9.3发动机控制和燃油系统-2.0升.3诊断信息程序41dtc p0201p0204、或p2146p2157ltd

1、 DTC P0201-P0204、P0261、P0264、P0267、P0270或P2146-P2157 (说明)在使用此程序之前，执行“系统检查 - 车辆”。查阅“基于策略的”，以获得方法的概述。故障“程序说明”提供每种类别的概述。码说明DTC P0201:气缸 DTC P0202:气缸 DTC P0203:气缸 DTC P0204:气缸1234喷油器控制电路喷油器控制电路喷油器控制电路喷油器控制电路故障信息电路/系统说明控制模块对每个气缸启用相应的喷油器脉冲。向喷油器提供点火电压。控制模块通过被称为驱动器的固态装置使控制电路搭铁，以控制各喷油器。控制模块监测各驱动器的状态。如果控制模块检测

2、到驱动器指令状态的电压不正确，将设置一个喷油器控制电路故障码。电路对搭铁短路开路/电阻过大对电压短路信号性能点火 1 电压 保险丝到接头点火 1 电压 接头到喷油器P0201、P0202、P0203 或P0204喷油器 1 控制P0201, P0300P0201, P0300P0201喷油器 2 控制P0202, P0300P0202, P0300P0202喷油器 3 控制P0203, P0300P0203, P0300P0203喷油器 4 控制P0204, P0300P0204, P0300P0204保险丝熔断、转动但不起动 转动但不起动运行故障码的条件发正在运行。点火电压在 918伏之间并

3、持续 1秒钟以上。满足上述条件时，这些故障码将持续运行。设置故障码的条件控制模块检测到喷油器控制电的电压不正确。满足上述条件并持续 6秒钟以上。设置故障码时采取的操作DTCP0201、P0202、P0203、P0204 是B 类故障码。驾驶员信息中心显示“Service Traction（维修牵引力系统）”、“ServiceElectronic Suspen清除故障SuspenControl（维修电子悬架控制）”或“ElectronicControl OFF（电子悬架控制关闭）”信息。码的条件DTC帮助P0201、P0202、P0203、P0204 是 B 类故障码。执行喷油器电磁线圈的测试，

4、可能有助于定位间歇性故障。参见“喷油器电磁线圈的测试 (参考信息示意图参考)”或“喷油器电磁线圈的测试 (LDK)”。发控制系统示意图 (LDK) 发控制系统示意图 (连接器端视图参考连接器端视图电气信息参考)电路测试连接器的修理测试间歇性故障和接触不良故障线路修理码类型参考码 (DTC) 类型定义动力系统故障故障仪参考参见“控制模块参考”，以获取故障仪信息工具J 44603 喷油器测试灯关于当地同等工具，参见“工具”。电路/系统检验1.发怠速，观察各喷油器的以下控制电路状态参数：Injector ControlCircuit Low Voltage Test Sus（喷油器控制电路电压过低测

5、试状态）Injector ControlCircuit Open Test Sus（喷油器控制电路开路测试状态）Injector ControlCircuit High Voltage Test Sus（喷油器控制电路电压过高测试状态）每个参数应显示“OK（正常）”或“Not Run（未运行）”。2.发运行时，使用故障仪观察故障码信息。不应设置 DTCP0201P0202、P0203 或 P0204。3.在运行故障码的条件下操作车辆并确认故障码未再次设置。也可以在“冻结故障状态/故障电路/系统测试”数据中查到的条件下操作车辆。1.2.将亮。置于 OFF 位置，断开相应的喷油器的线束连接器。置于 ON 位置，确认在点火电路端子A 和搭铁之间的测试灯点如果测试灯不点亮，则测试点火电路是否对搭铁短路或开路/电阻过大。如果电路测试正常且点火电路保险丝熔断，则测试或更换喷油器。3.端子4.发置于 OFF 位置，将 J44603 测试灯连接在相应喷油器控制电路B 和点火电路端子A 之间。起动时，测试灯应闪烁。如果测试灯始终点亮，则测试控制电路是否对搭铁短路。如果电路测试正常，控制模块 (ECM)。则更换发如果测试灯始终熄灭，则测试控制电路是否对电压短路或开路/电阻过大。如果电路测试正常，则更换发控制模块。5.如果所有电路测试正常，则测试或更换喷油器。测试喷油器电磁线圈的测试