产生真空、气体由分配板的吸入口吸入。在后半转,密分配板的吸入口吸入。在后半转,密封内腔容积逐渐缩小,气体被压缩并封内腔容积逐渐缩小,气体被压缩并由分配板的排汽口排出。由分配板的排汽口排出。 工作液,除了起形成液环作用外工作液,除了起形成液环作用外,还起着带走气体压缩热以及密封分,还起着带走气体压缩热以及密封分配板与叶轮端面间隙的作用。运行时配板与叶轮端面间隙的作用。运行时真空泵内的部分工作液会随气体排出真空泵内的部分工作液会随气体排出,须连续向真空泵供工作液。工作液,须连续向真空泵供工作液。工作液温度不断地升高温度不断地升高 ,由换热器冷
3、却。,由换热器冷却。液环泵工作原理示意图液环泵工作原理示意图液环真空泵的工作原理液环真空泵的工作原理 液环真空泵的工作原理液环真空泵的工作原理 液环泵的结构液环泵的结构 机封冷却机封冷却水进口水进口机组的组成及流程机组的组成及流程机组构成单元是: 1,液位计:可现场观察气液分离器内的液位。 2,液位变送器:液位变送器根据气液分离器内液位的高低可对应输出420mA电流到用户DCS系统,由DCS系统通过对电流的设定,来控制补液管路、自动排液管路上的气动角座阀的动作,从而使气液分离器内的液位得到控制,如果气液分离器内的液位超出了设定的上下限,磁翻板液位计则发出液位高低的报警信号。 3,气液分离器:液
4、环真空泵排出的气、液在此分离,气体从排气口排出,液体留在气液分离器内,通过泵供液管路继续循环使用,气液分离器上开有补液口和排液口,气液分离器的液位一般在液位计的中位线30 mm内,当液位低于液位计的中位线30mm以下时,液位计会发出信号给控制系统通过补液管路向机组自动补液;当液位高于液位计的中位线30mm以上时,液位计会发出信号给控制系统通过自动排液管路进行自动排液 4,热交换器:通过冷却水带走工作液在循环过程中吸收的热量,确保工作液处于合适的温度 5,回流管路:气液分离器内的气体通过回流管路回到液环真空泵入口处。其作用:(1)如分离器排出压力高于用户订货规定值时但安全阀还不起作用,导致电机电
5、流过高会容易烧坏电机,可手动控制回流管路上的手动阀门,让一部分气体回流到液环真空泵入口处,从而降低气液分离器的压力。(2)当系统处于真空时,此机组开机时不能立即与系统相连,可打开回流管路,起动液环真空泵,让气体在机组内循环,当达到系统的真空度时,方可慢慢打开系统的手动阀门,然后关闭回流管路阀门,此时可当缓冲作用。(3)当液环真空泵入口真空过高时,通过打开手动阀门使气体回流以降低入口真空。 6,泵清洗排液管路:当液环真空泵清洗或长时间不用时,通过泵清洗排液管路可把液环真空泵内的工作液排放干净;起动前加入工作液冲洗液环真空泵,可排走液环真空泵内的污物。 7,补液管路:由自动补液管路和手动补液管路两
6、部分并联组成,通过气动角座阀控制,可以实现自动控制补液。在特殊情况或需要快速补液,可以打开手动补液管路的阀门进行手动控制补液 8,排液管路:由气液分离器底部的手动排液管路和气液分离器的自动排液管路两部分并联组成,当液位变送器发出高液位信号给DCS系统时,DCS系统会控制气液分离器的自动排液管路上的气动角座阀的动作,实现自动排液;在清洗气液分离器或特殊情况下,可以打开底部手动排液管路的阀门进行手动控制排液。 9,泵供液管路:由于液环真空泵具有自吸功能,且液位计的中位线与液环真空泵的轴心线在同一水平面上,气液分离器内的液体由于液环真空泵具有自吸作用,通过冷却器冷却后供给液环真空泵循环使用。 10,
7、电机,减速机,底座,电气控制箱。下图为2BW6流程图。2BW6 253流程图真空机组的使用真空机组的使用液环机组的使用注意事项,主要是液环泵的方面的,包括液环泵的: 1,启动前的准备。 2,启动。 3,停机。启动前的准备启动前的准备对照本机组的外形安装图及流程图,检查安装的正确性:检查阀门的开闭是否正确;校对压力表、真空表、温度表是否准确。检查轴承的润滑脂是否足够。检查联轴器是否严格对中,地脚螺栓是否紧固。打开补液管路上的手动阀门,让液位升到液位计的中位线,用手盘动转子,然后打开泵清洗排液管路的阀门,以便一边盘动一边排出污液。对试运转后或曾投入过正式运行的机组,停机两天以上重新起动的,要灌液(
8、水)盘车冲洗,以免内部生锈、结垢而造成起动困难。第一次试运转或维修电机后的测试电机转向前,必须确保气液分离器的液位在液位计的中位线附近,气液分离器与液环真空泵之间的泵供液管路必须确保畅通,确保液环真空泵内已有相应的工作液,如果轴封属外供水冷却的,还必须同时确保轴封外供水的畅顺供给,然后才可以点动测试电机的转向(从电机端看,液环真空泵为顺时针方向旋转),否则会造成烧坏轴封。 起动前应注意阀门的关闭状态(参考流程图上阀门的开闭状态)。开始供工作液(密封液)时,工作液从低液位补液管路补液口处供入,打开低液位补液管路中的手动阀,进行补充工作液;工作液经气液分离器换热器液环真空泵。当液位升高至标准液位
9、(在气液分离器的液位计中位线30 mm内),可停止供给工作液。注:工作液过多会导致电机电流过大。本机组采用自动和手动补排液方式,当液位低于设定值时,低液位自动补液管路中的气动角座阀将打开,连通补液管路,工作液通过该管路进入到气液分离器内。当液位达到时,该气动角座阀将自动关闭,使工作液不能进入气液分离器。当液位较高时,气液分离器自动排液管路中的气动角座阀将自动打开,排液管路连通,工作液通过管路排出,当达到要求的液位时,该气动角座阀将关闭。在特殊情况或需要快速补排工作液时,可以通过补液管路上的手动阀门和手动排液管路上的手动阀门,快速调整到所需液位。在最初调试液环真空泵机组时,需调整好所需液位。 从
10、换热器冷却水入口处供入冷却水,供水量可根据实际情况供冷却水;工作液从换热器出来的温度与换热器冷却水进口的温度差一般在35/310C;冷却水温度越低,液环真空泵所能达到的真空度就越高,这样更有利于液环真空泵的寿命;如果工作液从换热器出来的温度与换热器冷却水进口的温度差3C,请检查换器内部是否有结垢等现象。启动前或试机时如果不能直接进入系统,可关闭机组前阀门(用户自备),打开机组回流管路中的手动阀(气体在机组内循环流动),达到系统的真空度时,然后慢慢关闭回流管路中手动阀门,同时开启机组前阀门,由此接入系统抽气。启动启动若机械密封内冲洗,必须保证液环泵内有工作液,否则会烧坏机械密封。冬天及停车三天以
11、上重新启动机组时,启动前必须盘车,防止结冰。启动电机,液环真空泵运转,机内形成液环,并进入工作状态产生真空,系统的气体被液环真空泵抽出。工作液循环使用,由液环真空泵气液分离器换热器液环真空泵 ;运行产生的热量由冷却水通过换热器带走。运行中,特殊情况时,调节回流管路上的阀开度可增加真空泵的吸气量。当液环真空泵出现较大的汽蚀噪音时,可通过打开阀门使气体回流以消除出现的汽蚀,从而降低对液环真空泵的损害。机组正常运时,经换热器冷却后的工作液温度要尽量低,否则可通过加大换热器的冷却水量来降低换热器冷却出口的工作液温度,这样有利于减少液环真空泵的汽蚀现象,降低汽蚀对液环真空泵的损害,以提高液环真空泵的效率
12、。停机停机停机前检查系统中各相应设备能否进入停机规程中。关闭电机,液环真空泵停止工作。停止补液管路上补充液的供给(若短时间内停机,可不停止供液)。停止换热器冷却液的供给(若短时间内停机,可不停止供液)。两天以上停机,液环泵、气液分离器、管路及换热器内的工作液要排空,以防冻裂或锈蚀。需排空工作液时,同时打开泵清洗排液管路上阀及气液分离器排液管路阀。真空机组的运行监控真空机组的运行监控在运行中,应时常观察如下情况: 1,供电电压和轴功率(电流)是否正常。 2,机组的轴承温升是否正常,轴承温升不超过35,实测温度最高应不超过75。注:后轴承体的温度会比前轴承体高一些。 3,真空泵的供水量是否正常,应
13、保证液位计的液位在其中线上下30mm内,水量太少会影响形成液环,降低泵的吸气效率及真空度,水量太多会增加轴功率,严重时会烧坏电机或断轴。运行中,如发现有异常,应立即停车检查,故障排除后,再重新起动。运行时,注意各阀门的开关状态,比如工作液循环管线,从气液分离器出来有两条Y型过滤器管线,平时应只启用一条管线,避免两条全开,否则可能会产生涡流影响真空泵的性能。 真空机组的保养真空机组的保养每运行2500小时,检查更换一次轴承润滑脂。油脂量应占轴承室净空间的2/3左右。每3个月检查一次联轴器螺栓的松紧度,检查各地脚螺栓的松紧度。每3个月拆卸检查工作液循环管线上的Y型过滤器,避免过滤器堵塞。每半年拆卸
14、检查热交换器冷却管线的过滤器,避免锈蚀堵塞。常见故障分析常见故障分析起动困难,电机跳闸或超电流。试车或运转过程中出现卡死现象。吸气量明显下降。运转声音异常。振动大。轴承部位发热。 1,起动困难,电机跳闸或超电流起动困难,电机跳闸或超电流原因:1起动时液环真空泵内液位过高;2内部机件生锈或者泵内部结冰;3排出压力增高;4配电屏电流保护调整不当。处理方法:1按规定液位起动(自动排水阀以下);2用力扳动转子,并供水冲洗,蒸汽加热融化冰;3检查排气管路及阀门口径是否过小;4调整热继电器至电流额定值。 2,试车或运转过程中出现卡死现象试车或运转过程中出现卡死现象原因:原因: 1新管路有焊渣铁屑等异物被气体带入泵体内; 2结垢严重。处理方法:处理方法: 1可松开前、后盖螺栓,转动叶轮并用水清洗,待转动灵活后才 紧固螺栓。如不能排除,须拆开检查; 2拆卸清除或酸洗。3,吸气量明显下降吸气量明显下降原因:原因:1供液量不足或液温过高;2系统有泄漏;3介质有腐蚀或带入物料磨蚀,使内部机件间隙加大,机件腐蚀;4修配后,轴向间隙不符合要求;5柔性阀板破损。处理方法:处理方法:1调节供液量,检查供液管路是否堵塞;2检查管路连接的密封性;3更换零件;4重新调整轴向间隙;5更换阀板。4,运转声音异常运转声音异常原因:原因:1气体冲刷或喷射;2 轴承失效3吸、排气管壁太薄;处理方法:处理方法:1
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