精品桥梁工程T梁模板计算书

1、附件五T 梁模板计算书本项目 T 梁长 30m，高 2m。T 梁模板采用定制的钢模板， 面层模板采用 6mm 钢板， 后竖向设 606mm 扁铁作为肋板，间距 50cm，横向设8 槽钢，间距 0.4m，边角采用 635mm 角钢加强，模板间通过14 普通螺栓连接， 侧模骨架采用双拼的10 槽钢， 骨架间距为 1.0m，在骨架位置设置22mm 横向间距 1m 的上下二层对拉螺杆， 侧模采 用帮包底的方法，下部设三角胶条止浆。一、 计算依据1、建筑施工手册 模板工程2、建筑工程大模板技术规程 (JGJ74-2003)3、路桥施工计算手册4、钢结构设计规范 (GB500172003)5、建筑施工模板

2、安全技术规范 (JGJ162-2008)6、公路桥涵钢结构及木结构设计规范 (JTJ025-1986)7、公路桥涵施工技术规范 (JTG/T F50-2011)8、钢筋混凝土工程施工及验收规范 (GBJ204-1983)9、施工图纸二、 设计参数取值及要求1、混凝土容重： 26kN/m3；2、混凝土浇注速度： 1.5m/h；3、浇注温度： 15；4、混凝土塌落度： 1618cm；5、混凝土外加剂影响系数取 1.2；6、设计风力： 8 级风；7、“龙门吊+吊斗”浇筑工艺。三、 模板验算3.1 荷载分析1、新浇混凝土对模板侧向压力计算混凝土作用于模板的侧压力， 根据测定， 随混凝土的浇筑高度而增加

3、， 当浇筑高 度达到某一临界时， 侧压力就不再增加， 此时的侧压力即为新浇筑混凝土的最大侧压 力。侧压力达到最大值的浇筑高度称为混凝土的有效压头。 新浇混凝土对模板侧向压 力分布见图 1。附件五图 1 新浇混凝土对模板侧向压力分布图按照建筑工程大模板技术规程 (JGJ74-2003)附录 B，新浇筑的混凝土作用于模板的最大侧压力，可按下列两式计算，并取其最小值：F = 0.22 t b b V 1/ 2c 0 1 2F = Hc式中： F-新浇筑混凝土对模板的最大侧压力(KN/m2 )。c-混凝土的重力密度(kN/m3 )，根据设计图纸取26kN/m3。t -新浇混凝土的初凝时间 (h) ,可

4、按实测确定， 当缺乏实验资料时，0可采用t=200/(T+15)计算， 取t =5h。0T-混凝土的温度(25C)。V-混凝土的浇灌速度(m/h)，取1.5m/h。 H-混凝土侧压力计算位置处至新浇混凝土顶面的总高度 (m)；取1.5m。 -外加剂影响修正系数，不掺外加剂时取1.0；掺缓凝外加剂取1.2，1该工程取1.2。 -混凝土坍落度影响系数，当坍落度小于100mm时，取1.10；不小2于100mm时，取1.15。本计算取1.15。F = 0.22 c t0 b1 b 2 V 1/ 2 =0.222651.21.151.51/2=48.34kN/m2F = c H =261.5=39kN/

5、m2取二者中的较小值 F=39kN/m2 作为新浇混凝土对模板水平侧压力的标准值。2、倾倒混凝土时产生的水平荷载标准值考虑倾倒混凝土产生的水平活载荷标准值取值 4kN/m2 (吊斗)。3、振捣混凝土时产生的水平荷载标准值振捣混凝土时产生的水平荷载标准值取值 4kN/m2 (作用范围在新浇筑的混凝土 侧压力的有效压头高度之内)。4、荷载组合墩柱模板设计考虑了以下荷载： 新浇注混凝土对侧面模板的压力 倾倒混凝土时产生的荷载 振捣混凝土时产生的荷载附件五计算模板及其支架的荷载设计值时， 应采用荷载标准值乘以相应的荷载分项系数求得，荷载分项系数见下表：荷载组合 1：+(用于模板强度计算)F =1.23

6、9+1.4 (4+4)=58kN/m2设荷载组合 2： (用于模板刚度计算)F =1.239=46.8kN/m2设3.2 板面计算按双向面板设计和考虑。面板计算按模板展开形状计算。根据混凝土浇注情况， 取板面中的一个区格作为计算单元。 图中A区格看作三面固定、 一面简支， B区格看作 四面固定； C区格看作二面固定、两面简支。取最不利的A区格计算。右图是其受力简图，为三面固定、一面简支式。(1)强度校核选取lmm宽的板条作为计算单元，线荷载为： q=0.0581=0.058N/mm。根据l/l =400/500=0.8，查路桥施工计算手册中附表2-18，得弯矩系数，计y x算弯矩，得到：Mx=

7、系数*ql2=-0.0707*0.058*5002=-1025.15N mmMy=系数*ql2=-0.0772*0.058*4002=-716.42N mm截面抵抗矩： Wx=Wy=bh2/6=6mm3。式中b板宽，取1mm；h板厚，为6mm。面板的最大内应力为:x=Mx/Wx=1025.15/6=170.9N/mm2f=215N/mm2y=My/Wy=497.37/6=119.4N/mm2f=215N/mm2故满足强度要求。(2)挠度校核：选取 lmm 宽的板条作为计算单元，线荷载为： q=0.04681=0.0468N/mm。 查路桥施工计算手册中附表 2-18，得挠度系数为 0.0026

8、2。附件五K=Eh3/(12(1- 2)=206000*63/(12*(1-0.32)=4074725.3； =O.00262ql4/k=0.00262*0.0468*3754/4074725.3max=0.6mm=l /400=400/400=1mm故满足刚度要求。3.3 小纵肋计算横肋的最大间距为 400mm，小纵肋(-660 扁铁)最大长度为 400mm 与横梁焊接 连接，小纵肋间距 a=500mm ，按四跨连续梁均布荷载计算， l =400mm，查路桥施 工计算手册中附表 2-10 得：挠度系数为-0.107，挠度系数为 0.632。(1)强度验算计算均布荷载： q=F *a=58*0

9、.5=29 N/mm。设W=bh2/6=6*602/6=3600mm3 ，则： = = = =137.9N/mm 2 215N/mm 2M 0.1ql 2 0.107 29 4002W W 3.6 103(2)挠度验算计算均布荷载： q=F *a=46.8*0.5=23.4 N/mm。设I=bh3/12=6*603/6=21.6cm4 ，则：f = 0.632ql4100EI = 0.632 23.4 4004100206105216104 = 0.09mm l / 400 = 1mm ，满足要求。3.4 横肋计算横肋为8#槽钢，间距 a=400mm ，为主受力结构，支撑来自面板传递过来的力。

10、 横肋肋的支承部件为大纵肋， 大纵肋间距l=1000mm，按照两跨连续梁均布荷载计算， 查路桥施工计算手册中附表 2-8 得：挠度系数为-0.125，挠度系数为 0.521。(1)强度验算计算均布荷载： q=F *a=58*0.4=23.2N/mm。设查表得8#槽钢的 W=25.3cm3 ，则： = = = =114.6N/mm 2 215N/mm 2M 0.1ql 2 0. 125 23.2 10002W W 25.3 103 ，满足要求。(2)挠度验算计算均布荷载： q=F *a=46.8*0.4=18.72N/mm。设查表得8#槽钢的 I=101.3cm4 ，则：f = 0.521ql4

11、100EI = 0.52118.72 100041002061051013104 = 0.5mm l / 400 = 2.5mm ，满足要求。3.5 大纵梁计算大纵肋为10#双拼槽钢，间距 a=1000mm，通过横肋将力传递给大纵肋，因横肋 均匀布置，按均布荷载考虑。拉杆作为大纵肋的支撑， T 梁高 2m，上下各设一条拉附件五杆，按照简支梁均布荷载计算( l =2m)。大纵肋通过平撑、斜撑焊接而成，其计算截面简化为下图：查表得10#槽钢截面特性为： A=12.74cm2 ，I=198.3cm4 ，y0=5cm 则：组合截面的惯距 Ix-x=2198.3+12.74(70/2)2=20582.3 cm4截面抵抗矩 W=20582.3/(80/2)=514.56cm3(1)强度验算计算均布荷载： q=F *a=58*1.0=58N/mm。设1 = max = = = 56N/mm2 215N/mm2M 8 ql 2 0. 125 58 20002 max W W 514.56 103 ，满足要求。(2)挠度验算计算均布荷载： q=F *a=46.8*1.0=46.8N/mm。设f = ql 4 = 5 46.8 20004 = 0.2mm ，满足要求。 max 384EI 384 2.06 105 20582.3 1043