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文档简介

1、 第二章 流体输送机械 2.1 概述一、输送流体所需的能量液体上式表明:向流体提供的能量用于提高流体的势能和克服管路的阻力损失 管路特性方程 由管路特性决定。当管内流动进入阻力平方区, 是一个管内流量无关的常数 管路特性曲线二、流体输送机械的主要技术指标 扬程(压头)、流量三、流体输送机械的分类 按作用原理分 : 动力式(非正位移式) 容积式(正位移式) 其他类型 按流体的压缩性分:气体输送机械 液体输送机械 2.2 离心泵2.2.1离心泵工作原理一、离心泵的主要构件1、叶轮:对流体做功使其获得能量2、泵壳:限制流体的流向,并通过流道的扩大 将部分动能转化为势能问题:为什么要将动能转化为势能?

2、二、离心泵的理论压头若假定: 1、液体是理想流体,无阻力损失 2、流动是定态的 3、叶轮由无限多叶片构成,流体的流动 途径与叶片完全吻合则可以从理论上导出:表示不同形状的叶片在叶轮尺寸和转速一定时,泵的理论压头和流量的关系。三、影响离心泵压头的因素1、叶片形状的影响径向叶片: 与 无关后弯叶片: 前弯叶片:为获得较高的能量利用率,离心泵总是采用后弯叶片 2、密度的影响理论压头与液体密度无关 而 即 当 时, ,液体无法被吸入泵内气缚现象:当泵内流体平均密度太小时,泵入口处真空度下降,无法将液体吸入泵内而使泵无法正常工作避免气缚现象的措施: (1)吸入管装单向阀,启泵前灌泵 (2)应使泵的密封良

3、好2.2.2 离心泵的特性曲线一、泵内的机械能损失 1、容积损失:已获得能量的流体泄漏 2、水力损失:由于流体的粘性而产生的 3、机械损失:由于轴和轴封、叶轮与流体之 间的摩擦碰撞消耗的能量二、离心泵的实际压头离心泵实际压头: 由实验测定,在工业操作范围内,泵的扬程可表达为:三、离心泵的有效功率和效率 1、有效功率: 2、轴功率 :由电机输入泵的功率P=M 3、效率:四、离心泵的特性曲线 : 在 处泵内损失最小 :单调上升,关阀启泵 :有最高点,对应额定流量额定扬程影响特性曲线的因素1、 的影响 对 , 无影响 对 有影响, , 可能 烧坏电机2、 的影响 当 较大时,必须考虑换算3、转速n的

4、影响当n变化20%时,在等效点有比例定律若 成立, ,转速n:转速n: 2.2.3离心泵流量调节和组合操作一、离心泵的工作点由管路特性和泵特性共同决定管路特性方程 泵特性方程 二、离心泵的流量调节1、调节管路特性 调节出口阀门的开度 优点:调节灵活、简单 缺点:能量利用不合理2、调节泵特性 改变泵转速 优点:能量利用合理 缺点:调节困难三、串联泵的合成特性曲线同样的流量下,串联泵的压头为单泵的两倍若单泵:则串联泵:注意:四、并联泵的合成特性曲线同样的压头下,并联泵流量的为单泵的两倍若单泵:则并联泵:注意:五、组合方式的选择当 时,必须采用串联当以增加总流量为目的时,对低阻管路采用并联方式;对于

5、高阻管路采用串联方式。2.2.4 离心泵的安装高度一、离心泵的气浊现象当流量一定时,液体可能汽化。叶轮内缘叶片的背面压强最低,当 时,液体汽化,形成气泡受压后溃灭,称为气浊现象。后果:叶轮、泵壳出现剥落; 泵轴强烈振动,甚至振断。原因:泵的安装高度不当;入口管阻力过大 二、临界气浊余量与必需气浊余量当泵内刚发生气浊时: 只与流量、泵的结构尺寸有关,由泵的产品样本给出 定义三、最大安装高度与最大允许安装高度 当泵刚好出现气浊时:2.2.5 离心泵的类型和选用一、离心泵的类型二、离心泵的选用(1)根据被输送流体的性质和操作条件确定 泵的类型(2)根据管路对泵提出的流量和压头要求 确定泵的型号 2.

6、3 往复泵2.3.1 作用原理和类型一、主要构件缸体、活塞、活门二、作用原理利用活塞的往复作用,直接以压强能的形式向液体提供能量三、分类 1、按动力来源分: 电动、气动 2、按作用方式分: 单动、双动2.3.2 流量调节一、流量单动泵理论流量:双动泵理论流量: :泵缸数目 :活塞往复频率 :行程 、 :活塞、活塞杠截面积流量由活塞扫过的体积决定,与管路特性无关二、流量的不均匀性随时间变化波动,有害措施:加气室、多缸、多动三、 扬程 在原动机功率和泵的 机械强度允许的范围 内由管路而定 正位移特性:四、 流量调节一、旁路调节二、改变曲柄转速和活塞行程 2.4 其他化工用泵非正位移泵:轴流泵、旋涡泵正位移泵:隔膜泵、计量泵、齿轮泵各类化工用泵的比较 P87表2-1 2.5 气体输送机械一、气体输送机械的特点1、流量 , 相同时,2、经济流速 ,动能项大3、管径 ,4、阻力损失 , 特点:大流量,高压头二、气体输送机械分类三、离心式通风机工作原理与离心泵相同不同之处:(1)风机叶轮大;叶片不一定是后弯的(2)风压:单位体积气体获得的能量(3)动能在总机械能中所占比例明显特性曲线参数:风量(流量),风压、功率、效率出厂标准:1atm,20空气 实际气体密度 四、往复式压缩机原理与往复泵相

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