一汽丰田卡罗拉调研报告

1、 一汽丰田卡罗拉 汽车的市场调研工作成绩标题丰田车中出骄子 首推经济卡罗拉车到山前必有路 有路必有丰田车目录1、丰田汽车公司简介2、一汽丰田有限公司3、卡罗拉进入中国市场介绍4、市场背景5、卡罗拉汽车成长史6、结构功能特性分析7、目标消费者群体需求特征分析8、目标市场分析9、选入中国市场的分析10、市场价格策略分析11、产品定位策略12、竞争对手分析15、结论及发展策略建议13、用户体验分析14、产品质量调研分析 1、丰田汽车公司简介公司名称：丰田汽车公司 (Toyota Motor Corporation)总部地点：日本爱知县丰田市和东京都文京区成立时间：1933年 (癸酉年)经营范围：汽车

2、、钢铁、电子、化工等公司性质：外商独资公司口号：前进 让梦更近年营业额：265701.8 百万美元 (2013财年)员工数：333,498 (2013财年)主要产品：汽车、发动机品牌标志：三个外形近似的椭圆创始人：丰田喜一郎会 长：张富士夫国内事业部：一汽丰田、广汽丰田一汽丰田卡罗拉总公司东京总公司名古屋办公楼丰田汽车标志 天津一汽丰田汽车有限公司（中文简称：天津一汽丰田，英文简称：TFTM）是国家商务部批准成立的大型中外合资企业，出资方为中国第一汽车集团公司、天津一汽夏利汽车股份有限公司、丰田汽车公司和丰田汽车（中国）投资有限公司，中外股比为50%：50%。公司成立于2003年9月，占地面积

3、161万平方米，目前生产能力为年产42万辆，公司的主导产品是“威驰”（VIOS）、“花冠”（COROLLA）、“皇冠”（Crown）、“锐志”（REIZ）以及“卡罗拉”（Corolla）。2、一汽丰田有限公司一汽丰田卡罗拉 3、卡罗拉进入中国市场介绍一汽丰田卡罗拉 丰田公司与2004年2月开始在中国天津的合资公司一汽丰田批量生产第九代卡罗拉，在中国大陆，称作“丰田花冠”，2007年起的第十代花冠的中文名称被正式确认为“卡罗拉”。卡罗拉是中国长期最受欢迎的车型之一，亦是中国连续数年销量最高的车型之一。2013年，“花冠”将正式退出历史舞台，天津一汽与长春一汽将联合共同生产“卡罗拉”。香港 卡罗拉

4、于1970年代末出口至香港，自1980年代起成为香港销量最高的车型之一，时至今日仍旧是香港汽车市场上最为畅销的车型之一，而该轿车同本田思域一样被香港报馆采用。台湾 第六代卡罗拉于1980年代末由和泰汽车正式引进，于全台湾八大经销商销售。此代车款由美国加州新联合汽车制造厂生产，基本车型分为LE、DX-G、DX三种等级，引擎为4A-FE 1.6升。第六代卡罗拉在台湾销售状况极佳，和凯美瑞开创日裔美规车销售传奇，从1990年起卡罗拉已连续7年获得进口车单一车种之销售冠军。后来陆续引进第七、八代卡罗拉在台销售：第七代卡罗拉引擎除了4A-FE外，另增加1.8升7A-FE引擎。到了第八代卡罗拉时取消1.6

5、车型，1.8车型引擎改用1ZZ-FE（无VVT-i），直到小改款时才增加VVT-i，这也是最后一批以进口车身份在台销售的卡罗拉。 在中国，卡罗拉是一汽丰田的主力车型，承担着承上启下、拓展用户的战略重任。自上市以来，卡罗拉凭借高安全性、低油耗、高综合性能和高品质赢得了中国家庭消费者的喜爱，奠定了家庭车市场标杆地位，赢得了“最值得信赖的家庭车”的美誉。而卡罗拉与花冠组成的COROLLA车系在短短7年间创下了累计销量百万辆的佳绩。4、市场背景一汽丰田卡罗拉 5、卡罗拉汽车成长史一汽丰田卡罗拉一汽丰田卡罗拉 6、结构功能特性分析 卡罗拉拥有1.6L、1.8L、2.0L三个级别的车型，其中，1.8L及2

6、.0L级别车型搭载CVT无级变速器，双VVT-i发动机与CVT无级变速器的双重效能、和谐搭配使动力更强，更节油，更顺畅。 搭配CVT（无限变速器），这款变速器就是以顶级低油耗、顶级静谧性、平滑顺畅的加速性以及随心所欲的驾驶性为开发目标的。通过发动机与CVT无级变速器的统合控制，能够轻松应对不同的行驶状态，带来卓越的加速性能，体验毫无顿挫的直线加速感，有效利用高输出领域，提供强有力的加速性能，并能让发动机保持节油的运转状态，实现出色的燃油经济性；搭载CVT无级变速器的新COROLLA卡罗拉的1.8L级别，综合状况下百公里油耗仅为6.7L，创造了家庭车油耗的新标准，其顺畅的变速也使驾驶员及乘客在车

7、内能同时感受到舒适性及静谧性。 丰田卡罗拉是丰田品牌在全世界的主打产品，也是丰田品牌为世界中级轿车市场奉献的震撼大礼。与世界同步的丰田卡罗拉是一款具有SUV运动特征的商务兼家用轿车，它不仅淋漓尽致的阐释了丰田品牌的内涵价值和产品特质，而且更多超凡的人性化设计，充分满足了商务成功人士的商务和生活的需求。对于那些充满情趣、懂得享受生活的商务精英来说，丰田卡罗拉既是事业成功的标志、更是驾乘乐趣和生活品味的标志。 总的来说，丰田卡罗拉是一款动感优雅，宽敞明亮、安全可靠、强劲自如、舒适豪华的轿车，无处不在的人性化设计时刻诱发人们的驾乘欲念。7、目标消费者群体需求特征分析一汽丰田卡罗拉8、目标市场分析一汽

8、丰田卡罗拉 市场定位：Small-high小型高端车，作为全球单一汽车品牌销量冠军COROLLA的第十代车型，凭借其高品质高综合性能被公认为家庭车标杆，赢得了“最值得信赖的家庭车的美誉”。 目标人群：人群定位：年龄在25-45岁之间，热爱家庭、热爱生活，生活稳定、舒适，事业稳定；他们注重生活品质，认为汽车是充分享受生活乐趣的重要工具，希望通过汽车提升生活品质。 文化：对中国人来说，买不买车，买什么车，是一个事关面子的大事。所以大多数有钱的中国人都愿意花钱买进口豪华轿车，因为买到的不仅是车也是对自己的身份地位以及经济实力的充分彰显。 政治：自从中国加入世贸组织，我国的汽车进口关税就一直在下调。中

9、国先后推出了关税下调预期，取消进口配额、实施汽车品牌销售管理办法、进口车自动许可登记办法，整车特征办法，落地征税政策，允许外商进入汽车服务贸易领域等政策，这对于卡罗拉进入中国市场无疑提高了很多机会。 经济：金融危机像一场风暴，在这场风暴中，汽车产业是受冲击最大的实体部门之一，风暴过后，北美、欧洲和日本的几大汽车巨头都元气大伤，在本国和其它重要市场前景暗淡一片狼藉的时候，这些巨头财务报表上唯一的亮点来自中国市场，正是在中国的巨额利润下，使一些巨头免于亏损的结局，于是中国市场受到了前所未有的重视，在各大跨国汽车企业在风暴之后重新进行全球业务布局的时候，竞相加大了对中国的参与和投入。9、选入中国市场

10、的分析一汽丰田卡罗拉一：低成本策略 为了制定合理价格，实现利民，就必须降低成本。丰田公司在卡罗拉汽车降低成本方面非常独特。卡罗拉这款车型也是通过降低成本提高效益的。以合理的价格为出发点，实现增加利润的目的把着眼点千方百计的放到降低成本上。使购买卡罗拉汽车的消费者舒心满意。二：心理定价策略 卡罗拉品牌汽车抓住消费者心理，商务型卡罗拉汽车在中国市场销售定价为10.1万元-15万元左右，采取满意的定价策略，市场反应非常积级，销售量逐年增长。三：产品组合定价策略 丰田公司在中国市场投放的卡罗拉车型，都采用了从低功能到多功能，低配置到高配置，一步步地分阶段投放卡罗拉汽车到中国市场，同一款车型又分为不同个

11、版本，配置也各有区分，从而可以更大的细分市场。10、市场价格策略分析一汽丰田卡罗拉 2007年5月28日，第十代花冠在国内隆重上市，定名：卡罗拉（Corolla）。丰田花冠在国内可谓路人皆知，成为国内中级车市场的主力车型，也是一汽丰田的主要盈利点。在新车上市时丰田公司却没有沿用“花冠”的名字，而是用卡罗拉来顶替，当时很多人都是认为这只是丰田公司根据大环境统一做的一次更名活动，其实丰田公司不仅仅是这样，这是其对“花冠”进行重新产品定位的开始。 对于一款新车的上市，与之相对应的往往是老款车型的退市，而这一规律并未在卡罗拉身上体现出来，与之相反的却是新旧两款车型同时销售。花冠已经成为丰田公司的主要销

12、售车型，拥有着众多追捧者。丰田公司保留的花冠EX两款车型，其实是对卡罗拉的一种补充。花冠EX与卡罗拉的价格体系平滑的衔接在一起，形成系统的产品线。由于花冠有着众多的需求者，并且品牌形象也已充分树立，丰田自然也不会轻易放开这块“肥肉”。通过对花冠的重新产品定位，就使得花冠系列产品的成熟期得以二次反复。而此次将花冠主动降低身份势必会迎来更多消费者的喜爱，并且由于与卡罗拉分品牌销售，也保全了卡罗拉中高端形象，在此又不难看出卡罗拉重新定位从而达到一箭双雕的目的。11、产品定位策略一汽丰田卡罗拉 一汽丰田卡罗拉与竞争对手福克斯、朗逸等车型相比，还是处于中间型。不过在得益于内部空间的自由灵活性，使得卡罗拉

13、无论是前排的驾驶空间，还是后排的乘客空间都比较出众，完全能够满足普通家庭用户的日常使用所需。12、竞争对手分析一汽丰田卡罗拉 卡罗拉是丰田旗下一款热门紧凑型家轿，外形稳重大气，内饰舒适实用，空间充足，操控平稳，燃油经济性较好，性价比较高。卡罗拉走的是实用的路线，从外观到内饰，包括动力及驾驶感受都完全以满足家庭用途为目标。卡罗拉在外观上注入了一些时尚元素，但本质仍保持了花冠系列的中庸路线。适合第一次买车的消费群体，也适合一般家庭使用。不足之处：动力较肉，维修问题较多，返修率高，钣金较薄，刹车偏软，4S服务质量有待提高。 卡罗拉的主流用户群:主要集中在2535岁，他们大多有一定的经济基础，开始组建

14、自己的家庭，和上一辈人相比，这一代人更喜欢享受生活，把车看作生活的工具而不是家庭的耐用消费品。“在这个群体中，女性消费群体开始增长起来，她们更在乎生活质量，要求驾驶的舒适感，当然，也要求车的外形和内饰充满时尚感。13、用户体验分析一汽丰田卡罗拉 一汽丰田卡罗拉的百车故障率(pp100)为214，总排名位居第十七，在所有调查车型中有着不错的表现；在合资品牌中位居第十三位；在价格区间（12万16万元）内排名第三。 各大系统的pp100如下：车身外部系统（56）、车内部及内饰系统（36）、电子设备及附件系统（33）、温控系统（15）、发动机系统（27）、刹车系统（18）传动系统（14）、转向及操控系统（13）。在本区间的价位（12万16万元）总计7款车型中，一汽丰田卡罗拉在上述8大系统的故障中分别位于第四、第五、第三、第三、第三、第三、第四以及第六位。14、产品质量调研分析一汽丰田卡罗拉通过本次对一汽丰田卡罗拉汽车在中国市场的市场调研，重点从一汽丰田拉罗拉汽