哈工大 混凝土单层厂房

1、第第 7 章章 受压构件正截面承载力受压构件正截面承载力第第 8 章章 受拉构件正截面承载力受拉构件正截面承载力第第11章章 预应力混凝土构件的计算预应力混凝土构件的计算第第12章章 单层厂房结构单层厂房结构第第13章章 砌体结构砌体结构混凝土与砌体结构设计混凝土与砌体结构设计第第12章章 单层厂房结构单层厂房结构12.1 单层厂房结构的特点和分类单层厂房结构的特点和分类12.2 单层厂房结构的组成与结构布置单层厂房结构的组成与结构布置12.3 排架内力计算排架内力计算12.4 排架柱及牛腿的计算与设计排架柱及牛腿的计算与设计12.5 柱下独立基础设计柱下独立基础设计12.6 单层厂房的构造措

2、施单层厂房的构造措施12.1 单层厂房结构的特点和分类单层厂房结构的特点和分类一、单层厂房结构的特点一、单层厂房结构的特点 单层厂房的纵向柱距通常采用单层厂房的纵向柱距通常采用6m及其倍数及其倍数单层厂房的横向跨度在单层厂房的横向跨度在18m以内时，跨度尺寸应采用以内时，跨度尺寸应采用3m的倍数的倍数单层厂房的横向跨度在单层厂房的横向跨度在18m以上时，跨度尺寸应采用以上时，跨度尺寸应采用6m的倍数的倍数12.1 单层厂房结构的特点和分类单层厂房结构的特点和分类一、单层厂房结构的特点一、单层厂房结构的特点 l 跨度大，高度大，内部空间大跨度大，高度大，内部空间大l 结构设计需要考虑动荷载的影响

3、结构设计需要考虑动荷载的影响l 柱是承受荷载的主要构件，内力及截面尺寸较大柱是承受荷载的主要构件，内力及截面尺寸较大l 基础受力大基础受力大二、单层厂房的分类二、单层厂房的分类混合结构：混合结构：砖柱各种类型的屋架砖柱各种类型的屋架适用于无吊车或吊车起重量不超过适用于无吊车或吊车起重量不超过5吨，跨度小于吨，跨度小于15m，柱顶标高，柱顶标高 不不高于高于8m的小型厂房的小型厂房钢结构：钢结构：钢屋架钢筋混凝土柱或全钢结构钢屋架钢筋混凝土柱或全钢结构适用于吊车起重量超过适用于吊车起重量超过250吨，跨度大于吨，跨度大于36m的大跨厂房，的大跨厂房， 或有特殊或有特殊生产工艺要求的厂房生产工艺要

4、求的厂房钢筋混凝土结构：钢筋混凝土结构：对于上述两种情况以外的大部分厂房对于上述两种情况以外的大部分厂房三、单层厂房的结构形式三、单层厂房的结构形式排排架架结结构构门门式式钢钢架架结结构构l承重结构主要由屋架（屋面梁）、柱和基础组成，其结构形式通常有排架和刚架两种承重结构主要由屋架（屋面梁）、柱和基础组成，其结构形式通常有排架和刚架两种l当柱与屋架（屋面梁）为铰接，而与基础刚接时所组成的结构，为排架结构当柱与屋架（屋面梁）为铰接，而与基础刚接时所组成的结构，为排架结构l当柱与梁刚接，而与基础铰接时所组成的结构，称为刚架结构。多采用两铰或三铰式门式刚架当柱与梁刚接，而与基础铰接时所组成的结构，称

5、为刚架结构。多采用两铰或三铰式门式刚架门式钢架厂房门式钢架厂房12.2 单层厂房结构的组成与布置单层厂房结构的组成与布置屋面板屋面板天沟板天沟板天窗架天窗架屋架屋架托架托架吊车梁吊车梁排架柱排架柱抗风柱抗风柱基础基础连系梁连系梁基础梁基础梁天窗架垂直支撑天窗架垂直支撑屋架垂直支撑屋架垂直支撑柱间支撑柱间支撑屋架下弦横向水平支撑屋架下弦横向水平支撑单层排架结构工业厂房单层排架结构工业厂房屋盖结构屋盖结构屋盖结构可分为有檩体系和无檩体系屋盖结构可分为有檩体系和无檩体系 包括小型屋面板、檩条、屋架和屋盖支撑体系，其构造和施工比较复杂，包括小型屋面板、檩条、屋架和屋盖支撑体系，其构造和施工比较复杂，刚

6、度和整体性差。刚度和整体性差。1）有檩体系屋盖结构）有檩体系屋盖结构 包括大型屋面板、屋架和屋盖支撑体系所组成，有的还有天窗架及托架包括大型屋面板、屋架和屋盖支撑体系所组成，有的还有天窗架及托架等，应用广泛。大型预应力屋面板采用三点焊接。等，应用广泛。大型预应力屋面板采用三点焊接。2）无檩体系屋盖结构）无檩体系屋盖结构一、单层厂房结构的组成一、单层厂房结构的组成 屋盖结构屋盖结构吊车梁吊车梁支撑支撑基础基础柱子柱子围护结构围护结构排架柱排架柱抗风柱抗风柱屋盖支撑屋盖支撑柱间支撑柱间支撑有檩体系有檩体系无檩体系无檩体系l 承重结构：承重结构：屋盖结构、柱、吊车梁、基础屋盖结构、柱、吊车梁、基础l

7、 支撑：支撑：屋盖支撑体系、柱间支撑屋盖支撑体系、柱间支撑l 围护结构：围护结构：墙体（纵墙、山墙）、连系梁、抗风柱、基础梁墙体（纵墙、山墙）、连系梁、抗风柱、基础梁单层厂房结构的横向排架单层厂房结构的横向排架l 竖向荷载竖向荷载 - - 屋面荷载屋面荷载 - - 吊车竖向荷载吊车竖向荷载 - - 墙体自重墙体自重l 横向水平荷载横向水平荷载 - - 吊车横向水平荷载吊车横向水平荷载 - - 横向风荷载横向风荷载 - - 横向水平地震作用横向水平地震作用屋架、横向柱列、基础屋架、横向柱列、基础荷载荷载主要构件主要构件横向排架是主要承重结构横向排架是主要承重结构单层厂房结构的纵向排架单层厂房结构

8、的纵向排架荷载：纵向水平荷载荷载：纵向水平荷载 吊车纵向水平荷载吊车纵向水平荷载 纵向风荷载纵向风荷载 纵向水平地震作用纵向水平地震作用组成：纵向柱列、连系梁、吊车梁、基础组成：纵向柱列、连系梁、吊车梁、基础纵向排架保证厂房的纵向稳定和刚度纵向排架保证厂房的纵向稳定和刚度二、单层厂房的结构布置原则二、单层厂房的结构布置原则纵、横向定位轴线在平面上排列形成的网格纵、横向定位轴线在平面上排列形成的网格1. 柱网布置柱网布置横向定位轴线：确定柱距横向定位轴线：确定柱距纵向定位轴线：确定跨度纵向定位轴线：确定跨度二、单层厂房的结构布置原则二、单层厂房的结构布置原则柱距：排架柱以柱距：排架柱以6m为模数

9、；抗风柱模数为为模数；抗风柱模数为1.5m 跨度：当跨度：当L 18m模数为模数为3m；当；当L18m模数为模数为6m 1. 柱网布置柱网布置l 符合生产工艺、正常使用的要求符合生产工艺、正常使用的要求l 建筑结构经济合理建筑结构经济合理l 结构形式和施工方法先进、合理结构形式和施工方法先进、合理l 符合厂房建筑模数统一化基本原则符合厂房建筑模数统一化基本原则厂房建筑摸数协调标准厂房建筑摸数协调标准（GBJ6-86）l 适应生产发展和技术革新的要求适应生产发展和技术革新的要求基本原则基本原则柱网布置原则柱网布置原则山墙内第一排柱中心内移山墙内第一排柱中心内移 600mm，端部横向定位轴线与，端

10、部横向定位轴线与山墙内边缘重合山墙内边缘重合端部横向定位轴线端部横向定位轴线当采用封闭结构时，伸缩缝最大间距不得超过当采用封闭结构时，伸缩缝最大间距不得超过100米米，无墙体封闭的露天结构，无墙体封闭的露天结构，不得超过不得超过70m。三、单层厂房的变形缝三、单层厂房的变形缝厂房的变形缝包括厂房的变形缝包括伸缩缝伸缩缝，沉降缝沉降缝和和防震缝防震缝三种。三种。 为减少结构内的为减少结构内的温度应力温度应力，通常沿厂房的，通常沿厂房的纵向及横向纵向及横向的一定长度范围内在构件的一定长度范围内在构件上设置伸缩缝。上设置伸缩缝。 无伸缩缝无伸缩缝 设伸缩缝设伸缩缝伸缩缝伸缩缝纵向伸缩缝采用横向轴线纵

11、向伸缩缝采用横向轴线双柱做法双柱做法基础不断开基础不断开上部结构断开上部结构断开相邻构件的相邻构件的基础不断开基础不断开，而将，而将相邻两个温度区的上部结构构件完全分开相邻两个温度区的上部结构构件完全分开，并留出，并留出一定宽度的缝隙；使上部结构在温度有变化时，在水平方向可以自由地发生变形一定宽度的缝隙；使上部结构在温度有变化时，在水平方向可以自由地发生变形设置原因：设置原因：为防止地基不均匀沉降，避免结构产生裂缝。如相邻两部分高度相差为防止地基不均匀沉降，避免结构产生裂缝。如相邻两部分高度相差较大（较大（10m），两跨间吊车吨位相差悬殊，地基承载力差别大），两跨间吊车吨位相差悬殊，地基承载力

12、差别大做法：做法：从基础底面到屋顶全部分开，沉降缝最小宽度不得小于从基础底面到屋顶全部分开，沉降缝最小宽度不得小于50mm当厂房平、立面布置复杂、结构当厂房平、立面布置复杂、结构高度或刚度相差较大且有抗震设高度或刚度相差较大且有抗震设防要求时，为了减轻厂房的碰撞防要求时，为了减轻厂房的碰撞震害，其伸缩缝和沉降缝均应按震害，其伸缩缝和沉降缝均应按防震缝的要求来处理。防震缝的要求来处理。沉降缝沉降缝抗震缝抗震缝四、厂房高度和跨度四、厂房高度和跨度室内地面至柱顶（或斜屋盖最低点，或屋架下室内地面至柱顶（或斜屋盖最低点，或屋架下弦底面）的距离，也可称为弦底面）的距离，也可称为柱顶标高柱顶标高 。柱顶标

13、高通常是根据最大生产设备的高度和其柱顶标高通常是根据最大生产设备的高度和其使用、安装、检修时所需的净空高度确定的。使用、安装、检修时所需的净空高度确定的。同时，必须考虑采光和通风的要求，以及避免同时，必须考虑采光和通风的要求，以及避免由于单层厂房跨度大、高度低时给空间带来的由于单层厂房跨度大、高度低时给空间带来的压抑感。压抑感。一般不低于一般不低于3.9m，柱顶标高应符合，柱顶标高应符合300mm的整的整数倍，若为砖石结构承重，柱顶标高应为数倍，若为砖石结构承重，柱顶标高应为100mm的倍数。的倍数。1. 1. 无吊车厂房无吊车厂房 厂房室内外地坪的标高是在厂区总平面设计时确定的，室内外高厂房

14、室内外地坪的标高是在厂区总平面设计时确定的，室内外高差的大小应考虑方便运输，防止雨水侵入等因素，常取差的大小应考虑方便运输，防止雨水侵入等因素，常取150200mm，并在室外入口处设置坡道。并在室外入口处设置坡道。通常设计前按照工艺要求，已知轨顶标高，则计算如下：通常设计前按照工艺要求，已知轨顶标高，则计算如下：柱顶标高柱顶标高 = 轨顶标高轨顶标高 + 轨顶至小车顶高度轨顶至小车顶高度 h6 + 安全高度安全高度 h7（220mm）对于不同的吊车型号，可以查得相应的对于不同的吊车型号，可以查得相应的h6数值。数值。柱顶标高：柱顶标高：H = H1 + H2轨顶标高：轨顶标高：H1 = h1

15、+ h2 + h3 + h4 + h5轨顶至柱顶高度：轨顶至柱顶高度：H2 = h6 + h7柱顶标高模数为柱顶标高模数为300mm轨顶标高模数为轨顶标高模数为600mm2.2.有吊车厂房有吊车厂房给定轨顶标高后，可确定以下高度：给定轨顶标高后，可确定以下高度：牛腿顶面标高牛腿顶面标高= = 吊车轨顶标高吊车轨顶标高 吊车梁高度吊车梁高度 轨道高度轨道高度柱顶标高柱顶标高= 轨顶标高轨顶标高 + 轨顶至小车顶高度轨顶至小车顶高度 + 安全高度安全高度 （220mm） 牛腿顶面标高为确定牛腿顶面标高为确定下柱高度下柱高度做准备做准备柱顶标高柱顶标高牛腿顶面标高则为牛腿顶面标高则为上柱高度上柱高度

16、厂房跨度厂房跨度 L （柱外缘与纵向定位轴线重合）（柱外缘与纵向定位轴线重合） L = Lk + 2e e = h1 + C + BLk 吊车跨度（轨道中心线距离，吊车跨度（轨道中心线距离， 由吊车规格表查得）由吊车规格表查得）e 吊车轨道中心线至纵向定位轴线吊车轨道中心线至纵向定位轴线 的距离（通常取的距离（通常取750mm）h1 上柱内边缘至纵向定位轴线距上柱内边缘至纵向定位轴线距 离（离（上柱截面的高度上柱截面的高度）C 上柱内边缘至吊车桥架外边缘距离上柱内边缘至吊车桥架外边缘距离 吊车吨位吊车吨位 50t，C 80mm 吊车吨位吊车吨位 75t，C 100mmB 吊车桥架外边缘至吊车轨

17、道中心线吊车桥架外边缘至吊车轨道中心线 距离（距离（B = 200400mm）五、支撑的分类及布置五、支撑的分类及布置支撑作用支撑作用l 保证结构构件的稳定与正常工作保证结构构件的稳定与正常工作l 增强厂房整体稳定性和空间刚度增强厂房整体稳定性和空间刚度l 将水平荷载传递到主要承重构件将水平荷载传递到主要承重构件l 为屋架弦杆提供侧向支撑点，减少为屋架弦杆提供侧向支撑点，减少计算长度计算长度屋盖支撑屋盖支撑柱间支撑柱间支撑屋架上弦横向水平支撑屋架上弦横向水平支撑屋架垂直支撑屋架垂直支撑屋架下弦横向水平支撑屋架下弦横向水平支撑屋架下弦水平系杆屋架下弦水平系杆屋架下弦纵向水平支撑屋架下弦纵向水平支

18、撑上柱支撑上柱支撑下柱支撑下柱支撑1. 屋架上弦、下弦横向水平支撑屋架上弦、下弦横向水平支撑作用：增强屋盖的整体刚度，保证屋架上弦或屋面作用：增强屋盖的整体刚度，保证屋架上弦或屋面梁上翼缘的出平面稳定，防止下弦颤动，将山墙风梁上翼缘的出平面稳定，防止下弦颤动，将山墙风荷载传至厂房两侧的纵向排架柱列。荷载传至厂房两侧的纵向排架柱列。l 端部第一柱距内或伸缩缝区段两端第一或第二柱距内端部第一柱距内或伸缩缝区段两端第一或第二柱距内l 当采用大型预应力屋面板三点焊接时可不设置上弦横向水平支撑当采用大型预应力屋面板三点焊接时可不设置上弦横向水平支撑1. 屋架上弦、下弦横向水平支撑屋架上弦、下弦横向水平支

19、撑位置位置l 保证横向水平荷载的保证横向水平荷载的纵向传递纵向传递l 保证厂房的纵向刚度保证厂房的纵向刚度2. 屋架下弦纵向水平支撑屋架下弦纵向水平支撑作用作用112l 支座垂直支承支座垂直支承 l 跨中垂直支承跨中垂直支承由角钢杆件与屋架垂直腹杆或天窗架的立柱组成的垂直桁架。由角钢杆件与屋架垂直腹杆或天窗架的立柱组成的垂直桁架。作用：作用：保证屋架在施工和使用、吊车运行时产生的纵向水平力作用下的稳定性。保证屋架在施工和使用、吊车运行时产生的纵向水平力作用下的稳定性。3. 屋架间垂直支承屋架间垂直支承设置在屋架上、下弦及天窗上弦平面内设置在屋架上、下弦及天窗上弦平面内作用：为屋架弦杆提供侧向支

20、撑点，减少计算长度，保证屋架侧向（平面外）稳作用：为屋架弦杆提供侧向支撑点，减少计算长度，保证屋架侧向（平面外）稳定，还可防止下弦的颤动。定，还可防止下弦的颤动。4. 纵向水平系杆纵向水平系杆垂直支撑和水平系杆布置原则：垂直支撑和水平系杆布置原则：l当厂房跨度大于当厂房跨度大于18m时，时，在伸缩缝两端第一或第在伸缩缝两端第一或第二柱间跨中设置一道垂二柱间跨中设置一道垂直支撑，并在各跨跨中直支撑，并在各跨跨中下弦处设置一道通长的下弦处设置一道通长的水平系杆水平系杆l在屋架下弦设有悬挂吊在屋架下弦设有悬挂吊车，应在吊车所在节点车，应在吊车所在节点处设置屋架间垂直支承处设置屋架间垂直支承l采用梯形

21、屋架时，应在采用梯形屋架时，应在梯形端部及中央分别设梯形端部及中央分别设置垂直支撑及水平系杆置垂直支撑及水平系杆三角形屋架三角形屋架梯形屋架梯形屋架带有天窗的屋盖体系带有天窗的屋盖体系l 当采用有檩体系屋盖时需设置天窗上弦水平支当采用有檩体系屋盖时需设置天窗上弦水平支承和天窗架垂直支承，如有屋架上弦横向水平承和天窗架垂直支承，如有屋架上弦横向水平支承时，它们最好和屋架上弦横向水平支承设支承时，它们最好和屋架上弦横向水平支承设置在同一柱间。置在同一柱间。l 当采用无檩体系屋盖时，可仅设置天窗架垂直当采用无檩体系屋盖时，可仅设置天窗架垂直支承，而不必设置天窗上弦水平支承。支承，而不必设置天窗上弦水

22、平支承。l 提高厂房纵向刚度和稳提高厂房纵向刚度和稳定性。定性。 l 上柱支撑可承受作用在上柱支撑可承受作用在山墙上的风荷载山墙上的风荷载l 下柱支撑承受上柱支撑下柱支撑承受上柱支撑传来的力和吊车梁传来传来的力和吊车梁传来的吊车纵向刹车力的吊车纵向刹车力5. 上柱与下柱柱间支撑上柱与下柱柱间支撑l 设有悬臂式吊车或起重量设有悬臂式吊车或起重量 Q 3t 的悬挂吊车的悬挂吊车l 设有起重量设有起重量 Q 10t的吊车的吊车l 厂房跨度厂房跨度 L 18m，或柱高在，或柱高在8m以上时以上时l 纵向柱列其柱的总根数少于纵向柱列其柱的总根数少于7根时根时l 露天吊车栈桥的柱列露天吊车栈桥的柱列一般设

23、置在厂房伸缩缝区段的中央。一般设置在厂房伸缩缝区段的中央。作用作用 材料材料l 砖（柱顶标高砖（柱顶标高8m，跨度，跨度=912m） l 钢筋混凝土钢筋混凝土 连接连接l 上端与屋架铰接（上端与屋架铰接（水平方向可靠连水平方向可靠连接，竖向允许有相对位移接，竖向允许有相对位移）l 下端与基础刚接下端与基础刚接 截面截面l 上柱：矩形上柱：矩形l 下柱：工字形或矩形下柱：工字形或矩形六、围护结构布置六、围护结构布置抗风柱抗风柱抗风柱抗风柱屋面板屋面板墙体墙体圈梁圈梁连系梁连系梁过梁过梁基础梁基础梁围护结构围护结构1. 抗风柱抗风柱l 抗风柱与屋架（或屋面梁）的上弦采用弹簧板相互连接，以便保证屋架

24、（或屋抗风柱与屋架（或屋面梁）的上弦采用弹簧板相互连接，以便保证屋架（或屋面梁）可以自由地沉降，而又能够有效地将山墙的水平风荷载传递到屋盖上去面梁）可以自由地沉降，而又能够有效地将山墙的水平风荷载传递到屋盖上去l 抗风柱下柱的顶面与屋架下弦的底面应留有抗风柱下柱的顶面与屋架下弦的底面应留有150mm及以上空隙，以免抗风柱与及以上空隙，以免抗风柱与屋盖变形不一致时产生碰撞。屋盖变形不一致时产生碰撞。空隙不小于空隙不小于150mml 圈梁：连续封闭（附加圈梁）圈梁：连续封闭（附加圈梁）l 连系梁：连系纵向柱列，传递风荷载，承受墙体重量连系梁：连系纵向柱列，传递风荷载，承受墙体重量l 过梁：尽量与圈

25、梁、连系梁合并过梁：尽量与圈梁、连系梁合并l 基础梁：承受墙体重量，并传给基础基础梁：承受墙体重量，并传给基础位置：位置：基础梁搁在基础杯口上，与柱一般不连接。基础梁搁在基础杯口上，与柱一般不连接。注意：注意：梁底距土壤预留梁底距土壤预留100mm空隙；当基础下有冻胀土时，在梁下铺设空隙；当基础下有冻胀土时，在梁下铺设松散材料，并留松散材料，并留50150mm空隙。空隙。抗风柱抗风柱屋面板屋面板墙体墙体圈梁圈梁连系梁连系梁过梁过梁基础梁基础梁围护结构围护结构2. 圈梁、连系梁、过梁、基础梁圈梁、连系梁、过梁、基础梁 墙体与柱子的连接是通过预埋在柱墙体与柱子的连接是通过预埋在柱中的拉结钢筋砌筑在

26、墙体内相互拉结起中的拉结钢筋砌筑在墙体内相互拉结起来，它可以把作用在墙面上的负风压来，它可以把作用在墙面上的负风压（吸力）传给柱子，但墙体自重等竖向（吸力）传给柱子，但墙体自重等竖向荷载不会传递到柱子上去，这种连接称荷载不会传递到柱子上去，这种连接称为柔性连接。为柔性连接。 外纵墙与排架柱的连接方式外纵墙与排架柱的连接方式 3. 墙与柱连接墙与柱连接 4. 圈梁与柱连接圈梁与柱连接 为了加强房屋的整体刚度，防止由于地基不均匀沉为了加强房屋的整体刚度，防止由于地基不均匀沉降或有较大振动荷载等所引起对房屋不利的影响，可在降或有较大振动荷载等所引起对房屋不利的影响，可在墙体中设置钢筋混凝土圈梁；墙体

27、中设置钢筋混凝土圈梁； 现浇圈梁与柱子连接是通过在柱中预留的拉结钢筋现浇圈梁与柱子连接是通过在柱中预留的拉结钢筋与圈梁的混凝土浇筑在一起来实现的。与圈梁的混凝土浇筑在一起来实现的。 单层厂房是一个空间受力体系，为简化单层厂房是一个空间受力体系，为简化计算，通常按横向及纵向平面结构来分析。计算，通常按横向及纵向平面结构来分析。 横向排架采用如下计算假定：横向排架采用如下计算假定：一、计算简图的确定一、计算简图的确定l 柱顶与屋架铰结：柱顶与屋架铰结：因为屋架与柱顶采用预埋因为屋架与柱顶采用预埋件焊接相连，只能传递垂直压力和水平剪力件焊接相连，只能传递垂直压力和水平剪力l 柱下端与基础顶面为固接：

28、柱下端与基础顶面为固接：柱子插入基础杯柱子插入基础杯口且采用细实混凝土浇注成整体口且采用细实混凝土浇注成整体l 横梁为没有轴向变形的刚杆：横梁为没有轴向变形的刚杆：即屋架两端在即屋架两端在柱顶处的水平位移相同柱顶处的水平位移相同l 排架之间互相无联系：排架之间互相无联系：不考虑空间协同工作不考虑空间协同工作效应效应12.3 排架内力计算排架内力计算计算单元的选取计算单元的选取H2EI1EI2EI1EI2H1EA=平面排架的计算简图平面排架的计算简图边柱外缘与纵向定位轴线重合，横向定位轴线为各排架柱的对称轴。边柱外缘与纵向定位轴线重合，横向定位轴线为各排架柱的对称轴。一、计算简图的确定一、计算简

29、图的确定计算简图四要素计算简图四要素1. 约束条件约束条件2. 计算尺寸计算尺寸3. 几何参数几何参数4. 荷载作用荷载作用一、计算简图的确定一、计算简图的确定二、排架结构上的荷载二、排架结构上的荷载G3G1G1屋架自重屋架自重 屋架及支撑等自重，荷载通过屋架与柱顶的预屋架及支撑等自重，荷载通过屋架与柱顶的预 埋件作用于柱顶埋件作用于柱顶G2上柱自重上柱自重G3下柱自重下柱自重G4吊车梁及轨道等自重吊车梁及轨道等自重G5维护墙体自重维护墙体自重G1 和和G5按排架计算，而其它荷载按悬臂柱计算按排架计算，而其它荷载按悬臂柱计算G5G41. 永久荷载（恒荷载）永久荷载（恒荷载）二、排架结构上的荷载

30、二、排架结构上的荷载G2e1e4e5e1 = 50mm屋架集中荷载作用点，位于排架柱纵向定位轴线内侧屋架集中荷载作用点，位于排架柱纵向定位轴线内侧150mm2. 可变荷载可变荷载屋面活荷载屋面活荷载屋面均布活荷载屋面均布活荷载雪荷载雪荷载积灰荷载积灰荷载风荷载风荷载吊车荷载吊车荷载吊车竖向荷载吊车竖向荷载吊车水平荷载吊车水平荷载 a. a.横向水平刹车力横向水平刹车力 b. b.纵向水平刹车力纵向水平刹车力可变荷载分类可变荷载分类屋面水平投影面上的雪荷载标准值：屋面水平投影面上的雪荷载标准值：Sk = rS0So基本雪压基本雪压r 屋面积雪分布系数屋面积雪分布系数So和和r可由规范查得可由规范

31、查得荷载作用位置与永久荷载荷载作用位置与永久荷载G1相同相同在排架计算时，屋面均布活荷载不与雪荷载同时考在排架计算时，屋面均布活荷载不与雪荷载同时考虑，仅取两者中的较大值，然后与积灰荷载组合虑，仅取两者中的较大值，然后与积灰荷载组合（通常可不考虑）（通常可不考虑）屋面均布活荷、积灰荷载按屋面均布活荷、积灰荷载按建筑结构荷载规范建筑结构荷载规范采用，按屋面的水平投影面积计算采用，按屋面的水平投影面积计算1) 屋面活荷载屋面活荷载屋面活荷载屋面活荷载屋面均布活荷载屋面均布活荷载雪荷载雪荷载积灰荷载积灰荷载风荷载风荷载吊车荷载吊车荷载G1e1Q1180006000作用在建筑物表面的风荷载标准值计算公

32、式如下：作用在建筑物表面的风荷载标准值计算公式如下：w wk = = m ms m mz b bz w wo ow wo基本风压，基本风压，kN/m2 空旷平坦地面离地空旷平坦地面离地10米高，由米高，由50年一遇年一遇10 分钟平均风速来确定的风压分钟平均风速来确定的风压m ms 风载体型系数风载体型系数，表示压力、表示吸力，表示压力、表示吸力m mz 风压高度变化系数风压高度变化系数，与地面粗糙类别有关，与地面粗糙类别有关b bz 高度高度z处的风振系数处的风振系数2) 风荷载风荷载风荷载是作用在厂房表面，通过维护墙身及屋面传风荷载是作用在厂房表面，通过维护墙身及屋面传递到排架柱上去的。递

33、到排架柱上去的。作用于排架边柱上的均布风荷载设计值作用于排架边柱上的均布风荷载设计值q： q = g gQ w wk Bg gQ 可变荷载分项系数，取为可变荷载分项系数，取为1.4w wk 作用于单位面积墙面上的风压标准值作用于单位面积墙面上的风压标准值B 计算单元的宽度计算单元的宽度q 计算单元范围内边柱上的均布荷载计算单元范围内边柱上的均布荷载Fw计算单元范围内，作用在屋架上（包括迎风面计算单元范围内，作用在屋架上（包括迎风面 和背风面）的风荷载以集中力的形式作用于柱顶和背风面）的风荷载以集中力的形式作用于柱顶qFw2) 风荷载风荷载柱顶至屋脊部分的风荷载简化为柱顶至屋脊部分的风荷载简化为

34、集中荷载集中荷载 Fw柱顶标高柱顶标高 + 屋架端部高度屋架端部高度 h1= 檐口标高檐口标高h1h21101.4SZzqw Bm m b=2201.4SZzqw Bm m b=2) 风荷载风荷载q = g gQ w wk Bw wk = = m ms m mz b bz w wo o桥式吊车通常由大车和小车组桥式吊车通常由大车和小车组成，其作用于排架上的荷载有成，其作用于排架上的荷载有竖向荷载和水平荷载两种。竖向荷载和水平荷载两种。大车大车 小车小车 工作制工作制（按运行（按运行频繁程度）频繁程度）轻级轻级中级中级重级重级超重级超重级3) 吊车荷载吊车荷载屋面活荷载屋面活荷载风荷载风荷载吊车

35、荷载吊车荷载吊车竖向荷载吊车竖向荷载吊车水平荷载吊车水平荷载 a. a.横向水平刹车力横向水平刹车力 b. b.纵向水平刹车力纵向水平刹车力工作级别工作级别（按总工作循环次数和荷载状态划分）（按总工作循环次数和荷载状态划分）工作制工作制轻级轻级中级中级重级重级超重级超重级工作级别A1A3A4、A5A6、A7A8吊车竖向荷载吊车竖向荷载QgG当小车吊起额定的最大起重量运行到大车当小车吊起额定的最大起重量运行到大车一侧的极限位置时，小车所在一侧的每个一侧的极限位置时，小车所在一侧的每个大车轮压为最大轮压大车轮压为最大轮压 Pmax，另一侧每个大，另一侧每个大车轮压为最小轮压车轮压为最小轮压Pmin

36、，两者同时发生。，两者同时发生。吊车竖向荷载吊车竖向荷载最大轮压最大轮压 Pmax 和最小轮压和最小轮压 PminPmax 值可依据吊车型号、规格由值可依据吊车型号、规格由设计手册中查得设计手册中查得Pmin值可按下式计算：值可按下式计算：G大车重量（大车重量（kN）g小车重量（小车重量（kN）Q吊车额定起重量（吊车额定起重量（kN）maxminminmax2()12PPGgQPGgQP=四轮吊车四轮吊车吊车竖向荷载吊车竖向荷载大车大车 小车小车 maxmaxminminminmaxmax iiDPyDPyPDP=作用在排架上的吊车竖向荷载作用在排架上的吊车竖向荷载 Dmax 和和 Dminl

37、 指吊车轮压对柱子所产生的最大或最小的竖向荷载指吊车轮压对柱子所产生的最大或最小的竖向荷载Dmax和和Dminl 其值与其值与小车位置小车位置和和吊车台数吊车台数以及大车沿厂房以及大车沿厂房纵向运行位置纵向运行位置有关有关yi 吊车各轮下反力影响线坐标总和吊车各轮下反力影响线坐标总和y yc 多台吊车的荷载折减系数多台吊车的荷载折减系数 单跨厂房排架最多考虑单跨厂房排架最多考虑2台吊车台吊车 多跨厂房排架最多考虑多跨厂房排架最多考虑4台吊车台吊车Q可变荷载分项系数可变荷载分项系数考虑荷载折减，考虑荷载折减，Dmax和和Dmin计算表达式为：计算表达式为：maxQcmaxiDPyg y=minm

38、inQcminmaxmaxiPDPyDPg y=作用在排架上的吊车竖向荷载作用在排架上的吊车竖向荷载 Dmax 和和 DminmaxmaxminminminmaxmaxiiDPyPDPyDP=吊车竖向荷载作用分两种情况吊车竖向荷载作用分两种情况4maxmaxeDM=4minmineDM= e4 吊车梁支座钢垫板的中心线至下柱截面高度中心线的距离。吊车梁支座钢垫板的中心线至下柱截面高度中心线的距离。Dmaxe4QgG吊车水平荷载吊车水平荷载当吊车起吊重物时，小车在大车上横向运当吊车起吊重物时，小车在大车上横向运行而突然刹车时，由惯性力的作用而引起行而突然刹车时，由惯性力的作用而引起横向水平刹车力

39、。横向水平刹车力。14 hQFgQg= 小车制动系数FhC30混凝土混凝土灌缝灌缝吊车横向水平刹车力作用位置：吊车梁顶面吊车横向水平刹车力作用位置：吊车梁顶面maxhch1max()4iDFFygQPy=h1Q4FgQg= 当吊车起吊重物时，大车沿厂房纵向运行而突然刹车时，则由惯性力的作用当吊车起吊重物时，大车沿厂房纵向运行而突然刹车时，则由惯性力的作用而引起纵向水平刹车力。而引起纵向水平刹车力。吊车纵向水平荷载吊车纵向水平荷载其荷载设计值计算公式按一侧所有制动轮最大轮压之和的其荷载设计值计算公式按一侧所有制动轮最大轮压之和的10%确定：确定：式中：式中：n作用在一边轨道上最大刹车轮总数作用在

40、一边轨道上最大刹车轮总数maxh0Q10n PFg=计算吊车水平荷载时，每个排架参与组合的吊车台数不应多于计算吊车水平荷载时，每个排架参与组合的吊车台数不应多于2台台由于厂房的纵向刚度较大，吊车纵向水平荷载一般不予计算由于厂房的纵向刚度较大，吊车纵向水平荷载一般不予计算Fh 作用下排架的荷载情况作用下排架的荷载情况FhFhFhFhFhFhFhFh三、排架内力计算简图三、排架内力计算简图wMwMmaxMminMw11() 50MGQ=4maxmaxeDM=hFhFwF1q2q4minmineDM=BqkQwg=G3G1G5G4G2e1e4e5Dmax (Dmin)FhQ1qFwmaxhmax()

41、4DFgQP=1. 下端固定、上端铰支变截面柱的反力计算下端固定、上端铰支变截面柱的反力计算 当柱下端固定、上端自由时，柱顶在单位力作用下的位移当柱下端固定、上端自由时，柱顶在单位力作用下的位移 2121 HHIIn=33221113HEIn=H1H2F =1 I1I2图乘结果图乘结果32021HCEI=03C=当柱下端固定、上端为不动铰支座时，柱顶反力计算当柱下端固定、上端为不动铰支座时，柱顶反力计算 在荷载作用下，上端为自由端时柱顶的位移，可由图乘法求得在荷载作用下，上端为自由端时柱顶的位移，可由图乘法求得实际计算实际计算R时，可直接查用附表得出时，可直接查用附表得出=R0=R2. 等高排

42、架内力计算等高排架内力计算 排架柱顶作用集中荷载时排架柱顶作用集中荷载时 平衡方程为：平衡方程为：121121121111 nniinniniFVVVV()= =111niiF= =12in = = = = 11iiiiV = =i 第第 i 根柱在顶点单位力作用下的侧移（柔度）根柱在顶点单位力作用下的侧移（柔度）1/i 第第 i 根柱的抗侧移能力，也称为根柱的抗侧移能力，也称为抗侧刚度抗侧刚度柱顶剪力的计算公式柱顶剪力的计算公式i 第第 i 根柱的剪力分配系数根柱的剪力分配系数1111iiiniiiVFFm= =111niiiim=121nmmm=l 柱顶集中力柱顶集中力 F 按每根柱按每根

43、柱抗侧刚度抗侧刚度的大小比例来分配的大小比例来分配l 如各排架柱截面尺寸相同，则如各排架柱截面尺寸相同，则 i1/nl 各柱柱顶剪力求得后，即可计算各柱内力各柱柱顶剪力求得后，即可计算各柱内力排架柱作用任意荷载时排架柱作用任意荷载时 将计算过程分成将计算过程分成3 3个步骤进行个步骤进行l 先将作用有荷载的排架柱柱顶先将作用有荷载的排架柱柱顶视为不动铰支座，求出其支座视为不动铰支座，求出其支座反力值反力值l 将所求得的不动铰支座反力值将所求得的不动铰支座反力值反向作用反向作用于排架柱顶，以恢复于排架柱顶，以恢复到原来的受力情况到原来的受力情况l 将上述两种情形的内力相叠加，将上述两种情形的内力

44、相叠加，即可求出排架的实际内力即可求出排架的实际内力（1）控制截面）控制截面I-I 截面截面 截面上柱的弯矩和轴力都最大截面上柱的弯矩和轴力都最大：II-II 截面截面 下柱在吊车垂直荷载下的弯矩最大下柱在吊车垂直荷载下的弯矩最大III-III 截面截面 吊车水平荷载下的弯矩最大，轴力也最大吊车水平荷载下的弯矩最大，轴力也最大3.3.排架计算的控制截面和内力组合排架计算的控制截面和内力组合目的：目的：作用于排架上的荷载除自重外，其他荷载均为可变荷载，可变荷载出现情作用于排架上的荷载除自重外，其他荷载均为可变荷载，可变荷载出现情况不同，将在柱子中出现不同的内力情况，通过内力组合求出某些荷载作用下

45、柱况不同，将在柱子中出现不同的内力情况，通过内力组合求出某些荷载作用下柱的控制截面处产生的最不利内力，作为柱子及基础截面设计的依据。的控制截面处产生的最不利内力，作为柱子及基础截面设计的依据。（2 2）荷载效应组合）荷载效应组合GGkQ1Q1kcQQ k2niiiiSSSggy gggy g= = GGkcQQ k2niiiiSSgy ggy g= = 可变荷载控制：可变荷载控制：永久荷载控制：永久荷载控制：GGkQQ k10.9niiiSSgggg= = 承载力极限状态承载力极限状态GkQ1kcQ k2niiiSSSy y= = 正常使用极限状态正常使用极限状态对于一般框架、排架：对于一般框

46、架、排架：无论承载力极限状态还是正常使用极限状态，通常要考虑无论承载力极限状态还是正常使用极限状态，通常要考虑4 4种种内力组合：内力组合：+Mmax 及相应的及相应的N、V -Mmax 及相应的及相应的N、V Nmax 及相应的及相应的M、V Nmin及相应的及相应的M、V GGkQQ k10.9niiiSSgggg= = 承载力极限状态承载力极限状态GkQ1kcQ k2niiiSSSy y= = 正常使用极限状态正常使用极限状态As1 (As2)小偏心受压小偏心受压As1 (As2)As1 As2As1As2NM根据根据 M-N 关系，得出下列关系，得出下列 4 条规则：条规则：l M 不

47、变时，不变时，N 越小越小As 越大越大l N 不变时，不变时， M 越大越大As 越大越大l M 不变时，不变时，N 越大越大As 越大越大l N 不变时，不变时， M 越大越大As越大越大大偏压构件大偏压构件小偏压构件小偏压构件大偏心受压大偏心受压最不利的内力组合的确定依据：最不利的内力组合的确定依据：1）大偏压，）大偏压，M不变时，不变时，N越小，越小，As越大越大2）大偏压，）大偏压，N不变时，不变时， M越大，越大，As越大越大3）小偏压，）小偏压，M不变时，不变时，N越大，越大，As越大越大4）小偏压，）小偏压，N不变时，不变时， M越大，越大，As越大越大*最大正弯矩最大正弯矩M

48、max及相应的轴力及相应的轴力N*最大负弯矩最大负弯矩-Mmax及相应的轴力及相应的轴力N*最大轴力最大轴力Nmax及相应的最大正弯及相应的最大正弯矩矩Mmax或最大负弯矩或最大负弯矩-Mmax*最小轴力最小轴力Nmin及相应的最大正弯及相应的最大正弯矩矩Mmax或最大负弯矩或最大负弯矩-Mmaxl 在任何一种内力组合中，必须将永久荷载组合进去在任何一种内力组合中，必须将永久荷载组合进去l 对可变荷载只能以相应的组合目标决定其取舍，但当以轴力对可变荷载只能以相应的组合目标决定其取舍，但当以轴力为组合目标时，应使其相应的弯矩绝对值尽可能地最大为组合目标时，应使其相应的弯矩绝对值尽可能地最大l 风

49、荷载只能考虑左风和右风两者其一风荷载只能考虑左风和右风两者其一l 吊车竖向荷载吊车竖向荷载 Dmax 和和 Dmin 两者只能选择其一两者只能选择其一l 吊车水平荷载必须与吊车竖向荷载同时考虑；有吊车水平荷载必须与吊车竖向荷载同时考虑；有 F 必有必有D，有有D可没有可没有Fl 经计算分析后，选择配筋量较大者，作为最后的配筋依据经计算分析后，选择配筋量较大者，作为最后的配筋依据排架荷载效应组合注意事项排架荷载效应组合注意事项一、柱子选型一、柱子选型12.4 单层厂房排架柱及牛腿的设计单层厂房排架柱及牛腿的设计1 柱子截面形式柱子截面形式范围：吊车起重量范围：吊车起重量 Q 5t 轨顶标高在轨顶

50、标高在7.5m以下以下 截面高度截面高度 700mm优点：外形简单、施工方便优点：外形简单、施工方便缺点：自重大，经济指标差缺点：自重大，经济指标差范围：吊车起重量范围：吊车起重量 Q 30t 轨顶标高在轨顶标高在20m以下以下 截面高度截面高度 600mm优点：截面形式合理，适用范围广优点：截面形式合理，适用范围广缺点：当缺点：当h 1600mm，吊装较困难，吊装较困难矩形截面柱矩形截面柱工字形柱工字形柱分为平腹杆和斜腹杆两种形式分为平腹杆和斜腹杆两种形式范围：吊车起重量范围：吊车起重量Q 50t优点：与工字形相比，自重轻，性能合理优点：与工字形相比，自重轻，性能合理缺点：相比工字形柱，整体

51、刚度差缺点：相比工字形柱，整体刚度差 构造钢筋布置复杂，用钢量多构造钢筋布置复杂，用钢量多双肢柱双肢柱2 柱子选型准则柱子选型准则l 力求受力合理，构件截面刚度大，自重轻，节约材料，维护方便力求受力合理，构件截面刚度大，自重轻，节约材料，维护方便l 考虑有无吊车及吊车规格，柱高和柱距等因素考虑有无吊车及吊车规格，柱高和柱距等因素l 考虑制作、运输、吊装及材料供应等具体情况考虑制作、运输、吊装及材料供应等具体情况对于下柱的截面高度（对于下柱的截面高度（h），可参照以下界限选用：），可参照以下界限选用：l h 500mm：采用矩形：采用矩形l h = 600800mm：采用矩形或工字形：采用矩形或

52、工字形l h = 9001200mm：采用工字形：采用工字形l h = 13001500mm：采用工字形或双肢柱：采用工字形或双肢柱l h 1600mm：采用双肢柱：采用双肢柱柱截面尺寸不仅应满足构件柱截面尺寸不仅应满足构件承载力承载力的要求，还应保证柱子具有足够的的要求，还应保证柱子具有足够的刚刚度度，以免造成厂房横向和纵向变形过大，使墙体及屋盖产生裂缝，影响吊车，以免造成厂房横向和纵向变形过大，使墙体及屋盖产生裂缝，影响吊车正常运行和厂房的正常使用。正常运行和厂房的正常使用。2) 截面设计截面设计根据排架计算求得柱子控制截面最不利组合的内力根据排架计算求得柱子控制截面最不利组合的内力 M

53、和和 N，按偏心受压，按偏心受压构件进行截面配筋计算。构件进行截面配筋计算。二、矩形、工字形截面柱的设计二、矩形、工字形截面柱的设计1. 截面尺寸的确定截面尺寸的确定柱距柱距6m时厂房柱可根据吊车起重量、轨顶标高按经验尺寸进行选取，见时厂房柱可根据吊车起重量、轨顶标高按经验尺寸进行选取，见P84柱子的混凝土强度等级一般为柱子的混凝土强度等级一般为C30C40。 柱子计算长度柱子计算长度 L0l 柱顶端：弹性支承或可动铰支承柱顶端：弹性支承或可动铰支承l 柱下端：非理想的固定端柱下端：非理想的固定端规范规范在综合分析和工程实践基础上规定了柱子的计算长度在综合分析和工程实践基础上规定了柱子的计算长

54、度L0，规定采用刚性屋盖的单层工业厂，规定采用刚性屋盖的单层工业厂房柱的计算长度房柱的计算长度L0按下表计算：按下表计算：注：注：l表中表中H为从基础顶面算起的柱子全高；为从基础顶面算起的柱子全高；Hl为从基础顶面算起至装配式吊车梁底面或现浇吊车梁顶面的柱子为从基础顶面算起至装配式吊车梁底面或现浇吊车梁顶面的柱子下部高度；下部高度；Hu为从装配式吊车梁底面或从现浇式吊车梁顶面算起的柱子上部高度为从装配式吊车梁底面或从现浇式吊车梁顶面算起的柱子上部高度l表中有吊车厂房排架柱的计算长度，当计算中不考虑吊车荷载时，可按无吊车厂房采用；但上柱的计算长表中有吊车厂房排架柱的计算长度，当计算中不考虑吊车荷

55、载时，可按无吊车厂房采用；但上柱的计算长度仍按有吊车厂房采用度仍按有吊车厂房采用l表中有吊车厂房排架柱的上柱在排架方向的计算长度，仅适用于表中有吊车厂房排架柱的上柱在排架方向的计算长度，仅适用于Hu/Hl0.3的情况；当的情况；当Hu/Hl h0a 为竖向荷载作用点距下柱边缘的水平距离再加上为竖向荷载作用点距下柱边缘的水平距离再加上20mm若此时的作用点仍位于下柱截面以内时，取若此时的作用点仍位于下柱截面以内时，取a为零为零1. 分类分类aash0hFvFvaash0h2. 牛腿的受力特点与破坏形态牛腿的受力特点与破坏形态Fv主拉应力主拉应力主压应力主压应力荷载荷载Fv较小时：较小时：牛腿基本

56、处于弹性受力阶段牛腿基本处于弹性受力阶段达极限荷载的达极限荷载的20 40%时：时：牛腿根部出现裂缝牛腿根部出现裂缝 继续加载：继续加载：随着随着 a/h0 值的不同，牛腿的值的不同，牛腿的破坏形态各不相同破坏形态各不相同Fvh0a达极限荷载的达极限荷载的40 60%时：时：牛腿根部出现裂缝牛腿根部出现裂缝 当当 0.75 a/h0 1 时，时，裂缝裂缝逐渐发展，裂缝以外的部分绕牛腿和下柱的交点转动，最后逐渐发展，裂缝以外的部分绕牛腿和下柱的交点转动，最后压区混凝土被压碎，牛腿破坏压区混凝土被压碎，牛腿破坏当当 0.1 a/h0 0.75 时，时，裂缝裂缝出现后，出现裂缝出现后，出现裂缝，两裂

57、缝间的斜向段混凝土短柱被压坏，两裂缝间的斜向段混凝土短柱被压坏当当 a/h0 0.1 时，时，发生剪切发生剪切破坏，牛腿中出现一系列短斜裂缝，混凝土被剪坏破坏，牛腿中出现一系列短斜裂缝，混凝土被剪坏h0Fva弯压破坏弯压破坏h0Fva斜压破坏斜压破坏h0Fva剪切破坏剪切破坏牛腿的其它破坏形式牛腿的其它破坏形式牛腿设计的目的就是在满足使用的前提下不发生上述破坏。牛腿设计的目的就是在满足使用的前提下不发生上述破坏。h0Fva当承压板过小、过柔当承压板过小、过柔或混凝土强度较低时，或混凝土强度较低时，发生发生局部受压破坏局部受压破坏h0Fva当竖向荷载太靠近牛腿当竖向荷载太靠近牛腿外边缘，且混凝土

58、保护外边缘，且混凝土保护层过厚时，发生层过厚时，发生混凝土混凝土保护层撕裂破坏保护层撕裂破坏h0Fva当牛腿外侧高度过小时，当牛腿外侧高度过小时，会出现会出现非根部受拉破坏非根部受拉破坏3. 牛腿的计算简图牛腿的计算简图牛腿设计原则牛腿设计原则l 以控制裂缝以控制裂缝的形成与发展为目标，的形成与发展为目标，使牛腿在使用阶段不出现使牛腿在使用阶段不出现裂缝裂缝l 为避免出现局部受压、撕裂、非根部为避免出现局部受压、撕裂、非根部受拉破坏，还要对其它有关尺寸进行受拉破坏，还要对其它有关尺寸进行限制限制h0Fvah1FhFvfyAsaChoas桁架模型桁架模型 g g0h0FhFvfyAsaasABC

59、4. 牛腿截面尺寸的确定牛腿截面尺寸的确定l 斜向压力较大以及随着斜向压力较大以及随着 a/ho值的增加，可能会导致牛腿的斜向开裂，斜裂缝值的增加，可能会导致牛腿的斜向开裂，斜裂缝造成不安全感，且加固困难造成不安全感，且加固困难牛腿高度在裂缝控制条件下的验算经验公式牛腿高度在裂缝控制条件下的验算经验公式tk0hkvkvk0(10.5)0.5f bhFFaFhbFvk作用于牛腿顶部按荷载标准组合计算的竖向荷载，作用于牛腿顶部按荷载标准组合计算的竖向荷载，Fvk= Dmax,k + 吊车梁和轨道自重标准值吊车梁和轨道自重标准值b 牛腿宽度牛腿宽度Fhk作用于牛腿顶部按荷载标准组合计算的水平拉力，一

60、般情况下，牛腿处的作用于牛腿顶部按荷载标准组合计算的水平拉力，一般情况下，牛腿处的 Fhk = 0裂缝控制系数：对支承吊车粱的牛腿，取裂缝控制系数：对支承吊车粱的牛腿，取 = 0.65；其它牛腿，取；其它牛腿，取 = 0.8l 一般取牛腿截面宽度与柱等宽，牛腿高度以使用阶段不出现斜裂缝为控制条件一般取牛腿截面宽度与柱等宽，牛腿高度以使用阶段不出现斜裂缝为控制条件As 水平拉杆所需的纵向受拉钢筋截面面积水平拉杆所需的纵向受拉钢筋截面面积5. 牛腿顶面水平拉杆设计牛腿顶面水平拉杆设计 在牛腿中，顶面纵向受拉钢筋（水平拉杆）的截面面积可通过平衡方程求得：在牛腿中，顶面纵向受拉钢筋（水平拉杆）的截面面