综合式液力变矩器解析实用教案

1、会计学1综合综合(zngh)式液力变矩器解析式液力变矩器解析第一页，共22页。知识(zh shi)目标能力(nngl)目标素质(szh)目标教学重点教学难点掌握单向离合器、锁止离合器的结构及其作用能对液力变矩器各部分进行装配细心观察事物，提高分析能力锁止离合器的工作原理单向离合器的结构和工作原理第1页/共22页第二页，共22页。情景(qngjng)导入 因液力变矩器的涡轮和泵轮之间存在转速差和液力损失，液力变矩器的传动效率不如机械传动(j xi chun dn)效率高，故采用液力变矩器的汽车在正常行驶时的燃油经济性较差。为提高变矩器在高传动比工况下的效率可采用带锁止离合器的液力变矩器。第2页/

2、共22页第三页，共22页。教学内容2.2 综合(zngh)式液力变矩器 综合式液力变矩器，它与液力变矩器的区别在于导轮是用单向离合器与固定的套管(to un)相连，并增加了锁止离合器。第3页/共22页第四页，共22页。 1、单向超越离合器、单向超越离合器 又称单向啮合器或自由轮离合器又称单向啮合器或自由轮离合器 单向超越离合器是依靠其单向锁止原理来实现固定单向超越离合器是依靠其单向锁止原理来实现固定(gdng)或连接作用的，其连接和固定或连接作用的，其连接和固定(gdng)也只是单向的，当与之相连接的元件受力方向与锁止方向相同时，该元件即被固定也只是单向的，当与之相连接的元件受力方向与锁止方向

3、相同时，该元件即被固定(gdng)或连接，当受力方向与锁止方向相反时，该元件即被释放或脱离连接。或连接，当受力方向与锁止方向相反时，该元件即被释放或脱离连接。 单向超越离合器有多种型式，常见的是滚柱斜槽式和楔块式两种。单向超越离合器有多种型式，常见的是滚柱斜槽式和楔块式两种。教学内容第4页/共22页第五页，共22页。 滚柱斜槽式单向超越离滚柱斜槽式单向超越离合器合器 滚柱斜槽式单向超越离合滚柱斜槽式单向超越离合器由外环、内环、滚柱，滚柱器由外环、内环、滚柱，滚柱回位弹簧等组成。回位弹簧等组成。 在外环的内表面制有与滚在外环的内表面制有与滚柱相同数目柱相同数目(shm)(shm)的楔形槽，的楔形

4、槽，内外环之间的楔形槽内装有滚内外环之间的楔形槽内装有滚柱和弹簧。弹簧的张力将各滚柱和弹簧。弹簧的张力将各滚柱推向楔形槽较窄的一端。柱推向楔形槽较窄的一端。教学内容第5页/共22页第六页，共22页。 当外环相对于内环朝逆时针当外环相对于内环朝逆时针方向转动时，在刚刚转动的瞬方向转动时，在刚刚转动的瞬间，滚柱在摩擦力的作用下，间，滚柱在摩擦力的作用下，克服弹簧的张力克服弹簧的张力(zhngl)(zhngl)而滚而滚向楔形槽较宽的一端，外环相向楔形槽较宽的一端，外环相对于内环可以自由滑转，此时对于内环可以自由滑转，此时单向超越离合器处于自由状态。单向超越离合器处于自由状态。教学内容第6页/共22页

5、第七页，共22页。 当外环相对于内环朝顺时当外环相对于内环朝顺时针方向转动时，滚柱在摩擦针方向转动时，滚柱在摩擦力和弹簧张力的作用下被卡力和弹簧张力的作用下被卡死在楔形槽较窄的一端，于死在楔形槽较窄的一端，于是内外是内外(niwi)(niwi)环被锁止为环被锁止为一体，不能相对转动，此时一体，不能相对转动，此时单向超越离合器处于锁止状单向超越离合器处于锁止状态，与外环连接的基本元件态，与外环连接的基本元件便被固定或者和与内环相连便被固定或者和与内环相连接的元件连接成一个整体。接的元件连接成一个整体。教学内容第7页/共22页第八页，共22页。 楔块式单向超越楔块式单向超越离合器离合器 楔块式单向

6、超越离楔块式单向超越离合器和滚柱斜槽式单向合器和滚柱斜槽式单向超越离合器相似，也有超越离合器相似，也有外环、内环、滚柱外环、内环、滚柱( (楔楔块块) )等。不同之处在于等。不同之处在于它的外环上没有楔形槽，它的外环上没有楔形槽，其滚柱不是圆柱形，而其滚柱不是圆柱形，而是特殊形状的楔块。楔是特殊形状的楔块。楔块在块在A A方向上的尺寸方向上的尺寸(ch cun)(ch cun)略大于内外略大于内外环之间的距离环之间的距离B B，而，而C C方方向上的尺寸向上的尺寸(ch cun)(ch cun)则略小于则略小于B B。教学内容第8页/共22页第九页，共22页。教学内容第9页/共22页第十页，共

7、22页。 当外环相对于内环朝逆时当外环相对于内环朝逆时针方向旋转时，楔块在摩擦针方向旋转时，楔块在摩擦力的作用力的作用(zuyng)(zuyng)下倾斜，下倾斜，脱离自锁状态，内外可以相脱离自锁状态，内外可以相对滑转，此时单向超越离合对滑转，此时单向超越离合器处于自由状态。器处于自由状态。 单向超越离合器的锁止方向取单向超越离合器的锁止方向取决于滚柱决于滚柱( (楔块楔块) )的安装方向。在的安装方向。在维修时不可装反，否则会改变其维修时不可装反，否则会改变其锁止方向，影响自动变速的正常锁止方向，影响自动变速的正常(zhngchng)(zhngchng)工作。工作。 教学内容第10页/共22页

8、第十一页，共22页。 当外环相对于内环朗顺时当外环相对于内环朗顺时针方向旋转时，楔块在摩擦针方向旋转时，楔块在摩擦力的作用下立起，因自锁作力的作用下立起，因自锁作用而被卡死在内外环之间，用而被卡死在内外环之间，使内环和外环无法相对滑转，使内环和外环无法相对滑转，此时单向超越此时单向超越(choyu)(choyu)离合离合器处于锁止状态。器处于锁止状态。 教学内容第11页/共22页第十二页，共22页。教学内容2、带锁止离合器的液力变矩器 因液力变矩器的涡轮和泵轮之间存在(cnzi)转速差和液力损失，液力变矩器的传动效率不如机械传动效率高，故采用液力变矩器的汽车在正常行驶时的燃油经济性较差。为提高

9、变矩器在高传动比工况下的效率可采用带锁止离合器的液力变矩器。第12页/共22页第十三页，共22页。教学内容这种由液压油操纵的锁止离合器的主动盘即为变矩器的壳体。从动盘是一个可作轴向移动(ydng)的压盘，它通过花键套与涡轮连接。压盘右侧的液压油与液力变矩器泵轮、涡轮中的液压油相通(xingtng)。 压盘左侧的液压油通过液力变矩器输出轴中间的控制油道与阀板总成上的锁止控制阀相通(xingtng)。第13页/共22页第十四页，共22页。教学内容 锁止控制阀由自动(zdng)变速器电子控制单元通过锁止电磁阀来控制。第14页/共22页第十五页，共22页。教学内容 自动变速器电子控制单元根据车速、节气门开度、发动机转速、液压油温度、操纵手柄位置、控制模式等因素，按设定的锁止程序向锁止电磁阀发出控制信号(xnho)，操纵锁止控制阀，改变压盘两侧的油压，从而控制锁止离合器的工作。 锁止离合器的控制锁止离合器的控制(kngzh)工作(gngzu)原理第15页/共22页第十六页，共22页。课堂(ktng)测试第16页/共22页第十七页，共22页。教学(jio xu)小结第17页/共22页第十八页，共22页。布置(bzh)作业 锁止离合器是如