生产部润滑油根本知识

1、生产部润滑油根本知识发动机的主要零部件机体组- 一般包括气缸盖，气缸体，油底壳；气缸体分为2局部，上部称为气缸体，下部称为曲轴箱。气缸盖和气缸体的内壁共同组成燃烧室的一局部；曲柄连杆机构 - 包括活塞，连杆，曲轴，飞轮等。该机构将活塞的往复直线运动转变为旋转运动，并将运动输出；配气系统 - 包括进排气门，挺柱，推杆，摇臂，凸轮轴，正时齿轮等。该系统的作用是使可燃气充入气缸，并及时将燃烧后的废气排出气缸；供给系- 包括汽油箱，汽油泵，汽油滤清器，化油器(对电喷车是燃油管) 空气滤清器，进排气管，排气消声器。该系统作用是把汽油和空气混合成可燃气供入气缸，并把排出发动机点火系- 包括蓄电池，发电机，

2、点火线圈，火花塞等。点火系保证按规定的时刻及时点燃气缸中被压缩的混合气；冷却系- 包括水泵，散热器，风扇，水套，水管等。其作用是将零部件的热量传递到大气中去；润滑系 - 包括机油泵，集滤器，限压阀，润滑油道等。其作用是供给润滑油给需要润滑的零部件；起动系 - 包括启动电机等，用以使静止的发动机启动四冲程发动机原理进气行程做功行程排气行程压缩行程 发动机运行的严酷条件配气系统存在强烈摩擦，如果摩擦超标，会造成发动机功率下降甚至烧气阀车辆行驶过程中，外部的尘土颗粒和水气通过进气系统进入发动机内，这会对零部件产生严重的磨料磨损发动机曲轴转速最高可达6000转，对轴承处的润滑油产生很大剪切力车辆的频繁

3、启停发动机负荷处于经常变化的状态，易产生油泥和积碳燃烧室温度可达摄氏2000度，活塞环处温度也达200度以上随季节不同，外部环境温度差异可达70摄氏度，无论冷启动和常时间行驶都需要发动机具有稳定可靠的性能加油口摇臂机油回路活塞及活塞环连杆连杆大头主轴承机油油底壳(机油盘)集滤器机油滤清器机油泵主油道通往缸盖的油道气门座及气门弹簧连杆轴承压力润滑飞溅润滑飞溅+压力润滑发动机的构造及润滑系统有关发动机的磨损发动机由静止到起动这段时间，气缸和活塞已经在相互磨擦，而这时，由于润滑油流动到各润滑点需要一定的时间，运动外表暂时缺油或供油缺乏，造成润滑不良，发动机出现短暂的干摩擦或半干摩擦，于是出现了磨损。

4、经测试，起动瞬间造成的磨损占到发动机活塞环及轴瓦等处磨损的七成以上。这是发动机磨损的主要原因。思考：为什么要定期换油？ 1、机件磨擦所生的金属屑 2、从空气中侵入的灰尘 3、燃烧时生成的烟炱 4、机油受热生成的胶质 5、燃烧生成的酸性物质 6、水份沿缸壁渗入机油盘，冲稀 机油，使机油发生变化只要是应用于两个相对于运动的物体之间, 而可减少二物体因接触而产生之摩擦与磨损之功能者, 即为润滑油. 什么是润滑油?润滑油的五大功能?抗磨冷却清洁防腐 密封五大功能的含义抗磨: 提供别离摩擦外表的润滑油膜.冷启动磨损占发 动机总体磨损的70% 清洁: 从润滑部位将污染物清洗下来，并分散成极细微的颗粒排出冷

5、却: 降低因摩擦产生的热量,将热量通过循环系统带 走冷从而到达冷却的目的4. 防腐: 防止空气和水对部件的腐蚀5. 密封： 防止窜气润滑油的两个组成局部 根底油添加剂润滑油(70-95%)(5-30%)矿物油与合成油有何不同？矿物油的根底油是原油提炼过 程中，在分馏出有用的轻物质汽油 之后，剩下来残留的塔底油再经提炼而成。本质上，它是运用原油中较差的成份，原油中存有几千个不同 的混合物分子组成，提炼技术即使再精进，亦无法将其中不良物、杂质去除殆尽。合成油的根底油，来自于原油中的瓦斯气或天然气所分散出来的乙烯、丙烯， 再经聚合、催化等繁复的化学反响才炼制成大分子组成的根底液。本质上，它使用 的是

6、原油中较好的成份，加以化学反响并透过人为的控制下到达预期的分子形态，其 分子排列整齐，抵抗外来变数的能力自然很强，因此合成油体质较好，其对热稳定、 抗氧化反响、抗粘度变化的能力自然要比矿物油强的多润滑油根本生产流程添加剂的种类降凝剂(Pour depresants) 使油品中的蜡晶细化，降低油品的凝点，改善油品低 温流动性粘度指数改进剂(Viscosity index improvers)改善油品的粘温性能，主要用于多级内燃机油抗泡剂(Antifoam additive)降低油品泡沫的外表张力，阻止泡沫形成。清净剂(Detergent) 防止内燃机内形成烟灰、漆状物沉积，中和酸性物质，减少腐蚀

7、磨损无灰分散剂(Ashless dispersing agent) 防止生成低温油泥抗氧剂(Antioxidant) 延缓油品氧化，延长油品的使用期极压抗磨剂(EPAntiwear agent) 改善油品在高温、重负荷下的抗擦伤和抗磨损性能防锈剂(Rust inhibitor) 提高油品阻止水分与氧离子对金属的锈蚀作用，保护金属外表，延缓锈蚀摩擦改进剂(Friction modifier) 提高油品的润滑性，降低摩擦，减少磨损乳化剂和抗乳化剂(Emulsifying agent and demulsifyingagent)是一类不同结构的外表活性剂。乳化剂可防止乳化粒子结合，使乳化液稳定。抗乳

8、化剂可以加速油水别离，防止乳化液的形成防腐剂(Anticorrosion additive) 为防止或延缓金属发生腐蚀而参加的添加剂 清洁分散性优质机油内应含高效清洁分散剂，清洁分散剂具有极强的清洗功能，可以把发动机高温区燃油燃烧后附着在零部件上的胶状物和积碳清洗下来，并使其分散在机油中，防止聚集；从而抑制油泥的生成润滑油质量的上下， 主要区别在抵抗高、低温沉积物和漆膜形成的性能上发动机更清洁, 更耐久卓越的沉积物控制能力-防止气门室罩内产生油泥高清洁分散能力-在水,灰尘等恶劣条件下, 减少油底壳的油泥有效清洗活塞环槽沉积物-保持发动机动力充分防止发动机内产生油泥, 减少油路阻塞 高温下不易生

9、成漆膜高品质润滑油的关键特性?粘温性稳定粘温特性(SAE)粘度: 液体流动的能力,在同样条件下，低粘度液体比高粘度 液体更易于流动；粘度是润滑油最重要的指标；它是形成润滑油膜的最主要的因素，同时也决定了润滑剂的负载能力；美国汽车工程师协会的SAE粘度标准最为通用良好的粘温特性，适应发动机从冬季冷启动到全负荷 运转时几百度的高温润滑油的粘度级别 高温状态适合的温度更高6050403020低温状态适合的温度更低20W15W10W 5W 0W高品质润滑油的关键特性?粘温性抗氧化稳定氧化稳定性 润滑油抵抗氧化的能力.矿物油在高温下和氧气发生反响产生酸、碳、沉积物、漆膜说明了油品可以储藏的寿命极佳的氧化

10、稳定性 高品质润滑油的关键特性?粘温性抗氧化抗乳化稳定抗乳化性润滑油排出水份的性能.高品质润滑油的关键特性?粘温性抗氧化抗乳化抗泡性稳定抗泡性抵抗油品外表产生空气和油组成泡沫的能力泡沫是由搅动和空气进入油体造成的泡沫将因为油品污染和进水及进入异物而增多将使泵、齿轮箱和其他飞溅润滑系统因润滑缺乏造成机械故障高品质润滑油的关键特性?粘温性抗氧化抗乳化空气释放性抗泡性稳定空气释放性油品排出空气的能力定义为进入油中的空气增加油品0.2%体积的时间(分钟)。对于需要防止破坏油膜，防止过热的变速箱非常重要高品质润滑油的关键特性?粘温性抗氧化抗乳化空气释放性相容性抗泡性稳定相容性润滑油与其他物体相适应的性能

11、.润滑油和橡胶密封件或油管可能产生反响，造成故障。局部塑料件、粘结件和油漆也可能与润滑油不相容有些合成油会和某些金属不相容。问答润滑油的5大根本功能是什么？优质润滑油的6大特性是什么？润滑油专家还应改了解什么？粘度指数粘度指数反映了油的粘度随温度变化的特性液体的粘度会随温度变化而变化。油的粘度指数越高，粘度随温度的变化幅度越小。只拥有一种粘度级别的润滑油称为单级粘度润滑油； 拥有两种粘度级别的润滑油称为多级粘度润滑油W代表冬季粘度油品它衡量了机油的低温流动性该数字越低，低温粘度也就越低15W 是最常用的油品之一，它说明该机油可低至-20C的环境温度下 SAE 15W-40 美国汽车工程师协会粘

12、度等级 代表机油在100C时的粘度，数字约高，粘度越高. 多级粘度润滑油可适用于更宽的温度范围想一想，哪一种机油最好？SAE 10W SAE 30 10W-30 温度粘度- 20oC100oC多级油的适用范围可发动的引擎最低的温度 发动机在100度时的黏度 全年四季使用，提供良好高温低温润滑性延长发动机寿命，减少磨损 提高燃油经济性 降低润滑油消耗,更长的换油期多级油的优点润滑油质量级别APIC HC GC CC DC EC FC BC AS LS JS ES FS JS HS D API 级别越高，机油的质量等级越高！ 柴机油汽机油美国石油协会API 汽机油质量级别机油级别最容易被误解的问题？标注同一API级别的不同机油质量是相同的吗？API到底是怎样的标准？API只是标明机油不同级别品质的底限生产厂家自行标注所生产的机油到达API的哪个级别，API只做不定期抽查，质量未达标者将被公告只有通过多台发动机长时间连续运转的台架试验才可测处准确的API级别，而这一昂贵的检测费用，只有国际上少数几家跨国公司能够支付其他全合成机油壳牌非凡喜力实验时间 (分钟)050100150200250抗磨损保护油膜生成率 (%)100发生严重的金属间直接接触 形成了完全的抗磨损油膜, 为发动机提供全面保护#: Castrol GTX Magnatec purchas