交通运输布局 (2)

1、第五章 交通运输布局及其影响第一节 交通运输方式和布局公路运输铁路运输水路运输航空运输管道运输 一、主要交通运输方式1、现代交通运输方式的比较方式优点缺点铁路运输当代最重要的运输方式之一。运量大、速度快、运费较低、受自然因素影响小、连续性好修筑铁路造高，消耗金属材料多，占地面积广，短途运输成本高公路运输发展最快、应用最广、地位日趋重要的运输方式。机动灵活、周转速度快，装卸方便，对各种自然条件适应性强运量小、耗能多，成本高，运费较贵水路运输历史最悠久的运输方式。运量大、投资少、成本低速度慢、灵活性和连续性差，受航道水文状况和气象等自然条件影响大方式优点缺点航空运输速度快、运输效率高，是最快捷的现

2、代化运输方式运量小、能耗大、运费高，且设备投资大、技术要求严格管道运输运具与线路合二为一的新型运输方式。用管道运输货物(主要是原油和成品油、天然气、煤浆以及其他矿浆)，气体不挥发，液体不外流，损耗小，连续性强，平稳安全，管理方便，而且可以昼夜不停地运输，运量很大需要铺设专门管道，设备投资大，灵活性差主要优点主要缺点铁路运量大、速度快、运费较低、连续性好造价高、占地广、短距离运输成本高公路机动灵活方便、周转快、对自然条件适应性强运量小、耗能多、成本高、运费较贵水运运量大、投资少、成本低速度慢、灵活性和连续性差、受自然条件影响大航空速度快、效率高运量小、能耗大、运费高、技术要求高管道运量大、损耗小

3、、安全、连续性强、管理方便设备投资大、灵活性差主要优点适用对象铁路运量大、速度快、运费较低、连续性好公路机动灵活方便、周转快、对自然条件适应性强水运运量大、投资少、成本低航空速度快、效率高管道运量大、损耗小、安全、连续性强、管理方便远距离、数量大、时间紧、费用低短距离、数量小、时间紧远距离、数量大、时间不紧、费用低远距离、数量小、时间紧、不计运费远、量大、易挥发或外流货物各种运输方式的适用范围 货物运输要根据货物的性质、数量、运距、价格、时效等情况选择运输方式，各种运输方式在技术上、经济上各有长短，都有最适宜的使用范围。空运：贵重、急需、数量不大的货物。公路：短途、量小、容易死亡、变质的活物、

4、鲜货。铁路：远程、量大、容易死亡、变质的活物、鲜货。 水运：大宗、笨重、远程、不急需的货物。人或物的位移要求铁路公路海运河运航空从哈尔滨到广州参加贸易洽谈会次日必须报到从重庆到武汉沿途观赏三峡风光从密云水库运2吨活鱼到北京市保鲜从太原运200吨煤炭到武汉走近路，较低运费从天津到上海运一万吨海盐选择最经济的办法例1 从大庆运输一批石油到上海，目前最适宜的运输方式是( )A.铁路运输 B.管道运输C.海洋运输 D.管道和海洋运输例2 读欧洲货物四种运输方式运费与运距相关曲线示意图，回答问题。（1）运距80千米时，最廉价的运输方式是 。（2）80千米运距550千米时，最廉价的运输方式是 。（4）最昂

5、贵的运输方式是 ，它适合运送的货物特点是 。答案：（3）水运 （4）空运 轻型、贵重、急需2、现代交通运输的发展趋势发展趋势表现高速化提高运输工具的运行速度，缩短运行时间，增加通过能力大型化扩大运输工具的装载量专业化发展集装箱运输，节省包装和仓库费用，便于实现装卸作业机械化，保证货物在运输过程中的安全高速化高速铁路:1964年，日本建成世界第一条最高时速达210千米的新干线。1983年法国巴黎里昂的高速列车最高时速达到270千米。20世纪90年代初我国的第一条准高速的铁路是广州深圳。现代交通运输的发展有哪些趋势？ 铁道部统计显示，1997年前全国列车时速平均只有48.3公里，运营最高时速也只有

6、80至100公里，铁路旅客人数逐年下降，1995年铁路发送旅客人数比1994年下降了5.5%， 1997年4月1日，全国铁路首次全面提速，部分旅客列车时速达到140公里。1998年10月1日，全国铁路实施第二次全面提速，增加快速列车80对。同时，21对“城际列车”飞驰在大城市之间，形成安全舒适的铁道高速。 2000年、2001年全国铁路分别进行了第三次和第四次提速， 2004年4月18日启动历史上第五次大面积提速。起至此，提速网络基本覆盖了全国铁路主要干线，使中国客运火车运行速度平均提高了25，其中京哈、京沪、京广、陇海等主要干线旅客列车最高时速达140160公里，广州到深圳线路达到200公里

7、。资料一： 在过去几十年中，我国老百姓出远门首选交通工具是火车， 铁路系统因此被人们称之为“铁老大”。 最新报道：2010年新建京沪铁路，北京南京只需4小时大型化海上巨型油轮：日本于1980年建成世界上最大的运油船舶，其载重量达56万吨。现代交通运输的发展有哪些趋势？专业化集装箱运输:是货物运输中一种专供周转使用的大型金属容器。有利于实现杂件货物装卸的自动化和机械化，提高装卸效率，节省劳动力，加速车船周转，提高港口、车站的通过能力，并保证货物的质量，这种专业化运输，首先在美国出现，并形成热潮。现代交通运输的发展有哪些趋势？专业化集装箱运输国际间交通运输专业化的一种标志。现代交通运输的发展有哪些

8、趋势？国内首台专用冷藏车投入运营 新华网上海频道2006年月日报道：国内首台采用专用底盘制造的冷藏车，日前在上海下线并由上海鲜冷储运有限公司投入运营。 随着生活水平的提高和保健意识增强，人们对运输冷冻设备及相关服务的品质提出了更高要求。而作为一种特种运输工具，冷藏车又要符合道路交通的运行、排放等环保标准，又具专业性更强、营运效果更好的专用车辆，为服务提供更优质的保障。 磁悬浮铁路 资料二：21世纪理想交通工具磁悬浮列车的原理并不深奥。它是运用磁铁“同性相斥，异性相吸”的性质，使磁铁具有抗拒地心引力的能力，即“磁性悬浮”。 磁悬浮列车可靠性大、维修简便、成本低，其能源消耗仅是汽车的一半、飞机的四

9、分之一；噪音小，当磁悬浮列车时速达300公里以上时，噪声仅相当于一个人大声地说话，比汽车驶过的声音还小；由于它以电为动力，在轨道沿线不会排放废气，无污染，是一种名副其实的绿色交通工具。目前，美国正在研制地下真空磁悬浮超音速列车。这种神奇的“行星列车”设计最高时速为2.25万公里，是音速的20多倍。它横穿美国大陆只需21分钟，而喷气式客机则需5小时。 二、交通运输布局1、交通运输网大区级综合运输网交通运输发生的基本要素：交通运输线、点综合运输网单一运输网基本形式三个层次省级大区级国家级交通运输网的形式和层次：形式由单一到综合，层次从低级到高级。大区级综合运输网比较交通运输网中的线、点、交通枢纽的

10、区别与联系2、交通运输网布局的区位因素交通运输网的布局受哪些因素的影响和制约？经济水平社会发展技术水平自然条件资源开发 南昆铁路穿越我国的滇、黔、桂三省(区)，所经地区：(1)地势上有多次大的起伏，地质条件极为复杂。(2)有19个县(市)，包括了十多个少数民族，这里是我国少数民族最多的地区。(3)资源丰富：东段靠近广西的铝矿、煤矿，以及石油开发区；中段靠近贵州西南部煤矿及著名的喀斯特地貌风景区。 祖国西南大地，一条钢铁巨龙穿过崇山峻岭，越过大江河流，一直蜿蜒向西。 西南，我国少数民族聚居地。5年前，全国8000万贫困人口，这里就占了2500万。 西南，祖国矿产资源的聚宝盆。全世界已探明的140

11、多种矿产，这里就有130多种。 西南，自然风景独特，人文景观众多，是旅游的天堂。 长期以来，西南人民守着资源金山，却伴着闭塞与贫困。西南人民渴望脱贫，渴望致富。 为造福西南人民，1990年5月，国务院决定建设南昆铁路。同年12月，全长898.6公里、东起南宁、西至昆明、北接贵州红果的南昆铁路开工建设，1997年11月30日正式投入运营。清水河大桥以183米的桥高开创了世界铁路第一高桥的记录。八渡南盘江大桥作为目前世界最高的“V”形支撑铁路桥独领风骚。堪称地下长城的米花岭隧道长达9392米，是迄今为止我国最长的单线铁路隧道。 南昆铁路从海拔78米的南宁盆地，到海拔2000多米的云贵高原，中途跨江越河，在地势上有多次大的起伏，又通过喀斯特地貌区和强地震区，水文、地质条件极为复杂，因而必须依靠科学。南昆铁路在线路设计科学化、施工设备现代化和施工手段自动化，是我国国内科技含量最高的铁路之一。隧道和桥梁组成一道道风景。带动、繁荣沿线地区的经济 在百色革命老区，实施“以南（昆）兴市，借路兴百（色）”的发展战略，构建“一轴两翼”经济开发带，建立山区现代工业走廊，培育起新的产业链。平果铝成为我国最大的铝业基地，“亚洲第一铝”。 在被誉为中国第二个矿产资源“金三角”的贵州黔西南布依族苗族自治州，围绕铁路构建“沿线经济走廊，富民升位”。 威舍，以前是滇黔边界一个人烟稀少的小镇，南昆铁路开通使其成了