CJY14使用说明书双机重连教学文案

1、Good is good, but better carries it.精益求精，善益求善。CJY14使用说明书双机重连-使用说明书CJY14/6、7、9G（550V）架线式工矿电机车安装、使用产品前，请阅读使用说明书湘潭市电机车厂有限公司2012年11月目次1产品概述12产品用途及使用范围23产品结构及特性34机车的检查、操作、注意事项及维护65机车的修理与保养86故障分析与排除107备品、工具及文件108质量保证111产品概述1.1产品型号、名称、含义及技术参数1.1.1产品型号、名称产品型号：CJY14/6、7、9G（550V）产品名称：架线式工矿电机车（以下简称电机车）1.1.2产品型

2、号含义CJY14/6、7、9G钢轮电机车轨距600、762、900mm电机车的粘着重量14tY单司机室、L双司机室架线式工矿电机车1.1.3主要技术参数表1项号名称单位型号CJY14/6GCJY14/7GCJY14/9G1额定电压V5505505502小时制功率（牵引电机）kW52x252x252x23最大牵引力kN34.334.334.34小时制牵引力kN26.6826.6826.685最大机车速度km/h2727276牵引电动机型号ZQ-52ZQ-52ZQ-527小时制电流（包括两电动机）A106x2106x2106x28轨顶至驾驶室高度mm1700170017009前后轴距mm17001

3、700170010导电弓架工作高度（距轨顶）最大mm30003000300011最小mm18001800180012轨距mm60076290013额定电压小时制机车速度km/h12.8712.8712.8714最小曲率半径m10101015车轮滚动圆直径mm76076076016牵引电动机数量台22215机车总重t14141416全长mm49004900490017车架宽度mm10501350135018调速方式电阻调速（二级传动）19制动方式机械制动、空气制动、电阻制动1.2执行标准：行业标准：MT491-1995煤矿防爆蓄电池电机车通用技术条件企业标准：QB/SLCJY001-2007架线

4、式工矿电机车2.产品用途及使用范围2.1产品用途本机车适用于一般金属矿山或无爆炸危险的矿山做为井下主巷道运输矿物器材或人员之用。2.2产品使用环境2.2.1海拨高度不超过1200m；2.2.2周围空气最高温度为+40，最低温度为25；2.2.3最湿月月平均最大相对湿度为90%（同月月平均最低温度不大于+25）。2.2.4必须符合煤矿安全规程的规定，在高瓦斯矿井进风的主要运输巷道内使用时必须装设便携式甲烷检测报警仪。2.3对环境及能源的影响为贯彻中华人民共和国环境保护法，控制对环境造成污染，特对本产品在使用维修及产品报废时，提出以下几条环保处理措施：2.3.1固体废弃物的处理2.3.1.1可回收

5、固体废弃物的处理体废弃物指产品木材包装物、纸质包装物、已损坏的金属零部件、废线圈、维修余废料，装油的废油桶等，应分类回收。统一向回收公司销售。2.3.1.2不可回收废弃物的处理易损件、配件塑料包装物，脱落油漆渣、老化损坏橡胶件、胶木件、云母、玻璃及其它绝缘材料，应集中回收贮存，并按相关法规规定方法处置。在产品维修时所替换下电子元器件应分类集中管理回收。2.3.2油污染物的处理本产品使用的机械用油存放应注意安全，存放点周围禁止使用明火，加油点应设置隔油装置，防止造成地面污染，加油时应特别注意，出现漏油现象后及时维修，减少跑冒滴漏，地面有油污时应及时清除，用后废油应及时处理、回收，防止对土壤和水体

6、造成污染，不得撒在地面或倒入下水道。2.3.2噪声污染的处理本产品符合噪声标准，如有异常噪声，属产品出现故障，应及时处理，排除故障即可。特别提示：请各用户根据国家行业、地方有关法律法规加强环境保护，以避免对环境造成污染。3产品结构及特性3.1产品结构电机车主要由机械和电气两大部分组成。3.1机械部分电机车的机械部分由车架、走行装置、橡胶减震座、手轮制动、撒砂、缓冲器、坐椅、司机室、盖板等部分组成。其整车外形见附图。3.1.1车架车架由钢板焊成箱形骨架结构，是电机车的主体构件，起传递牵引力、安装电气设备和机械零部件作用，整个车架由四块隔板分成五个室，前室与顶棚一起构成司机室，司机室中安装有司机控

7、制器等司机操作设施，中间为机械室，安装有走行装置、制动装置、撒砂及部分电气设备，如牵引电动机、启动、制动电阻安装在车架的后部。3.1.2走行装置走行装置见附图2，主要由牵引电动机、弹性吊杆、减速箱、轮对和轴箱装配等组成，电机的扭矩经锥正齿轮二级减速后传递到轮对，其传动系统见附图3，数据见表2。表2代号名称规格每台件数1滚锥轴承752082大螺旋伞齿轮Z=47m=8=2023小直正齿轮Z=12m=924大直正齿轮Z=48m=925滚珠轴承22646小螺旋伞齿轮Z=13m=8=2027轮对28牵引电动机ZQ52(550V)23.1.3橡胶减震座橡胶减震座是由4对橡胶弹簧所组成的一系4点支承装置，每

8、组弹簧置于一个轴箱上，整车除轮对、齿轮箱外，均为簧上重量。3.1.4制动系统制动系统主要作为电机车减速、限速和制停用。制动系统分手轮基础制动、以及空气、电气（电阻）制动。手轮基础制动主要用于电机车驻车制动，其系统简图见附图4。顺时针方向旋转手轮，对电机车实施制动，反之则缓解。空气动力制动系统主要用于电机车常用和紧急制动。司机脚踩脚踏阀板，电机车实施制动，司机脚离开脚踏阀踏板，则缓解。电气（电阻）制动则用于电机车紧急制动用。紧急制动时，电气（电阻）制动与空气动力制动应同时使用。3.1.5撒砂撒砂系统由连杆和砂箱组成，砂箱装于两轮对的外侧，以达到在机车运行前方轮对的前面撒砂，来增加车轮和钢轨之间的

9、粘着系数。3.1.6司机室司机室由薄钢板焊成与车架前端一起组成司机室，防止滴水和落石等的损害，保护司机和电气设备的安全。为方便司机控制箱的接线与维修和司机的出入，司机室两侧分别设有挂门和推门，端部有较大的玻璃窗，以扩大司机视野。3.1.7缓冲器缓冲器是一个弹性结构（见附图9），在列车牵引和冲击时均能起缓冲作用，减小机车和矿车间的冲击，保护司机和设备的安全，也是机车与矿车的联接机构。3.2电气部分电机车的电气部分由受电弓、自动开关、司机控制器、接触器屏、牵引电动机、起制动电阻、照明灯、喇叭，以及连接导线构成。3.2.1电机车特性曲线见附图5、附图6。3.2.2主要电气配件表见表3表3设备名称型号

10、台数备注设备名称型号台数备注受电弓QNG11-31压力继电器QJM1-5(550V)1电源变换器PDB750-550S27-G1安全开关LX8-51自动开关QDS1-6-200/550S1辅助电动机ZQB-1.9(550V)1电阻器6.811喇叭DL211司机控制器双机重连司控器1接触器屏SJCL14-30T1直流牵引电动机ZQ-52(550V)2照明灯、信号灯DGY18/24L(A)23.2.3机车行驶的工作制有三种：a.起动与长期行驶；b.机车断电行驶（断电滑行）c电制动“向前”与“向后”运行时用司机控制器换向手柄来操作3.2.4本机车为电阻调速调速方式3.2.4.1电阻调速(电气原理图见

11、附图)3.2.4.1.1电阻调速机车操作应注意遵守以下规程：3.2.4.1.1.1将钥匙插入指定位置，方可转动反向手柄指向“向前”或“向后”位置。3.2.4.1.1.2将主手柄移动至1位，如机车开始行驶，说明机车电气线路正常，可继续转动手柄，使机车加速，起动至全电压运行。在转动手柄调速时，应逐渐移动手柄，以免引起电流过大冲击，使自动开关跳闸或引起车轮空转。3.2.4.1.1.3调速时若全压运行指示灯亮说明此档位是无电阻串联或并联运行位，允许在这两个位置上长期行驶。3.2.4.1.1.4在运行中如发生突然停电时应将主手柄退回零位，以免突然通电时引起冲击，损坏设备。3.2.4.1.1.5在起动或运

12、行中，如发生车轮空转，应立即撒砂增加粘着，以消除空转或将主手柄退回零位再重新起动。3.2.4.1.1.6在起动或运行中，如发生自动开关跳闸时，应将主手柄退回零位，将自动开关合闸后重新起动，如仍然跳闸则应立即停止运行，检查电气线路，排除故障后方可继续运行。3.2.4.1.1.7必须避免在带电阻位置长时行驶，以免烧坏电阻和消耗过多电能。不允许主手柄停滞在两位置之间，因为这样会引起电弧烧损触头。3.2.4.1.1.8机车在运行中应注意有无不正常的声响和气味，各轴承部位有无发热现象，发现问题，应停车检查，加以消除。3.2.4.1.1.9机车的停止3.2.4.1.1.9.1须使机车停止时，应先将主手柄退

13、回零位，然后脚踏制动阀,逐渐加大制动力使机车停止。3.2.4.1.1.9.2当制动时用力太猛，会出现闸瓦抱死车轮产生滑行现象，此时制动距离反而增加，为此应迅速缓解制动，使滑行停止，然后重新制动，同时应撒砂增加粘着，终止滑行。4机车的检查、操作、注意事项及维护总则：电机车必须注意维护，用正确的操作技术进行操作，才能使机车不断行驶运转良好。警告！A、电机车必须定期检修，并经常检查，发现隐患应及时处理。B、列车制动距离每年至少要测量1次，其制动距离应符合煤矿安全规程的要求。C、架线电机车的使用条件必须符合煤矿安全规程的规定；在高瓦斯矿井进风的主要运输巷道内使用时必须装设便携式甲烷检测报警仪。4.1.

14、产品使用的基本要求4.1.1操作电机车的司机必须经过培训并经考核合格后，方可驾驶电机车，严禁非电机车司机驾驶电机车。4.1.2使用电机车时应严格按本产品的使用说明书以及有关规程使用、维修，严禁违章作业。4.2司机在车库验收电机车时的检查司机在车库领用电机车或开始操作电机车之前，应进行机车外表检查。4.2.1检查一切可移动的盖子是否已盖上，开关、电动机、照明灯的一切螺钉是否已扭紧。4.2.2检查保护导线外套的紧密性来判断导线的完善情况。4.2.3检查电机车机械部分是否正常，在一切润滑处是否有足够的润滑剂及制动系统的完善情况，制动瓦在过度磨损后厚度不应小于10mm。4.2.4调整制动手轮使制动瓦与

15、轮箍间的空隙在23mm范围内，制动瓦应轮箍正常的风心位置上，此后司机再按下列方式检查机车。4.2.5检查制动器的制动与缓解是否正常。4.2.6试验砂箱撒砂时工作是否良好。砂粒需经筛选和干燥，砂粒要装足量。4.2.7检查导电弓架降下与提升机械是否灵活。4.2.8检查前后灯是否明亮，喇叭是否响亮。4.2.9扭紧制动器手轮将控制器换向手柄轮流放置在“向前”“向后”等位置，再将控制器主手柄放在第一位置后立即退回至“0”位置凭轻微的推动可感觉出电动机是否通有电流。这个检查可证明是否正确地符合两个方向的线路接线图。4.2.10闭合控制器第一位置时，检查电灯是否继续明亮。4.2.11检查撒砂机构是否能正常工

16、作，砂粒需经筛选和干燥，砂粒要装足量。4.2.12检查气路是否有漏气现象，检查空压机是否运转正常，空压机在系统压力为0.7MPa时，停机，在0.5MPa时，空压机启动，手动打开放水阀，排出储气缸中的积水。4.2.13检查活动零件部件的润滑情况，齿轮箱的油量保持5kg左右（JH-50机械油），可以测油杆油标高度（25mm全浸）为准。4.3交接班时的检查换班交接检查在与司机在车库验收电机车时的检查相同，此外还应检查轴承箱的发热，当温度高于80时，机车必须交还车库，交班司机应将在工作时发生的不正常情况告诉接班司机，填好交接班记录。4.4行驶时的注意事项!电机车在铁路线上工作的时间内司机必须注意：4.

17、4.1受电弓降弓应在无负载的情况下（即司机控制箱上的主手柄处于“零”位，自动开关处于“分”位，空压机电机控制开关处于“分”位）进行（受电弓降弓只能采用手拉绳索进行）。4.4.2电机车在起动或运行中，如发生车轮空转，应立即撒砂或将主手柄退回零位，以消除空转。4.4.3电机车在运行中如发生故障，应将主手柄迅速退回“零”位，以免损坏设备。4.4.4电机车运转部件如有不正确声响，各轴承部位有异常发热现象，应停车检查，排除故障。4.4.5电机车在运行时如有异常现象，应立即停车，检查各电气设备（包括连接导线），若发现绝缘有损，应停止使用，另派电机车将其拉回车库修理。4.4.6电机车需要停车时，采用手轮制动

18、，可施行空气动力制动。必须操作司机控制器的手柄置于“制动”位和采用手轮制力，空气制动（这时应将主手柄置于零位或电制动位），严禁开倒车的办法来制动。电机车若需要反向运行时，必需待电机车制停后，方可操作反向运行，以免损坏设备。在长大坡道制动时不得长期单独使用电阻制动。4.4.7开车前，应检查电机车的手轮基础制动是否完好，空气动力制动是否完好，空气系统是否可以正常工作，空气系统的储气罐内压力是否在0.5MPa-0.65MPa（观察压力表），严禁电机车制动系统有故障时，操作电机车运行。4.4.8控制器手柄由一位置转到另一位置时不应停滞在两位置之间，因为这样会引起电弧而使触头损坏。绝对不允许为预防滑转或

19、主手柄未放至零位置就刹制车轮，因为会使电动机过载。4.4.9必须避免在电阻器位置长时行驶，因为这样会烧坏电阻器和消耗过多电能，手柄应在全压运行指示灯亮位置上长期行驶。4.5入库前检查机车入库前检查与换班时交接检查相同，并在修理簿登记一切毛病。4.6电机车的操作程序4.6.1首先采用手动松开受电弓绳子，使受电弓升起，合上自动开关，扳动照明灯、信号灯开关，使灯接通电源而发光，同时，扳动空压机电机控制开关，让其充气，此时，可根据电机车即将运行的方向，将制动手柄朝反时钟方向旋转，使手轮制动处于缓解状态，扳动司控主手柄，沿顺时钟方向逐步转动，在平道上，手柄移动要快一点，随着坡道的增大，手柄移动要相应的减

20、慢。4.6.2正在运行的电机车，如主手柄退回“0”位，这时电机处于惰性运行状态（即断电运行），需要减速时，将主手柄扳到“制动”位，这时，电阻制动将对电机车进行制动以减缓电机车运行速度，但如果是长大坡道，电阻制动的同时，必须同时使用手制动和空气制动，若要使机车暂停，可使用空气制动和手制动。4.6.3司机离开电机时，应带走反向手柄，并按顺时钟方向转动制动手轮，使电机车处于制动状态。下次上车操作时，首先应将手轮制动处于缓解状态，再进行上述程序。若车轮滑转就应把控制器手柄放至零，再逐渐转动手柄到正常运转位置。4.7电机车的起动4.7.1换向手柄应放在“向前”或“向后”位置上。4.7.2主手柄旋转至牵引

21、位置上。4.7.3把主手柄顺序地自一位置转至另一位置，则电机车速度逐渐提高。4.7.4若在第一位置上，电机车原地不动，允许把主手柄移到下一位置，这时如电机车还未开动，必须查明原因，因为把手柄再转到下一位置，可能使电气设备损坏。4.7.5控制器在任何位置断电时，必须迅速将手柄转回到“0”位置。4.8砂子的应用4.8.1在起动开始与加速期间，须撒上砂子。4.8.2在紧急制动的情况下，须撒砂在轨道上，增加制动效果。4.9电机车的停止4.9.1为使电机车停止，应先切断电流，必须把手柄移到零位置后再拨至制动位置。4.9.2主手柄须照“制动器”箭头方向逐级转移。4.9.3制动结束后，把手柄转到零位置上。4

22、.9.4脚踏制动阀或转动制动系统的手轮可以达到机械制动的目的。4.9.5在机械制动时，若发现轮子咬住在轨道上滑行，须迅速缓解制动器，然后重新制动。4.9.6不应以逆电流使电动机反转来停止机车。4.9.7若机械制动不能迅速停车须检查制动系统中的调整机件及制动瓦磨损情况。4.10电机车进入矿井4.10.1电机车下入矿井前必须：a.拆除连接导电弓架与前后灯及驾驶室内壁所装之电器上的导线，但不取下导线端的标签。b.取下上盖板及驾驶室顶棚。c.把取下的导线扎牢在车架上。d.拆下前后灯、导电弓架及其座架。e.驾驶室内的控制设备，控制器用木头撑牢。4.10.2电机车下入矿井后把所有拆下部份复原，并按照线路安

23、装图检查导线及电器设备连接的正确性。4.11机车操作使用指南4.11.1.连接通讯电缆：将重连车首尾处的通讯插座用通讯电缆连接好，插头锁紧；（注：单台机车运行时无需连接通讯电缆）4.11.2.手动升起受电弓，闭合自动开关。启动空压机正常运行，气压表指示压力在0.4-0.7Mpa之间；4.11.3.将司控台电源开关和充电开关闭合；4.11.4.选择机车运行模式：双机重连时选择主/副车（重连车必须选一台机车作为主车运行，另一台机车必须作为副车运行，只有主车司控才能控制两辆重连车运行），单台机车运行时选择主车模式运行；4.11.5.检查气制动功能：脚踏下制动踏板观察制动闸瓦是否抱紧钢轮；4.11.6

24、.选择行驶方向：将换向手柄旋转至相应位置；4.11.7.牵引运行：司控台仪表、指示灯指示正常，机车行驶前方安全无障碍，可以缓慢旋转调速手柄启动机车；4.11.8.电制动：需要电制动时将调速手柄快速旋转至制动档位，档位角度越大电制动力相应越大，双机重连时两车同步电制动；（注：电制动在最高档位角度时气制动会自动启动）4.11.9.气制动：需要气制动时脚踩下制动踏板启动气制动，双机重连时两车同步气制动；4.11.10.紧急制动：将调速手柄旋转至制动最大角度同时踩下制动踏板使机车紧急制动，双机重连时两车同步紧急制动。4.11.11.通讯指示灯说明：通讯指示灯常亮表示重连车通讯正常，如果闪亮说明重连车通

25、讯中断，单台机车运行时通讯指示灯闪烁正常。4.11.12.故障指示灯说明：间断闪亮1次SK1/SK9接触器故障；间断闪亮2次SK2/SK8接触器故障；间断闪亮5次换向接触器SKF1/SKF3故障；间断闪亮6次换向接触器SKF2/SKF4故障；连续闪亮气压过低报警；不亮无故障；5机车的修理与保养5.1轴箱的轴承如在工作中发热，可依次检查处理。5.1.1轮心与轴承箱是否相碰，间隙不应小于2mm。5.1.2卸下轴箱盖，润滑油是否脏污，一般每6个月换一次润滑油（钙钠基润滑脂ZGN2）。5.1.3轴承间隙是否过小，可通过调整垫片使间隙保持在0.150.20mm范围内。5.1.4检查轴承内外圈和滚子表面，

26、如发现磨损（微小或局部麻点），须更换新的轴承。5.1.2定期检查轮箍的磨损情况。若轮箍厚度小于25mm必须更换新轮箍，如轮箍表面上形成缺陷的深度大于2mm对轮对光刀，车削后必须保证同一轮对上车轮滚动圆直径差值不大于1.5mm，不同轮对上车轮滚动直径偏差不大于4mm。5.1.3减速箱在工作期间如有发热或异常响声、漏油等现象处理如下：5.1.3.1如齿轮松动应采用扭力搬手拧紧其紧固螺栓，拧紧时的力矩值为15kg.m，并穿好锁紧钢丝。5.1.3.2如齿轮间隙或接触区发生变化，应加以调整，使锥齿轮侧隙为0.1750.4mm；小圆锥齿轮的轴向间隙小于0.1mm，大圆锥齿轮的轴向间隙小于0.1mm。5.1

27、.3.3如齿轮箱内缺油或油内有杂物，需加油或更换新油，严重者需清洗齿轮箱。5.1.3.4仔细检查轴承，如发现磨损或疲劳要换新轴承。5.1.3.5每三个月至少打开所有轴承一次，检查和更换润滑油，在检查换油时只取下堵油螺钉。5.1.3.6滚柱轴承的润滑剂不应含酸或碱质，因酸碱能侵蚀轴承表面，降低它的寿命，建议采用号钙钠基润滑脂SYB140359润滑材料作为轴承箱内的润滑剂，轴承必须防潮或防尘。5.3机车的润滑电机车应按表4所规定的时间及数量加润滑油或润滑脂。表4润滑制度表项次润滑件名称润滑周期润滑剂添加量1制动杆销轴一周一次钙钠基润滑脂ZGN-25g2支承弹簧一月一次钙钠基润滑脂ZGN-25g3轴承座一月一次钙钠基润滑脂ZGN-220g4连接器连接销一周一次钙钠基润滑脂ZGN-25g5制动杠杆支承销一周一次钙钠基润滑脂ZGN-25g6闸瓦支承销一周一次钙钠基润滑脂ZGN-25g7减速箱齿轮半年一次机械油HJ-503kg8制动丝杆一班一次机械油HJ-5020g9制动丝杆轴承室一年半一次钙钠基润滑脂ZGN-230g10制动横臂拉杆