第六章水泥混凝土路面

1、1第六章第六章 水泥混凝土路面水泥混凝土路面2第一节第一节 水泥混凝土路面概述水泥混凝土路面概述 普通混凝土、钢筋混凝土、连续钢筋混凝土、预应普通混凝土、钢筋混凝土、连续钢筋混凝土、预应力混凝土、装配式混凝土、钢纤维混凝土、碾压混凝土。力混凝土、装配式混凝土、钢纤维混凝土、碾压混凝土。具有良好的力学性质（强度高，稳定性、耐久性好）具有良好的力学性质（强度高，稳定性、耐久性好）适应大交通量，养护费用少，经济效益高适应大交通量，养护费用少，经济效益高有利于夜间行车有利于夜间行车水泥和水的需求量大水泥和水的需求量大有接缝；修复困难有接缝；修复困难开放交通迟开放交通迟3第二节第二节 水泥混凝土路面构造

2、水泥混凝土路面构造 通过刚性面层和基层传到土基上的压力很小通过刚性面层和基层传到土基上的压力很小均匀支撑均匀支撑 不均匀沉陷；不均匀冻胀；土质不均匀沉陷；不均匀冻胀；土质 土质好；保证压实度；加强排水；加设垫层土质好；保证压实度；加强排水；加设垫层防唧泥；防冰冻；防水；减小路基顶面的压应力；防唧泥；防冰冻；防水；减小路基顶面的压应力；方便面层施工；提高路面结构的承载力。方便面层施工；提高路面结构的承载力。4第二节第二节 水泥混凝土路面构造水泥混凝土路面构造 具有足够的强度、稳定性；板体性好、变形小；具有足够的强度、稳定性；板体性好、变形小；断面平整。断面平整。5第二节第二节 水泥混凝土路面构造

3、水泥混凝土路面构造防止温度应力破坏。防止温度应力破坏。胀缩应力胀缩应力 白天白天翘曲应力翘曲应力 夜间夜间横逢横逢纵逢纵逢无传力杆假缝无传力杆假缝有传力杆假缝有传力杆假缝上部设逢上部设逢510mm传力杆长度大于传力杆长度大于0.4m，直径直径2838mm的光圆钢筋，每隔的光圆钢筋，每隔小于小于0.3m设一个。设一个。行车方向行车方向6第二节第二节 水泥混凝土路面构造水泥混凝土路面构造传力杆式胀缝传力杆式胀缝枕垫式胀缝枕垫式胀缝基层枕垫式胀缝基层枕垫式胀缝 缝宽缝宽1825mm，上部约为板厚的上部约为板厚的1/4或或5mm深度深度内浇灌填缝料，下部设富有弹性的嵌缝板。内浇灌填缝料，下部设富有弹性

4、的嵌缝板。 传力杆一般传力杆一般0.40.6m,直径直径2838mm的光圆钢筋，的光圆钢筋，最大间距最大间距300mm。7第二节第二节 水泥混凝土路面构造水泥混凝土路面构造平头缝平头缝企口缝企口缝8第二节第二节 水泥混凝土路面构造水泥混凝土路面构造根据板长布置根据板长布置根据施工情况而定根据施工情况而定 一般一般100200米间距设一条胀缝。在邻近桥梁米间距设一条胀缝。在邻近桥梁或其他固定构筑物处、柔性路面相接处、板厚改变或其他固定构筑物处、柔性路面相接处、板厚改变处、隧道口、小半径平曲线和凹曲线纵坡变换处，处、隧道口、小半径平曲线和凹曲线纵坡变换处，均应设置胀缝。在邻近构造物处的胀缝，应根据

5、施均应设置胀缝。在邻近构造物处的胀缝，应根据施工温度至少设置工温度至少设置2条。条。9第二节第二节 水泥混凝土路面构造水泥混凝土路面构造假缝带拉杆假缝带拉杆平头缝平头缝企口缝企口缝平头缝加拉杆平头缝加拉杆10第二节第二节 水泥混凝土路面构造水泥混凝土路面构造 与路线中线平行；一次铺筑宽度大于与路线中线平行；一次铺筑宽度大于4.5米米时，应设纵向缩逢。采用假缝，并应设置拉杆；时，应设纵向缩逢。采用假缝，并应设置拉杆；一次铺筑小于一次铺筑小于4.5米时应设置施工逢，采用平缝，米时应设置施工逢，采用平缝，并应设置拉杆。并应设置拉杆。11第二节第二节 水泥混凝土路面构造水泥混凝土路面构造 采用螺纹钢筋

6、，设在板厚中央，并应对拉杆中部采用螺纹钢筋，设在板厚中央，并应对拉杆中部10cm范围进行防锈处理。其最外边的拉杆的拉杆间距或范围进行防锈处理。其最外边的拉杆的拉杆间距或自由边的距离一般为自由边的距离一般为2535cm。 采用光圆钢筋，设在板厚中央。其最外边的传力杆采用光圆钢筋，设在板厚中央。其最外边的传力杆距纵向接缝或自由边的距离一般为距纵向接缝或自由边的距离一般为1525cm。12第二节第二节 水泥混凝土路面构造水泥混凝土路面构造13第三节第三节 水泥混凝土路面施工工艺水泥混凝土路面施工工艺抗压强度抗压强度 3035MPa （28天）天）抗弯拉强度抗弯拉强度 46MPa （28天）天）(规范以此为控制规范以此为控制)14第三节第三节 水泥混凝土路面施工工艺水泥混凝土路面施工工艺15第四节第四节 水泥混凝土路面的病害与防止水泥混凝土路面的病害与防止16第四节第四节 水泥混凝土路面的