学习情境四货物运输条款的磋商

1、国际贸易实务国际贸易实务 GUOJI MAOYI SHIWU新世纪告知高专新世纪告知高专国际经济与贸易类课程规划教材国际经济与贸易类课程规划教材新世纪高职高专教材编审委员会新世纪高职高专教材编审委员会 组编组编主编主编 戴海珊戴海珊 吴安南吴安南主审主审 姚大伟姚大伟学习情境四学习情境四 货物运输条款的磋商货物运输条款的磋商学习情境四学习情境四 货物运输条款的磋商货物运输条款的磋商v作业作业v4.1 运输方式运输方式v4.2 装运条款装运条款v4.3 运输单据运输单据运输方式运输方式v 学习目标学习目标能力目标能力目标知识目标知识目标v 任务描述任务描述v 任务分析任务分析v 相关知识相关知识

2、v 任务完善任务完善v 课后任务课后任务能力目标能力目标v能说出不同运输方式的优缺点；能说出不同运输方式的优缺点；v能根据不同贸易背景选择适当的运输方式；能根据不同贸易背景选择适当的运输方式；v能列举集装箱货物的装箱方式和交货地点。能列举集装箱货物的装箱方式和交货地点。知识目标知识目标v熟悉各种运输方式的特点；熟悉各种运输方式的特点；v熟悉各种运输方式的分类；熟悉各种运输方式的分类；v掌握选择运输方式时应考虑的因素。掌握选择运输方式时应考虑的因素。任务描述任务描述v任务任务4.1：选择适当的运输方式：选择适当的运输方式备选运输方式：海运（班轮或租船）、航空运输（包机、班机备选运输方式：海运（班

3、轮或租船）、航空运输（包机、班机或集中托运）、国际多式联运（陆海、海陆、海空）；或集中托运）、国际多式联运（陆海、海陆、海空）；根据小组贸易背景选择适当的运输方式；根据小组贸易背景选择适当的运输方式；磋商结果由记录员记录在磋商结果由记录员记录在磋商记录表磋商记录表里，观察员如实填写里，观察员如实填写观察汇报表观察汇报表；展示员做好准备展示小组磋商成果；展示员做好准备展示小组磋商成果；时间：时间：5分钟分钟任务分析任务分析v 如何根据成交货物特性和运输距离等因素选择合适的货物如何根据成交货物特性和运输距离等因素选择合适的货物运输方式？运输方式？v 不同的运输方式分别有什么优缺点？不同的运输方式分

4、别有什么优缺点？ 相关知识相关知识v 一、海洋运输一、海洋运输 v 二、铁路运输二、铁路运输v 三、航空运输三、航空运输v 四、集装箱运输四、集装箱运输v 五、国际多式联运五、国际多式联运v 六、陆桥运输六、陆桥运输v 七、其他运输方式七、其他运输方式一、海洋运输一、海洋运输v （一）海洋运输的特点（一）海洋运输的特点 优势：运输量大、通过能力强、运费低廉、适应运输各种货物优势：运输量大、通过能力强、运费低廉、适应运输各种货物 不足：船舶体积大，水流阻力和风力影响大，运输速度慢，受气不足：船舶体积大，水流阻力和风力影响大，运输速度慢，受气候和自然条件影响较大，遇险的可能性较大，航行日期准确候和

5、自然条件影响较大，遇险的可能性较大，航行日期准确 v （二）海洋运输船舶的经营方式（二）海洋运输船舶的经营方式 海洋运输船舶的经营方式海洋运输船舶的经营方式v 1班轮运输班轮运输 含义含义 （1）班轮运输的特点）班轮运输的特点 （2）班轮运输的运费）班轮运输的运费 v 2租船运输租船运输 含义含义 （1）租船运输的特点）租船运输的特点 （2）租船运输的方式）租船运输的方式 （3）租船运输的运费）租船运输的运费 （4）租船合同）租船合同课堂讨论课堂讨论即问即答即问即答班轮运输的含义班轮运输的含义 v 班轮运输又称定期船运输，是指按预定的船期表（班轮运输又称定期船运输，是指按预定的船期表（Sail

6、ing Schedule），在固定的航线和港口之间往返航行从事客货运输），在固定的航线和港口之间往返航行从事客货运输业务，并按相对固定运费率收取运费的运输方式。业务，并按相对固定运费率收取运费的运输方式。v 我国出口的纺织品、食品、工艺品等杂货类以及某些贵重的商我国出口的纺织品、食品、工艺品等杂货类以及某些贵重的商品，通常都是利用班轮运输的。品，通常都是利用班轮运输的。 班轮运输的特点班轮运输的特点v 船舶按照固定的船期表、沿着固定的航线和港口来往运输，船舶按照固定的船期表、沿着固定的航线和港口来往运输，并按相对固定的运费率收取运费，因此，它具有并按相对固定的运费率收取运费，因此，它具有“四固

7、定四固定”的的基本特点。基本特点。v 由船方负责配载装卸，装卸费包括在运费中，货方不再另付由船方负责配载装卸，装卸费包括在运费中，货方不再另付装卸费，船货双方也不计算滞期费和速遣费。装卸费，船货双方也不计算滞期费和速遣费。v 船、货双方的权利、义务与责任豁免，以船方签发的提单条船、货双方的权利、义务与责任豁免，以船方签发的提单条款为依据。款为依据。 班轮运输的运费班轮运输的运费v 班轮运费包括基本运费和附加费两部分班轮运费包括基本运费和附加费两部分v 基本运费是指货物从装运港到卸货港所应收取的基本运费，它基本运费是指货物从装运港到卸货港所应收取的基本运费，它是构成全程运费的主要部分。不同货物的

8、基本运费有不同的是构成全程运费的主要部分。不同货物的基本运费有不同的计计收标准收标准 。v 附加费是除基本运费外，另外加收的各种费用，指对一些需要附加费是除基本运费外，另外加收的各种费用，指对一些需要特殊处理的货物，或者由于突然事件的发生或客观情况变化等特殊处理的货物，或者由于突然事件的发生或客观情况变化等原因而需另外加收的费用。原因而需另外加收的费用。 v 运费运费吨运费运费吨(基本运费附加运费基本运费附加运费) 运费吨运费吨基本运费基本运费(1附加费率附加费率) 班轮运费的计收标准班轮运费的计收标准 v 按货物毛重，又称重量吨（按货物毛重，又称重量吨（Weight Ton）用）用“W”表示

9、。表示。v 按货物的体积容积，又称尺码吨（按货物的体积容积，又称尺码吨（Measurement Ton），用），用“M”表示。表示。v 按毛重或体积中收费较高的作为计费吨，以按毛重或体积中收费较高的作为计费吨，以“WM”表示。表示。v 按商品价格计收，又称为从价运费，运价表内用按商品价格计收，又称为从价运费，运价表内用“A.V.”或或“AdVal”表示。表示。v 按货物重量、尺码或价值三者中选择最高的一种计收，用按货物重量、尺码或价值三者中选择最高的一种计收，用“WM or ad val”表示。表示。v 按货物重量或尺码选择其高者，再加上从价运费计算，以按货物重量或尺码选择其高者，再加上从价运

10、费计算，以“WM plus ad val”表示。表示。v 按每件货物作为一个计费单位收费。按每件货物作为一个计费单位收费。v 临时议定价格。临时议定价格。 租船运输的含义租船运输的含义v 租船运输又称不定期船（租船运输又称不定期船（Tramp）运输，它是指租船人）运输，它是指租船人（Charterer）在租船市场上和船东）在租船市场上和船东(Ships Owner)洽租洽租签约，向船东包租船舶装运货物。签约，向船东包租船舶装运货物。 v 主要以运输货值较低的大宗货物为主主要以运输货值较低的大宗货物为主 租船运输的特点租船运输的特点v 按租船合同按租船合同(Charter Party)安排航行。

11、租船合同是租船安排航行。租船合同是租船人和船东签订的，船舶没有预定的船期表、航线和港口，人和船东签订的，船舶没有预定的船期表、航线和港口，航行时间也不固定。航行时间也不固定。v 运价不固定。运费或租金由租船人和船东双方在租船合运价不固定。运费或租金由租船人和船东双方在租船合同中加以约定。同中加以约定。v 船、租双方的责任权利义务以其双方的租船合同为准。船、租双方的责任权利义务以其双方的租船合同为准。 租船运输的方式租船运输的方式 v 定程租船（定程租船（Voyage Charter），又称航次租船，是指由船舶所有），又称航次租船，是指由船舶所有人负责提供船舶，在指定港口之间进行一个航次或数个航

12、次，承运指人负责提供船舶，在指定港口之间进行一个航次或数个航次，承运指定货物的租船运输。定货物的租船运输。v 定期租船（定期租船（Time Charter），是指由船舶所有人将船舶出租给承租），是指由船舶所有人将船舶出租给承租人，供其使用一定时期的租船运输。人，供其使用一定时期的租船运输。v 光船租船（光船租船（Bareboat Charter），是指船舶所有人将一艘既无船长），是指船舶所有人将一艘既无船长又未配备船员，承租人自己要任命船长、船员，并负责船员的给养和又未配备船员，承租人自己要任命船长、船员，并负责船员的给养和船舶营运管理所需的一切费用的船舶出租给承租人使用一个时期的租船舶营运管

13、理所需的一切费用的船舶出租给承租人使用一个时期的租船运输。船运输。 租船运输的运费租船运输的运费 v 程租船基本运费。即货物从装运港至目的港的海上基本运费。程租船基本运费。即货物从装运港至目的港的海上基本运费。v 装卸费。船方管装管卸装卸费。船方管装管卸(Gross Terms，Berth Terms或或Liner Terms)、船方不管装卸、船方不管装卸(Free In and Out，FIO)、船方管装不管卸、船方管装不管卸(Free 0ut，FO)和船方管卸不管装和船方管卸不管装(Free In，FI)。v 速遣费和滞期费。如租船人在双方规定装卸时间内提前装卸完毕，速遣费和滞期费。如租船

14、人在双方规定装卸时间内提前装卸完毕，则可得到船方奖励的速遣费，从而使运费减少；反之，若延迟装卸，则可得到船方奖励的速遣费，从而使运费减少；反之，若延迟装卸，则被罚滞期费，从而使运费增加。则被罚滞期费，从而使运费增加。 租船合同租船合同 v 程租船合同使用较多的是程租船合同使用较多的是“标准杂货租船合同标准杂货租船合同”（国内译（国内译为金康合同）为金康合同）v 期租船合同使用最多的是期租船合同使用最多的是“标准定期租船合同标准定期租船合同”（国内译（国内译为为“巴尔的摩合同巴尔的摩合同”）v 中国租船公司也制定有中国租船公司也制定有“中国期租中国期租1980合同合同”。 二、铁路运输二、铁路运

15、输 v（一）铁路运输的特点（一）铁路运输的特点 优点：不受气候条件的影响，可保障全年的正常运输，运量较大，优点：不受气候条件的影响，可保障全年的正常运输，运量较大，速度较快，有高度的连续性，运输风险较小，货运手续简单速度较快，有高度的连续性，运输风险较小，货运手续简单 缺点：机动性差，不能随意停车；，运费昂贵；运费没有伸缩性；缺点：机动性差，不能随意停车；，运费昂贵；运费没有伸缩性；货车编组、转轨所需时间较长等。货车编组、转轨所需时间较长等。 v（二）铁路运输的分类（二）铁路运输的分类 铁路运输的分类铁路运输的分类v 1对港铁路运输国际铁路货物联运对港铁路运输国际铁路货物联运 凡是使用一份统一

16、的国际联运票据，由铁路负责经过两国或两国凡是使用一份统一的国际联运票据，由铁路负责经过两国或两国以上铁路的全程运送，并由一国铁路向另一国铁路移交货物时，以上铁路的全程运送，并由一国铁路向另一国铁路移交货物时，不需发货人和收货人参加，这种运输称为国际铁路货物联运不需发货人和收货人参加，这种运输称为国际铁路货物联运 v 2对港铁路运输对港铁路运输 对港铁路运输是由国内段运输和港段铁路运输两部分构成。对港铁路运输是由国内段运输和港段铁路运输两部分构成。 国内段：深圳北站，中国外运深圳分公司国内段：深圳北站，中国外运深圳分公司 港段：香港中国旅行有限公司港段：香港中国旅行有限公司三、航空运输三、航空运

17、输v 航空运输的特点航空运输的特点 优点：运输速度快、货运质量高，不受地面条件限制优点：运输速度快、货运质量高，不受地面条件限制 缺点：飞机机舱容积和载重量比较小，运载成本和运价比地面运缺点：飞机机舱容积和载重量比较小，运载成本和运价比地面运输高输高v 即问即答即问即答v （一）国际空运货物的运输方式（一）国际空运货物的运输方式 v （二）航空运输的承运人（二）航空运输的承运人 v （三）航空运输的运价（三）航空运输的运价 国际空运货物的运输方式国际空运货物的运输方式v 1班机运输（班机运输（Scheduled Airline）：是指在固定航线、）：是指在固定航线、固定时间、固定始发站、途经站

18、和目的站的航班运输。固定时间、固定始发站、途经站和目的站的航班运输。v 2包机运输（包机运输（Chartered Carrier）：是指包租整架飞机或）：是指包租整架飞机或由几个人（或航空货运代理公司）联合包租一架飞机来运由几个人（或航空货运代理公司）联合包租一架飞机来运送货物。送货物。国际空运货物的运输方式国际空运货物的运输方式v 3集中托运（集中托运（Consolidation）：是指航空货运公司把若）：是指航空货运公司把若干单独发运的货物组成一整批货物，用一份总运单整批发干单独发运的货物组成一整批货物，用一份总运单整批发运到预定目的地，由航空公司在那里的代理人收货、报关、运到预定目的地，

19、由航空公司在那里的代理人收货、报关、分拨后交给实际收货人。分拨后交给实际收货人。v 4航空急件传送方式（航空急件传送方式（Air Express Service）：是由一）：是由一个专门经营此业务的机构与航空公司合作，设专人用最快个专门经营此业务的机构与航空公司合作，设专人用最快的速度在货主、机场、收件人之间传送急件的运输方式。的速度在货主、机场、收件人之间传送急件的运输方式。 航空运输的承运人航空运输的承运人v 1航空运输公司航空运输公司 是航空货物运输业务中的实际承运人，负责办理从启运机场至到是航空货物运输业务中的实际承运人，负责办理从启运机场至到达机场的运输，并对全程运输负责。达机场的运

20、输，并对全程运输负责。v 2航空货运代理公司航空货运代理公司 航空货运代理公司可以是货主的代理，负责办理航空货物运输的航空货运代理公司可以是货主的代理，负责办理航空货物运输的订舱，在始发机场和到达机场的交、接货与进出口报关等事宜；订舱，在始发机场和到达机场的交、接货与进出口报关等事宜；也可以是航空公司的代理，办理接货并以航空承运人身份签发航也可以是航空公司的代理，办理接货并以航空承运人身份签发航空运单，对运输过程负责。空运单，对运输过程负责。 航空运输的运价航空运输的运价v 航空运输货物的运价是指从启运机场至目的机场的运价，航空运输货物的运价是指从启运机场至目的机场的运价，不包括其他额外费用（

21、如提货、仓储费等）。运价一般是不包括其他额外费用（如提货、仓储费等）。运价一般是按重量（公斤）或体积重量（按重量（公斤）或体积重量（6000立方厘米折合立方厘米折合1公斤）公斤）计算的，而以两者中高者为准。计算的，而以两者中高者为准。 四、集装箱运输四、集装箱运输v 含义：集装箱运输（含义：集装箱运输（Container Transport）是以集装箱）是以集装箱作为运输单位进行货物运输的一种现代化运输方式，它可作为运输单位进行货物运输的一种现代化运输方式，它可适用于海洋运输、铁路运输及国际多式联运等。适用于海洋运输、铁路运输及国际多式联运等。 v （一）集装箱货物装箱方式（一）集装箱货物装箱

22、方式 v （二）集装箱运输船货双方交接地点（二）集装箱运输船货双方交接地点v （三）集装箱货物交接方式（三）集装箱货物交接方式v （四）集装箱运输的费用（四）集装箱运输的费用 （一）集装箱货物装箱方式（一）集装箱货物装箱方式v 1整箱货整箱货(Full Container Load，简称，简称FCL)：指在海关：指在海关监督下，在货主仓库或集装箱货场，由发货人负责装箱、监督下，在货主仓库或集装箱货场，由发货人负责装箱、计数、积载并加铅封的货物。计数、积载并加铅封的货物。 v 2拼箱货拼箱货(Less than Container Load，简称，简称LCL)：指：指装不满一整箱的小票货物。装不

23、满一整箱的小票货物。（二）集装箱运输船货双方交接地点（二）集装箱运输船货双方交接地点 v 1门到门门到门(DOOR to DOOR)v 2门到场门到场(DOOR to CY) v 3门到站门到站(DOOR to CFS) v 4场到门场到门(CY to DOOR) v 5场到场场到场(CY to CY) v 6场到站场到站(CY to CFS) v 7站到门站到门(CFS to DOOR) v 8站到场站到场(CFS to CY) v 9站到站站到站(CFS to CFS) （三）集装箱货物交接方式（三）集装箱货物交接方式v 1整箱交、整箱接整箱交、整箱接(FCL/FCL) v 2拼箱交、拆箱

24、接拼箱交、拆箱接(LCL/LCL) v 3整箱交、拆箱接整箱交、拆箱接(FCL/LCL) v 4拼箱交、整箱接拼箱交、整箱接(LCL/FCL) （四）集装箱运输的费用（四）集装箱运输的费用 v 1集装箱运输的费用构成：内陆或装运港市内运输费、拼箱服务费、集装箱运输的费用构成：内陆或装运港市内运输费、拼箱服务费、堆场服务费、海运运费、集装箱及其设备使用费等。堆场服务费、海运运费、集装箱及其设备使用费等。v 2集装箱运输的计算方法集装箱运输的计算方法 （1）杂货基本费率加附加费：拼箱货）杂货基本费率加附加费：拼箱货 （2）包箱费率：）包箱费率：FAK包箱费率、包箱费率、FCS包箱费率包箱费率 、F

25、CB包包箱费率箱费率 课堂讨论课堂讨论v 以以CIF价格条件，价格条件，CY/CY装运条件成交一批货物，若买方装运条件成交一批货物，若买方以以CFS提货，提货时发现货物有破损，应如何索赔？提货，提货时发现货物有破损，应如何索赔？ 五、国际多式联运五、国际多式联运v 含义含义v 构成国际多式联运条件构成国际多式联运条件 必须有一个必须有一个多式联运合同多式联运合同，合同中明确规定，合同中明确规定多式联运经营人多式联运经营人和托和托运人之间的权利、义务、责任和豁免；运人之间的权利、义务、责任和豁免； 必须是两种或两种以上不同运输方式的连贯运输；必须是两种或两种以上不同运输方式的连贯运输； 必须使用

26、一份包括全程的多式联运单据；必须使用一份包括全程的多式联运单据； 必须是国际间的货物运输；必须是国际间的货物运输； 必须由一个多式联运经营人对全程运输负总的责任；必须由一个多式联运经营人对全程运输负总的责任； 必须是全程单一运费费率，其中包括全程各段运费的总和、经营必须是全程单一运费费率，其中包括全程各段运费的总和、经营管理费用和合理利润。管理费用和合理利润。v 国际多式联运的优点国际多式联运的优点 国际多式联运的含义国际多式联运的含义v 国际多式联运（国际多式联运（International Multimodal Transport或或Intenational Combined Transp

27、ort）是指按照多式联运）是指按照多式联运合同，以至少两种不同的运输方式，由多式联运经营人把合同，以至少两种不同的运输方式，由多式联运经营人把货物从一国境内接运货物的地点运至另一国境内指定交付货物从一国境内接运货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地点。货物的地点。多式联运合同多式联运合同v 多式联运合同（多式联运合同（Multimodal Transport Contract）是指多式联）是指多式联运经营人与托运人之间订立的凭以收取运费、负责完成或组织完运经营人与托运人之间订立的凭以收取运费、负责完成或组织完成国际多式联运的合同。它明确规定了多式联运经营人和托运人成国际多式联运的合同。它明确

28、规定了多式联运经营人和托运人之间的权利、义务、责任和豁免。之间的权利、义务、责任和豁免。 多式联运经营人多式联运经营人v 多式联运经营人（多式联运经营人（Multimodal Transport Operator）是）是指本人或通过其代表订立多式联运合同的任何人，他是事指本人或通过其代表订立多式联运合同的任何人，他是事主，而不是发货人的代理人或代表或参加多式联运的承运主，而不是发货人的代理人或代表或参加多式联运的承运人的代理人或代表，并且负有履行合同的责任。他可以充人的代理人或代表，并且负有履行合同的责任。他可以充任实际承运人，办理全程或部分运输业务，也可以是无船任实际承运人，办理全程或部分运

29、输业务，也可以是无船承运人（承运人（Non-vessel Operating Common Carrier，NVOCC）。）。 国际多式联运的优点国际多式联运的优点v 是实现是实现“门到门门到门”运输的有效途径运输的有效途径v 简化了手续简化了手续v 减少了中间环节减少了中间环节v 加快了货运速度加快了货运速度v 降低了运输成本降低了运输成本v 提高了货运质量。提高了货运质量。 六、陆桥运输六、陆桥运输 v ( (一一) )大陆桥运输大陆桥运输1. 北美大陆桥北美大陆桥2西伯利亚大陆桥，又称欧亚大陆桥西伯利亚大陆桥，又称欧亚大陆桥 3中荷大陆桥，又称新亚欧大陆桥中荷大陆桥，又称新亚欧大陆桥 v

30、 ( (二二) )小陆桥运输：小陆桥运输：远东远东-美国西海岸美国西海岸-铁路铁路-美国东海岸或墨美国东海岸或墨西哥湾靠近最后目的地的港口西哥湾靠近最后目的地的港口-目的地目的地七、其他运输方式七、其他运输方式 v （一）公路运输（一）公路运输 机动灵活、速度快、方便；载货量有限，运输成本高，容易造成机动灵活、速度快、方便；载货量有限，运输成本高，容易造成货损事故货损事故 v （二）内河运输（二）内河运输v （三）邮政运输（三）邮政运输 具有国际多式联运和具有国际多式联运和“门到门门到门”运输的性质运输的性质 v （四）管道运输（四）管道运输 主要适用于运输液体和气体货物主要适用于运输液体和气

31、体货物 课后任务课后任务 v上网查中远公司或其他公司的船期表及有关航线的费率表；上网查中远公司或其他公司的船期表及有关航线的费率表；v以广州希望贸易有限公司出口部经理的身份，为选定的商品以广州希望贸易有限公司出口部经理的身份，为选定的商品选择适当的运输方式；选择适当的运输方式；v预习下个任务：装运条款。预习下个任务：装运条款。 装运条款装运条款 v 学习目标学习目标 能力目标能力目标 知识目标知识目标v 任务描述任务描述v 任务分析任务分析v 相关知识相关知识v 任务完善任务完善v 课后任务课后任务能力目标能力目标v 能根据贸易背景确定合理的装运时间；能根据贸易背景确定合理的装运时间；v 能根

32、据贸易背景选择适当的装运港（地）和目的港（地）；能根据贸易背景选择适当的装运港（地）和目的港（地）；v 能根据贸易背景确定货物是否需要分批，如何分批；能根据贸易背景确定货物是否需要分批，如何分批；v 能根据贸易背景确定货物运输途中是否需要转运；能根据贸易背景确定货物运输途中是否需要转运；v 能根据贸易背景订立正确完整的装运条款；能根据贸易背景订立正确完整的装运条款；v 能对给定合同的装运条款进行分析，并提出修订意见。能对给定合同的装运条款进行分析，并提出修订意见。 知识目标知识目标v 掌握装运时间、装运港（地）和目的港（地）的表示方掌握装运时间、装运港（地）和目的港（地）的表示方法；法；v 掌

33、握分批和转运的含义；掌握分批和转运的含义；v 理解装卸条件的含义；理解装卸条件的含义；v 理解装船通知的作用。理解装船通知的作用。任务描述任务描述v任务任务4.2：磋商合同中的装运条款：磋商合同中的装运条款 小组讨论完整的装运条款应包含哪些内容；小组讨论完整的装运条款应包含哪些内容； 根据小组贸易背景用中英文订立完整的装运条款；根据小组贸易背景用中英文订立完整的装运条款； 磋商结果由记录员记录在磋商结果由记录员记录在磋商记录表磋商记录表里，观察员里，观察员如实填写如实填写观察汇报表观察汇报表； 展示员做好准备展示小组磋商成果；展示员做好准备展示小组磋商成果； 时间：时间：15分钟分钟任务分析任

34、务分析v 合同中完整的装运条款应包含哪些内容？合同中完整的装运条款应包含哪些内容？v 是不是所有合同的装运条款都要具备这些内容？是不是所有合同的装运条款都要具备这些内容？v 不同的内容应如何具体规定？不同的内容应如何具体规定？ 相关知识相关知识v 一、装运时间一、装运时间 v 二、装运港（地）和目的港（地）二、装运港（地）和目的港（地） v 三、部分装运和转运三、部分装运和转运v 四、装运通知四、装运通知 v 五、装卸条件五、装卸条件 一、装运时间一、装运时间v （一）装运时间的规定方法（一）装运时间的规定方法 v （二）规定装运时间应注意的问题（二）规定装运时间应注意的问题（一）装运时间的规

35、定方法（一）装运时间的规定方法v 1规定明确、具体的装运时间规定明确、具体的装运时间v 2规定收到信用证后若干天装运规定收到信用证后若干天装运 【范例范例】收到信用证后收到信用证后30天内装运天内装运Shipment within 30 days after receipt of LCv 3规定近期装运术语规定近期装运术语【范例范例】立即装运立即装运Immediate shipment【范例范例】尽快装运尽快装运Shipment as soon as possible 规定明确、具体的装运时间规定明确、具体的装运时间v （1）规定在某月装运）规定在某月装运 【范例范例】7月份装运月份装运Shi

36、pment during Julyv （2）规定跨越装运）规定跨越装运 【范例范例】789月份装运月份装运Shipment during Jul.Aug.Sep.v （3）规定在某月或某日前装运）规定在某月或某日前装运 【范例范例】装运期不迟于装运期不迟于7月月31日日Shipment not later than July 31st 【范例范例】9月底或以前装运月底或以前装运Shipment at or before the end of Sep.（二）规定装运时间应注意的问题（二）规定装运时间应注意的问题v 1买卖合同中的装运时间的规定，要明确具体，装运期限应当买卖合同中的装运时间的规定，

37、要明确具体，装运期限应当适度。适度。 v 2应注意货源情况、商品的性质和特点以及交货的季节性等。应注意货源情况、商品的性质和特点以及交货的季节性等。 v 3应结合考虑交货港、目的港的特殊季节因素。应结合考虑交货港、目的港的特殊季节因素。 v 4在规定装运期的同时，应考虑开证日期的规定是否明确合理。在规定装运期的同时，应考虑开证日期的规定是否明确合理。 二、装运港（地）和目的港（地）二、装运港（地）和目的港（地） v （一）装运港（地）和目的港（地）的规定方法（一）装运港（地）和目的港（地）的规定方法 v （二）确定国内外装运港（地）和目的港（地）应注意的问题（二）确定国内外装运港（地）和目的港

38、（地）应注意的问题 （一）装运港（地）和目的港（地）的规定方法（一）装运港（地）和目的港（地）的规定方法v 1装运港和目的港分别规定一个装运港和目的港分别规定一个 【范例范例】装运港：上海，目的港：伦敦装运港：上海，目的港：伦敦 Port of Shipment：Shanghai，Port of Destination：Londonv 2分别规定两个或两个以上的装运港或目的港分别规定两个或两个以上的装运港或目的港 【范例范例】装运港：大连青岛上海，目的港：伦敦装运港：大连青岛上海，目的港：伦敦/利物浦利物浦 Port of Shipment：DalianQingdaoShanghai，Port

39、 of Destination：LondonLiverpoolv 3规定选择港规定选择港 【范例范例】目的港：伦敦，选择港汉堡或鹿特丹目的港：伦敦，选择港汉堡或鹿特丹 Port of Destination：London，optional HamburgRotterdam 【范例范例】装货港：欧洲主要港口装货港：欧洲主要港口 Port of Loading：European Main Ports（二）确定国内外装运港（地）和目的港（地）应注意的问题（二）确定国内外装运港（地）和目的港（地）应注意的问题v 1规定国外装运港和目的港应注意的问题规定国外装运港和目的港应注意的问题v 2规定国内装运港

40、（地）或目的港（地）应注意的问题规定国内装运港（地）或目的港（地）应注意的问题 规定国外装运港和目的港应注意的问题规定国外装运港和目的港应注意的问题v （1）对国外装运港或目的港的规定，应力求具体明确。）对国外装运港或目的港的规定，应力求具体明确。 v （2）不能接受内陆城市为装运港或目的港的条件。）不能接受内陆城市为装运港或目的港的条件。 v （3）必须注意装卸港的具体条件。）必须注意装卸港的具体条件。 v （4）应注意国外港口有无重名问题。）应注意国外港口有无重名问题。 v （5）如采用选择港口规定，要注意各选择港口不宜太多，）如采用选择港口规定，要注意各选择港口不宜太多，一般不超过三个，

41、而且必须在同一航区、同一航线上。一般不超过三个，而且必须在同一航区、同一航线上。 规定国内装运港（地）或目的港（地）应注意的问题规定国内装运港（地）或目的港（地）应注意的问题v （1）在出口业务中，对国内装运港的规定，一般以接近货源地的对外）在出口业务中，对国内装运港的规定，一般以接近货源地的对外贸易港口为宜，同时考虑港口和国内运输的条件和费用水平。贸易港口为宜，同时考虑港口和国内运输的条件和费用水平。v （2）在进口业务中，对国内目的港的规定，原则上应选择以接近用货）在进口业务中，对国内目的港的规定，原则上应选择以接近用货单位或消费地区的对外贸易港口为最合理。但是如果签约时目的港尚难单位或消

42、费地区的对外贸易港口为最合理。但是如果签约时目的港尚难确定，或者为避免港口到船时间过于集中而造成堵塞现象，在进口合同确定，或者为避免港口到船时间过于集中而造成堵塞现象，在进口合同中，也可酌情规定为中，也可酌情规定为“中国口岸（中国口岸（Chinese Ports）”。三、部分装运和转运三、部分装运和转运v （一）部分装运（一）部分装运v （二）转运（二）转运v （三）订立部分装运和转运条款时应注意问题（三）订立部分装运和转运条款时应注意问题 （一）部分装运（一）部分装运v 含义：部分装运（含义：部分装运（Partial Shipment），又称部分发运，是指一个合），又称部分发运，是指一个合同

43、项下的货物分若干批或若干期装运。同项下的货物分若干批或若干期装运。 v UCP600中关于部分装运的规定中关于部分装运的规定v 合同中的部分装运条款合同中的部分装运条款 【范例范例】允许在允许在11月和月和12月分两批等量装运。月分两批等量装运。 Partial shipment allowed during Nov.Dec. in two equal monthly shipments. 【范例范例】允许部分装运允许部分装运 Partial shipment is allowed.UCP600中关于部分装运的规定中关于部分装运的规定v第三十一条第三十一条a款：允许部分支款或部分发运；款：允许

44、部分支款或部分发运；v第三十一条第三十一条b款：表明使用同一运输工具并经由同次航程运输款：表明使用同一运输工具并经由同次航程运输的数套运输单据在同一次提交时，只要显示相同目的地，将不视的数套运输单据在同一次提交时，只要显示相同目的地，将不视为部分发运，即使运输单据上表明的发运日期不同或装货港、接为部分发运，即使运输单据上表明的发运日期不同或装货港、接管地或发送地点不同。如果交单由数套运输单据构成，其中最晚管地或发送地点不同。如果交单由数套运输单据构成，其中最晚的一个发运日将被视为发运日；的一个发运日将被视为发运日；v第三十二条：如信用证规定在指定的时间段内分期支款或分第三十二条：如信用证规定在

45、指定的时间段内分期支款或分期发运，任何一期未按信用证规定期限支取或发运时，信用证对期发运，任何一期未按信用证规定期限支取或发运时，信用证对该期及以后各期均告失效。该期及以后各期均告失效。 （二）转运（二）转运v 含义：含义： 在海运情况下，是指在装货港和卸货港之间的海运过程中，货物在海运情况下，是指在装货港和卸货港之间的海运过程中，货物从一艘船卸下再装上另一艘船的运输；从一艘船卸下再装上另一艘船的运输； 在航空运输的情况下，是指从起运机场至目的地机场的运输过程在航空运输的情况下，是指从起运机场至目的地机场的运输过程中，货物从一架飞机上卸下再装上另一架飞机的运输；中，货物从一架飞机上卸下再装上另

46、一架飞机的运输； 在公路、铁路或内河运输情况下，则是指在装运地到目的地之间在公路、铁路或内河运输情况下，则是指在装运地到目的地之间用不同的运输方式的运输过程中，货物从一种运输工具上卸下，用不同的运输方式的运输过程中，货物从一种运输工具上卸下，再装上另一种运输工具的行为。再装上另一种运输工具的行为。v 合同中的转运条款合同中的转运条款 【范例范例】允许转运，允许转运，Transhipment is allowed. （三）订立部分装运和转运条款时应注意问题（三）订立部分装运和转运条款时应注意问题v 1国际上对部分装运的解释和运用有所不同，应在合同中明确是否国际上对部分装运的解释和运用有所不同，应

47、在合同中明确是否允许部分装运。允许部分装运。 v 2信用证规定允许部分装运，但是未规定如何部分装运时，则可理信用证规定允许部分装运，但是未规定如何部分装运时，则可理解为可整批一次交货，也可分若干批交货，每批数量不受限制。解为可整批一次交货，也可分若干批交货，每批数量不受限制。 v 3根据根据UCP600的规定，海洋运输时，即使信用证禁止转运，注的规定，海洋运输时，即使信用证禁止转运，注明将要或可能发生转运的提单仍可接受，只要其表明货物由集装箱、明将要或可能发生转运的提单仍可接受，只要其表明货物由集装箱、拖车或子船（拖车或子船（LASH barge）运输。）运输。 v 4根据根据UCP600的规

48、定，在国际多式联运、空运、公路、铁路和的规定，在国际多式联运、空运、公路、铁路和内陆水运情况下，即使信用证规定禁止转运，注明将要或者可能发生内陆水运情况下，即使信用证规定禁止转运，注明将要或者可能发生转运的运输单据仍可接受。转运的运输单据仍可接受。 案例分析案例分析v 北京某公司出口北京某公司出口2000公吨大豆，国外来证规定：不允许公吨大豆，国外来证规定：不允许部分装运。结果我方在规定的期限内分别在大连和青岛各部分装运。结果我方在规定的期限内分别在大连和青岛各装装1000公吨于同一航次的同一船只上，提单上也注明了公吨于同一航次的同一船只上，提单上也注明了不同的装货港和不同的装船日期。试问：我

49、方做法是否违不同的装货港和不同的装船日期。试问：我方做法是否违约？银行能否议付？约？银行能否议付？ 课堂讨论课堂讨论v 某出口公司收到国外来证：某出口公司收到国外来证：“允许部分装运，允许部分装运，8月和月和9月每月每月装月装500公吨公吨”。8月，出口公司分别将月，出口公司分别将200公吨和公吨和300公公吨的货物装上不同的船后发运，请问该出口公司能否顺利吨的货物装上不同的船后发运，请问该出口公司能否顺利收汇？收汇？ 四、装运通知四、装运通知 v 如按如按FOB、CFR和和CIF术语签订的合同，卖方应在货物装船后，按约术语签订的合同，卖方应在货物装船后，按约定时间，将货物的品名、件数、重量、

50、发票金额、船名及装船日期等定时间，将货物的品名、件数、重量、发票金额、船名及装船日期等项内容电告买方；项内容电告买方；v 如按如按FCA、CPT和和CIP术语签订的合同，卖方应在把货物交付承运人术语签订的合同，卖方应在把货物交付承运人接管后，将交付货物的具体情况及交付日期电告买方，以便买方做好接管后，将交付货物的具体情况及交付日期电告买方，以便买方做好接卸货物的准备，及时办理进口报关手续。接卸货物的准备，及时办理进口报关手续。v 买卖双方按买卖双方按FOB、CFR、FCA、CPT条件成交时，卖方交货后，应及条件成交时，卖方交货后，应及时向买方发出装运通知，以防因买方漏保而承担相应的赔偿损失。时

51、向买方发出装运通知，以防因买方漏保而承担相应的赔偿损失。 四、装运通知四、装运通知v 为了避免买卖双方对为了避免买卖双方对“及时及时”的理解不统一而发生纠纷，的理解不统一而发生纠纷，应在合同中明确规定卖方发出装运通知的时间。应在合同中明确规定卖方发出装运通知的时间。 v 在实际业务中，通常规定卖方在货物装船后在实际业务中，通常规定卖方在货物装船后1-2天内以传天内以传真或电子邮件的方式发出装运通知。真或电子邮件的方式发出装运通知。v 当卖方以传真发出装运通知时，为了避免因装运通知的传当卖方以传真发出装运通知时，为了避免因装运通知的传递遗失或错误而导致双方发生纠纷，必要时还应保留发送递遗失或错误

52、而导致双方发生纠纷，必要时还应保留发送装运通知的传真报告（装运通知的传真报告（Fax Report）。）。四、装运通知四、装运通知v 【范例范例】卖方应在货物装船后卖方应在货物装船后2天内以传真或电子邮件的方式把注明天内以传真或电子邮件的方式把注明合同号、商品名称、已装载数量、发票总金额、毛重、运输工具名称合同号、商品名称、已装载数量、发票总金额、毛重、运输工具名称及启运日期等内容的装船通知发送给买方。及启运日期等内容的装船通知发送给买方。v The sellers shall dispatch the shipping advice, indicating the contract No,

53、name of commodity, loaded quantity, invoice values, gross weight, name of vessel and shipment date, to the Buyers within 2 days after the loading of the goods by fax or email. 五、装卸条件五、装卸条件 v 装卸条件仅在程租船条件下订立装卸条件仅在程租船条件下订立v （一）装卸时间（一）装卸时间v （二）装卸率（二）装卸率v （三）滞期费和速遣费（三）滞期费和速遣费 v 合同中的装卸条件合同中的装卸条件（一）装卸时间（一）

54、装卸时间v 含义：装卸时间含义：装卸时间(Lay Time)是指允许完成装卸任务所约定的时间，它是指允许完成装卸任务所约定的时间，它一般以天数或小时数来表示。一般以天数或小时数来表示。 v 规定方法规定方法 1天（天（Days）或连续日（）或连续日（Running/Consecutive Days） 2工作日工作日(Working Days) 3良好天气工作日良好天气工作日(Weather Working Days, WWD) 4连续连续24小时晴天工作日（小时晴天工作日（Weather Working Days of 24 Consecutive Hours) 5累计累计24小时工作日（小时

55、工作日（Working Days of 24 Hours）装卸率装卸率v 含义：装卸率，含义：装卸率，Load/Discharge Rate，即指每日装卸货物的数量。，即指每日装卸货物的数量。v 装卸率的具体确定，一般应按照港口习惯的正常装卸速度，掌握实事装卸率的具体确定，一般应按照港口习惯的正常装卸速度，掌握实事求是的原则。求是的原则。v 规定过高，完不成装卸任务，要承担滞期费规定过高，完不成装卸任务，要承担滞期费 （Demurrage）的损失；）的损失；v 规定过低，虽能提前完成装卸任务，可得到船方的速遣费规定过低，虽能提前完成装卸任务，可得到船方的速遣费（Despatch Money），

56、但船方会因装卸率低，船舶在港时间长而增），但船方会因装卸率低，船舶在港时间长而增加运费，致使租船人得不偿失。加运费，致使租船人得不偿失。滞期费和速遣费滞期费和速遣费v 滞期费（滞期费（Demurrage）是指在规定的装卸期限内，租船人未完成装）是指在规定的装卸期限内，租船人未完成装卸作业，给船方造成经济损失，租船人对超过的时间应向船方支付的卸作业，给船方造成经济损失，租船人对超过的时间应向船方支付的一定罚金。一定罚金。v 速遣费（速遣费（Despatch Money）是指在规定的装卸期限内，租船人提前）是指在规定的装卸期限内，租船人提前完成装卸作业，使船方节省了船舶在港的费用开支，船方应向租船

57、人完成装卸作业，使船方节省了船舶在港的费用开支，船方应向租船人就可节省的时间支付一定的奖金。就可节省的时间支付一定的奖金。 合同中的装卸条件合同中的装卸条件v 【范例范例】装卸率：装卸率：8000公吨公吨/15000公吨每晴天工作日，星期天及公吨每晴天工作日，星期天及节假日包括在内；滞期费：每天节假日包括在内；滞期费：每天18000美元美元/天；速遣费：每天天；速遣费：每天9000美元美元/天，不足一天按比例计算。天，不足一天按比例计算。v Loading/Discharge Rate:8000MT/15000MT PWWDSHINC; Demurrage:USD 18000 per day

58、or pro-rata for all time lost, Despatch Money: USD 9000 per day or pro-rata for laytime saved.即问即答即问即答v 某港口，每天工作某港口，每天工作8小时，但允许货主自行连续装卸。一周小时，但允许货主自行连续装卸。一周7天中，有一天下雨无法作业。按以上天中，有一天下雨无法作业。按以上3种方法，分别相当种方法，分别相当于多少个标准日？若只有白天的于多少个标准日？若只有白天的4个小时下雨呢个小时下雨呢? 任务完善任务完善v 磋商小组根据所学专业知识对初步磋商结果进行修订，在磋商小组根据所学专业知识对初步磋商

59、结果进行修订，在合同里草拟最终商定的完整的装运条款。合同里草拟最终商定的完整的装运条款。 课后任务课后任务v1上网查欧洲与亚洲主要口岸及欧洲一些重名港口。上网查欧洲与亚洲主要口岸及欧洲一些重名港口。v2以广州希望贸易有限公司出口部经理的身份，在自拟的出口合同里以广州希望贸易有限公司出口部经理的身份，在自拟的出口合同里为选定的商品拟定合理的装运条款。为选定的商品拟定合理的装运条款。v3预习下个任务：运输单据。预习下个任务：运输单据。 运输单据运输单据 v 学习目标学习目标能力目标能力目标知识目标知识目标v 任务描述任务描述v 任务分析任务分析v 相关知识相关知识v 任务完善任务完善v 课后任务课

60、后任务能力目标能力目标v能根据贸易背景选择适当的运输单据；能根据贸易背景选择适当的运输单据；v能通过合理背书转让海运提单；能通过合理背书转让海运提单； v能说出海运提单主要当事人之间的关系。能说出海运提单主要当事人之间的关系。 知识目标知识目标v掌握海运提单的性质、作用和种类；掌握海运提单的性质、作用和种类；v理解其他运输单据的性质、作用和种类。理解其他运输单据的性质、作用和种类。任务描述任务描述v任务任务4.3：选择适当的运输单据：选择适当的运输单据根据小组贸易背景选择适当的运输单据；根据小组贸易背景选择适当的运输单据；如果采用海运，详细说明所选海运提单的种类；如果采用海运，详细说明所选海运