学习情景1离合器维护

1、1工作情景描述：工作情景描述： 一辆行驶一辆行驶15000km15000km的东风雪铁龙爱丽舍轿车，的东风雪铁龙爱丽舍轿车，配备配备MA5MA5手动变速器，客户感觉离合器踏板行程手动变速器，客户感觉离合器踏板行程过大，要求对离合器进行维护。由服务顾问查找过大，要求对离合器进行维护。由服务顾问查找实际故障原因，确定故障部位，根据实际需要对实际故障原因，确定故障部位，根据实际需要对离合器进行维护，在对离合器维护时需要学会离离合器进行维护，在对离合器维护时需要学会离合器的结构与工作原理。合器的结构与工作原理。2学习目标：学习目标：通过本任务的学习应能：通过本任务的学习应能： 叙述离合器的功用、要求及

2、分类；叙述离合器的功用、要求及分类； 描述离合器的结构与工作原理；描述离合器的结构与工作原理； 学会对离合器自由间隙和离合器踏板自由行程学会对离合器自由间隙和离合器踏板自由行程 的检查与调整；的检查与调整； 叙述离合器操纵机构的结构与工作原理；叙述离合器操纵机构的结构与工作原理； 根据维修手册，对离合器进行拆解与维护。根据维修手册，对离合器进行拆解与维护。3学习时间：学习时间：2学时学时学习引导：学习引导：离合器的结构组成离合器的结构组成离合器的工作过程离合器的工作过程典型车用离合器的结构与原理典型车用离合器的结构与原理4知识准备知识准备56 （1 1）在主动部分与从动部分间采用非刚性的摩擦）

3、在主动部分与从动部分间采用非刚性的摩擦作用来传动作用来传动摩擦式离合器摩擦式离合器。 目前汽车上广泛采用弹簧压紧的摩擦式离合器。目前汽车上广泛采用弹簧压紧的摩擦式离合器。三、离合器的分类三、离合器的分类7 （2 2）利用液体作为传动介质）利用液体作为传动介质液力偶合器液力偶合器 液力偶合器的组成液力偶合器的组成8 （3 3）利用磁力传动）利用磁力传动电磁离合器电磁离合器 单片电磁离合器单片电磁离合器 多片电磁离合器多片电磁离合器 电磁离合器电磁离合器靠线圈的通断电靠线圈的通断电来控制离合器的接合与分离，来控制离合器的接合与分离，如在空调中应用的就是这种离合器。如在空调中应用的就是这种离合器。

4、910（一）摩擦式离合器的组成（一）摩擦式离合器的组成11（二）摩擦式离合器的工作原理（二）摩擦式离合器的工作原理121.1.接合状态接合状态 离合器在接合状态下，操纵机构各部件在回位弹离合器在接合状态下，操纵机构各部件在回位弹簧的作用下回到图示的各自位置，分离杠杆内端簧的作用下回到图示的各自位置，分离杠杆内端与分离轴承之间保持有一定的间隙压紧弹簧将飞与分离轴承之间保持有一定的间隙压紧弹簧将飞轮、从动盘和压盘三者压紧在一起，发动机的转轮、从动盘和压盘三者压紧在一起，发动机的转矩经过飞轮及压盘通过从动盘两摩擦面的摩擦作矩经过飞轮及压盘通过从动盘两摩擦面的摩擦作用传给从动盘，在由从动轴输入变速器。

5、用传给从动盘，在由从动轴输入变速器。132.2.分离过程分离过程 分离离合器时，驾驶员踩下离合器踏板，分离套分离离合器时，驾驶员踩下离合器踏板，分离套筒和分离轴承在分离叉的推动下，先消除分离轴筒和分离轴承在分离叉的推动下，先消除分离轴承与分离杠杆内端之间的间隙，然后推动分离杠承与分离杠杆内端之间的间隙，然后推动分离杠杆内端前移，使分离杠杆外端带动压盘克服压紧杆内端前移，使分离杠杆外端带动压盘克服压紧弹簧作用力后移，摩擦作用消失，离合器的主、弹簧作用力后移，摩擦作用消失，离合器的主、从动部分分离，中断动力传动。从动部分分离，中断动力传动。143.3.接合过程接合过程 接合离合器时，驾驶员缓慢抬起

6、离合器踏板，在接合离合器时，驾驶员缓慢抬起离合器踏板，在压紧弹簧的作用下，压盘向前移动并逐渐压紧从压紧弹簧的作用下，压盘向前移动并逐渐压紧从动盘，使接触面间的压力逐渐增加，摩擦力矩也动盘，使接触面间的压力逐渐增加，摩擦力矩也逐渐增加；当飞轮、压盘和从动盘之间接合还不逐渐增加；当飞轮、压盘和从动盘之间接合还不紧密时，所能传动的摩擦力矩较小，离合器的主、紧密时，所能传动的摩擦力矩较小，离合器的主、从动部分有转速差，离合器处于打滑状态；随着从动部分有转速差，离合器处于打滑状态；随着离合器踏板的逐渐抬起，飞轮、压盘和从动盘之离合器踏板的逐渐抬起，飞轮、压盘和从动盘之间的压紧程度逐渐紧密，主、从动部分的

7、转速也间的压紧程度逐渐紧密，主、从动部分的转速也渐趋相等，直到离合器完全接合而停止打滑，接渐趋相等，直到离合器完全接合而停止打滑，接合过程结束。合过程结束。15摩擦式离合器动力传递过程摩擦式离合器动力传递过程161.1.离合器的自由间隙离合器的自由间隙 （三）摩擦式离合器自由间隙和离合器踏板自由行程（三）摩擦式离合器自由间隙和离合器踏板自由行程离合器自由间隙是指离离合器自由间隙是指离合器处于正常接合状态合器处于正常接合状态时，分离杠杆内端与分时，分离杠杆内端与分离轴承之间留有的间隙，离轴承之间留有的间隙，可防止从动盘摩擦片磨可防止从动盘摩擦片磨损变薄后压盘不能向前损变薄后压盘不能向前移动压紧从

8、动盘，而导移动压紧从动盘，而导致离合器打滑，传动转致离合器打滑，传动转矩下降，车辆行驶无力矩下降，车辆行驶无力等情况。等情况。172.2.踏板自由行程踏板自由行程 为了消除离合器的自为了消除离合器的自由间隙和操纵机构零件由间隙和操纵机构零件的弹性变形所需要的离的弹性变形所需要的离合器踏板行程称为离合合器踏板行程称为离合器踏板自由行程。器踏板自由行程。 可以通过拧动调节叉可以通过拧动调节叉来改变分离拉杆的长度来改变分离拉杆的长度对踏板自由行程进行调对踏板自由行程进行调整。整。183.3.自由间隙的调整自由间隙的调整194.4.离合器的工作过程离合器的工作过程20 分离过程分离过程212223 驾

9、驶员借以使离合器分离，而后又使之柔和接合驾驶员借以使离合器分离，而后又使之柔和接合的一套机构的一套机构。 包括离合器踏板到离合器壳内的分离轴承及中间包括离合器踏板到离合器壳内的分离轴承及中间的传动部件。的传动部件。 作用：作用：组成：组成：24杆式传动操纵机构杆式传动操纵机构由踏板、连接杆、调由踏板、连接杆、调节螺母及踏板复位弹节螺母及踏板复位弹簧等组成。调节螺母簧等组成。调节螺母用螺纹与连接杆连接，用螺纹与连接杆连接，从而可通过调节螺母从而可通过调节螺母来调节杆的工作长度，来调节杆的工作长度，以实现踏板自由行程以实现踏板自由行程的调整。的调整。25绳索式传动操纵机构绳索式传动操纵机构可消除位

10、移和变形等缺点，可消除位移和变形等缺点，且可在一些杆式传动布置且可在一些杆式传动布置比较困难的情况下采用。比较困难的情况下采用。多用于轿车、微型车、轻多用于轿车、微型车、轻型汽车中。型汽车中。26踏踏 板板储储 液液 室室主主 缸缸工工 作作 缸缸分离轴承分离轴承分离杠杆分离杠杆分离叉分离叉推推 杆杆推推 杆杆272829303132 离合器在使用过程中，除需要调整踏板行程外，离合器在使用过程中，除需要调整踏板行程外，无需其它保养，调整方法如下：无需其它保养，调整方法如下： 要点：如果是新的离合器操纵软轴，在调整之要点：如果是新的离合器操纵软轴，在调整之前，通过连续地操作离合器装置（至少前，通

11、过连续地操作离合器装置（至少3030次），次），以使离合器操纵软轴套管沿轴向压紧。以使离合器操纵软轴套管沿轴向压紧。33离合器的检查与调整离合器的检查与调整 34（一）检查（一）检查 测量测量“L1”L1”间的尺寸：间的尺寸： 踏板处于静止位置，沿方向盘方向量取踏板处于静止位置，沿方向盘方向量取 测量测量“L2”L2”间的尺寸：间的尺寸： 将踏板踩到底，沿方向盘量取将踏板踩到底，沿方向盘量取 离合器踏板行程离合器踏板行程X X的算法：的算法：X=X= L2-L1L2-L1 注意：注意： 离合器踏板上的测量点应相当于司机的脚踏点；离合器踏板上的测量点应相当于司机的脚踏点； 离合器踏板行程的调整值

12、为：离合器踏板行程的调整值为：X=145X=1455mm5mm。35（二）调整（二）调整 注意：注意：离合器踏板行程过小会造成离合器分离离合器踏板行程过小会造成离合器分离不彻底，并易导致离合器摩擦片的早期磨损。不彻底，并易导致离合器摩擦片的早期磨损。 离合器踏板自由行程离合器踏板自由行程X X的调整：的调整： 如果数值不正确或踏板过高；如果数值不正确或踏板过高； 拧松防松螺母拧松防松螺母1 1，按需要，拧紧或拧松螺母，按需要，拧紧或拧松螺母2 2，以便将行程调整至规定值。（拧紧螺母是增加以便将行程调整至规定值。（拧紧螺母是增加行程，拧松则是减少行程）；行程，拧松则是减少行程）； 拧紧防松螺母拧

13、紧防松螺母1 1，力矩为，力矩为 6 Nm6 Nm。36任务实施任务实施项目项目1 离合器的检查与调整离合器的检查与调整1.项目说明：项目说明： 东风爱丽舍轿车在行驶东风爱丽舍轿车在行驶15000公里之后离合器踏板自由公里之后离合器踏板自由行程会逐渐偏大，从而引起驾驶操纵的不便，因此应按照车行程会逐渐偏大，从而引起驾驶操纵的不便，因此应按照车辆的工艺文件对离合器的自由行程进行相应的调整。辆的工艺文件对离合器的自由行程进行相应的调整。2.技术标准与要求：技术标准与要求： （1）每个学员应独立完成此项目）每个学员应独立完成此项目 （2）技术标准如下：）技术标准如下：东风爱丽舍轿车离合器踏板行程的调

14、整值为：东风爱丽舍轿车离合器踏板行程的调整值为：X=1455mm3.设备器材设备器材 （1）东风爱丽舍轿车一辆）东风爱丽舍轿车一辆 （2）钢卷尺）钢卷尺 梅花开口扳手一套梅花开口扳手一套374.作业准备作业准备 将车辆停放在两柱式举升机上将车辆停放在两柱式举升机上5.操作步骤操作步骤（1）测量）测量“L1”间的尺寸；间的尺寸；（2）踏板处于静止位置，沿方向盘方向量取测量）踏板处于静止位置，沿方向盘方向量取测量“L2”间的尺间的尺寸；寸；（3）将踏板踩到底，沿方向盘量取离合器踏板行程）将踏板踩到底，沿方向盘量取离合器踏板行程X的算法：的算法：X= L2-L1。386.记录分析记录分析（4）如果数值不正确或踏板过高；拧松防松螺母）如果数值不正确或踏板过高；拧松防松螺母1，按需要，拧，按需要，拧紧或拧松螺母紧或拧松螺母2，以便将行程调整至规定值。（拧紧螺母是增加，以便将行程调整至规定值。（拧紧螺母是增加行程，拧松则是减少行程）；拧紧防松螺母行程，拧松则是减少行程）；拧紧防松螺母1，力矩为，力矩为 6 Nm。姓名姓名 班级班级 学号学号 组别组别车型Vin号作业单号作业日期 测量 次数 X值（单位：mm）123需调整数值（单位：mm）39学习评价：学习评价：理论考核理论考核1. 离合器的功用、要求及分类离合器的功用、要求及分类