安全作业指导书

1、 作业指导书一、各工种操作规程（一）起重、挂钩、指挥工1、必须熟悉起吊设备的基本性能和各种吊具、绳索的最大允许负荷量及报废标准。2、起重工夹具要经常检查保养，妥善保管，不得随便乱丢，确保完好可靠。3、工作前要根据吊运任务，认真做好准备工作。对吊具及作业环境应作细致检查，掌握物体形状、重量、重心、角度、生根地方，选择、配备好吊具，不得超负荷使用。4、起吊物件，必须捆缚平稳牢固，棱角快口部位及精密部件，必须采取衬垫措施。吊位重心应正确，夹角要适当，不得大于120度（遇有特殊吊运物体时，应用专用工具），吊物不得较长时间高空悬挂。5、起吊物件应有专人负责，统一指挥。指挥时不准戴手套，手势要清楚，信号要

2、明确，不得远距离指挥吊物运行。起吊过长过大等大型重吨位物件时，必须先试吊，离地不高于0.5米，经检查确认稳妥，并用绳索牵结物件保持平稳，方可指挥起吊运行。6、大型物件及船体分段翻身吊运前，应划出禁界区，检查各点受力情况及吊攀(小耳朵)的焊接质量，并经试吊，确认安全可靠，方可指挥起吊翻身。7、起吊较大物件(设备)时，应使用4根钢丝绳起吊，以防由于物件重心不稳，使钢丝绳在吊钩上滑动，造成事故。8、用两台起重机同时起吊一个物件时，应按起重机额定载重量的80%合理分配，统一指挥，步调一致，稳步吊运。严禁任何一台起重机超负荷吊运。9、吊运物上的零星物件必须清除，特别是船体分段内的边角余料等杂物事前都要检

3、查清除，防止吊运中坠落伤人。10、吊运物件，应尽量在吊行道上通行。吊物上不准站人。吊物不准在人头上越过。11、 船只上、下排，应仔细检查滑板、走轮等处有无障碍。加、拆楞头要相互密切配合，防止鎯头和楞头伤人。12、多人操作要密切配合，步调一致，统一指挥。起吊前，应待操作者的手、脚离开绳索或链条等的结合处后才能指挥起吊，以免轧伤手指和压伤脚部。13、吊运、装卸物件，必须留有充分的安全余地。人不准站在死角（下风）；攀登高处作业要步步留神站稳，防止踏空坠落。14、叠堆物件要稳妥，不能过高；堆放圆管等雷物件要垫妥，防止倾斜、滚动而倒塌；船上堆放物件不得靠近船舷、舱口、梯口等开口的边缘处，防止坠落；不准将

4、重物堆放在动力输送管线上面或安全通道上。15、使用一切把杆、缆风绳索与桩头时，应与架空或地下高压电线保持一定安全距离；杆底要紧固牢靠；绳索的数量和位置要适当，缆风绳应有专人负责收放，听从指挥，统一行动。把杆使用前，必须经过试吊，严禁超负荷使用。16、使用滚杠搬运物件时，滚杠直径要统一，应有专人指挥，统一行动，速度不得过快，地面必须平正结实，滚杠不得用手一把抓，手指应放在管口内，防止滚杠轧伤手。17、摇绞车时，必须听从指挥。绞车停止时必须将刹车刹紧，以免发生倒车摔坏机件和伤人。.18、使用三角架时，必须选择适当位置，杆架脚要固定扎牢，以防倾斜倒塌。19、使用手拉葫芦或千斤顶时，挂架或上下支撑要牢

5、固，一人掀拉不动时，禁止多人硬拉硬掀。使用千斤顶必须衬垫平稳；使用两个以上千斤顶时，应同步平稳升降，千斤顶禁止长时间地作为支撑之用。20、使用卷扬机要固定牢固，开车前应对设备进行检查，操纵者应听从指挥和看清指挥信号，不得擅自离开工作岗位。开车后，钢丝绳两侧不准有人。卷扬机滚筒上的钢丝绳应留有不得少于3至5圈。21、要严格遵守起重机“十不吊”：(1）超过额定负荷不吊；(2）无专人指挥或指挥信号不明、重量不明、光线阴暗看不清不吊；(3）安全装置、机械设备有异声或有故障不吊；(4）物件捆缚不牢不吊；(5）吊挂重物直接进行加工，以及歪拉斜挂不吊；(6）吊物上站人或吊物上有活动物件的不吊；(7）氧气、乙

6、炔瓶等受压容器无安全措施不吊；(8)棱角快口未垫好不吊；(9)埋在地下的物件，情况不明不吊；(10)钢水包过满，未打固定卡子不吊。 （二）高架吊车、塔吊司机1、必须遵守起重机司机安全操作规程。2、工作前应先检查起重机周围情况，排除故障，松开夹轨钳；检查控制手柄确在零位后，再推上各开关；检查钢丝绳穿过各滑轮及卷入滚筒情况是否正常；检查各运转部分及旋转滚轮轨道是否缺油。3、应有专人检查道沟，看管电缆，注意路轨附近的来往行人和排除障碍物。4、开车时，应先作空负荷试验，观察各部份运转是否正常，升降机构的制动器是否失灵，确认无误，方可吊运。5、起吊第一次重物时，应作刹车试验，先将吊物升起0.5米左右，然

7、后停车、下降，观察各种动作是否正常。6、臂杆旋转时，要特别注意附近起重机的运转情况，防止臂杆及吊物相互碰撞。7、遇有雷击或六级以上强风时应停止工作，切断电源，车轮前后应塞垫卡牢。8、不得用电阻器或电阻片烘烤物品。9、工作完毕后，应将臂杆放在规定幅度之内，使起重机具有较大的稳定性；吊钩升到顶端，开到指定点停放，夹好防风轨钳；将每个控制器拨回零位，拉下配电箱总阀，关好操作室门窗，切断地面上电源总开关。10、起重吊车下看轨、护线工不得擅自离岗，在吊车起动时，须时刻观察轨道及电源线绕线等状况，如有异常情况，须紧急停车，并告知司机。（三）汽车吊司机1、汽车吊出厂使用，司机必须持有公安部门签发的驾驶证，并

8、严格遵守交通管理规则和汽车司机与起重机司机安全操作规程，否则不准出厂驾驶。2、使用前，应认真检查机械传动机构、制动器、液压系统、安全装置是否齐全和灵敏可靠。严禁机件带病运行。3、吊运工作之前，应空载运转起重机各机构，确认运转正常方可作业。4、起重机吊运前，应将支撑脚撑起，其撑脚要垫实稳妥，使机械保持水平。行驶前应先将支撑脚收起固定，以保证行驶安全。5、行驶前，应将臂杆放在驾驶室前的支架上，吊钩要挂在保险杆的两个挂钩上稍微拉紧，也要稍微收紧变幅钢丝绳，以防行驶时震坏机械。6、吊运物件在短距离行驶时，其起重量不得超过允许载荷量的50%，路面必须平坦、坚实；臂杆应在车前正方向，物件离地面不得超过0.

9、5米。吊物要有专人用绳索牵结物件保持平稳，以防摇晃撞击。7、装、卸车时，吊物不得超越汽车或拖车的驾驶室。如果必须超越驾驶室时，则汽车和拖车的驾驶室内不准停留任何人员。8、起重机在工作时，不准进行检修和调整机件。起重臂杆和吊物下面禁止有人站立、工作或通行。9、寒冬季节，下班时应将水箱内的存水放光，以防冻裂。（四）汽车司机1、必须经过专业训练，经有关部门考试合格，发给驾驶证后方可独立驾驶车辆。不准驾驶与证件规定不符合的车辆。实习司机除持有实习驾驶证外，还应有正式司机随车教练。严禁无证驾驶。2、出车前，应认真做好例保工作，重点检查制动器、转向机构、喇叭、指示灯、照明及轮胎螺丝紧固等安全可靠情况，严禁

10、带病出车。3、驾驶长途车，应有两名驾驶员轮流开车，注意休息。车辆中途故障修理机件时，禁止吸烟。4、出车要携带驾驶证，严格遵守交通管理规则，听从民警指挥和检查。5、出车前严禁饮酒。车辆起动前应看清前后左右有无行人和障碍物，然后鸣号起动行驶。在行驶中必须集中思想，谨慎驾驶，保持中途行驶，密切注意来往车辆和行人动态，不准吸烟、饮食和闲谈。驾驶室内不准超额坐人。6、车辆在起步、出入工厂或车间大门，应鸣号、减速，靠右行；通过十字路口及上下桥坡时，应“一慢、二看、三通过”；交会车时，要做到礼让“三先”(先让、先慢、先停)，严禁争道和强行超车；空车要让重车、转弯车要让直线车、支道车要让干道车、教练车要让其他

11、车先行。7、在遇雨天、下雪或在冰冻的道路上，应视情减速行驶。雾天要开黄灯，多鸣号低速缓慢行驶。能见度不到10米不准行驶。8、车辆在厂区内行驶，最高时速不得超过10公里；进出厂门、车间、库房、码头及弯道的时速不得超过5公里。9、严禁超重、超长、超宽、超高装运。遇有特殊情况，经得有关部门核准，前后要有专人瞭望看管，采取安全行车的有效措施，并挂上明显标志旗。10、装运化工危险物品的包装要牢固严密，不准与其他物品混装；装运各种受压气瓶时，瓶口要朝一个方向，禁止接触油类。车上应按规定挂上“危险品”标志旗。夏天要采取遮阳防晒措施。11、货车、客车载人，严禁超过额定人数。车辆开动前，应待人员上下稳定后，才能

12、关门起步。要禁止乘车人员跳车、爬车和车未停妥时上下。车辆踏脚板上严禁站人。12、车辆倒车或调头时，要注意周围地形情况。在人多、场地狭窄的地方，应有人在车前后协助指挥。13、使用起重设备装卸货物时，司机必须离开驾驶室，并不准检查和修理车辆。14、停车要选择适当地点，不准乱停。司机离车应将总开关切断，取下钥匙，关锁好车门窗。15、寒冬季节，下班时应将水箱内的存水放光，以防冻裂。 （五）卡车装卸工1、要掌握各种货物的装卸堆放知识，熟悉各种捆缚操作技术，正确使用各种装卸设备及工具。2、工作前要检查使用的工具是否安全可靠，查看周围装卸场地是否安全，确认无误方可操作。3、两人以上杠抬货物时，步骤要一致，行

13、动要统一，要防止协调不一而造成弹击、挤压伤事故。4、装卸货物要稳妥，不能过高。堆放圆管等货物要垫稳，防止倾斜、滚动而倒塌。5、吊运货物必须捆缚平稳牢固，棱角快口部位及精密部件，必须采取垫衬措施。吊位重心必须正确，夹角要适当，不得大于120度(遇有特殊吊运件，应用专用工具)。设备及工具，不得超负荷使用。6、装卸重型的设备及产品，地面必须平整结实。除将车辆刹车刹牢外，必要时应用木块塞住车轮。跳板要放平稳，并采取防滑措施。滚杠直径要统一，要有专人统一指挥，速度不得过快，站立位置要适当。滚杠不准用手一把抓，手指应放在管口内，防止手、脚压扎伤。7、吊运装卸货物时必须留有充分的安全余地。人不准站在死角(下

14、风)；攀登高大货物上作业，要步步留神站稳，防止踏空坠落。8、装卸货物要严格执行交通规则的有关规定。货物的重量、高低必须分步均匀，捆缚牢固，不得超重、超高、超宽、超长。若超过规定范围的运输，必须经得有关部门同意后，才能装运出车；在运输中要有两人以上负责瞭望看管，货物上必须挂有明显的标志旗。9、装运货物，特别是铸件及不规则的货物，要紧靠在车厢顶头，物件要垫稳，人要在安全区域，防止急刹车时，货物向前冲击或傾斜倒塌而伤人。10、车辆在运行中，要密切注意货物安全情况，发现货物摇晃松动等不安全情况，要及时通过驾驶员停车，采取措施，确保安全运行。11、装运危险物品，必须按危险物品的特点和性质分类装运。夏天要

15、采取遮阳防晒措施，严格做到轻装轻卸，严禁吸烟和携带火种。车上应按规定挂上“危险品”标色旗。装卸有毒或粉尘的原材料，要佩戴必要的防护用具。12、装运各种受压气瓶，应事先检查气瓶的安全情况，瓶口安全帽要齐全。气瓶的装运，瓶口要朝一个方向，必须垫平放稳，不得滚动。搬运时，要轻装轻卸，严禁抛、滚、滑等不安全的装卸操作，并禁止接触油类。13、不准酒后随车运行。车辆在运行中，不准与驾驶员随便谈笑，不准乱动车辆操作系统，不准在货物上躺卧睡觉和取乐闹玩。不准在车厢栏板处坐人。车未停稳不准上下，确保人身安全。14、要主动配合驾驶员，密切注意来往车辆和行人动态的安全瞭望工作，做好安全喊话，排除障碍，确保安全行驶。

16、（六）搬运辅助工1、必须掌握车间的作业性质和环境情况，了解危险物品的种类的性质，做好安全搬运和存放工作。2、工作前要认真检查工具及作业场地的安全情况。搬运物件要集中思想。堆放毛坯、半成品等物件时，必须整齐、稳妥，不准乱堆乱放，不准堆放过高，要保持工作场地周围的清洁和通道畅通。3、两人以上杠抬物件及配合机加工装卸夹具、工件等工作，步调要一致，行动要统一，防止协调不一而造成弹击、挤压伤事故。4、使用机动车辆运送物件时，堆放要稳妥，捆缚要牢固，严禁超长、超宽、超高、起重装运。人在车上要抓牢坐稳，身躯、脚部不准伸出车外，车未停稳不准上下，确保人身安全。5、搬运气瓶时，严禁抛、滚、滑等不安全的操作，应轻

17、装轻卸。氧气瓶严禁接触油类。6、在清除机床周围铁屑时，不准触及和跨越任何运转设备或传动装置。在清除高速切屑时，应与操作人员取得联系，关车后，方可进行清扫。7、垃圾和金属屑未，不准任意倾倒，必须倒在指定的场所。8、使用神仙葫芦、电动葫芦等起重设备时，必须遵守有关安全操作规程。9、送料时，路经生产区域要严防碰撞机床及其它设备。如经过人员较多的作业区及拐弯时，应看清人员动态和招呼示意。10、工作完毕后，应将绳索等工具检查清理好，并放在规定的地方，妥善处理，不得随便乱丢，确保安全可靠。 （七）船舶、拖轮驾驶员1、接到任务后，驾驶员(船长)应向全体船员交待和布置任务，作好航行准备工作。凡多艘拖轮共同作业

18、，要开会研究航行及停靠中的一切问题和联络信号，统一方案、统一指挥、统一行动。严禁无证驾驶。2、开航前要认真检查舵机、罗径、汽笛、车钟及信号灯等的灵敏可靠性，确认一切正常后方可开航。3、启航前，首先检查船与船之间、船与码头之间所拖拉的电缆、风水管、跳板、安全网是否收妥，然后查看周围船舶停靠及外档船只航行情况，确认一切正常，方可鸣笛解缆启航。4、应对被拖的船只类型、吨位、受风影响及当时的风力及潮水流速要有充分的了解，做到心中有数，指挥要及时。同时要随时与被拖船只的有关人员取得密切联系，以便应急准备。5、对船只上下船台(排)或进出坞工作时，必须与起重工等有关人员密切联系和配合。6、航行中，驾驶室内不

19、准进入无关人员。驾驶员必须集中思想，加强瞭望，严格遵守海、港航行章程，使船舶安全航行。如遇交会船要主动鸣笛和避让，严禁抢道航行。要做到违章超载不出航，一机失灵不出航。7、夜间航行时，应检查信号指示灯的良好情况。8、停靠码头，应注意停靠的泊位是否适当和涨落水位的情况。9、工作或值班时间内，严禁饮酒。10、在台风警报期间，必须做好值班护船工作，不得擅离岗位，并听从调度，积极参加救援等工作。 （八）船舶轮机人员1、机舱内必须保持整洁，主、辅机周围通道必须保持畅通。油回丝、油抹布等杂物，不准乱丢乱放，要存放在固定桶内，及时处理。废油及含油废水要集中处理，不准倒入江河里。2、机舱内严禁吸烟。如在检修中需

20、进行明火作业，事前必须征得消防部门许可，否则不准动火。3、机舱内消防设施必须齐全，并要定期检查和保养，保持完好。4、主辅机启动前，首先要检查盘车梗及放置在主、辅机上的工具等物件是否拿掉，并要认真检查各阀件、管道、压力、油位等情况，确认一切正常才能启动。5、主、辅机启动时，先慢车进行12分钟，当滑油压力升高时，确认其无障碍后，才能逐渐加速至额定转速。若油压不升高，应立即停车检查。6、主、辅机启动后，必须检查各泵的运转情况，各辅机必须保持其正常运行。各泵运转时，一旦发现水、油、气有渗漏现象，必须及时排除。7、航行中，主机的启动、停车、前进、倒退、车速，必须服从驾驶室传令进行操作，并及时回令。8、停

21、航、下班时，必须关闭海水进出阀，切断电源，并做好交接班工作。9、工作或值班时间内，严禁饮酒。10、寒冬季节，停航后必须将主辅机内的存水放光，以防冻裂。 （九）船舶水手1、要认真做好船甲板等处的安全和清洁保养工作。钢索要盘好，安放要整齐。2、在甲板上作业时要穿好救生衣。不准穿拖鞋，不得坐在船舷旁、跨越船档上岸或下船不准窜跳。3、在航行中应协助驾驶员进行值班瞭望，在雾航中或夜间视线不良时应加强瞭望，发现情况应及时报告驾驶员(船长)，以便采取措施。4、经常检查和涂油保养钢丝绳缆索，发现磨损断丝现象，应按规定进行更换。5、拉钢缆绳索时，人员站立的位置要适当，并要站稳，戴好防护手套。带缆时，手不能抓在缆

22、绳与带缆桩之间，防止缆绳收紧时切轧受伤。6、在拖带船舶作业中，应随时检查所拖拉的缆绳情况，发现松紧异常，应报告驾驶员(船长)，在不影响安全的前提下加以纠正。航行时，应对拖钩处加强值班，不准擅离岗位。7、船舶停靠码头之前，必须做好准备，站在安全可靠的位置。靠船后，应带好缆绳，跳板下面要拉设安全网，注意泊位和涨落潮的水位情况。8、在航行前，船上物料应固定好，防止受风浪的影响而晃动、倾斜翻倒。9、航行中，严禁用铅(木)桶向江里打水，以防落江事故。10、在桅杆等高处作业或舷外作业，除佩戴好安全带外，应有两人以上配合，不准单独操作。11、在台风警报期间，必须加固带缆绳，做好值班护船工作，不得擅离岗位，并

23、听从调度，积极参加救援等工作。12、工作或值班时间内，严禁饮酒。 （十）码头带缆水手1、船只进、出厂及码头统船前，必须做好带、解缆准备工作，并应事前挂好泊位旗，放好水排。靠码头时要认真带好缆绳，并搭好跳板，敷设安全栏杆和安全网，或者联系有关人员做好这项工作。2、每天早晚及涨落水时，必须详细检查带缆绳索松情况，发现问题要及时采取措施。3、船只在码头试车前，必须对带缆绳索进行认真检查，应符合试车安全要求。动车时要检查缆绳松紧情况和前后船只的缆绳、跳板、安全网的安全情况，发现问题要采取可靠措施，必要时应通知停车。4、码头统船时，要穿好救生衣。跨越船档、上岸、下船不准窜跳，要注意环境，站稳脚跟，防止踏

24、空和物件绊脚滑跌等事故发生。5、拉钢缆绳时，人员站立的位置要适当，并戴好防护手套。带缆时，手不能抓在缆绳与带缆桩之间，防止缆绳收紧时切轧受伤。6、台风及大潮汛期间，当班和值班水手，必须认真做好船只带缆加固和巡回检查工作，不得擅自离开岗位。 （十一）车床工1、必须遵守机械切削工的安全操作规程。2、开车前，要检查设备上的手轮、手柄及防护保险装置是否完好。确认机械传动、电器、润滑等系统正常后才能进行操作。3、装卸卡盘或较大的工作物时，床面上应先垫好木板。工件轧紧后，应随手将钥匙(扳手)取下放好。4、经常清洗轧头脚螺纹内的杂物，保持螺纹的润滑，防止咬刹轧不牢而导致工件飞出伤人。5、大小卡盘、花盘、自来

25、轧头的轧头脚，在装轧工件时，最大的限度不能超过它的有效范围的三分之一。6、床头、小刀架及床面，不得放置工具、量具或其它东西，更不准逾越转动部位取东西。如需装换刀具、夹具、测量工件时，应先停车。禁止用手刹车。7、装卸工件、搭牙或变速时，应将机床的电源切断，防止突然转动时发生事故。8、加工偏心工件时，必须加装平衡铁，并要紧固牢靠。开始转动时，车速要慢，正常后车速不宜过快，刹车不能过猛。9、加工细长棒料时，应事先算好尺寸，尽量截短。如不能截短的要采取安全措施。必要时可以在车头箱后面加支架，用挡板围好。10、加工长袖要正确选用顶针、中心架或活动跟刀架；加工特重或长型工件，不能在车床上停留较长时间。下班

26、、修车等，应用木块垫妥。11、高速切削螺纹，应严格检查倒顺开关，预防退刀时失灵。高速切削长袖，要用活络顶针，严禁使用死顶针。12、使用锉刀修光工件时，锉刀必须装有木柄，注意不要让衣袖或胳膊碰到卡盘和工作物上。13、加工内螺纹及内孔时，不准用手指直接拿砂皮打光，严防手指被卷入。14、攻丝或套丝，必须使用专用工具。不准一手扶攻丝架或扳牙架，一手开手。15、切割棒料或将工件割下，不得用手直接去接。较大的工件割下时，应留有一定的余量，防止全部割断后落下敲坏设备或伤人。16、大型机床需要两人操作，规定要以一人为主，密切配合。 （十二）立式车床工1、必须遵守机械切削工的安全操作规程。2、做好工件上车前的准

27、备工作，适当选用压板、螺丝、螺帽及垫块等。3、工件在未紧固前，只准用“点”动来校正。要注意人体站立的位置是否与旋转物碰撞，严禁人站在转盘上作校正或操作。4、加工较大、较高或不规则的工件时，除了用卡脚轧紧外，还必须加搭压板，确认牢固后才能操作。5、经常检查螺丝、螺帽是否有滑牙、烂牙等现象。如发现有滑牙、烂牙的螺栓、螺帽应及时加以修复。使用的扳手要与螺丝、螺帽相吻合，扳紧时，用力要适当，防止打滑摔倒。6、工具、量具不准放在横梁或刀架上。开车前应将横梁和转盘上留有的工具、量具等物清除，避免转动时飞出坠落伤人。7、对刀时必须缓速进行，刀头距工件2040毫米，即停止机动，然后用手摇进给，用后及时拿掉，预

28、防快速时伤人。8、在切削过程中，刀具未退离工件前不准停车。不准用手指去揩摸正在旋转中的工件。需要调换刀具或测量工件时，必须停车进行。转速较高时，不准用急反车。9、发现工件松动或机床运转有异常时，应立即退刀停车，进行检查和调整。10、大型立车由两人以上操作，必须明确一人为主，互相配合，不准擅自乱揿按钮和离开工作岗位。11、工件完工后，应做好下车前的准备工作，仔细检查压板等是否全部拆除，防止吊运中发生事故。12、下班时，应将垂直刀架退到左右立柱的两旁，以保持机床的精密度。 （十三）铣床工1、卧铣、立铣、龙门铣、万能铣、仿型铣等铣床工都必须遵守机械切削工的安全操作规程。2、装夹工件、工具、刀具必须牢

29、固可靠。支撑压板的垫铁要平稳，不得有松动等现象。3、移动工作台、升降台，应先松开刹车螺丝。使用快速行进，当接近工件时要点动，保证刀具与工件之间留有一定的距离。4、对刀时，刀具与工件接近，不准用快速进给，应用手摇进行，用后随手把手柄脱开或拿下。5、初切时，吃刀不能过大。工作台上不得放置工具、量具及其它物件。手指不准接近铣削面，不准用手摸刀刃及工件或用棉纱擦试正在转动的刀具和转动部位。6、装拆刀具时，台面上必须垫木板。使用手扳的开口应选用适当，用力不可过猛，防止打滑后伤人。7、龙门铣切削时，人不得跨越工作台或站在台面上操作。8、仿型铣开车前应检查润滑系统油量是否充足，三个方面进给箱内加油量不得超过

30、油标的二分之一。注意不得让油流入电机内。9、铣长型轴类，伸出工作台二分之一以上时，应该用托架，避免因单头翘起而发生坠落事故。10、要经常清除机床周围的油污，以防行人走路滑跌伤人。 （十四）龙刨工1、必须遵守机械切削工的安全操作规程。2、开车前，必须检查机床前后是否有人及障碍物。操作人员应站在机床的两侧。3、工件、刀具装夹要牢固。压板、垫板要平稳，行程挡铁的位置要调节得适当。调节好后，螺丝要固紧。4、加工工件的宽度和高度，不准超过本机床的加工范围，防止因超宽超高而发生碰撞事故。5、在运行中，严禁将头、手伸入龙门及刨刀前面，床面上不准站人，更不准跨越。6、在刨大型工件或者走刀时间较长的工件时，操作

31、人员仍应注意加工的情况，不准离开岗位去做与本职无关的工作。7、加工面不贯通的工件，要注意进、退刀冲击的行程，开始时只能点动，谨防撞击而发生事故。8、要经常检查行程限位器，保证灵敏可靠。两头护栏内不准有人通过，以免发生事故。9、两人操作或多人操作时，应指定有一人指挥，动作要配合协调。10、工件加工完毕起吊前，应仔细检查压板螺丝等是否全部松开；压板全部卸下后，才能吊运。11、工作完毕后，床面的位置应停在机床的中间，垂直刀架退到左右立柱两旁，以保持机床的平衡度和精度。 （十五）铡床工1、必须遵守机械切削工的安全操作规程。2、工件装夹要牢靠，刀具不要伸得过长，刀把要扳紧。3、调整行程时，刀具不要接触到

32、工件，要用手盘或点动作试验，确认可以时，将螺丝固紧，才可开车。4、加工不贯通面工件时，要调整好进退刀的位置，防止冲击行程发生事故。5、机床在运行时，不准测量工件的尺寸，不准用手指去摸刀刃或拿切屑。严禁将头部伸进行程内观看工作物和切屑情况。6、机床润滑面和工作台上面，不准堆置工具、扳手等，防止物体落下伤人。 （十六）镗床工1、卧镗、立镗、落地镗、座标镗等镗床工都必须遵守机械切削工的安全操作规程。2、工作上车前，应认真检查所用的螺丝、螺帽有无滑牙和烂牙现象。3、工件在固紧时，要正确选用压板和垫块。4、开动快速手柄对刀时，应保证搪杆与工件之间留有一定的距离，然后用手摇手柄进刀。5、镗杆、镗头、溜板刀

33、架必须紧固可靠，严防运转时飞出伤人。6、安装刀具时要夹牢，并注意紧固的螺钉不应凸出搪刀回转的半径。7、机床开动后，操作人员应站在安全的位置上，不准接触传动部位。严禁在转动处传递东西或拿工具等。8、机床导轨面及工作台上，禁止放置工具或其它东西。9、凡两人操作或多人在同一台机床上操作时，必须有一人指挥，密切配合。 （十七）搪排工1、搪排工(即：马令排工)必须遵守机械切削工的安全操作规程。2、在加工工件前，首先要考虑安全的位置，清理周围的障碍物，并留有一定的通道。3、根据工件的加工要求，正确选用平台，使搪排安装得平稳。试运转时，应用手先盘动。4、外露传动部位，如丝杆、齿轮、皮带等处，要加装防护罩。5

34、、离开地面较高或带有危险的地方搪孔时，必须搭好脚手板，四周要做临时围栏，保证安全可靠。6、拉设临时的高压电线，应事先向动力部门申请，要有专人负责。电线绝缘要良好，有醒目的红白标记。下班后应将电源切断，放妥电线。7、两人操作或多人操作时，规定有一人指挥，要互相联系，互相配合，不准擅自离开工作岗位。8、严禁在搪排转动时用手去摸刀刃或用棉纱擦拭工件，不准隔着转动部位，传递工具或拿东西。9、装拆刀具、测量工件，必须停车后进行。10、发现工件或工夹具有松动时，必须立即停车，待紧固后才能继续加工。11、经常清理切削下来的金属屑，保持场地清洁。加工结束后，应把所有的工具、夹具、螺丝压板等杂物拿掉。电线要通知

35、动力部门及时拆除，场地打扫干净。 （十八）钻床工1、立站、台站。横臂钻、攻丝机等操作工都必须遵守机械切削工的安全操作规程。2、工作前对所用的钻床和工夹具进行认真检查。操作横臂钻时，横臂必须移离工作并升高刹牢。3、钻孔时袖口、头发要扎紧，严禁戴手套。4、工件夹装要牢固可靠。钻小件时，应用工具夹住，不准用手直接拿着工件钻孔。5、钻通孔时，下面要放好垫块；孔即将钻通时，应缓慢进刀，切不可用力太猛。6、使用自动走刀时，要适当选好进给速度；孔将要钻穿时，应用手动进给，防止穿孔时钻头别断造成事故。7、高速钻削时，应用冷却液。钻头绕有长铁屑时，要停车清除，禁止用手去拉。8、安装钻夹头时，应先将钻头的锥柄及主

36、轴的锥孔揩清，保证装夹牢固。拆卸钻夹头、钻头时，要用锥形扁肖，禁止鎯头或扳手直接敲下。9、机床转动时，不准隔着转动的部位去拿工具及工件。需要装卸工件、调换钻头、测量尺寸以及倒车变速时，均应停车后进行。10、使用横臂钻工件时，横臂的回转范围内不准有障碍物。横臂和工作台上不准放置物件。钻削时，应将横臂卡紧。11、停车时，严禁用手去刹住主轴和手捏钻夹头，防止发生事故。12、横臂钻床工作结束后，应将横臂降到最低的位置，主轴箱摇到立柱傍，刹好车，预防发生意外。13、利用钻床进行攻丝时，应按照本安全操作规程。 （十九）磨床工1、内圆磨、外圆磨、平面磨、螺纹磨、导轨磨、无心磨、摆丝磨、立式圆盘磨、工具磨、万

37、能磨、光学曲线磨工等都必须遵守机械切削工的安全操作规程。2、工件加工前，应根据工件的材料、硬度、粗精磨等情况，合理选择适用的砂轮。3、调换砂轮时，要按砂轮机安全操作规程进行。必须仔细检查砂轮的粒度和线速度是否符合要求，表面无裂缝，声响要清脆。4、安装砂轮时，须经平衡试验，开空车试验510分钟，确认无误后方可使用。5、磨削时，先将纵向挡铁调整固紧好，使往复灵敏。人不准站在正面，应站在砂轮的侧面。6、进给前，不准将砂轮一下就接触工件，要留有空隙，缓慢地进给，以防砂轮突然受力后破裂而发生事故。7、砂轮未退离工件时，不得中途停止运转。装卸工件、测量精度均应停车，将砂轮退到安全位置，以防磨伤手。8、用金

38、钢钻修整砂轮时，要用固定的托架。湿磨的机床要用冷却液冲，干磨的机床要开启吸尘器。9、干磨的工件，不准突然转为湿磨，防止砂轮碎裂。湿磨工作冷却液中断时，要立即停磨。10、无心磨床要严禁磨削弯曲的工件。发现超过规格的大料时，要立即取出，不准用金属棒送料。11、平面磨床一次磨多件时，加工件要靠紧垫妥，防止工件倾斜飞出或砂轮爆裂伤人。12、外圆磨床用两顶针加工的工件，应注意顶针是否良好。用卡盘加工的工件要轧紧。13、内圆磨床磨削内孔时，用塞规或仪表测量，应将砂轮退到安全位置上，待砂轮停转后才能进行。14、导轨磨床应装有除尘器，并充分利用水磨法，以防止尘粉飞扬影响车间环境。15、螺纹磨床应保持电气系统完

39、好、干爆，防止冷却液浇到电器上发生触电事故。16、工具磨床在磨削各种刀具、花键、键槽、扁身等有断续表面工件时，不能使用自动进给。进刀时不宜过大。17、万能磨床应注意油压系统的压力，不得低于规定值。油缸内有空气时，可移动工作台于两端，排除空气，以防液压系统失灵造成事故。18、光学曲线磨将工件磨好后，立即把光手镜头遮好。镜头玻璃面上有灰尘或油污，需要用软绒拭擦。用汽油擦洗时，要注意防火。19、不是专用的端面砂轮，不准磨削较宽的平面，防止碎裂伤人。20.精密螺纹磨床要注意室内的温度和室外的温差。21.经常调换冷却液，防止污染环境。 （二十）冲床工1、操作前应认真检查离合器是否在空位上。刹车、保险、操

40、纵机构、自动装置和安全装置等是否良好，安全可靠。2、外露传动部分，如飞轮、传动齿轮、三角皮带等必须装有防护罩。3、安装模具时，必须将滑块升到最高位置，模具下面要垫纸或橡皮，紧固要牢靠，上下模对准，用手盘飞轮作试验，确认正常后才能进行试冲。4、冲床在运行中，操作者的头部必须与滑块(冲头)保持一定的距离。5、工作时思想要集中，严禁将手和工具等物伸进危险区域内。冲刺短料小件时，不准用手直接拿着冲，必须使用钳子或专用工具。6、每冲完一个工件时，手或脚都必须离开按钮或踏板，以防失误造成事故。7、冲制长料时，要放平拿稳；冲到一定长度时，应调头再冲。8、采用连冲时，必须具备良好的送料条件，否则严禁连冲。模具

41、卡住坯料时，应立即停冲，只允许用专用的工具去拨。9、两人以上操作时，应指定专人开车，动作协调，要密切配合好。10、发现冲床刹车不灵或安全保险失灵，应立即停车修复，严禁带病工作。11、及时清理冲下来的边角余料。清理时要注意，不要被尖角快口割伤手。12、各种模具用过后，要妥善存放，不要乱堆乱放。冲好的零件要堆整齐，放置不能过高，防止倒塌伤人。 （二十一）弯管工1、操作前应检查工作场地周围环境，清除一切妨碍工作的杂物，地面上的油污要及时清除，以防滑倒。2、检查和清理工作地点，定工工件应及时入库，不使通道堵塞。工件的堆放要整齐稳妥。3、中频弯管机等弯管机床应有良好的接地和电气绝缘。机上的防护装置应保持

42、完好。没有防护装置的机床不准开车。4、检查弯管机的润滑情况，缺油或无油时应将油加足。5、在试车运行时，检查机械运转是否正常，电器开关是否灵敏完好。确认无误，方可操作。6、两人同时操作机床时，要密切配合、协调一致。应有专人操作开关。操作时不准与旁人取乐打闹，以防误动作。7、弯管机开动后，操作者不得离开机床。8、弯管机工作时，管子弯度的行程范围附近不准有人，并应设立防护警示标志。9、管子弯好后，轧头松开，弯头要朝下，在管子倒落的方向不得有人。10、使用撬棒橇管子时，人要站稳，防止撬棒打滑。操作人员只能处在弯管的外侧。11、多人操作时必须听从专人指挥。两人搬运管子时，起落要协调，卸下时应轻卸轻放，并

43、注意周围行人动态，防止碰撞伤人。12、灌黄砂时要将管子吊牢，防止倾倒。管内不得有油污，黄砂应干燥。加热及热弯校正时，人要避开管口。要使用良好的铁桩头和压马，铁桩头要插足。管子弯度的行程范围内不准有人，应设有警示标志。弯长管子时，一端要用绳子拉牢，防止弹回伤人。13、使用鎯头前要浸入水中数分钟，防止脱柄伤人。敲时禁止戴手套。14、不熟悉电焊、气焊、气割安全操作规程的人员，禁止擅自使用，应经过安全技术训练合格后，方可操作。15、船舶管系的拆装及一般管道的敷设、修理，应遵守船舶铜工或一般管子工安全操作规程。 （二十二）一般管子工1、工作前应先检查工具、设备，确认正常，方可使用。工作场地要保持清洁整齐

44、。2、管子钳、扳手等工具不可套管子扳，也不可用力太猛，以防滑脱。3、.锯管将断时应轻锯，并要采取防止管子锯断后坠落的措施。4、凡敷设管道挖土前，必须征得动力部门的同意，查清地下电缆或管道的情况，防止因损坏地下电缆或管道而引起事故。挖过沟、坑的工作区域要以明显的标志栏护警示，夜间应在危险地段悬挂红灯。5、在地沟内安装管子时，应先检查地沟两侧的土质状况，必要时应采取加支撑的措施，以防塌方。6、在暗沟内进行配管等操作时，应使用安全电压的照明灯。7、多人搬运或安装铁管时，应由一人指挥，抬放管子步调要一致。往沟内摆放大型管道时，沟内禁止有人操作。8、在脚手板上工作时，工具、物件要放在可靠的地方，以免跌落

45、伤人。一米以上高处作业应戴好安全带。上下传递物件要用绳索扎牢或用袋子等吊运，禁止扔甩。9、使用竹梯时应认真检查。梯脚要用橡皮包扎防滑，放置在坚固的支持物上，顶端必须扎牢或梯脚有人扶住。缺档、损坏、霉驻的竹梯不准使用。10、在钻床上工作时严禁戴手套。小零件的钻孔应使用钳子等工具固定。11、砂轮机的防护罩应保持完好。使用砂轮机磨削时，人应站在砂轮的侧面，用力不可太大。12、设备管路有压力时，不准从事检修和拆装。13、做弯管工作或使用弯管机，应遵守弯管工安全操作规程。14、不熟悉电焊、气焊、气割安全技术操作规程的人员，禁止擅自使用。必须经过安全技术训练合格后，方可工作。 (二十三)船舶木工1、.工作

46、前，应检查斧头、手锤、锘子等工具的木柄是否装得安全牢固，作业场所环境是否良好，确认一切正常，方可操作。2、工作场所严禁吸烟和明火作业。3、工作时，锋刃工具要放妥，不准放在台、凳等边沿口，防止落下伤人。4、用斧头砍劈时，对面不准有人；使用锘子铲、削工作物时，手应放在锘子尾端，以防打滑伤手。5、在任何地方拆卸带钉的木料，应将钉子拔掉或敲弯，以防刺伤脚。6、登高及船上作业，要事先检查脚手架、脚手板、跳板、扶梯等的安全情况，上下时要步步留神，防止踏空坠落；高处工作时，锋刃工具应放在工具袋(箱)内，不准乱放，更不许将木料及其它物件往下乱扔，以免伤人。冬天遇有冰、霜、雪时，必须清除后才能工作，严防滑跌坠落

47、。7、使用各种类型的木机床设备，要认真遵守该机床的安全操作规程。8、使用砂轮机磨刀具时，事先要检查砂轮机的运转是否正常，安全防护罩等是否完整可靠。磨刀时，人应站在砂轮的侧面，不得正对砂轮站立。严禁在砂轮上磨削非刀具等物件。9、使用电钻等电动工具和照明行灯的电压应该是36伏。如果使用110伏以上电压的电钻、电锯等电动工具，其接地线和绝缘必须良好。使用时应戴好绝缘手套等防触电的安全措施。如果发现漏电和绝缘损伤，应立即送给电工修复后，才能使用。10、堆叠木料要稳妥，不得影响通道。工作中多余的木料和木屑、刨花应随时处理。11、船上使用“202”、“404”等粘胶剂时，要加强通风，戴好防毒口罩，并要采取

48、严密的防火措施，要挂有醒目的“严禁火种”警告标志，杜绝一切火种。工作后，必须将粘胶剂严格保管好，不准留放在船上或场外。12、下班时，应清理场地，保持整洁。 （二十四）机械木工1、木料堆放要整齐，不得影响作业环境及道路畅通。易燃油料、油棉纱等物不得放在木料附近。2、工场内的消防器材必须加强日常检查保养，确保消防器材的设施完整可靠。3、木工场所不准明火和吸烟。如果必须进行明火作业时，应事先采取妥善的防火措施，并报经工厂消防部门同意后方可进行。4、机械设备应保持清洁，转动部分的安全装置必须齐全、可靠，接地线要良好。各部位的螺丝、螺帽、紧固件不得松动，工作台上禁止放杂物。5、各种工具、刀具要检查后使用

49、，不得有损伤、裂纹。6、开车前要先开除尘器。机床启动后，应空车先试运转12分钟，确认机床无异常现象时，方可加工操作。不准跨过机械传动部分传递物件，不准戴手套在机床上工作。7、装卸机械零件及刀具，必须待机械停稳后方可进行。8、机床启动后，身体不得靠近转动部分，应站在安全的位置。严禁设备运行中测量尺寸。清理木屑，必须停车。机床在运转中发现有不正常情况时，应立即停车检查。9、锯、刨床等加工长料时，应在尾端放妥活动支架，对面要有人接料，上下手要相互配合好；小木料加工要用堆料板(棒)进料，手应离刃具200毫米以上。10、加工大料，多人操作，必须有一人指挥，动作要协调。11、根据木料的粗细、软硬和湿度情况

50、，要选择适当的切削速度。对小料、硬料及有节疤的木料，应适当减慢送料的速度。12、加工木料前，必须清除木料中的铁钉等金属物质。13.使用各种类型的木机床设备，要认真遵守该机床的安全操作规程。非木工及外单位人员一律禁止动用各种类型的机械设备。14、使用砂轮机磨刀具时，事先要检查砂轮机的运转情况是否正常，安全防护罩等是否完整可靠。磨刀具时，人应站在砂轮的侧面，不得正对砂轮站立。严禁在砂轮机上磨削非刀具的物件。15、机床工作完毕，要切断电源，并清理木屑，保持机床及场地整洁。 （二十五）放样下料工1、工作前要清除工作场地周围杂物，保持环境整洁，并检查所使用的机械、工具，确认正常，方可进行操作。2、使用锯

51、床、刨床等木工机械前，应检查木料上有无铁钉等金属物。锯、刨床等木工机械的安全装置必须齐全。长料在机械加工时一定要有两人协同操作。3、香蕉水、煤油、喷漆、油漆等易燃物品应负责保管好，不得乱放。放样台操作场地不准明火和吸烟，碎木、刨花等杂物应及时清除，严防火警隐患。4、下料前应检查钢板、型钢或半制品件等是否安放稳妥，钢材翻身或搬动时，要注意钢板的快口、尖角，动作应协调。5、钢板等下料物体上，如有油类、冰、霜等易滑之物，必须加以清除。6、下料时要注意行车、吊车的警铃声，吊物接近人时要及时避让。禁止在吊物下面进行工作。7、敲鎯头的手不得戴手套。8、工作完毕，应将工具收好，场地应及时清理，保持环境整洁。

52、 （二十六）激光划线工1、激光划线的仪器设备应有专人负责保管。在工作前应认真检查电线的绝缘及仪器设备状况，确认正常，方可操作。2、操作时，激光仪器的支架必须安设稳妥，注意操作场地周围的障碍物，在条件许可的情况下应把障碍物清除或予整理。3、凡进入船台、平台、船坞、码头等区域，必须戴好安全帽并扣好帽带。4、工作时要注意吊运物件的情况，当吊运物件接近时，人应及时避让。5、使用竹梯时，要认真检查。梯脚要用橡皮包扎防滑，放置在坚固的支持物上，顶端必须扎牢或梯脚有人扶住。缺档、损坏、霉蛀的竹梯不准使用。 （二十七）船体及金属结构装配工1、工作前应认真检查工具、设备、脚手板和操作场地环境等，确认正常，方可开

53、始工作。2、风割龙头的氧气、乙炔皮带接头处，必须用铁丝扎牢，并经常加以检查，发现漏气应及时排除。3、氧气瓶严禁沾上油脂，严禁沾有油脂的手(或戴着的手套)接触氧气瓶。严寒季节，氧气出气量小时，切不可用火烘烤气瓶，应用热水或蒸汽解冻。4、电焊皮带应经常检修。工作完毕应及时关闭电源闸刀。5、切割余量、吊环、加强材等操作时，要注意下面的人员，不得任其坠落或乱丢、乱抛等冒险操作；必要时要采取防物件坠落的措施，防物件伤人。6、凡在狭小舱室、箱柜、容器内等处工作，应保持良好通风。必须执行双人监护制度要，监护人员应认真执行监护任务，不得擅离岗位。人离开狭小舱室、箱柜、容器时，必须将割刀皮带随身带出。在平台上操

54、作时，风割龙头不准放在平台孔内。下班后应将气源关闭，拆除风表、皮带，并要妥善保管。7、禁止风割龙头的火焰作照明或取暖用，禁止将氧气作为通风气源。8、使用风割龙头，如遇回火、皮带起火燃烧时，应迅速将后面的一段皮带绞紧，截断气源使之灭火。9、氧气及乙炔气瓶内的气体不能用完，必须留有剩余压力，严防乙炔气倒灌至氧气瓶内，引起爆炸。10、立体施工，上下层作业要叉开。上层作业应把工具等物件放置平稳，防止坠落伤人。11、操作时，搭焊要牢靠。铮铁马时要敲压紧鎯头，松铁铮时要轻敲慢松，防止铁铮或铁马弹出或坠落伤人。使用木铮时手指应拿在木铮两侧，以免压伤手指。12、使用花蓝螺丝和拉撑时，脚步要立稳，人应站在侧面操

55、作；使用千斤顶、手拉葫芦时，生根要牢固，不准两人或多人硬揿、硬拉，不准超负荷使用。13、工作时要注意吊运物件的情况。当吊运物件接近时，应听从起重挂钩人员的指挥，做到及时避让。14、使用竹梯时，应认真检查。梯脚要用橡皮包扎防滑，放置在紧固的支持物上，顶端必须扎牢或梯脚有人扶住。缺档、损坏、霉蛀的竹梯不准使用。15、分段、船台安装时，应尽可能先安装好产品扶梯。对舱口、梯口、人孔等洞应及时配合装好安全栏杆或防护盖。如有专职人员负责的，应事前通知联系，及早布设。16、脚手板上不应堆放超面积、超负荷的物件。工具、物品应放置稳妥。工作完毕应及时清除脚板上的工具及杂物。17、吊装钢板等物件时，小耳朵、靠山马

56、应焊牢，并应敲去焊渣加以检查。各种直立舱壁或构件必须加强妥贴后，方可松吊。18、分段的吊环及其加强部分，应按技术部门提出的位置安装。电焊应烧包角焊，并敲掉焊渣，检查焊接质量。19、分段制造结束后，在吊运或翻身前应作一次认真检查，要固定好活动物及消除掉杂物。20、分段在船台就位安装时，要留有安全回转余地。人不要停留在死角处，避免伤害事故。21、船舶修造结尾阶段，在易燃易爆物品附近和禁止明火作业的部位，严禁擅自动火；必要时应采取有效安全措施，并经相关部门检查同意后，方可施工。 （二十八） 冷加工1、使用剪板机、滚床、水(油)压机、撑直校正机、摺边机等各种机械设备，应先检查各部件是否完好，运转是否正

57、常。润滑系统应按要求加注润滑油，进行必要的空载运转，确认无误，方可操作，并应遵守所用设备的安全操作规程。2、机械设备发生故障或部分损坏，应及时修理，排除故障。严禁带病运转。3、各种机械设备应在规定的负荷范围内使用，严禁超负荷工作。4、多人同时操作，应有一人负责全面指挥。所有操作人员必须集中思想，注意协调配合。操作时不许取乐打闹，以防发生事故。5、使用各种大小鎯头应先检查鎯头柄是否牢固。敲鎯头时不准戴手套。应注意鎯头甩落范围的上下、前后、左右，不准对面有人。6、使用电动葫芦时，物件应钩扎牢靠，吊放要平稳，物件堆放要整齐，不得堆放过高。7、边角余料及废料等杂物必须经常清理，保持工作场地环境整洁。8、严格遵守交接班制度。工作完毕或中途停车应关掉电源开关。下班时，机械设备的开关箱应锁好，防止他人乱动、乱用。 (二十九)手焊工1、