综合自动化技术现状与发展

1、安康供电段 2012年2月电气化铁路牵引变电所综合自动化专题讲座技术讲座技术讲座国电南京自动化股份有限公司国电南京自动化股份有限公司电气化铁路牵引变电所电气化铁路牵引变电所综合自动化技术现状与发展综合自动化技术现状与发展技术讲座技术讲座讲座提纲讲座提纲一、变电所综合自动化的基本概念二、变电所综合自动化的发展过程三、变电所综合自动化的现状四、变电所综合自动化的发展方向变电所综合自动化的基本概念变电所综合自动化的基本概念什么是变电所综合自动化系统？ 利用先进的计算机技术、现代电子技术、通信技术、信息处理技术等实现对变电所二次设备（包括：继电保护、控制、测量、信号、故障录波、自动装置、远动装置等）的

2、功能进行重新组合、优化设计，对变电所全部设备的运行情况执行监视、测量、控制、协调的一种综合性的自动化系统。变电所综合自动化系统的优点： 变电所综合自动化系统替代了常规二次设备，简化了二次接线，是提高变电所安全稳定运行水平、降低运行维护成本、提高经济效益、提供高质量电能的一项重要技术措施。变电所综合自动化的基本概念变电所综合自动化的基本概念变电所综合自动化的基本概念变电所综合自动化的基本概念宝成复线牵引变电所保护盘宝成复线牵引变电所保护盘变电所综合自动化的基本概念变电所综合自动化的基本概念太原北牵引变电所综合自动化系统太原北牵引变电所综合自动化系统变电所综合自动化的发展过程变电所综合自动化的发展

3、过程国外 研究始于70年代 1980年日本研制了第一套综合自动化系统 1984年瑞士BBC公司首次推出综合自动化系统 1985年德国西门子公司推出第一套综合自动化系统 目前综合自动化系统在美国、德国、法国、意大利等国家 得到了普遍采用变电所综合自动化的发展过程变电所综合自动化的发展过程国内电力系统 对综合自动化系统的研究始于80年代中期 1987年 清华大学研制了第一套35kV变电所综合自动化系统 90年代 国内各大公司纷纷推出了各自的综合自动化系统 目前为止，110kV以下电压等级变电所已普遍采用综合自动化系统，220kV500kV电压等级变电所正在逐步推广变电所综合自动化的发展过程变电所综

4、合自动化的发展过程国内牵引供电系统 研究始于90年代中期 1997年 东北某公司首先在南昆线电气化铁路的牵引变电所中推出了综合自动化系统 2001年 国电南自在川黔线、贵昆线正式投运了 采用网络通信传输方式的高可靠性的综合自动化系统 2001年 国内其他兄弟厂家也相继开始了类似产品的试运行变电所综合自动化的发展过程变电所综合自动化的发展过程 众所周知，目前国内牵引变电所在大修改造、新线建设过程中已全面采用综合自动化系统，铁道部发布的京沪高速铁路设计暂行规定、新建时速200公里客货共线铁路设计暂行规定中明确指出： 牵引变电所、开闭所、分区所、AT所宜采用综合自动化系统。变电所综合自动化的现状变电

5、所综合自动化的现状目前牵引变电所综合自动化系统的结构模式分层分布式概念：分布(分散)是指系统是按照变电所的元件、断路器间隔设计、也可理解为一对一保护控制模式分层是指变电所综合自动化系统按逻辑上划分为三层，即站级管理层、通信层、间隔层变电所综合自动化的现状变电所综合自动化的现状变电所以太网接线方式结构图变电所综合自动化的现状变电所综合自动化的现状变电所现场总线+以太网接线方式结构图变电所综合自动化的现状变电所综合自动化的现状设备组成站级管理层：监控计算机、打印机、人机接口设备通信层：通信处理装置、远程通信设备、 所内通信网络、通信切换装置间隔层：变压器保护测控装置、馈线保护测控装置、电容器保护测

6、控装置、 综合测控装置、进线及主变自投装置等变电所综合自动化的现状变电所综合自动化的现状变电所综合自动化系统的站级管理层变电所综合自动化的现状变电所综合自动化的现状变电所综合自动化系统的通信现场级通信a.各间隔单元与变电所计算机系统通信b.各间隔单元之间的互通信c.其他智能化电子设备与后台监控计算机通信与上级调度的通信主要实现四遥功能：遥信、遥测、遥控、遥调变电所综合自动化的现状变电所综合自动化的现状通信接口a.并行、串行b.局域网、区域网、广域网、互联网c.现场总线变电所综合自动化的现状变电所综合自动化的现状以太网通信结构是一种总线型拓扑结构，增减用户方便，某一节点故障不影响其他部分工作。可

7、以采用双绞线或光纤作为介质，传输距离可达到110km，速率可达10Mbit/s。变电所综合自动化的现状变电所综合自动化的现状现场总线通信结构 主要使用的有Lonworks现场总线 、CAN 总线控制局域网络 Lonworks通信速度可达1.25Mbit/s，此时有效距离为130m；直接通信距离长达2700m/78kbps CAN的速率可到1M bit/s，此时有效距离为40m；直接通讯距离最远可达10km/5kbps 可以采用双绞线或光纤作为介质变电所综合自动化的现状变电所综合自动化的现状变电所内通信规约类型IEC 60870-5-103远动通信规约类型 IEC 60870-5-101/103

8、/104DL4511991(国标CDT)N4F-POLLING SC1801 DNP3.0变电所综合自动化的现状变电所综合自动化的现状传输介质主要以双绞线（5类线）、电力载波、音频电缆、无线（RF） 、红外（IR） 、同轴电缆和光纤通信，其中尤以光纤通信抗电磁干扰能力强，通信容量大。变电所综合自动化的现状变电所综合自动化的现状变电所综合自动化系统的间隔单元变电所综合自动化的现状变电所综合自动化的现状牵引变电所综合自动化系统的功能介绍 国际大电网会议WG34.03工作组将变电所自动化功能分类为：控制与监视功能、自动控制功能、测量表计功能、继电保护功能、与继电保护有关功能、接口功能、系统功能等7种

9、。 变电所综合自动化功能由电网安全稳定运行和变电站建设、运行维护的综合经济效益要求所决定。变电所综合自动化的现状变电所综合自动化的现状继电保护功能 牵引主变压器保护 馈线保护及自动重合闸 并联电容器保护 动力变压器保护 保护装置应满足可靠性、选择性、灵敏性、速动性四项基本要求变电所综合自动化的现状变电所综合自动化的现状监视控制功能 实时数据采集与处理 运行监视功能 故障录波与测距功能 事故顺序记录与事故追忆功能 控制及安全操作闭锁功能 数据处理与记录功能变电所综合自动化的现状变电所综合自动化的现状监视控制功能 人机联系功能 打印功能 运行的技术管理功能 谐波分析和监视功能 自诊断、自恢复和自动

10、切换功能变电所综合自动化的现状变电所综合自动化的现状自动控制装置的功能 备用电源自投控制远动及数据通信功能 综合自动化系统的现场级通信 综合自动化系统与上级调度的通信变电所综合自动化的现状变电所综合自动化的现状影响综合自动化系统可靠运行的问题 变电所设计方面问题(技术标准) 运行管理方面问题(设备维护) 产品质量问题(功能完善、电磁兼容水平) 供应商服务问题变电所综合自动化的现状变电所综合自动化的现状紧凑的机箱结构、可靠的接地 变电所综合自动化的现状变电所综合自动化的现状印制板背插式机箱结构 变电所综合自动化的现状变电所综合自动化的现状印制板多层布线、元器件SMT表面贴装技术 变电所综合自动化

11、的现状变电所综合自动化的现状电路隔离技术 变电所综合自动化的现状变电所综合自动化的现状国家二次设备电磁兼容试验标准 GB/T 14598.9-1995 量度继电器和保护装置的辐射电磁场干扰试验GB/T 14598.10-1996 量度继电器和保护装置的快速瞬变干扰试验GB/T 14598.13-1998 量度继电器和保护装置1MHz脉冲群干扰试验GB/T 14598.14-1998 量度继电器和保护装置的静电放电试验GB/T 17626.5-1999 电磁兼容 试验和测量技术 浪涌(冲击)抗扰度试验GB/T 17626.8-1998 电磁兼容 试验和测量技术 工频磁场抗扰度试验变电所综合自动化

12、的发展方向变电所综合自动化的发展方向 变电所综合自动化技术是提高变电所安全稳定运行水平、降低运行维护成本、提高经济效益、提供高质量电能的一项重要技术措施。 无论从管理角度还是从技术经济角度，牵引变电所实现无人值班、分区所实现箱式化将是综合自动化发展的一个新目标。 该目标是调度远动化技术、变电所综合自动化技术、安全视频监控技术、一次设备在线检测技术、数字化通道技术的有机结合，目前国产技术已能满足其功能要求。我们设备供应商将一如既往地为铁路提供高质量的产品，为铁路跨越式发展作更大的贡献。开闭所和分区所的区别开闭所和分区所的区别开闭所和分区所的区别：开闭所的主要作用是在大的编组站和客运站实现分束、分站供电，提高供电可靠性和缩小事故和停电范围。类型：1）在供电臂中设置，缩小事故和停