b第2课时三、交通运输与商业网点布局[1].ppt1

1、1金太阳教育金太阳教育标题标题:第四节第四节(三、三、交通运输与商业网点布局）交通运输与商业网点布局）2美国第五大街美国第五大街韩国明洞大街韩国明洞大街 东京银座东京银座香港铜锣湾香港铜锣湾 3新加坡乌节路新加坡乌节路 悉尼皮特大街悉尼皮特大街 4英国牛津大街英国牛津大街柏林库达姆大街柏林库达姆大街 法国香榭丽舍大街法国香榭丽舍大街 维也纳克恩顿维也纳克恩顿 5 学习要求学习要求一、基本要求一、基本要求1 1、知道交通运输与商业活动的关系、知道交通运输与商业活动的关系2 2、知道商业网点空间差异及原因、知道商业网点空间差异及原因3 3、运用材料分析影响商业网点的效益的因素、运用材料分析影响商业

2、网点的效益的因素二、发展要求二、发展要求结合实例分析交通运输对商业网点布局的影响结合实例分析交通运输对商业网点布局的影响6活动活动1:1:阅读我国主要商业中心城市分布图阅读我国主要商业中心城市分布图, ,探讨探讨: :71 1交通运输与商业活动的关系交通运输与商业活动的关系 商业活动离不开交通运输，交通便利的地方就容易发展商业活动离不开交通运输，交通便利的地方就容易发展成为商业中心，商业中心的繁荣又能促进交通运输的发展成为商业中心，商业中心的繁荣又能促进交通运输的发展.2、上海成为全国最大的商业中心的原因、上海成为全国最大的商业中心的原因商品生产能力强、商品经济发达、发达的交通网络。商品生产能

3、力强、商品经济发达、发达的交通网络。8活动活动2 2：探究下面两个商业网点：探究下面两个商业网点：91 1、山区和平原商业网点形成的条件、山区和平原商业网点形成的条件自然环境为商业网点形成和发展提供必要的条件。自然环境为商业网点形成和发展提供必要的条件。自然、社会、经济共同影响商业网点形成和发展自然、社会、经济共同影响商业网点形成和发展2 2、山区和平原商业网点的空间分布的主要差异及其原因、山区和平原商业网点的空间分布的主要差异及其原因山区只有商店，且密度小。平原有不同级别商业中心，且密度大。山区只有商店，且密度小。平原有不同级别商业中心，且密度大。交通运输、人口密度等因素的影响。交通运输、人

4、口密度等因素的影响。10商业中心与商业网点的联系与区别商业中心与商业网点的联系与区别位置位置组织组织形式形式商品商品种类种类专业专业性能性能交通交通主要作用主要作用商业商业中心中心区域区域核心核心商业街、商业街、商业中心商业中心多多突出突出便捷便捷为消费者购物、娱乐为消费者购物、娱乐以及享受各种服务提以及享受各种服务提供方便供方便商业商业网点网点居民居民区、区、乡村乡村若干个商若干个商店店少少差差较差较差为消费者提供日常购为消费者提供日常购物服务物服务11活动活动3:3:阅读下图，分析影响商业网点效益的因素阅读下图，分析影响商业网点效益的因素12上海本身拥有较强的商品生产能力和商品上海本身拥有

5、较强的商品生产能力和商品经济发达的广阔腹地，交通发达、便捷。经济发达的广阔腹地，交通发达、便捷。因此商业网点要尽量靠近商品产地和消费区，因此商业网点要尽量靠近商品产地和消费区，以降低成本，取得较好的经济效益，交通运输以降低成本，取得较好的经济效益，交通运输技术的进步，促进了商品的流通。技术的进步，促进了商品的流通。13集装箱运输集装箱运输活动活动4 4：读下图片，结合生活体验，说明交通运输的发展对：读下图片，结合生活体验，说明交通运输的发展对商业布局和组织形式的影响。商业布局和组织形式的影响。1、对商业布局影响、对商业布局影响商业集聚商业集聚专业化市场、超市专业化市场、超市地域扩散地域扩散连锁店、全球化连锁店、全球化2 2、对商业组织形式、对商业组织形式14大型连锁店达大型连锁店达100多家，员工总多家，员工总数数3万余人，经营品项万余人，经营品项2万种万种 沈沈大高速度公路的服装批发市场大高速度公路的服装批发市场15纱帽河纱帽河 女人街女人街网上购物、电子商务、自动售货机等商业发展潮流网上购物、电子商务、自动售货机等商业发展潮流16交通运输交通运输与商业活动的关系与商业活动的关系商业网点形成商业网