扶梯安装作业指导书

1、质量体系文件自动扶梯、人行道安装工艺（作业指导书）编 制： 审 核：批 准：1、一般规定1.1、 本说明适用于自动扶梯（RF）及自动人行道（RX）。1.2、 本说明书中的安装方法是目前自动扶梯的通用安装方法，有关具体的安装要求均在本说明书中有较详细的说明，当安装的自动扶梯土建尺寸及要求与本公司RF系列自动扶梯的土建尺寸及要求不一致时，请及时与本公司有关技术人员商量采取措施。1.3、 自动扶梯安装基本程序见图：复测土建、起重就位图1自动扶梯安装顺序1.4、 自动扶梯的安装后调试工作，应由熟练的安装人员进行。1.5、 自动扶梯的电气系统均在工厂产品出厂前装配，调试完成2、安装前的准备工作2.1、

2、安装人员配备 一般由四人组成安装小组，其中需有熟练的安装钳工、电工各一名负责安装。2.2、 安装前的零件清点与核对工作。安装前应由安装负责人合同用户代表根据装箱单开箱清点，核对所有的零部件与随机文件，并了解安装的自动扶梯、提升高度、体面斜角度等技术参数。根据自动扶梯的土建 图复测土建尺寸，包括底坑（最底层）长度、宽度、深度、提升高度，上下水平支撑点 距离是否符合土建图尺寸。最底层的底坑不得渗水，底坑的内侧面应平直，不允许有凹 凸现象，土建复测后，如发现差错应及时通知用户有关部门，及时更正。2.3、 安装人员必须遵守的安全作业规则自动扶梯安装时，两侧应搭设脚手架，便于两侧的安装。工作时应载好安全

3、帽，系好安 全带及工具代等，凡进行带电工作时必须两人以上，电源开关应派专人看管，如遇必要 进入机架内部调整，必须将电源插座拔下，专人看管人员不能离开电源插座处，以免发 生意外。试运行时必须通知无关人员离开，并在自动扶梯的上下出入口处设立警示牌 “不 准通行，不准靠近”字样。试运行时还应检查是否遗有工具及其它杂物在机架内，确认 正常后方能通电试运行。起重自动扶梯就位时，应注意自动扶梯的起重重心位置，不使 其摇晃及摆动幅度过大，稳妥地放安装所需要示的位置，还应考虑在起重就位时注意不 使自动扶梯机架变形的不利因素。2.4、 安装施工照明应由用户 提供，采用不高于36V的安全电压，整个自动扶梯的施工

4、用照明单台不少于3处，施工所需动力照明电源应送至机房和施工现场，确保施工正常 使用。2.5、 安装时如需要使用气割、电焊应由专业持证人员进行，且必须有灭火措施。3、自动扶梯土建尺寸的复测工作3.1、 自动扶梯的图建尺寸复测工作应在安装就位前完成，土建要求与尺寸必须严格按照广日电梯有限公司的自动扶梯土建布置图中的要求进行复测。3.2、 自动扶梯的上下部水平支撑点应复测，按自动扶梯的倾斜角度所需正确的水平支撑 距离是否符合图样要求，台阶尺寸、埋件，两水平支撑点的水平度是否满足安装要求。3.3、 重点复测自动扶梯的上下部水平支撑的垂直距离（用户订货所需自动扶梯垂直提升高度（“H”）是否符合公司提供的

5、自动扶梯安装示意图图样要求H±5mm。垂直距离H（提升高度）为用户的上下层高地面的最终装饰地坪间距离。提升高度 H垂直距离的测量，可以由上层楼面吊铅垂线，找出下层楼面的垂直距离测量点，测出实际层高Ho如果实际层高H不符合公司提供的土建图层高要求，应由施工单位及时采取措施解决。见图2图2自动扶梯土建的复测3.4、 在上下支承梁的净开档尺寸中，找出整台扶梯的安装中心点0O ,做好安装中心标记，并在上下支承梁中心两（扶梯宽/2） A.B、A' .B'处做好标记，测量此三处的水平距离L,应均符合自动扶梯土建的水平距离应一致，土建的允许误差应小于土建尺寸 要求。见图235、上、

6、下支撑梁靠近扶梯的内测面，在1200mm高度范围内必须垂直与平直，不允许墙面有凸出的现象。见图2。3.6、 具有地坑的自动扶梯土建应符合 3.3、3.4、3.5的要求，并按土建图复测地坑的长、 宽、深尺寸，地坑的对称中心线应与上层支承梁对称中心线相一致。地坑不得有明显的 歪斜，凹凸现象，且地坑不应渗水。长、宽、深均应符合土建图的要求。3.7、 复测时尖检查上、下支承梁台阶面是否按土建图要求预埋钢板，预埋钢板上平面与 楼面最终装饰地坪的距离为135± 5mm,钢板预埋应成水平，边缘应与地坑、支撑梁平 齐，不得超出支撑梁外边，且不得歪斜放置埋设。4、自动扶梯的起重、运输、拼装及就位4.1

7、、 自动扶梯的起重、就位必须由专业队伍来完成，运输工具也必须满足自动扶梯的运 输要求才能进行。一般运输方式均采用整体运输，在特殊情况下或自动扶梯提升高度较 高，扶梯的桁架又太长，用户的建筑物无法整机进入的场合， 也可分体制造，拆装运输, 此时应由用户与制造厂确认。4.2、 扶梯随机出厂配有上下部起重专用钢索套具，位于桁架上下部四角，起重时在此提 手位置上起吊，不得随意变更起重位置。见图 3。4.3、 如采用桁架分体制作，应采用组合式桁架，此时的起重一端仍在二提手位置，另一 端应在桁架接合端可靠地进行起重，不得造成桁架的变形。图3-1正确起重方式图3-2错误起重方式4.4、 分体运输视桁架的分体

8、结构而定，一般情况下分为下部一个部分，中间段与上部一分部分，除桁架长度给运输确实带来困难时，才考虑中间段与上部的分离，如果中间段很长，也可由多段组成是允许的，无论怎样分体，均应由用户在订货时确认。见图 4图4-1整体运输方式图4-2分体运输方式4.5、 分体运输叠装时，应设置辅助支撑架，允许设置在扶梯桁架的两侧，但辅助支承架 的上部必须设置水平连接梁，能随分体桁架内的总重量，且必须稳固，桁架与支承梁之 间设木质件，防止运输过程中位移。见图 4-2o4.6、 组合与拼装4.6.1、 分体的扶梯桁架被运至安装工地后，需组合拼装为整体。组合拼装时按图5进行, 组合拼装时一端的定位柱应先接近另一端的定

9、位孔，然后慢慢地将地定位柱进入定位孔 内。此时应注意梯级导轨的接头部分，不能碰撞，以免导轨接部分弯曲，然后将结合部 位的螺栓等紧固。图5组合拼装4.6.2、 组合拼装时，还应检查桁架结合处的垂直与水平，可用调整垫片调整之。结合处 的梯级导轨接头处应严密，接头处的局部缝隙不大于0.05mm,接头台阶不大于0.05mm。4.6.3、 梯级导轨接上后，将梯级曳引链条接上，初步调整好张力。4.7、 整台扶梯在地面做水平移动，必须在扶梯的上下部着力点填好枕木，滚筒或滚木,慢慢地进行水平移动。见图6、图7、图8图6扶梯水平移动方法4.8、 扶梯的就位4.8.1、 扶梯水平移位至安装部位，需起重至上下支承梁

10、上，见图 9图示为有地坑的扶梯土建厂Z7.Z图9扶梯的就位4.8.2、 整台扶梯在起至支承梁之前，应先将上部吊起，起吊前下部必须拉好保险索，在上部逐渐起吊过程中，下部保险索慢慢跟着放松，使上部慢慢向前移动。见图 104.8.3、 扶梯就位前的高度与最终就位必须使扶梯高于上下支承梁，扶梯的上下部处于水平状态，缓缓放下，使扶梯位于 上下支承梁上，并且扶梯的中心应与土建中心线基本一致。见图 11并列就位的多台扶梯相互之间的距离应均匀分布。上下部与上下支承梁水平之间距离的间隙应一致，扶梯 就位时并垫上安装填板，装上调整螺栓橡胶板应放在钢板下面。见图12图10上部起吊图11扶梯就位前的位置高度4.9、

11、扶梯的水平调整4.9.1、 扶梯的上下部踏板平面应略高于上下层楼面最终地坪，以防止楼面清洗时水流入 机架内。高度的调整可在扶梯上下部安装填板下加填调整填铁，填铁应与上下支承梁的 预埋铁板焊接。4.9.2、 扶梯的上下部与上下层楼面高度调整后再调整扶梯上下部的水平度，上下部的水 平测量应在桁架的200X200角钢之间，也可测量上下中部的梯级横向平面的水平度。 纵向水平度在扶梯桁轲上下部两边的主梁上测量（此时上下部前沿板未装上）也可测量 上下中部的梯级纵向平面的水平度，扶梯的水平度允差不大于 0.5mm。4.9.3、 扶梯的横向、纵向水平调整好后，紧固调整螺栓，并检查所有的紧固件是否松动， 应将所

12、有紧固件稳固。5、自动扶梯驱动系统的调查与调整5.1、 扶梯整机在工厂总装调试及试运转，并经检验合格后出厂，由于运输的关系，扶手 系统拆下后运至工地现场安装，其它所有部件必须经检查调整后方可试运转。5.2、 曳引机见图13曳引机位于自动扶梯的上部机房内。 由电动机9通过联轴器8带动减速器10,减速 箱通过链轮11和驱动链条12带动驱动主轴运动，从而带动梯级运动。在电动机的上部装有机电式的带式制动器，制动轮与制动带松闸时的间隙不应大于 0.7mm,且制动器开关有效，制动器未松闸时电动机不应启动，传动系统的制动器应有足够的制动力矩，制停距离的调整按空载、负载上下运行制停距离调整为0.201.00范

13、围之内。5.3、 张紧装置应有适应的张紧力，并有梯级链条断裂和伸长的保护装置。张紧力的调整可视梯级运行的实际状况来调整张紧弹簧的压缩长度见图14-1和图14-2图13传动系统1 .制动电机2 .制动带3 .制动弹簧4 .飞轮5 .偏心压紧块6 .油标尺7 .透气孔8 .联轴节9 .电机10 .减速机11 .链轮12 .驱动链条水平运动梯级的距离H< 6000mm张紧弹簧压缩后长度X800mmH< 4000mm145mm4000V H< 6000mm140mmH=6000mm135mm水平运动梯级的距离H=4000 10000mm张紧弹簧压缩后长度X1200mmH< 40

14、00mm145mm4000V H< 6000mm140mmH=6000mm135mm6000V H< 10000mm130mm图14-2张紧装置5.4、 驱动系统5.4.1、 驱动系统包括曳引机、控制箱、扶手驱动、梯级曳引链条等部件组成，检查该系统时需卸下上部前沿板，为了维修方便，电气控制箱可卸下螺栓提出机房。见图 151.控制箱2.驱动轴图15驱动系统5.4.2、 检查各种规格链条的张紧力，曳引机输出轴双排链条的张紧，可先松开曳引机的 底脚螺栓，调节螺栓将曳引机向后顶出，凸轮可以调整双排链条适当的张紧力，双排链 条调整张紧力不宜过松或过紧，双排链条的下垂调整至不大于15mm,并调

15、整驱动链断链保护开关（如有时）有效。扶手转轴的链条张力，可调整扶手主轴侧板上的调整螺栓， 链条的下垂不大于10mm,此时需拆下3个梯级与链条罩壳方可调整。在调整链条张力 的同时应检查链条与链轮的平行度。6、梯级的检查与调整梯级是供乘客站立的运动部件。（见图16） 梯级由两根特殊制造的滚子链将其申接起来，滚轮的外圈用聚胺脂制成，内圈采用滚珠轴承，这样就避免了滚轮与链轮啮合时的噪音。链条的每三个链节上有一个伸出的销轴, 该销轴用于联接梯级轴。而梯级帽通过一尼龙套固定在梯级轴上，侧向定位则通过夹子 来固定。A .B.C.梯级体 梯级轮 导向块图16梯级6.1、 梯级是循环运动的部件，两侧装有尼龙导向

16、块。如果梯级导向块磨损，则梯级会碰 击梯级导轨，梯级也会与围裙板发生磨擦，应定期检查导向块的磨损程度，至少拆下三 个以上导向块测量，导向块的厚度公称尺寸为70.2mm。见图17如果导向块的磨损量 达到1.2mm最大值时，则必须更换。其余梯级导向块应在下部机房内给予不定期检查。在梯级的两侧，围裙板与梯级导向块的单侧间隙应不大于 0.4mm,必要时可调节围裙板或校正位移的梯级。图17梯级导向块图18梯级进梳齿定中心装置6.2、 梯级进梳齿定中心装置的检查与调整。见图 181 .导向板2 .梳齿板安全触点3 .梳齿4 .踏板6.2.1、 梳齿板位于扶梯的出入口处，梳齿板由螺钉固定在梳板的前端与梯级的

17、齿槽相啮合，并能使每个梯级与梳齿板同时啮合时顺利通过。6.2.2、 梳板的两侧装有导向板，后端装有梳齿板安全开关（梳齿异物保护） 。当梯级与 梳齿板啮合运动有异物卡住时，梳板向后移动，切断梳齿安全开关电源，扶梯停止运行。6.2.3、 检查与调整梳板两端与导板配合情况，梳板两侧的间隙每边不应大于0.4mm,梳板向后移动时不应阻碍，只需调整导向板两侧的调整螺栓，导各板槽内应有足够的润滑。6.2.4、 梯级与梳齿板啮合的检查（见图19）,梳齿板与梯级踏板面的啮合深度应不小于6mm,梯级齿槽与梳齿板梳齿啮合时，梯级踏板表面至梳齿板梳齿根部的垂直距离应不 大于4mm。图19梯级与梳齿啮合及导向轮的检查6

18、.2.5、 梳齿板在设计与制造时就具有预定的断裂点，以防它严重损坏梯级，梳齿板经发 现有缺陷，应及时更换。6.2.6、 梯级在运行时应检查每个梯级是否与梳齿正确啮合。梯级是否在没有侧向推力的 情况下通过梯级导向轮，如果不有侧向推力，有可能是梯级侧向导向块已磨损或梯级导 向轮须加以调整。7、梳板的调节和操作试验（见图 20）7.1、 在检查上梳板和下梳板前，上下部前沿板应预先拆除。当梳板的中心有100kg水平 推力的时候梳齿异物保护开关应能动作，扶梯停止运行。图20梳板与保护开关的调节1 .梳齿板2 .梳板3 .梳齿异物保护开关7.2、 在有些情况下，如在安装工地没有弹簧测力器去测得梳板经过调节

19、的操作力。但因为需要不断地检查梳板的自由运动，所以下列各项检查应予完成：A、拆去两块梳齿板;B、把一个螺丝钉放入梳板前面的左边和右边的梯级间隙内;C、通过转动电动机上的飞轮（松开制动器手盘车）D、梳板通过阴力应能平滑地移动，并能操作开关动作；E、手盘车将梯级向后移动，梳板应返回其政党位置，此时开关将手动复位。7.3、 梳齿异物保护开磁的检查与调整每块梳板（上、下部各一块）有两个开关，开关与调节打块应紧贴，其间无间隙 开关的闭合距离为23.5mm,如果至少一个开关被打开，则自动扶梯不能运行。8、梯级的拆除见图218.1、 梯级拆除应在下部机房内进行，将要拆除的梯级点动运行至指定位置，必须由专人

20、操作维修控制开磁，三个梯级（检查用的）均应用红漆打上记号8.2、 用划针将梯级轴套在轴上的位置划上记号， 松开夹紧螺钉，将夹子和梯级轴套推向梯级链条，将梯级向后倾（见图21箭头处）并将其提起，在转向壁的开口处，将梯级图21梯级的拆除从导轨上提出1 .梯级链条2 .转向壁3 .梯级4 .梳板5 .梳齿板6 .梯级副轮6.3、 拆除梯级后重新安装只需按照相反的次序重新安装。在拧紧螺钉之前，将梯级对准轴上的记号，拧紧夹紧螺钉，慢慢地和仔细运转下方的梯级，并检查梯级与梳齿的啮合 情况9、梯级陷塌保护9.1、 为了防止自动扶梯的梯级经长期运行， 产生疲劳变形甚至断裂损坏梯级及损坏其它部件，所以自动扶梯的

21、上部和下部装有梯级陷塌保护装置。见图22一旦发生梯级变形下陷或断裂，保护开关动作切断安全回路电源，扶梯停止运行。当梯级正常运行时，梯级的圆9.2、 梯级陷塌保护装置的开关打杆垂直高度是可调节的,弧踢板通过开关打杆顶端的垂直距离为5± 0.50mm。1.陷塌保护开关；2.梯级踏板；3. 梯级圆弧踢板；4.梯级副轮；5.梯级导轨副轨；6.梯级主轮；7. 梯级导轨主轨；8.梯级链条；9.梳 齿板图22梯级陷塌保护装置10、前沿板10.1、 在自动扶梯的上部机房和下部机房上，由预先成型的整体盖板盖住。盖板面上有防滑面板（不同花纹的面板由客户选定），为了在安装与维修易于拆装与搬运，前沿板 被做

22、成两部分图23前沿板10.2、 拆除前沿板时，用专用工具插入预先加工的孔内，将前沿板提起拆下。见图 231 .盖板（小）；2 .盖板（大）；3 .盖板钩件；4 .可调支撑螺栓11、扶手系统的安装与调整 11.1、扶手系统是供乘客手扶，且有扶手带作循环运动，较系统性的组合部件。112由于运输的局限性，扶手系统装置的整个部件，不能装配在整台扶梯上出厂（有 条件许可的除外）。扶手系统装置的装配分二次完成：第一次车间装配调试、检验、拆 下包装；第二次在安装工地最终完成，是一个系统性的装配工程。11.3、 扶手系统装置由扶手驱动、栏板、扶手带、扶手带出入口保护、围裙板、内外盖 板、上下部转向端等部件组成

23、。11.4、 扶手系统装置中的扶手带是供乘客手扶的运动件，并且要求与梯级的运动速度相一致，扶手带的运动速度还要求超前梯级的运动速度02.0% ,是用调节扶手驱动部分来达到。24是驱动扶手带作循环运动的装置。1.张紧螺杆；2.压紧带；3.摩擦轮；4.扶手带；5.张紧杆；6.螺杆；7.防松螺母；8.螺母;9.压缩弹簧图24扶手驱动11.5、 扶手驱动系统见图11.5.1、 扶手带由带有橡胶轮箍的摩擦轮 3来带动，手带4的松紧可通过张紧杆5上的螺母8来达到，并可通过压带2对扶手4压紧，压带的张紧度是依靠张紧螺杆1来调节11.5.2、 扶手带和压带张紧合适，则摩擦轮将会带动扶手带正常运行，此时将要用较

24、大的人力才能使扶手带停止运行，压带的张紧是靠一个弹簧9来连续保持的，在操作张紧杆5时，需拆除斜盖板和内盖板拧松螺杆 6,松开防松螺母7,并用另一个螺母8来调节张紧杆，调节完毕勿忘记重新拧紧防松螺母 7。11.53 每边扶手带的下部还装有扶手带断带保护开关见图25,当扶手带过份伸长或断裂时，碰到断带保护开关的打杆，保护开关动作，扶梯停止运行。两边的扶手带断带开关，只要切断某一边的开关电源扶梯停止运行。11.54 扶手带上下部出入口处，还装有手指保护开关（见图 26）,当出入口处有异物或小孩的手指进入扶手带出入口处时，触及保护开关使扶梯停止运行。手指保护开关的活动封板1两辩可以摆动，当异物沿R方向

25、夹入时，挡板4被拖动，脱离支撑块后在弹簧3的作用下，从支撑块2上滑下，活动封板张开，同时撞击开关 5,即切断电源扶梯停止运行。活动封板可以张开30mm的间隙，这样就不会夹手了，可以避免事故的发生。故障排除后，将挡板4向前上方拉，恢复原来的位置£图25扶手带断带保护开关1 .开关2 .打杆3 .扶手带1 .活动封板;2 .支承块；3 .弹簧；4 .挡板；5 .开关；6 .扶手带图26手指保护开关116.、扶手装置（见图27）1.1 6.1、扶手装置的护板由无支柱的自支撑钢化玻璃构成。钢化玻璃固定在夹紧型件内,扶手带导轨和其支架安装在钢化玻璃上部1.2 6.2、扶手装置是在工厂先经预装后

26、安装在桁架上，按不同的要求，可带照明和不带 照明两种，钢化玻璃护板也可用足够强度的其它材料来代替。11.63 钢化玻璃是整个扶手装置的主要支撑件，装在玻璃夹紧件内，并垫上衬垫，玻 璃的安装应先从下部装起，可先装第一块标准段玻璃（1800mm）。定位后再装上下R段 玻璃。其余直线段玻璃依次装上，每块玻璃之间应填上衬填，使玻璃相邻之间有不大于 4mm的间隙。补偿段玻璃每边上中有一块，在直线段玻璃装好后装上。补偿段玻璃装 好后再装上上R段玻璃，在安装两边玻璃时，应检查玻璃的垂直度，具允差不大于3mm, 还应保证两玻璃之间的中心距离才能保证扶手带的中心距。11.64 两边的玻璃装好后，装上扶手带转向端

27、的扶手滑轮群带，每只滑轮应灵活，不得阻滞，以免影响扶手带的运行和摩擦发热等现象。扶手滑轮群带装在扶手支架的槽内。带照明（普通型）不满照珥（普通型）（苗条型）1.扶手带；2.扶手带导 轨；3.扶手支架；4a.照 明盖板；4b.照明盖板； 5.钢化玻璃；6a.内盖板； 6b.外盖板；6c.夹紧条； 7.围裙板；8.C-型件；9. 梯级；10.外装饰板；11.桁架上弦杆；12.防震垫；13.建筑物楼面图27扶手装置11.65 扶手支架是装在玻璃上部，并填上U型玻璃嵌条，扶手支架的接缝应严密平整, 不允许有凸出现象，表面不允许擦伤与影响外观的现象11.66 扶手带导轨是扶手带运行的导向件，装在扶手支架

28、上，应检查其安装的直线度，接头应严密平整，并倒角。不使 扶手带在运行时碰擦损坏扶手带。11.6.7 、检查扶手带相关的运动组件与零件，必须灵活转动并位置正确可靠，才能将扶 手带装入导轨与配合部位，并按11.5调节扶手带的松紧及运行情况，扶手带的运行速度 按11.4进行调整。11.6.8 扶手带的运行是靠磨擦来驱动的，转动件，导向件较多，在扶手带正常运行前必须仔细检查每个环节，使两条扶手带的运行处于正常状态。11.7、围裙板11.7.1、 扶梯扶手下部两侧装有围裙板，一般用发纹不锈钢制作，每边单侧与梯级之间的间隙不大于4mm,围裙板与梯级之间两边间隙之和不大于 7mm。11.7.2、 为防止围裙

29、板之间夹有杂物，影响扶梯正常运行，尤其是为了防止穿有胶鞋的乘客将脚夹入梯级和围板之间的间隙，必须装有围裙板保护开关（见图28）。一旦围裙板变形，则微动开关3起作用，扶梯停止运行。图2811.8.1、 扶手带安装调试正常运行后，才能装上盖板，并且应先将内盖板装好，最后将 外盖板装上。11.8.2、 内外盖板的安装与卸下（见图 29）,将内盖板向上部机房方向移动约 300mm方可取下内盖板，重新装配按相反方向装上即可。§6a.内盖板6b.外盖板6c.夹紧条7 .围裙板8 .C型件图29内外盖板的装配12、梯级照明与警示（见图30)9 .梯级13、自动扶梯的支承0鲜日光灯图30-2梯级警示

30、图30-1梯级照明1.站人范围2.黄色边框12.1、为了考虑乘客的安全,在梯级上下部水平运动段，为了避免乘客进出梯级之间的 接缝处而发生危险，在梯级下面装有绿色荧光灯，使乘客能见运动的梯级。12.2、梯级还带有黄色边框，具指示乘客只能踏在图30-2所示的1的范围内，而不允许踏在黄色边框2上，黄色警示踏条一经损坏，应给予及时更换13.1、自动扶梯的所有部件都装在支承桁架上，桁架由型钢焊接而成，分为整体和分体 两种，高度不大时可以整体供货，高度较大时可采用分体结构，中间用螺栓联接。132为确保自动扶梯的正常工作，桁架结构必须有足够的强度和刚度，其挠度一般为 跨度的1/1000,扶梯的上、下部支承在

31、上下楼面的混凝土梁上，并经校准水平度后加以固定。（见图31）1.胶泥2.螺纹锁3.尼龙板4.橡胶垫5.钢板图32中间支承图31扶梯的支承13.3、 当提升高度大于6m时，其挠度与跨度相应增大，此时必须设置中间支承（见图32所示）。由于中间支承内装有弹簧，因而其对桁架起着弹性支承的作用，而且可以随 桁架的膨胀和收缩自动进行调节。13.4、 自动扶梯与建筑物白支承联接（如图 25所示），当自动扶梯桁架膨胀或收缩时，尼龙板之间产生滑动，底下还垫有橡胶板，以减少振动的传递，扶梯和建筑物之间的问隙用胶泥封住，自动扶梯至少有一端采用这种活动支承。14、自动扶梯的控制和电气元件14.1、 所有的控制元件都安

32、装在一个控制箱内，位于上部机房，松开螺栓可以将电气控制箱提出机房，便于操作（见图33）。操纵手柄1与主开关相连，其具有一定的安全性。在检查与维修自动扶梯而设置的。14.2、 自动扶梯的运行及方向确定，是通过操作人员将方向电源钥匙转动来实现的在扶梯的上下部扶手装置的内盖板上， 装有自动扶梯的方向电源钥匙可以按方向要求打开和一个红色的紧急停止按钮（STOP）（见图34）,紧急开关装在醒目而又容易操纵的地方，如遇有紧急情况时，按下紧急停止按钮（STOP）,自动扶梯立即停止运行。图33控制箱1 .操纵手柄2 .六芯插座3 .二芯插座按钮安装处图34运行方向和紧急停止按钮4 .照明灯开关14.3、由于自

33、动扶梯的安全装置较多，分布在各个部位，一旦发生故障，则必须进行及 时检修，恢复自动扶梯正常运行。根据用户需要，在电气控制箱内装上一个故障显示器, 可以节省检修时间，尽最快速度排除故障。故障显示板上带有两个数码管和一块故障说 明牌，当数码管显示的数字与故障说明牌上的数字相同时，则说明该处发生了故障，可 以很快进行处理。故障排除后，数码管的显示为 d0,表示扶梯可以正常运行。15、调试15.1、 机械部分的调试15.1.1、 自动扶梯安装完毕，清理现场与扶梯外部、内部的清洁工作，当各项安全保护 设施处于正常工作状态下，当各机件各运动，转动部位如曳引机、驱动、传动系统、梯 级导轨、链条等有足够的润滑

34、，才可将扶梯运行。将梯级上下整个行程运行一周，再检 查是否有异常情况，方可连续运行。在扶梯连续运行的同时应对扶梯的运行性能，起动加速，减速制动，运行的平稳程度作出必要的调整。15.1.2、 所有的梯级应能顺利通过梳齿板，间隙要求符合6.2.4规定。15.1.3、 所有梯级与围裙不得发生摩擦现象，间隙要求符合11.7.1规定（梯级导向块除外）。15.1.4、 相邻两梯级之间的整个啮合过程无摩擦现象。15.1.5、 在额定频率和电压下，梯级沿运行方向空载时的速度与额定速度的最大允许偏差为±5%,运行速度按公式计算：V=s/t式中：V 上行或下行的运行速度，m/s;s一所测得的运行距离，m

35、；t一对应该距离的上行或下行的运行时间，s。15.1.6、 扶手带的运行速度，相对梯级的速度允差为0+2%,按15.1.5的方法，在同一时间内分别测出空载的扶手带与梯级的运行速度，上下方向运行各测一次。按公式计 算上行或下行时扶手带与梯级的运行速度偏差：6V=（V1-V）/vx 100%或中6 v一扶手带相对梯级的运行速度偏差；V1 扶手带上行或下行的运行速度，m/s；v梯级上行或下行的运行速度，m/s。15.1.6.1、 梯级运行速度为设计速度，扶手带的运行速度是可调节的，当扶手带相对梯级 的运行速度偏差超过0+2%时，可按11.5扶手驱动来调节扶手带的运行速度。15.1.7、 自动扶梯制停

36、距离，空载向下运行的制停距离应下列范围：额定速度制停距离0.45m/s0.5 m/s0.65 m/s0.75 m/s0.2 1.00m0.2 1.00m 0.3 1.30m 0.35 1.50m制停距离的测量应以电气制动装置动作时开始，制停距离的偏差可调节曳引机的制动器主压簧来实现。15.1.8、 自动扶梯的各运行部件均应正常，无碰擦与异常的声响，空载运行时，在梯级及前沿板上方1.0m处测得的运行噪音应不超过 65dB （A）。15.2、 电气部分的调试15.2.1、 安装调试人员中至少有一个必须读懂本自动扶梯全部随机文件。15.2.2、 调试人员必须熟悉掌握自动扶梯的结构、原理、操作方法。1

37、5.2.3、 调试人员必须熟悉掌握自动扶梯的电气控制原理及各种安全开关的动作原理。15.2.4、 具有熟悉的故障判断、分析、排除能力。15.2.5、 做好调试现场（上下部机房，扶梯内、外部）的清洁工作。15.2.6、 接线安装结束后，必须进行检查，特别是各种开关的安全回路的连接线。15.2.7、 自动扶梯的机械和电气设备安装具备运转条件。15.2.8、 电气和机械各部分已进行必要的单体检查，试验和调整。15.2.9、 梯级的全程运动无阻止，碰擦。15.2.10、 调试人员在调试过程中务必认真负责、细致周到，严格作好安全工作。15.2.11、 调试所需仪器（一般正常情况下）与量具：a.万用表；b.转速度；c.兆欧表；d.钳形电流表；e.分贝表；f.秒表；g.卷尺、直尺、游标卡尺、线垂、塞尺、角尺等。15.2.12、 保护接地良好。15.2.13、 绝缘性能良好，导体之间和导体又t地之间的绝缘电阻，必须大于1000Q/V,并且其值不小于：a.动力电路和电气安全装置电路：0.5M Qb.其它电路（控制、照